計程車司機退休年齡

A. 計程車司機退休年齡

【法律分析】
計程車司機的退休年齡是多少. 1、和一般的工人一樣，沒有什麼區別。. 全民所有制企業、事業單位和黨政機關、群眾團體的工人，符合下列條件之一的，應該退休。. （一）男年滿六十周歲，女年滿備穗五十周歲，連續 工齡 滿十年的。. （二）從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或者其他有害身體健康的工作，男年滿五十五周歲、大亂女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年的。. 本項規定也適用於工作條件與工人相同的基層幹部。

【法律依據】
《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》 全民所有制企業、事業單位和黨政機關、群眾團體的工人或基層幹部，從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或者其仿仿卜他有害身體健康的工作，男年滿55周歲、女年滿45周歲，連續 工齡 滿10年的，應該退休。

B. 計程車司機退休後有退休金嗎

法律分析：
有。計程車液冊雀駕駛員的退休年齡為男年滿50周歲、女年滿45周歲。對於現有不同職業、地區、崗位存在的一些政策差異，改革後也會保持政策延續性，確保政策調整前後有序銜接，平穩過渡。實施延遲退休改革將區分群體，採取適當的節奏，穩步推進，逐步到位。至鬧早於每年漲多少，每年都是由國家先公布一個人均調整水平，然後各地根據當地的實際情況，制定地方性調整方案，報人社部和財政部審批後，再組織落實發放。養老金的上漲水平要綜合考慮多項因素，如物價上漲水平、工資上漲水平、養老基金收支盈餘情況、自身經濟發展水平、財政情況、經濟大環境等。

法律依據：《中華人民共和國勞動法》 第七十條 國家發展社會保險事業，建立社會保險制度，設立社會保險基金，使勞動者在年老、患病、工傷、失業姿舉、生育等情況下獲得幫助和補償。
《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》 第五條 不具備退休條件,由醫院證明,並經勞動鑒定委員會確認,完全喪失勞動能力的工人,應該退職。退職後,按月發給相當於本人標准工資百分之四十的生活費,低於二十元的,按二十元發給。

一、個人養老金領取條件：
1、達到法定退休年齡,並已辦理了退休手續;
2、所在單位和個人依法參加養老保險並履行了養老保險繳費義務;
3、個人繳費至少滿15年(過渡期內繳費年限包括視同繳費年限)。 目前,我國的企業職工法定退休年齡為:男職工60歲;從事管理和科研工作的女職工55歲;從事生產和工勤輔助工作的女職工50歲。
二、個人養老金領取所需材料：
1、居民身份證原件及復印件各一份;
2、本人的戶口;
3、本人人事檔案;
4、登記照片一張。

C. 駕駛員的退休年齡是多少

一、駕駛員的退休年齡是多少
1、無特殊情況的，男年滿六十周歲，女年滿五十周歲，連續工齡滿十年的，即可申請退休。具體如下：
（1）從事井下、高空、高溫或者其他有害身體健康的工作，男年滿五十五周歲、女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年的；
（2）男年滿五十周歲，女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的；
（3）因工緻殘，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的。
2、法律依據：《國務院關於安置老弱病殘幹部的暫行辦法》第四條
黨政機關、群眾團體、企業、事業單位的幹部，符合下列條件之一的，都可以退休。
（一）男年滿六十周歲，女年滿五十五周歲，參加革命工作年限滿十年的；
（二）男年滿五十周歲，女年滿四十五周歲，參加革命工作年限滿十年，經過醫院證明完全喪失工作能力的；
（三）因工緻殘，經過醫院證明完全喪失工作能力的。
二、計程車司機需要具備的條件是什麼
1、持有C類以上（含C類）機動車駕駛證，駕齡2年以上，年齡不超過60周歲；
2、3年內無重大以上交通責任事故；
3、經計程車職業培訓考試合格，並掌握相關道路運輸法規、當地風土人文情況、機動車維修和旅客急救等基本知識；
4、具備嫻熟的職業技能和良好的服務質量。

D. 安徽省什麼時候延遲計程車司機退休年齡

安徽省延遲計程車司機退休年齡為60歲遲尺。根據安徽省政府新聞辦公室2015年發布的《安徽省出租汽車行業嘩沒管理辦法（碼蘆高試行）》，出租汽車司機退休年齡為60歲。

