『壹』 上海海事大學航運管理、物流管理、交通管理哪個更好2
航運管理是最好的,取分最高,課程簡單,學習輕松,號稱我們學校的養老內院,物流管理的話也容是很不錯的專業,區別就是課程比較難,偏理科一些,文科的話還是航運管理好些,至於交通管理,這個似乎不是確切的專業名吧?你說的是交通運輸專業吧?這個專業是相當的苦啊,課又多又難,我同學整天叫苦,不過學成了拿的是工科學位,這是它與前兩個專業相比最大的優勢。
希望可以幫到你
『貳』 上海海事大學的海商法怎麼樣啊研究生好考嗎
首先,介紹下海大的海商法。海商法在海大稱為國際法學,是海大的招牌專業之一。有些人一旦議論起海大的招牌專業,業內的人通常會脫口而出「國航」、「海商法」。事實上,早在很久以前,海商法確實還不存在,最先發展的是海大的遠洋運輸(也就是現在的國航)。從歷史發展的角度來講,難道就可以說國航比海商法好了么?其實,在這里比較這兩個專業意義不是很大。但我認為,讀海商法的學生不僅可以從事法務工作,也可以從事商務工作,而國航的學生未必就可以。況且,大家可以從官網了解國際法學的碩士導師的資歷。但是,也要糾正一下某些人一邊倒國際法學的。第一,不要認為讀了海商法就有多厲害。(真正要想在這個專業發展深造的還要去國外);其次,不要以為讀完海商法就可以拿高薪。(我認識的一位師兄他讀完研究生出來照樣還是像本科生那樣去找工作,拿一般的薪水。關鍵還看能力和綜合素質);第三,不要以為讀海商法就可以當海事律師或者進海事法院(除非你本科是讀法律的,否則估計還是走商務方向)。在這里,不是想澆滅大家考海商法的熱情。如我前面所說,考研是一種心態。你要有非常清晰的目標!你為什麼要讀海商法。這個問題一定要在心裡問上十遍!至於專業的具體內容介紹,大家可以BY
ALL MEANS進行了解!我也不過多做
這兩個專業,原來都是國航系的專業(他們原來都是在國航系裡面的,只不過後來教育部要求細分辦學,國法才分出來,直到近年單獨分成一個學院(其實學院也特小,本科生一個年級還不如國航人多,更別提和其他學院比了),國航(剛建立時叫遠洋運輸業務,於世成校長(現在是黨委書記)應該算是一個例子,本科是國航,研究生是海商法了————好像是這樣,具體也不是特清楚八卦,煩請有心人扒一扒)
反正九幾年畢業乃至以前的當時都是只知道國航的
至於國航的牌子一直也沿襲下來,沒改,反正也就這樣了
從這個角度來說,兩者淵源非常近了,所以專業基本很相似的,課程上設置就更不用說了,不過現在分了之後,國法的課加了好多法律課,所以課更重了,而國航還是那樣,甚至還減了些課程,典型的養老院,大學四年,基本沒什麼課程,想三年結束課程,只要大一提前做准備,完全不在話下,不過不知道自己會不會大一就做好規劃(這點學校不會給你做任何推薦的,所以這點還是別指望從學校得到什麼有價值的回答)~~
全國只有上海海事和大連海事兩所學校開設海商法研究生這門課程,主要學習海上貨物運輸合同,租船訂艙,海上保險等等實務性的航運知識。與傳統法學相比大家畢業後如果不願意從事律師行業完全沒有必要考司法考試的。關於就業:研究生畢業後大都在港航企事業單位工作,這些單位包括中遠、中海、中外運、天津港、青島港、上海港、寧波港、廣州港、上海航道局、長航、上海海事局、上海救助局、上海打撈局、馬士基航運、美國總統輪船航運、鐵行渣華航運、法國達飛航運、日本郵船航運、韓進海運、宜家亞太物流、敦豪快遞、大新華物流、中國平安保險、中國太平洋保險、中國租船、上海海事法院、各大律所等。前途or錢途
這真的是很難給你做什麼參考的,你是說舉某個人還是舉大部分人,做的好的有的是,做的差的也有的是。很明顯,你出來問這,基本能證明你也只能芸芸眾人,很難做到出類拔萃了(牛b的人完全是不屑問這的。而笨蛋的也不會有功夫問這,所以你只能是眾星里的一堆沙,想做多特出,估計很難了,說了這,你別生氣,我這也只是就事論事,畢竟我也不知道你誰,如果你在我說後,萬一發奮了,說明我這一說還是好的呢
留學,說實話留學的非常多的,如果想去,你應該不會孤單喲~~英國,荷蘭,你自己選了,海商法出名的也就他們了~~
我相信你在網上應該沒有說這個專業在上海海事大學的不好吧,至少你能考上國航甚至是國法,即使你是運氣使然,但是你進去,大家都會覺得,哇塞,好牛叉,估計你自己都會有種自豪感的~~不過,國航200人,全校4000人,也就是說每20個就有一個,所以我奉勸貴兄or貴妹,最好還是保持低調,我一般都不喜歡說自己是國航or國法的,直接以學院概括~~
女生的話,樓上說的在理,航運圈是一個不是很適合女生的職業,女生好多是去做單證(艙單,報關單,提單,信用證等等,一大堆單子呢)去了。也有做broker的啦,至於做的怎麼樣,這就看個人各種能力運用了~~
考研,我不知道是推薦還是不推薦,本系有幾個學習成績特棒的,都是GPA前十的,結果被保研了,我在想他們這些放著大好的工作(有好多企業從待遇到前途都n不錯,不是我認為,是大家都認為,輔導員也推薦的)不去,而還非得考研,保研去和更多人去擠去拼,真不知為了什麼?或許我不是那前十吧,思考的不是他們所思考的問題。因此這個問題你現在思考的還有點早,等你到大三或者大四你應該就會有結果了,現在你問這個問題有點未雨綢繆實質則是多此一舉,因為你還不了解你在大學能混的怎麼樣(記著,大學裡面牛人還是挺多的,當然女生成績可能會比男生偏好的)
海商法的就業,不是特了解,但是說實話,不是特樂觀,這兩年航運形勢都不好,加上現在海商法也挺飽和的(法學專業就業你也明白,更爛)你一小小的本科生能做什麼?這點不單是上海海事,也包括大連海事的。航運形勢不好,誰也不能倖免的~~不過,如果找工作的話,基本都能找到的,如果真的要從事這行的話,可以試試本科國航,研究生國法~~這樣兩者都沾了,甚至也可以去大連海事去學海商法(大連的海商法還是比上海的強的,主要是其研究生培養的少,上海則培養一大堆。不過航運管理,則不可和上海相比了,這點上海的要比他們強好多的),這樣不僅專業也沾,更佔了兩地校友的光了~~
『叄』 受朋友之託想與廣東、福建等沿海省份開養老院的同行交流經驗,將來交換養員旅遊療養。我在遼寧省錦州市。
請參閱以下信息,你想幫助
