⑴ 水泥穩定土基層要設伸縮縫
水泥穩定土基層不需要設伸縮縫
水泥穩定土基層裂縫的主要防治措施?
1)改善施工用土的土質,採用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰。
(2)控制壓實含水量,需要根據土的性質採用最佳含水量,含水量過高或過低都不好。
(3)在能保證水泥穩定土強度的前提下,盡可能採用低的水泥用量。
(4)一次成型,盡可能採用慢凝水泥,加強對水泥穩定土的養生,避免水分揮發過大。
(5)設計合理的水泥穩定土配合比,加強拌和,避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。
水泥穩定土施工要點
水泥穩定土基層單個顆粒最大粒徑不超過37.5mm,選用初凝3小時,終凝在6小時以上的p22.5號水泥,壓實厚度隨碾壓增加而增加,最多達10cm,基層保濕養生不少於7天,另外,還有水泥含量有一定要求,≤6%;水泥穩定土基層單個顆粒最大粒徑用於高等級公路時為≤31.5mm;當環境溫度低於5度時,或者遇到下雨,則停止施工作業.等等.
⑵ 水泥穩定土在開始養護的多少天內必須施以充足的灑水養護
應在澆築完畢後的12h以內對混凝土加以覆蓋並養護。
灑水養護是指用吸水保溫能力較強的材料(如草簾、鋸末、麻袋、蘆席等)將剛澆築的混凝土進行覆蓋,通過於其上灑水使其保持濕潤。應在澆築完畢後的12h以內對混凝土加以覆蓋並養護。灑水養護時間長短取決於水泥品種和結構的功能要求。
普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少於7d;描有緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土,不得少於14d。
澆水次數應能保持混凝土的濕潤狀態。混凝土養護用水應與拌制用水相同。當日平均氣溫低於5℃時,不得澆水。
(2)水泥穩定土基層養生方法有哪些擴展閱讀
水泥穩定土結構層施工時,應遵守下列規定:
(1)土塊應盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應大於15mm。
(2)配料應准確。
(3)路拌法施工時水泥應攤鋪均勻。
(4)灑水、拌和均勻。
(5)應嚴格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應與面層一致。
(6)應在混合料處於或略大於最佳含水量(氣候炎熱乾燥時,基層混合料可大1%~2%)時進行碾壓,直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度(最低要求)。
⑶ 路面基層碾壓後養生方式有哪些
路面基層碾壓後養生方式:
1、水泥穩定級配碎石(或礫石)基層分兩層用攤鋪機鋪築時,下層分段攤鋪和碾壓密實後,在不採用重型振動壓路機碾壓時,宜立即攤鋪上層,否則在下層頂面應撒少量水泥或水泥漿。
2、每一段碾壓完成並經壓實度檢查合格後,應立即開始養生。
3、宜採用濕砂進行養生,砂層厚宜為7~10cm。砂鋪勻後,應立即灑水,並在整個養生期間保持砂的潮濕狀態。不得用濕粘性土覆蓋。養生結束後,必須將覆蓋物清除干凈。
4、對於基層,了可採用瀝青乳液進行養生。瀝青乳液的用量按0.8~1.0kg/m2(指瀝青用量)選用,宜分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液,使其能稍透入基層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養生層上通行,應在乳液分裂後撒布3~8mm的小碎(礫)石,做成下封層。
5、無上述條件時,也可用灑水車經常灑水進行養生。每天灑水的次數應視氣候而定。整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕,應注意表層情況,必要時,用兩輪壓路機壓實。
⑷ 水泥穩定土基層裂縫治理措施有哪些
混凝土路面裂縫的防治方法: 一、基層施工質量控制: 按水泥混凝土路面平整度要求控制基層平整度,採取加鋪塑料薄膜等方法減少水泥混凝土路面板與基層的摩阻力。
加強基層養護工作保持基層濕潤狀態,直至澆築水泥混凝土路面板。
⑸ 水泥穩定土有哪些優缺點
