上海航空機長退休年齡

Ⅰ 東方航空怎麼樣服務質量如何

東方航空老牌航空公司之一，飛機多、航班准時。十分的不錯。空姐和空少的服務也十分的人性化,質量很好。東方航空是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司，重組而成。東方航空是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。

2019年9月1日，2019中國企業500強發布，中國東方航空集團有限公司位列第144位；2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，中國東方航空集團有限公司排名第61位。

Ⅱ 空姐多少歲退休退休以後都做什麼工作

空姐只是年輕人的工作。他們幾年都做不到。他們幾年後找不到工作

2： 很多人在上航空學校當顧問時想當空姐，但能當空姐的人不多。所以如果你在學校當顧問，你的論壇就會滿了！

3： 如果沒有生活負擔，就去旅行。畢竟，飛到退休年齡的空姐很少，願意在退休年齡工作的空姐也很少！所以網友們不用擔心了！他們都玩得很開心。

Ⅲ 空姐 空保究竟怎麼樣

空姐的待遇很好呀！
我有朋友在西南航空公司（成都）當空姐 現在的月薪在4000～5000 上一天班 休息一天！

下面的文章希望也對你有幫助！

成為一名翱翔藍天的飛行員是很多男孩的夢想，而成為「雲中漫步」的美麗空姐同樣是年輕女孩的追求。「神秘」、「高薪」是很多人對這兩個職業的最初的印象。昨天記者采訪了南京和省外的一些飛行員、空姐們，聽他們聊自己普通而辛苦的生活。

實習空姐：200元就是高薪

東方航空公司江蘇分公司的空姐青青(化名)告訴記者，兩年前從天津航空學院畢業後如願地分配到了東航江蘇公司。原本對工作充滿憧憬，准備大幹一場的青青一進公司就傻了眼。長達半年的實習期暫且不說。飛一個航班才6塊錢的收入，讓她的一切夢想都化為了泡影。青青介紹說，所有新招的空姐都一樣，從最底層干起，做得不好還有被淘汰的危險。初來乍到的空姐一個月最多隻能飛十幾天。也就是說二十多個航班月收入也只有少的可憐的100-200元不等：青青無奈地表示，當時的收入她連最起碼的護膚品都買不起，交給父母的伙食費、其他的開支更是無從談起了。

聘用空姐：已經是准白領

工作已經兩年的青青現在已經是合同工了，她告訴記者。作為普通乘務員，她的收入發生了翻天覆地的變化。青青介紹，普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右的時間。工資按照最低標准30元/小時計算，飛行時間上限為120小時。一般情況下，他們都是隔一天飛一次。一個月下來收入普遍在4000元左右。若是在旅遊旺季，他們還有獎金發放，好的時候一個月最多能掙到6000多元。青青告訴記者，空姐的收入完全取決於工齡，每過一年工資標准上漲4元/小時，直到60元/小時封頂。通常工齡在4年以上的空姐，月收入就近萬元了。

國際航班空姐：半年能買車

能在國際航班上做空姐，是每一位空姐的目標。青青表示，國際航班上的空姐不僅來往於國內外讓人羨慕，收入也是她們現在的幾倍。國際航班空姐的准入門檻越來越低，只要工作達到了一定的年限，就可以通過公司申請公辦護照，通過審核者就成了國際航班上的空姐。她們往往拿著最高薪：60元/小時，一個月下來收入至少l0000元以上，最高的可以拿到20000元/月。她們一個同事剛剛做了半年的國際航班空姐就買了一輛車上下班。目前，南京的國際航班空姐受國際航班數量的制約，她們公司大約只有20多人。記者在采訪中還了解到，南京各家航空公司里空姐的收人差別不大。在人員比例上，南京人最多。佔到了各家航空公司空姐人數的80%。

飛行員：有的年薪過80萬

由於飛行員是特殊的高尖端技術人員，民航院校培養一個飛行員花費也是極為昂貴，僅在飛行學院就要100萬元左右。培養一個機長一般需要10年時間。費用600萬元-700萬元。像波音737的機長，需要飛行滿2700小時，快的話需要4-5年的時間，一般是5-6年，而對於大型的波音777這樣的機型，10年都不一定能培養出一個合格的機長，航空公司有一套非常復雜的遴選程序，機長是從各機型的副駕駛中根據飛行技術和飛行時間選拔和訓練出來的。飛行員並沒有特別的年齡限制，可以飛到60歲退休時止，所以說飛行員也算是個「十年媳婦熬成婆」的職業。

對於收入的問題，幾位飛行員介紹，目前國內航空公司的薪醐待遇並沒有統一的標准，國內的各個航空公司之間的收入差距也很大，而且國內航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元，而像南方的一些航空公司，機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元，曾經就有消息稱，國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。