福建省,福建省位於中國東南沿海,連接長江三角洲和珠江三角洲,每一片海域,台灣,中國內地海之間的聯系的一個重要窗口,為中國和世界的基礎。全省土地面積的? ? 1214000平方公里,海域面積? ? 136300平方公里在9個市,14個縣級市,45個縣和26個市轄區,人口348800。福建省,有幾個突出的特點:
首先,獨特的山海資源。福建宜人的亞熱帶氣候。全省森林覆蓋率達到60.5%,排名第一的國家,中國的主要森林區,簡稱為「綠色珍品,南方的一個巨大的領域,全省3,324公里的海岸線上,排名第二的國家,有在香港,廈門灣,福州港,湄洲灣,三個國家的岸線資源,建設10-30萬噸級泊位省,面積約1000平方公里的內陸水產養殖,海洋漁業,1,250萬公里,居全國第二位,是一個重要的捕魚地,在每人均消費的水產品,在第一個在國內,水能資源豐富,經營面積?輸出??10.62?全省發展和利用的裝機容量?一百億千瓦,居全國的第一個國家在中國東部的省,直轄市直屬中央政府,在沿海地區還承擔全省已證明儲量的86種礦產資源,其中包括豐富的潮汐能源,風力發電,20餘種和一個專業的,豐富的第一步的改革和開放,全省在福建漳州是中國的一個省,福建省德化瓷惠安石雕,脫胎漆器,壽山石,鐵觀音,武夷山大紅袍,水仙,片仔癀和芝加哥藝術學院。外貿在南部的宋,元代,泉州成為世界上最大的商業港口和貿易關系,與100多個國家和地區,形成了著名的「絲綢之路海。福建是一個的實現打開全省的特殊經濟區,沿海開放城市,經濟和技術開發區,高新技術先驅在公園,保稅區,台商投資區,在省旅遊度假勝地之一,開放沿海區域的所有全方位,多層次,寬領域的對外開放格局。香港,澳門,台灣及東南亞地區,擴大對外貿易,經濟和貿易在世界各地的200多個國家和地區,在世界各地,並最終在18個國家和地區的37個省和城市的姊妹城市。經濟結構的民營企業和外商投資企業,
在中國民營經濟最活躍的地區,有吸引力的文化優勢,在福建省的重要作用。福建是著名的僑鄉,海外華人在中國,1088人在海外,海外的中國人,台灣同胞,祖籍福建,中國,世界各地的海外中國人,123萬人,港澳同胞,台灣本地同胞80%以上的被稱為大膽福建福建省敢於嘗試,銳意進取的拼搏精神,愛在身邊,勝利的勇氣,福建,中國,中國在160多個國家和地區的海外世界的認可嗎?行業他們的辛勤工作和智慧,作出了重大貢獻,當地社會經濟發展的福建和台灣水相連的親屬之間的關系,同一種語言的做法類似,很接近福建,台灣,高雄港和直銷試點接觸是非常頻繁的,由於特殊的歷史,地理和文化淵源,經濟,貿易和人員交流,文化交流,福州,廈門之間,以打開海上金門和馬祖,來自福建到台灣的經濟和貿易,文化交流的日益成為一個沿福建沿海的重要基地,一直尊敬的老師,出生在中國歷史上,有很多傑出人物,傑出的教育家朱熹一生傳道者嗎?學費福建宋唐代詩人,書法家黃韜周,蔡襄,民族英雄鄭成功,出生後的森林,一個現代化的思想家,翻譯家嚴復,林紓陳嘉庚記記記世界法醫鼻祖,中國愛國華僑中國和中國的科學和工程院院士,福建省農業科學院,我出生的時候,科學界最高榮譽的福建籍的100名代表,他們所從事的研究領域的高成就,並享有很高的聲譽,在國內和國外的。他們的驕傲和榮耀的寶貴財富,福建,福建的知識。
舒適的生活環境。福建山,海,領土的常青樹,良好的空氣質量,二氧化硫,懸浮顆粒和灰塵無處不在的綠色世界,全年平均每天達到或超過國家空氣質量二級標準的健康環保。宜人的氣候條件下,植物和動物的基因庫,深厚的文化底蘊和眾多的國家級風景名勝區,自然保護區,文化和自然遺產武夷山世界,鼓浪嶼,湄洲島媽祖文化的保護,泉州海上絲綢之路文化的影響力越來越大文化遺產福建土樓上杭古田,古文化遺址曇石山,寧德白水洋奇觀八大旅遊品牌。石鼓山森林公園,馬尾船政文化,三坊七巷寺廟,獨特的景點。目前,全省有13個國家級風景名勝區九個國家的保護區,在該地區已建成15個國家級森林公園,2個國家級旅遊度假區嗎?省級自然保護區,保護區,森林公園,?土地面積? ?風景名勝區,佔8%左右?目前已完成,全國優秀旅遊城市,國家園林城市,國家環保模範城市,形成一個良好的人與自然的境界,和諧。
因為自改革開放以來,在福建,福建巨大的經濟和社會變革的經濟和社會發展中。
第一,綜合經濟實力顯著提高改革開放以來經濟持續快速福建增長和開放,大部分的663710億元,佔全省國內生產總值(GDP)增長在1978年至$ 52.41億美元於2003年,每年平均增長率為12.9%,高於全國平均水平的3%左右,與去年同期相比,全國的位次上升到22-11年,平均人均國內生產總值占國內(GDP)同比增長11.2%,在全國排名上升,從23日至7。經濟的快速發展,全省財政實力繼續改善財政平衡,連續18年,1978年佔全省的2003財年收入為55.27億元人民幣,比30。國內生產總值(GDP),固定資產總投資的十五點○七八億元,福建已成為中國最具活力的地區
不斷優化的產業結構,產業和第三產業的結構調整,超過2003年到1978年36:42.5:農業和農村經濟結構調整21.5,13.5:47.6:38.9的快速發展,更有效的,不斷發展的高優先順序,農業,食用菌,茶葉,水果,蔬菜,煙草,花卉,和其他經濟作物,農業產業化,經濟增長的步伐。 ,一大批龍頭企業和農業產業化的發展,經濟增長,水產養殖,海洋捕撈,深加工農業和綠色的食物,水生生態,主要特點和農業發展的好處在福建省的快速發展,污染無公害農產品種植面積的種植面積超過90萬畝綠色食品標志使用權為245,近80畝。進一步提高的主導作用,在工業經濟中,該值214.99之一十億行業在2003年,該行業的貢獻的經濟增長速度為54.1%,促進全省國內生產總值的增長,是業界領先的電子信息,機械和設備,石化23.55十億人民幣於2003年,產值佔47.4%以上的工業產值規模的快速省份,福建煉化一體化項目的6.2%,東南汽車波音公司飛機維修公司,廈門金龍客車,廈門重工為龍頭的產業集群崛起,已成為一個重要的支柱,以促進地方經濟發展和產業結構的調整,依靠這兩個國家建立了高新技術產業開發區福州,廈門,5個省級高高新區,冠捷,戴爾中國,CRT,實達,新大陸,電子信息企業,從福州到廈門沿海IT產業集群的傳統行業,如服裝,紡織品,建築材料和其他代表保持良好的發展勢頭的發展,促進產業升級和發展的上下游一體化的完整產業鏈耐受組,第三產業已成為國民經濟的重要增長點,在2003年的2040610萬元,改造傳統服務業,旅遊,休閑,通信,現代物流,社區服務,文化,教育,積極採用現代化的管理方法和第一嗎?先進的技術呢?服務如雨後春筍般遍地開花。