水泥穩定土的缺點包括:(1)強度可調節范圍不大,抗拉強度較低;(2)塑指小的土,達不到好的穩定效果;(3)收縮系數大,易產生收縮裂縫;(4)遇水易軟化:(5)施工期短;(6)水穩性和冰凍性比其它兩類半剛性材料差。
1.水泥在水泥穩定土中所起的作用 水泥加入土中並加水拌和後,水泥中的各種成分與土中的水分發生強烈的水解和水化反應,同時從溶液中分解出氫氧化鈣,並形成其它水化物。水泥的水化物需要在強鹼介質中才能硬化。當水泥穩定含粉粒和粘粒較多和塑性指數較大的粘性土時,氫氧化鈣首先與粉粒和粘粒作用致使鹼性介質不能順利形成,從而妨礙水泥水化物的正常硬化。在這種情況下,添加部分石灰或用部分石灰替代部分水泥,可以明顯增加水泥土的強度;將水泥加在粒料土中時,膠結現象很像混凝土中的現象,只是水泥並沒有填滿土顆粒間的孔隙,即膠結作用主要靠硅酸鈣和鋁酸鈣與礦質顆粒表面的結合;用水泥穩定細粒土時,膠結作用包括機械結合和化學結合兩部分。化學結合包括水泥和土顆粒表面的相互作用。土中的粉粒和粘粒含量增加時,顆粒的表面積也大大增加,水化水泥和顆粒表面間的化學作用的機會也大大增加。水化過程中產生的石灰在此化學作用過程中起著明顯的作用。首先,它與顆粒表面附著的離子有交換作用。其次,石灰與硅土(和鋁土)作用,在硅土顆粒表面形成輔助的含水硅酸鈣(和鋁酸鈣)。這種離子交換作用使土的塑性減小,並使士對水分變化的敏感性變小。輔助的含水硅酸鈣是膠結物,它進一步使顆粒相互結合。土中細料含量愈多,粘粒愈多,這種輔助作用愈重要。 土中的水泥增加時,自由的粉粒和粘粒的數量明顯減少,得到一種持水能力低、體積穩定性增加、承載能力增加的粗顆粒——這是水泥改善土。水泥繼續增加時,粗顆粒的數量也增加,直到全部土顆粒都保持在同一個固體內,像是一種結構——這是水泥穩定土。 用水泥穩定粘性土時,粘性土中的單個顆粒較水泥顆粒小得多,因此,水泥不可能包覆土顆粒。實際上,粘性土被粉碎後成為一個一個小土塊,小土塊被水泥漿包覆,然後在壓實作用下被壓縮成一整體。用水泥穩定非粘性土時,由於非粘性土的單個土顆粒的尺寸大於水泥顆粒,水泥有可能全部地或部分地包覆單個土顆粒。如單個土顆粒被水泥包覆,並通過壓實使顆粒緊密接觸,當水泥硬化時,它們將膠結在一起。膠結使非粘性土具有明顯的粘性,並使它能夠抵抗交通荷載或溫度應力所引起的形變。混合料中膠結面積增加,能夠改善材料的強度。增加水泥劑量,選擇接觸點最多的級配材料以及壓實都能使接觸面積增加。 許多天然土是粘粒、粉粒、砂(有時可能還有礫石)的混合料。在礫石顆粒較少的情況下,礫石如「填料」一樣懸浮在細的穩定土中。包含少量粉土和粘土的砂礫和砂比「清潔」的材料更容易穩定,因為它的整個級配好。 缺乏細料的粗顆粒材料,可能需要過量的水泥,以保證形成一個滿意的水泥穩定層。對這種材料,實際上該添加砂及其它較細材料改善其級配組成。級配好的材料經壓實後,本身就 有較高的強度和穩定性,添加若干水泥更能增加其強度和穩定性。
水泥在穩定土中的作用卞要是:改變上的塑性,增加土的強度和穩定性。水泥加入塑性土中後能大大降低土的塑性。水泥穩定土的齡期愈長,其塑性指數愈小,同時,將大大增加土的強度和穩定性,而且水泥劑量愈大,穩定上的強度愈高,穩定性愈好。 2.適宜水泥穩定土的類型 從理論上講,除有機質含量大及硫酸鹽含量大的土外,只要土中的最大顆粒的粒徑不超過規定的路面基層材料的最大粒徑,幾乎各種類型的土都可以用水泥穩定。但並不足各種類型的土用水泥穩定都是經濟合理的。 考慮到經濟性和施工的可能性,實際上各國對適宜用水泥穩定的土的顆粒組成范圍都有一定的限制。例如,美國的經驗表明,含有10%~35%粉粒和粘粒的砂土和砂礫土,用水泥穩定最佳。在英國認為,液限大於45%,塑性指數大廠20%以上,用水泥穩定是不經濟的。挪威對水泥穩定基層所有集料作了如下規定: 最大粒徑:31.5mm ≥19mm顆粒含量 ≤25% ≥2mm顆粒含量 ≤75% 水泥加集料中小於0.075mm的含量 ≥10%。 在我國《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034--2000)中,對水泥穩定土用作路面底基層和基層時,分別作了如下規定: (1)水泥穩定土用做底基層時,顆粒的最大粒徑(方孔篩)不應超過50nan(高等級道路不宜超過40mm)。土的顆粒組成應在表2-1所列范圍內,同時土的均勻系數應大於5,土的液限不應超過40,塑性指數不應超過20。實際工作中,宜選用均勻系數大於10,塑性指數小於12的土。(2)水泥穩定土用做基層時,土的最大粒徑不應超過40mm(高等級道路宜為30mm)。土的顆粒組成宜在圖2-1所列曲線范圍內,並應為較平順的曲線。圖上曲線所示的顆粒組成范圍很寬,這是為了對於一般公路的路面基層可以盡可能多地選用當地材料。 將水泥穩定土用做高等級道路的基層時,應該採用級配碎石或級配砂礫,其顆粒組成范圍摘列在表2-2中。表中1號級配用做底基層和二級公路的基層,2號級配用做基層。