恩，手續齊全，正規，有法律保障的學校是沒有問題的！
事先調查一下，也有少數的是虛假的 可要注意咯！

Ⅳ 上海市2013年養老金調整方案

肯定會有提升，約在1月末有具體標准。

Ⅳ 上海市五一勞動獎章退休有什麼待遇

上海市五一勞動獎章退休待遇：

1.機關、事業單位的勞動模範，退休時按《關於修訂獲得勞動模範稱號的幹部、工人提高退休標準的通知》[1986]津工發129號文件規定，勞模退休時退休費分別提高5—15%，最多不能超過本人原標准工資。退休手續在市人事局辦理。

2.參加基本養老保險企業單位95年以前當選的勞動模範，退休時按《關於對獲得勞動模範稱號的企業職工提高養老金計發標準的通知》津老險字[1995]314號文件規定，退休養老金計發比例分別提高2%、4%、6%。退休手續在勞動和社會保障局辦理。

3.95年以後當選的勞動模範，按國務院(國發[1995]6號)文件精神退休後不再提高退休費，以補充養老保險代替。

根據上述精神市評模辦和市勞模協會下發了《關於為勞模辦理一次性補充養老保險的通知》津模辦發[1999]6號文件規定，95年以後當選的勞模辦理一次性5000元的養老保險，以此來代替提高勞模退休養老金。

4.為離退休勞模發放榮譽津貼，從2004年開始根據市總工會、財政局、人事局、勞動和社會保障局《關於為離退休勞動模範發放榮譽津貼的意見》津工發[2004]1號文件精神，離退休勞模每月可領取130—170元榮譽津貼。

根據中華全國總工會2011年11月25日發布的《全國五一勞動獎狀、全國五一勞動獎章、全國工人先鋒號評選管理工作暫行辦法 》（總工發[2011]77號）規定，全國五一勞動獎章獲得者有以下待遇：

1、全國五一勞動獎章、全國工人先鋒號的獎勵實行精神鼓勵和物質獎勵相結合，以精神鼓勵為主的原則。中華全國總工會對獲獎的先進個人頒發證書、獎狀、獎章或獎牌。

2、對個人給予一次性物質獎勵。

3、全國五一勞動獎章獲得者按有關規定享受省（部）級勞模待遇。

4、全國五一勞動獎章獲得者可參加工會組織的休養和其它活動。休養和活動期間按出勤對待。

(5)上海航空機長退休年齡擴展閱讀：

評選向一線勞動者傾斜 呈現「五個聚焦」特點

本次評選呈現聚焦基層一線職工和產業工人、聚焦國家重點發展戰略、聚焦推進供給側結構性改革、聚焦社會治理創新、聚焦靈活、分散、流動就業人群等5大特點。

據統計，市五一勞動獎章中基層一線職工和專業技術人員共233人，佔67.1%。他們中有來自製造業、建築業和電力、熱氣、燃氣及水生產和供應業和交通運輸、倉儲及郵政業和信息傳輸、軟體和信息技術服務業等行業中的產業工人。

聚焦國家重點發展戰略方面，本次評選獲選的有長寧區市場監督管理局注冊許可科等6個單位、集體和6名在堅持制度創新，推進以自由貿易試驗區建設為重點的改革開放等方面作出貢獻的個人。

負責北斗CORS系統建設和維護管理的東海航海保障中心上海海事測繪中心數據信息中心等26個單位.

集體和中國移動國際數據中心建設的領頭人黃浩程等10名個人，為實施創新驅動發展戰略，培育新動能，強化科技創新，推進智慧城市建設，加快建設具有全球影響力的科技創新中心作出貢獻。

聚焦推進供給側結構性改革方面，本次評選獲選的有中國航發商用航空發動機有限責任公司設計研發中心等74個單位、集體和長征二號丁運載火箭總設計師洪剛等58名個人，他們為落實「中國製造2015」、推進「四新」經濟發展，推動本市國際經濟、金融、貿易、航運中心建設做出貢獻。

在聚焦社會治理創新上，本次評選獲選的有上海市人民檢察院第一分院、上海市食品安全投訴舉報受理中心、徐匯區城市管理行政執法局天平街道中隊等62個單位、集體和上海市交通委執法總隊湯凌雲等28名在加強和創新社會治理和城市精細化管理，維護社會穩定、保衛國家和人民生命財產安全作出貢獻的個人；

上海市青浦區環境監測站分析室等13個單位、集體和上海嘉定再生能源有限公司熊志強等11名為美麗上海建設作出突出貢獻的個人；

上海南匯中學、閔行區莘庄社區衛生服務中心顧昊家庭醫生工作室等46個單位、集體和復旦大學復旦學院吳曉明等44名為提升教育衛生發展水平、推進國際文化大都市和全球著名體育城市作出貢獻的個人；另有28名為深化群團改革作出貢獻的基層兼職工會幹部、工會社工。

來自保險代理、家政服務、養老護理、醫院護工、農村專業合作社、快遞服務等行業的5個單位、集體和8名個人當選，也充分體現了聚焦靈活、分散、流動就業人群的特點。