出口導向型經濟加快發展和擴大調控?模式的國外貿易和經濟合作,全省總進口和出口的份額在2003年達到美國$ 35.3三五10億美國美元的,位居第一的國家,該國在那裡出口211400000美元,而1.4195十億美國美元的,進口趨於優化出口商品結構,出口的機械和電子產品的高科技產品比在今年第一季度的出口總額中機電產品出口的比重顯著增加? 916800000美元,2003年增長43.3%,出口6.16億美元,同比增長42.1%,比去年同期相比,去年出口市場日益多樣化去年,今年鞏固出口同比增長市場,美國,日本,歐盟,東盟,香港,澳門,俄羅斯,澳大利亞,拉丁美洲和其他出口市場是一個快速增長的趨勢,由於投資和發展趨勢的良好環境,已成為福建的國際投資者關注的重點。 ,近福建已批準的外商投資項目,共90投資項目超過60的世界頂級500企業在福建,包括柯達,波音,GE(通用電氣),戴爾,松下,西門子,諾基亞,和其他知名跨國公司2003 33000年底,中的實際利用的外商投資超過40億美元,2003年,排名第三在全國各省,自治區,直轄市直屬中央政府,全省外商直接在2274年簽訂的投資項目,實際使用的外商投資499300000美元,比去年同期增長17.5%,利用外資從加工區,並逐步擴展到基礎設施和基礎製造業領域的持續擴大在去年同期,高,高科技等第三產業,外商投資更加多樣化,三來一補的合資企業,合作經營企業,外商獨資企業,各種直接投資的發展,政府的主要開發貸款,國際銀團貸款,出口信貸,債券發行海外,海外上市和其他形式的融資。福建省的中國投資貿易洽談會每年舉行一次,是嗎? 86? 18中國福建項目成果交易會上,518中國(福州)海峽兩岸經濟貿易洽談會,一系列投資促進活動,建立一個合作平台,促進國際貿易和經濟合作,吸引了大量的國內和海外投資
全面推進各項改革,擴大在福建領域的合作已經基本動力,推動事業的改革作為國家綜合配套改革試驗區。晉江模式代表的鄉鎮企業建立了縣域經濟發展的經驗; 55福建企業家首先提出「放鬆下放大手筆移植37個國有企業,外商投資,大力推進國有企業改革,國有企業國家國有企業在福建泉州,敞開供應的消費品生產價格盤整;獅子改革試點小政府,大社會,促進轉型的國家,政府職能的第一次沖擊,特色鮮明的福建,近年來,全省已陸續出台加快縣域經濟發展,改革農村稅費改革集體林權制度改革行政審批制度,發展混合所有制經濟,政策文件,有力地推動改革,經濟發展的深入發展,進一步改善商業和投資環境,市場經濟的逐步完善,資源,通過調整配置超過95%的市場份額,排名第三的程度在全國市場的戰略性調整,推進經濟體制改革,國有企業,國有????,進一步增強企業的活力。隨著非公有制經濟的快速發展,占非公共經濟非公有制所有制經濟固定資產投資的總投資在全省總國內產品總值(GDP)的近50%(GDP)中佔了近60%,佔全省國內總值(GDP),福建省,已成為全國,全省非國有經濟的快速發展和強大的生命力。
成就的五個重大基礎設施建設,努力改善交通,能源,電力,郵政服務,電信,灌溉和水資源,節約用水,生態環境,基礎設施建設,並投入了大量的重點放在基礎設施建設,改善投資環境,目前,全省統一的土地,海洋和航空運輸網路已基本形成。福建北部和南部沿海高速公路700公里長的三線連接至珠江三角洲和長江三角洲,福建高速公路已全線開通,7個省市,北京,江蘇,江西,福建,北京,北京 - 福州高速公路的一部分,施工前截至2004年底,以加強隊伍建設,省會福州高速公路座在2005年年底,所有城市和地區,在高速垂直主幹的形式在福建兩間鐵路運輸神鷹廣場,南橫梅坎贛州 - 龍岩四大鐵路連接到第五個出省通道 - 福州高速鐵路將是今年年初的全國鐵路網的建設,福州 - 廈門鐵路在今年年底或明年年初開工建設,趙鐵路,龍廈鐵路已列入國家鐵路建設規劃,籌備工作,加快項目的十大港口航運,廈門,福州港42萬噸級泊位的行列,在2003年,沿海港口貨物吞吐量達到1.25億噸,集裝箱吞吐量達到342萬標准箱。依託港口優勢,與一些大型企業在內地及海外遷移到沿海地區的福建沿海工業項目聚集。航空,廈門,福州長樂主幹機場和泉州,武夷山,連城地區機場已經開了200的國內和國際航線2003年年底,全省累計安裝$ 137,800億千瓦,全年電力一代容量的6.11 10數以百計的百萬千瓦 - 小時的發電能力,已形成兩個500千伏東中國網路循環連接。「十五」兩年後,「十一五」期間,全省將增加至約10億千瓦的發電裝機容量。郵政,電信,全省電話普及率率42行動電話用戶達到800萬美元,幾乎所有的農村和城市地區的3萬互聯網用戶在超過100個國家和地區的國際長途電話的時間間隔,在新世紀,福建等省區,整合資源,綜合應用IT,網路化,智能化,信息共享,「數字福建」建設
清朝,社會進步的原因,以加快這一進程。綜合的科學,教育和實施省域化戰略可持續發展戰略,加快發展科技教育和人力資源開發,以滿足現代化建設的需要,今年一年增加對教育的投入,基礎教育得到加強,提前兩年實現了基本目標教育,全省的學校,適齡兒童入學率達到99.4%;高等教育的快速發展,在2003-64機構的高校,3560萬學生,大學入學率63.5%,廈門大學,護身符和其他高校,以輸入的國家「211工程」大學,近60億人在省級科學和技術學習的基礎上科學的統計,中的在全國全省的專業技術人員之間的行列,並通過了國家科學和技術監測技術的健康服務福建全面的評估,進步的科學和技術,不斷改善人們的健康,平均壽命為74.3歲,9788-2002年在今年年底,越來越多的醫院於1343年,4.25萬在全省的醫生,公共健康機構的所有類型看起來像SARS,去年,全省都免了吧?第二代感染,我們3非醫療人員感染,無死亡病例,無禽流感今年,全省疾病控制和處理系統。