⑹ 水泥穩定碎石基層養生時間是不是越長越好
現行交通行業標准JTG/T F20-2015《公路路面基層施工技術細則》規定,不得少於7天,且應養生至下層施工開始前。
時間越長,水泥的強度肯定越高,但是七天以後增長速率明顯下降。因為水泥穩定材料的水泥用量很少,所以時間過長並沒有帶來強度的大幅度增長,況且,施工組織也不允許。
⑺ 5%水穩層養生有哪幾種方法及詳細說明。
養護期長,養護到位的話,對水穩層還是有好處的,有助於水泥穩定材料提升強度。一般,由於趕工期或人工費等原因,都縮短養護期。養護期過長,比如10-15天,對水泥穩定材料是沒什麼影響的。這期間還是需要灑水養護的。
經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗,結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好,而且試塊容易成型,成型後的試塊外觀較好,7天平均強度也較高。
(7)水泥穩定土基層養生方法有哪些擴展閱讀:
混合料的含水量控制。廠拌混合料現場,每天由後場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量,根據施工配合比設計的最佳含水量指標,結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量。
在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員,在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量,及時指揮壓路機碾壓,力求在最佳含水量條件下碾壓,盡量避免由於含水量過大出現「彈軟」、「波浪」等現象,影響混合料不能達到密度和強度。
⑻ 水泥穩定土基層施工為什麼下層養護7d後
水泥穩定層養生期不宜少於7天。如養生期少於7天,就做上瀝青面層,則應限制重型車輛通行。
水泥穩定土層分層施工時,下層水泥穩定土碾壓完後,過一天就可以鋪築上層水泥穩定土,不需要經過7天養生期。
每一段水泥穩定土碾壓完成並經壓實度檢查合格後,應立即開始養生。宜採用不透水薄膜或濕砂或瀝青乳液進行養生。或用灑水車經常灑水養護。整個養生期間應保持穩定土層表面潮濕。
養生期結束,應立即噴灑透層瀝青或做下封層,並在5~10天內鋪築瀝青面層。
⑼ 水泥穩定土基層施工要點有哪些
應採用初凝時間應大於3h,終凝時間不小於6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個月或受潮,應進行性能試驗,合格後方可使用。
宜選用粗粒土、中粒土,土的均勻系數不得小於5,宜大於l0,塑性指數宜為10~17。級配碎石、砂礫,未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料均可做粒料原材;用作基層時,粒料最大粒徑不宜超過37.5mm;用作底基層粒料最大粒徑:城市快速路、主幹路不得超過37.5mm;次幹路及以下道路不得超過53mm。
⑽ 水泥穩定土基層和水泥混凝土基層是一樣的嗎
1、不一樣,水泥穩定土中水泥含量相對於水泥混凝土要小得多。
2、在經過粉碎的或原來鬆散的土中,摻入足量的水泥和水,經拌和得到的混合料在壓實和養生後,當其抗壓強度符合規定的要求時,稱為水泥穩定土。用水泥穩定細粒土得到的強度符合要求的混合料,視所用的土類而定,可簡稱為水泥土、水泥砂或水泥石屑等。用水泥穩定中粒土和粗粒土得到的強度符合要求的混合料,視所用原材料而定,可簡稱為水泥碎石、水泥砂礫等。
3、水泥混凝土:是指由水泥、砂、石等用水混合結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水(加或不加外加劑和摻合料)按一定比例配合,經攪拌、成型、養護而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用於土木工程。