進一步創新和繁榮文化事業,和廣泛的群眾性體育活動,已取得新的成就中的可持續發展競爭力的體育和體育產業在全省廣播,電影,電視,電台,電視人口分別為96%和97%的家庭最大速度CATV國家13年來在一排,控制目標,並以完成分配到全國人口的覆蓋面,在分娩率和自然增長率是低於全國平均水平,加強資源節約和合理利用耕地連續四年穩步推進生態建設和環境保護的平衡,重點流域污染控制的重點領域,並取得了令人矚目的成就,在今年年初,國家環境保護局(SEPA),第一次評估該國的生態環境,優良的品質,生態環境,國家的總於2003年在福建省,85.37%7顯著穩步改善人民生活水平和改善人民群眾的標准,質量的城鄉居民收入在2003年,全省城鎮居民人均可支配收入達到10,000元,同比增長9%,去年與去年同期相比,在人均凈收入的農民達到3,734元,一年 - 同時上 - 的增幅為5.5%,今年,去年,全省城鄉居民儲蓄存款結余達到二十九點二四六十億人民幣。的恩格爾系數,城鎮居民下降了52.8%,42.2%,在1997年,下降至55.1%到45.1%,1997年的恩格爾系數,農村居民,在消費者商品市場的繁榮和在2003年居民購買力的增長,全省零售銷售社會消費品總額的增幅為12.8%,在過去的一年相比,去年同期,一十七點四○四十億元住房條件繼續向提高,由2003年年底,全省城鎮居民每人均住房建築面積?23.5平方米的每人均住房面積在農村地區?36.0 M2的重點企業,城市居民和農村居民的基本養老保險,失業保險,城市居民最低生活保障制度和職工基本醫療保險制度的基本養老金水平和城鎮居民最低生活保障金的時間不夠支付的養老保險,100% ,失業保險,醫療保險,社會保障體系的基本形式,分別達到80.7%,74.8%和75%,自今年年初以來,在全省范圍內試點農村最低生活保障制度在全國前列。
新世紀福建發展的戰略目標 - 建設經濟區的西側,雙方在西部
1006年的一份報告指出,在20年全面建設小康社會的宏偉目標,的第一個世紀,一個必須緊緊抓住的重要戰略機遇期。新世紀開始以來,福建省委,省政府應繼續發展計劃,富民強省的發展進行總結,發展的首要任務,是致力於發展,並逐步形成一個完整的體系發展的戰略思想,「四」,「四」,「六項舉措,」目標「,」四大「的建設劃分分為三個階段,促進福建經濟和社會發展戰略通道,三電平,三年建設在全省小康社會「提前」的人力資源戰略,可持續發展戰略和實施好規劃和建設,城市社區的輪廓,鄉鎮概述了長效機制,建立反腐敗機制的選擇和法官的任命,為農業的發展,社會的穩定奠定了堅實的基礎,並實施項目計劃促進基礎發展縣域經濟,培育產業集群的中心城市的發展,民營經濟的增長,轉變政府職能,建立一個開放的經濟區協調發展的「一個目標」海峽西側,全面繁榮的海峽西岸側。 ,
建設海峽西海岸經濟區是貫徹落實科學發展觀,實施後,一個國家的整體發展和祖國的統一2場比賽的具體體現幾年,成為一個重要基地中國是一個非常重要的經濟增長,一個重要的區域經濟和貿易合作和交流的科學,技術和文化的交流與台灣,香港,台灣海峽經濟區的西側,為促進祖國統一。照明福建製造業集群項目帶動戰略,促進了政府職能轉變,增強經濟發展後勁,提高了駕駛的因素,推動和促進「五個統籌」的實施。優化的結構和效率的基礎上,平均每年的經濟增長率仍然是高的新聞高於全國1-2個百分點,2000年,國內生產總值(GDP)按可比價格計算,2008年將力爭達到780萬元第一個在2017年達到17000億元,高於全國翻兩番協調,促進全面建設小康社會,構建開放型經濟合作與發展的新格局,創建一個新的形勢下,三年前,新成果風扇,整體經濟和社會繁榮
的支持system.instrial山和綠色產業和沿海高優先順序農業產業化的發展,種植面積西側創造有競爭力的產業。物流中心,以創建「五,與旅遊發展格局,提高水平,大力發展海洋經濟,金融,展覽和其他服務。
二是要建立一個現代化的基礎設施支撐體系。總體規劃,布局,合理安排,促進「港」(海港和空港),「兩源」(電源和水)和(6網的鐵路網,公路網,信息網,對電網的建設和發展,水供水,排水和燃氣管網),形成適度先進,功能齊全,協調高效,可靠的環境,現代化的設施和各種社會投資重大基礎設施項目的投資,鼓勵和支持利用項目融資,特許經營,資產收購,以及參與的設施BOT和TOT的基礎設施投資和運營。
鎮建立了全面的支持系統。做大做強海峽西側的中心城市,加快城市聯盟,以進一步完善的現代化城市基礎設施,提升城市功能,加強產業集群的中心城市在區域經濟發展,輻射能力和帶動作用增強載體功能的城市基礎設施和管理系統特許經營市場准入的自由化,以促進投資和融資渠道,鼓勵社會資本投資,加強城市供水,污水處理,垃圾處理,公共交通,城市基礎設施,城市道路
支持系統,並建立以人為本的發展,社會科學,教育,省級和省級戰略的實施,提高科學和技術實力,並按照工業和公共事業項目的模式。文化競爭力的人力資源,促進教育改革,建立現代教育體系。要加強技術變革,並建立大學,科研院所,企業為主體,依靠科技創新體系。文化事業和文化產業,並大力推動建設社會主義精神文明建設和發展,提高基本養老保險,失業保險,醫療保險制度和最低生活保障制度,經濟發展相適應的社會保障體系的步伐,建立公共衛生體系建設,提高能力以應對重大傳染病暴發和其他突發公共衛生事件。/> 5,建立一個公開支持出口導向型的系統,以充分利用有利的位置,福建節點和兩個三角洲地區進一步拓寬山海協作,內部連接和開放的渠道,以提高整體水平的出口導向型經濟的深化香港,澳門,台灣,貿易,經濟合作,積極擴大經濟合作的水平。
建立支持一個統一,開放的市場系統,穩步推進政府機構改革,以提高政府的經濟調節,市場監管功能,並加強社會管理和公共服務職能,改善公共服務和行政行政許可法的實施,深化行政審批審批制度改革,建築的特點,以提高全省政府網路的安全性和可靠性,為的市場主體的發展創造了良好的環境的改造和升級,建立健全社會信用體系的商品市場和要素市場,培育和完善。
7生態效益,可持續的生態支撐體系,推動經濟發展,促進自然資源的可持續利用,促進人的本性,和諧的生活環境,促進的良性循環區農村生態環境,促進生態安全和可靠的。BR />建設對外開放,協調發展的整體繁榮和經濟區在西部海峽西側,一個新的時代的繪畫,福建的宏偉藍圖,創造了巨大的商機和廣闊的發展空間,國內和外國投資在福建。
『肆』 在上海海事大學,女孩子學什麼專業好就業方向怎樣這個專業是學什...
據我所知,海事的航運和物流是較好的專業,就業前景就不用說了。其內余的海商法也是容這個學校的王牌專業,要是女生喜歡經濟會計方面的,我們學校的國會與經濟大類也是不差的。就這幾個專業而言以後的就業方向都挺明顯清晰的。至於是否是在浪費大學時光,那就得靠你自己了。
踏入社會形形色色的人不計其數,你說一個二流大學人很雜,這又何嘗不是一個鍛煉的機會呢。其實不管在哪裡,總會有這樣或那樣的人,你需要做的是憑借你自己的能力去接觸,去辨別,才能更好的步入社會,融入社會。
『伍』 海海事大學那個專業好上海海事大學是航運管理好還是海商法好上海建設國際航運中心 這兩個專業好嗎
其實這樣的問題我一般是不想回答的
以前也回答過類似的問題
麻煩老兄
您在問這問題之前,最好先查查相關資料,如果網上有答案的話,就別來問了,問了也變不了花樣
前途,錢途,呵呵,大家都很關心呀,如果你是大一,我覺得你純是閑的荒?如果你是大二大三,我在想,你就不會多找機會,向學長學姐問問?如果你是大四,我在想,大學四年了,你自己還沒看透?
說說我的看法吧
這兩個專業,原來都是國航系的專業(他們原來都是在國航系裡面的,只不過後來教育部要求細分辦學,國法才分出來,直到近年單獨分成一個學院(其實學院也特小,本科生一個年級還不如國航人多,更別提和其他學院比了),國航(剛建立時叫遠洋運輸業務,於世成校長(現在是黨委書記)應該算是一個例子,本科是國航,研究生是海商法了————好像是這樣,具體也不是特清楚八卦,煩請有心人扒一扒)
反正九幾年畢業乃至以前的當時都是只知道國航的
至於國航的牌子一直也沿襲下來,沒改,反正也就這樣了
從這個角度來說,兩者淵源非常近了,所以專業基本很相似的,課程上設置就更不用說了,不過現在分了之後,國法的課加了好多法律課,所以課更重了,而國航還是那樣,甚至還減了些課程,典型的養老院,大學四年,基本沒什麼課程,想三年結束課程,只要大一提前做准備,完全不在話下,不過不知道自己會不會大一就做好規劃(這點學校不會給你做任何推薦的,所以這點還是別指望從學校得到什麼有價值的回答)~~
前途or錢途
這真的是很難給你做什麼參考的,你是說舉某個人還是舉大部分人,做的好的有的是,做的差的也有的是。很明顯,你出來問這,基本能證明你也只能芸芸眾人,很難做到出類拔萃了(牛b的人完全是不屑問這的。而笨蛋的也不會有功夫問這,所以你只能是眾星里的一堆沙,想做多特出,估計很難了,說了這,你別生氣,我這也只是就事論事,畢竟我也不知道你誰,如果你在我說後,萬一發奮了,說明我這一說還是好的呢),而你問這,也多少是出於看看大部分人怎麼樣,而如果大部人混的好了,那你很可能自然也就容易成為其中一族。大部分一族吧,應該是吃不飽,餓不死。剛畢業四~五千吧(轉正之後喲,實習試用期可不算。這還是在上海),粗略算下,上海一個月交通費(來回地鐵)240,租房500~1500不等(水電費網費不等,住的再好的,不在統計之內,住的再差的也不在統計之內),假設公司管一頓午餐每月花費800。一個月工資扣除一部分五險一金。剩下的也就是一千多點,好的,能有兩千甚至三千~~
當然,幾年之後,中層,高層,單做,就要看你自己了,自己的本事做好了,幾年之內上海買房,買車的同學都是有的。當然,那些大部分的人的工資可能會再提點,職位會再升點,或許是中層,甚至也已經打入高層了~~
留學,說實話留學的非常多的,如果想去,你應該不會孤單喲~~英國,荷蘭,你自己選了,海商法出名的也就他們了~~
我相信你在網上應該沒有說這個專業在上海海事大學的不好吧,至少你能考上國航甚至是國法,即使你是運氣使然,但是你進去,大家都會覺得,哇塞,好牛叉,估計你自己都會有種自豪感的~~不過,國航200人,全校4000人,也就是說每20個就有一個,所以我奉勸貴兄or貴妹,最好還是保持低調,我一般都不喜歡說自己是國航or國法的,直接以學院概括~~
女生的話,樓上說的在理,航運圈是一個不是很適合女生的職業,女生好多是去做單證(艙單,報關單,提單,信用證等等,一大堆單子呢)去了。也有做broker的啦,至於做的怎麼樣,這就看個人各種能力運用了~~
考研,我不知道是推薦還是不推薦,本系有幾個學習成績特棒的,都是GPA前十的,結果被保研了,我在想他們這些放著大好的工作(有好多企業從待遇到前途都n不錯,不是我認為,是大家都認為,輔導員也推薦的)不去,而還非得考研,保研去和更多人去擠去拼,真不知為了什麼?或許我不是那前十吧,思考的不是他們所思考的問題。因此這個問題你現在思考的還有點早,等你到大三或者大四你應該就會有結果了,現在你問這個問題有點未雨綢繆實質則是多此一舉,因為你還不了解你在大學能混的怎麼樣(記著,大學裡面牛人還是挺多的,當然女生成績可能會比男生偏好的)
海商法的就業,不是特了解,但是說實話,不是特樂觀,這兩年航運形勢都不好,加上現在海商法也挺飽和的(法學專業就業你也明白,更爛)你一小小的本科生能做什麼?這點不單是上海海事,也包括大連海事的。航運形勢不好,誰也不能倖免的~~不過,如果找工作的話,基本都能找到的,如果真的要從事這行的話,可以試試本科國航,研究生國法~~這樣兩者都沾了,甚至也可以去大連海事去學海商法(大連的海商法還是比上海的強的,主要是其研究生培養的少,上海則培養一大堆。不過航運管理,則不可和上海相比了,這點上海的要比他們強好多的),這樣不僅專業也沾,更佔了兩地校友的光了~~
說實話回答你這個問題,不是為了你這五分,我匿名回答是要扣十分的,所以即使被你選中,也會被扣的,選不上的話,就更虧了,其實也只是給更多想了解真相而欲了解真相想探究事實而欲探究事實的同學一個勸誡~~
『陸』 養老院如何取得土地
這個,你可以看看劃撥用地目錄的。
劃撥用地目錄
(2001年10月22日國土資源部令第9號發布 自發布之日起施行)
一、根據《中華人民共和國土地管理法》和《中華人民共和國城市房地產管理法》的規定,制定本目錄。
二、符合本目錄的建設用地項目,由建設單位提出申請,經有批准權的人民政府批准,可以劃撥方式提供土地使用權。
三、對國家重點扶持的能源、交通、水利等基礎設施用地項目,可以以劃撥方式提供土地使用權。對以營利為目的,非國家重點扶持的能源、交通、水利等基礎設施用地項目,應當以有償方式提供土地使用權。
四、以劃撥方式取得的土地使用權,因企業改制、土地使用權轉讓或者改變土地用途等不再符合本目錄的,應當實行有償使用。
五、本目錄施行後,法律、行政法規和國務院的有關政策另有規定的,按有關規定執行。
六、本目錄自發布之日起施行。原國家土地管理局頒布的《劃撥用地項目目錄》同時廢止。
國家機關用地和軍事用地
(一)黨政機關和人民團體用地
1.辦公用地
2.安全、保密、通訊等特殊專用設施。
(二)軍事用地
1.指揮機關、地面和地下的指揮工程、作戰工程。
2.營區、訓練場、試驗場。
3.軍用公路、鐵路專用線、機場、港口、碼頭。
4.軍用洞庫、倉庫、輸電、輸油、輸氣管線。
5.軍用通信、通訊線路、偵察、觀測台站和測量、導航標志。
6.國防軍品科研、試驗設施。
7.其他軍事設施。
城市基礎設施用地和公益事業用地
(三)城市基礎設施用地
1.供水設施:包括水源地、取水工程、凈水廠、輸配水工程、水質檢測中心、調度中心、控制中心。
2.燃氣供應設施:包括人工煤氣生產設施、液化石油氣氣化站、液化石油氣儲配站、天然氣輸配氣設施。
3.供熱設施:包括熱電廠、熱力網設施。
4.公共交通設施:包括城市輕軌、地下鐵路線路、公共交通車輛停車場、首末站(總站)、調度中心、整流站、車輛保養場。
5.環境衛生設施:包括雨水處理設施、污水處理廠、垃圾(糞便)處理設施、其他環衛設施。
6.道路廣場:包括市政道路、市政廣場。
7.綠地:包括公共綠地(住宅小區、工程建設項目的配套綠地除外)、防護綠地。
(四)非營利性郵政設施用地
1.郵件處理中心、郵政支局(所)。
2.郵政運輸、物流配送中心。
3.郵件轉運站。
4.國際郵件互換局、交換站。
5.集裝容器(郵袋、報皮)維護調配處理場。
(五)非營利性教育設施用地
1.學校教學、辦公、實驗、科研及校內文化體育設施。
2.高等、中等、職業學校的學生宿舍、食堂、教學實習及訓練基地。
3.托兒所、幼兒園的教學、辦公、園內活動場地。
4.特殊教育學校(盲校、聾啞學校、弱智學校)康復、技能訓練設施。
(六)公益性科研機構用地
1.科學研究、調查、觀測、實驗、試驗(站、場、基地)設施。
2.科研機構辦公設施。
(七)非營利性體育設施用地
1.各類體育運動項目專業比賽和專業訓練場(館)、配套設施(高爾夫球場除外)。
2.體育信息、科研、興奮劑檢測設施。
3.全民健身運動設施(住宅小區、企業單位內配套的除外)。
(八)非營利性公共文化設施用地
1.圖書館。
2.博物館。
3.文化館。
4.青少年宮、青少年科技館、青少年(兒童)活動中心。
(九)非營利性醫療衛生設施用地
1.醫院、門診部(所)、急救中心(站)、城鄉衛生院。
2.各級政府所屬的衛生防疫站(疾病控制中心)、健康教育所、專科疾病防治所(站)。
3.各級政府所屬的婦幼保健所(院、站)、母嬰保健機構、兒童保健機構、血站(血液中心、中心血站)。
(十)非營利性社會福利設施用地
1.福利性住宅。
2.綜合性社會福利設施。
3.老年人社會福利設施。
4.兒童社會福利設施。
5.殘疾人社會福利設施。
6.收容遣送設施。
7.殯葬設施。
〖BT4〗國家重點扶持的能源、交通、水利等基礎設施用地
(十一)石油天然氣設施用地
1.油(氣、水)井場及作業配套設施。
2.油(氣、汽、水)計量站、轉接站、增壓站、熱采站、處理廠(站)、聯合站、注水(氣、汽、化學助劑)站、配氣(水)站、原油(氣)庫、海上油氣陸上終端。
3.防腐、防砂、鑽井泥漿、三次採油制劑廠(站)材料配製站(廠、車間)、預制廠(車間)。
4.油(氣)田機械、設備、儀器、管材加工和維修設施。
5.油、氣(汽)、水集輸和長輸管道、專用交通運輸設施。
6.油(氣)田物資倉庫(站)、露天貨場、廢舊料場、成品油(氣)庫(站)、液化氣站。
7.供排水設施、供配電設施、通訊設施。
8.環境保護檢測、污染治理、廢舊料(物)綜合處理設施。
9.消防、安全、保衛設施。
(十二)煤炭設施用地
1.礦井、露天礦、煤炭加工設施,共伴生礦物開采與加工場地。
2.礦井通風、抽放瓦斯、煤層氣開采、防火灌漿、井下熱害防治設施。
3.採掘場與疏干設施(含控制站)。
4.自備發電廠、熱電站、輸變電設施。
5.礦區內煤炭機電設備、儀器儀表、配件、器材供應與維修設施。
6.礦區生產供水、供電、燃氣、供氣、通訊設施。
7.礦山救護、消防防護設施。
8.中心試驗站。
9.專用交通、運輸設施。
(十三)電力設施用地
1.發(變)電主廠房設施及配套庫房設施。
2.發(變)電廠(站)的專用交通設施。
3.配套環保、安全防護設施。
4.火力發電工程配電裝置、網控樓、通信樓、微波塔。
5.火力發電工程循環水管(溝)、冷卻塔(池)、閥門井水工設施。
6.火力發電工程燃料供應、供熱設施,化學樓、輸煤綜合樓,啟動鍋爐房、空壓機房。
7.火力發電工程乙炔站、制氫(氧)站,化學水處理設施。
8.核能發電工程應急給水儲存室、循環水泵房、安全用水泵房、循環水進排水口及管溝、加氯間、配電裝置。
9.核能發電工程燃油儲運及油處理設施。
10.核能發電工程制氫站及相應設施。
11.核能發電工程淡水水源設施,凈水設施、污水、廢水處理裝置。
12.新能源發電工程電機,廂變、輸電(含專用送出工程)、變電站設施,資源觀測設施。
13.輸配電線路塔(桿),巡線站、線路工區,線路維護、檢修道路。
14.變(配)電裝置,直流輸電換流站及接地極。
15.輸變電、配電工程給排水、水處理等水工設施。
16.輸變電工區、高壓工區。
(十四)水利設施用地
1.水利工程用地:包括擋水、泄水建築物、引水系統、尾水系統、分洪道及其附屬建築物,附屬道路、交通設施,供電、供水、供風、供熱及製冷設施。
2.水庫淹沒區。
3.堤防工程。
4.河道治理工程。
5.水閘、泵站、涵洞、橋梁、道路工程及其管護設施。
6.蓄滯洪區、防護林帶、灘區安全建設工程。
7.取水系統:包括水閘、堰、進水口、泵站、機電井及其管護設施。
8.輸(排)水設施(含明渠、暗渠、隧道、管道、橋、渡槽、倒虹、調蓄水庫、水池等)、壓(抽、排)泵站、水廠。
9.防汛抗旱通信設施,水文、氣象測報設施。
10.水土保持管理站、科研技術推廣所(站)、試驗地設施。
(十五)鐵路交通設施用地
1.鐵路線路、車站及站場設施。
2.鐵路運輸生產及維修、養護設施。
3.鐵路防洪、防凍、防雪、防風沙設施(含苗圃及植被保護帶)、生產防疫、環保、水保設施。
4.鐵路給排水、供電、供暖、製冷、節能、專用通信、信號、信息系統設施。
5.鐵路輪渡、碼頭及相應的防風、防浪堤、護岸、棧橋、渡船整備設施。
6.鐵路專用物資倉儲庫(場)。
7.鐵路安全守備、消防、戰備設施。
(十六)公路交通設施用地
1.公路線路、橋梁、交叉工程、隧道和渡口。
2.公路通信、監控、安全設施。
3.高速公路服務區(區內經營性用地除外)。
4.公路養護道班(工區)。
5.公路線路用地界外設置的公路防護、排水、防洪、防雪、防波、防風沙設施及公路環境保護、監測設施。
(十七)水路交通設施用地
1.碼頭、棧橋、防波堤、防沙導流堤、引堤、護岸、圍堰水工工程。
2.人工開挖的航道、港池、錨地及停泊區工程。
3.港口生產作業區。
4.港口機械設備停放場地及維修設施。
5.港口專用鐵路、公路、管道設施。
6.港口給排水、供電、供暖、節能、防洪設施。
7.水上安全監督(包括沿海和內河)、救助打撈、港航消防設施。
8.通訊導航設施、環境保護設施。
9.內河航運管理設施、內河航運樞紐工程、通航建築物及管理維修區。
(十八)民用機場設施用地
1.機場飛行區。
2.公共航空運輸客、貨業務設施:包括航站樓、機場場區內的貨運庫(站)、特殊貨物(危險品)業務倉庫。
3.空中交通管理系統。
4.航材供應、航空器維修、適航檢查及校驗設施。
5.機場地面專用設備、特種車輛保障設施。
6.油料運輸、中轉、儲油及加油設施。
7.消防、應急救援、安全檢查、機場公用設施。
8.環境保護設施:包括污水處理、航空垃圾處理、環保監測、防雜訊設施。
9.訓練機場、通用航空機場、公共航運機場中的通用航空業務配套設施。
法律、行政法規規定的其他用地
(十九)特殊用地
1.監獄。
2.勞教所。
3.戒毒所、看守所、治安拘留所、收容教育所。
『柒』 上海海事大學的國航專業前景怎麼樣女生去好不好
以下為摘錄學校分析統計資料:
1986年航運管理專業被列為上海市重點專業。該專業的學專生在航運界屬很搶手,因而就業率一直比較高,半數以上的學生從事航運、物流、貨代方面的工作。從就業的地區來看,國航的學生流向外地的比例有所增加。
作為交通運輸學院的王牌專業,學生一般不愁找不到工作,學生的榮譽感也特別強,很多不願意在小單位屈就,實習期間就會不斷跳槽,導致無法真正簽約下來。
國航的學生很多家境比較好,特別是江浙滬的學生,心裡不急,指望依靠父母的幫助,也影響了簽約率。
該專業為國家級特色專業(大連的這個專業就不是的),其課程《國際航運管理》為國家級精品課程。
『捌』 辦養老院取得土地使用權如何審批
申辦人應當持以下材料,向社會福利機構所在地的縣級以上人民政府民政部門提出申請社會服務機構,由受理申請的民政部門進行審批。
要辦理的手續
按照福利機構管理辦法裡面規定有以下幾項要辦理的:
一個是個人申請;二是提交申辦人的資格證明材料;三是辦設福利機構的資金來源證明,一定要通過銀行確認有這么一批資金;四是辦設福利機構場所的證明材料,辦設福利機構是租地還是個人所有財產,要有房屋證明。
社會福利機構管理暫行辦法
第六條縣級以上地方人民政府民政部門應當根據本行政區域內社會福利事業發展需要,制定社會福利機構設置規劃。
社會福利機構的設置應當符合社會福利機構的設置規劃和社會福利機構設置的基本標准。
第七條依法成立的組織或具有完全民事行為能力的個人(以下稱申辦人)凡具備相應的條件,可以依照本辦法的規定,向社會福利機構所在地的縣級以上人民政府民政部門提出舉辦社會福利機構的籌辦申請。
第八條申辦人申請籌辦社會福利機構時,應當提交下列材料:
(一)申請書、可行性研究報告;
(二)申辦人的資格證明文件;
(三)擬辦社會福利機構資金來源的證明文件;
(四)擬辦社會福利機構固定場所的證明文件。
申辦人應當持以上材料,向社會福利機構所在地的縣級以上人民政府民政部門提出申請,由受理申請的民政部門進行審批。
第九條民政部門應當自受理申請之日起30日內,根據當地社會福利機構設置規劃和社會福利機構設置的基本標准進行審查,作出同意籌辦或者不予同意籌辦的決定,並將審批結果以書面形式通知申辦人。
第十條經同意籌辦的社會福利機構具備開業條件時,應當向民政部門申請領取《社會福利機構設置批准證書》。
第十一條申請領取《社會福利機構設置批准證書》的機構,應當符合社會福利機構設置的下列基本標准:
(一)有固定的服務場所、必備的生活設施及室外活動場地;
(二)符合國家消防安全和衛生防疫標准,符合《老年人建築設計規范》和《方便殘疾人使用的城市道路和建築物設計規范》;
(三)有與其服務內容和規模相適應的開辦經費;
(四)有完善的章程,機構的名稱應符合登記機關的規定和要求;
(五)有與開展服務相適應的管理和服務人員,醫務人員應當符合衛生行政部門規定的資格條件,護理人員、工作人員應當符合有關部門規定的健康標准。
第十二條申請領取《社會福利機構設置批准證書》時,應當提交下列文件:
(一)申請《社會福利機構設置批准證書》的書面報告;
(二)民政部門發給的社會福利機構籌辦批准書;
(三)服務場所的所有權證明或租用合同書;
(四)建設、消防、衛生防疫等有關部門的驗收報告或者審查意見書;
(五)驗資證明及資產評估報告;
(六)機構的章程和規章制度;
(七)管理人員、專業技術人員和護理人員的名單及有效證件的復印件以及工作人員的健康狀況證明;
(八)要求提供的其他材料。
第十三條民政部門自受理申請之日起30日內,對所報文件進行審查,並根據社會福利機構設置的基本標准進行實地驗收。合格的,發給《社會福利機構設置批准證書》;不合格的,將審查結果以書面形式通知申辦人。
第十四條申辦人取得《社會福利機構設置批准證書》後,應當到登記機關辦理登記手續。
(8)航運養老院擴展閱讀:
民政部近日發布《關於貫徹落實新修改的<中華人民共和國老年人權益保障法>的通知》(以下簡稱《通知》),明確規定自新修改的《老年人權益保障法》發布之日起,各級民政部門不再受理養老機構設立許可申請。
發布之日前已經受理,尚未完成審批的,應當終止審批,將申請材料退還申請人並作出說明。各級民政部門不得再實施許可或者以其他名目變相審批。已經取得養老機構設立許可證且在有效期的仍然有效,設立許可證有效期屆滿後,不再換發許可證。
《通知》要求,縣級以上地方人民政府民政部門應當明確內部職責分工,加強與相關部門工作協同和信息共享,不斷提高服務便利化水平,逐步實現申請登記養老機構線上「一網通辦」、線下「只進一扇門」、現場辦理「最多跑一次」,最大限度方便申請人辦事。
取消養老機構設立許可後,設立民辦公益性養老機構,依照《民辦非企業單位登記管理暫行條例》規定,依法向縣級以上地方人民政府民政部門申請社會服務機構登記。
養老機構登記後即可開展服務活動,並應當向民政部門備案,真實、准確、完整地提供備案信息,填寫備案書和承諾書,民政部門應當提供備案回執,書面告知養老機構運營基本條件,以及本區域現行養老服務扶持政策措施清單。
對於由民政部門承擔業務主管單位職責的養老機構,可以相應簡化備案手續。養老機構登記事項變更的,應當及時辦理備案變更手續。
《通知》強調,各地要按照國務院推進簡政放權、放管結合、優化服務改革的要求,創新養老機構管理方式,推動建立養老機構綜合監管制度。縣級以上人民政府民政部門負責養老機構的指導、監督和管理,發現養老機構存在可能危及人身健康和生命財產安全風險的,應當責令限期改正;
逾期不改正的,責令停業整頓。屬於建築、消防、食品衛生、醫療服務、特種設備安全風險的,應當及時抄告住房城鄉建設、應急管理、市場監管、衛生健康等部門,並積極配合做好後續相關查處工作。
情節嚴重的,應當及時告知登記管理機關,由登記管理機關依法予以行政處罰乃至吊銷登記證書。
民辦公益性養老機構屬於捐助性法人,民政部門還應當依據《民辦非企業單位登記管理暫行條例》等法規政策規定,認真履行管理職責,防止變更性質。各地要積極探索建立健全養老服務信用評價、守信激勵、失信懲戒等信用管理制度。
《通知》強調,各地民政部門要依照新修改的《老年人權益保障法》規定,推動將修改涉及養老機構許可和管理內容的地方性法規、政府規章納入立法工作計劃,開展相關規范性文件清理工作,及時修訂完善建設運營補貼等與許可管理直接相關的配套政策,確保不因行政審批制度改革造成政策斷檔。
各地民政部門要按照「誰執法、誰普法」的要求,及時將法律修改的主要內容、改革措施等,通過政府網站、新聞媒體公布或者在公共場所陳列,方便社會公眾特別是養老服務從業人員和廣大老年人理解掌握。
此外,民政部表示,將在修改《養老機構管理辦法》工作中,進一步明確對養老機構指導、監督和管理的相關規定。要求各地民政部門在貫徹執行過程中遇到重大問題和情況,請及時報告,以便盡快提出改進措施。