E. 計程車駕駛員多少歲退休

計程車駕駛員的退休年齡為男年滿50周歲、女年滿45周歲。對於現有不同職業、地區、崗位存在的一些政策差異，改革後也會保持政策延續性，確保政策調整前後有序銜接，平穩過渡。實施延遲退休改革將區分群體，採取適當的節奏，穩步推進，逐步到位。
辦理退休的流程是什麼
1、申報人准備好身份證、戶口本、照片及申報退休的相關材料 ；
2、申請人向所在單位、申報，企業存在的去企業、失業人員去轄區就業局申報；
3、企業、就業局向當地人社部門申報；
4、合格後、檔案轉入當地社保局、社保局負責核定待遇 ；
5、等待社保局通知。社保局會通知辦卡，按手印。手續都辦好以後，次月領取待遇。
法律依據：《國務院關於工人退休退職的暫行辦法》第二條
工人退休以後，每月按下列標准發給退休費，直至去世為止：
符合第一條（一）、（二）、（三）項條件，抗日戰爭時期參加革命工作的，按本人標准工資的90%發給。解放戰爭時期參加革命工作的，按本人標准工資80%發給。中華人民共和國成立後參加革命工作，連續工齡滿20年的，按本人標准工資的75%發給；連續工齡滿15年不滿20年的，按本人標准工資的70%發給；連續工齡滿10年不滿15年的，按本人標准工資的60%發給。退休費低於25元的，按25元發給。
符合第一條第（四）項條件，飲食起居需要人扶助的，按本人標准工資的90%發給，還可以根據實際情況發給一定數額的護理費，護理費標准，一般不得超過一個普通工人的工資；飲食起居不需要人扶助的，按本人標准工資的80%發給。同時具備兩項以上的退休條件，應當按最高的標准發給。退休費低於35元的，按35元發給。

F. 計程車駕駛員退休延遲到65歲了嗎

計程車駕駛員退休沒有延遲到65歲。因為我國現行法定退休年齡男職工60周歲、女幹部55周歲、女工人50周歲，政策有所不同。

實施延遲退休改革將區分群體，採取適當的節奏，穩步推進，逐步到位。對於現有不同職液譽嘩業、地區、崗位存在的一些政虛漏策差異，改革後也會保持政策延續性，確保政策調整前後有序銜接，平穩過渡。

相關政策：

1、延遲退休改革不會「一步到位」，而是是採取漸進式改革，一次性用較小的幅度逐步實施到位，每年延遲幾個月或每幾個月延遲1個月，節奏鬧行總體平緩。

2、臨近退休的人，只會延遲1個月或幾個月，對個人工作、生活的影響不會太大。對於年輕一些的勞動者，延長的幅度雖然大一些，但距離退休的時間較長，是10年、20年後的事情，那時候的社會環境、生活水平和人們的健康狀況、心理狀態等都會發生很多變化，個人也有比較多的時間來調整和適應。

以上內容參考：人民網——延遲退休如何進行（政策解讀）

G. 計程車可以到65歲的政策

11月底，成都市交通運輸局發文稱，為更好適應發展需要、服務市民出行，最新修訂的《成都市客運出租汽車管理條例》(以下簡稱《條例》)將於2022年12月1日起正式實施。
值得關注的是，新《條例》將司機年齡放寬至65周歲，並將網約車納入管轄。對此市民是如何看待的?極目新聞記者進行了采訪。
成都司機年齡放寬至65歲
記者通過查詢對比發現，即將實施的新《條例》對2012年版《條例》進行了修改完善，新《條例》共七章76條，圍繞客運出租汽車管理原則、經營資質、經營服務、治安管理、監督檢查、法律責任等方面作出規范。
其中，新《條例》將巡遊計程車特許經營權轉化為車輛經營權，將網約車納入立法規范其發展，也取消了計程車從業人員戶籍和居住證限制，年齡放寬至65周歲。同時，改革價格機制，順應市場發展，規范經營行為。
對於年齡上的放寬，吸引了大多數人擾磨的關注及討論，不少網友在社交平台上發表了自己的看法。
大多數網友認為新《條例》的出台對司機、對乘客的服務質量各方面都有提高，司機年齡限制放寬到65歲，可以讓更多家庭的收入進一步得到保障。
記者看到，不少ip地址在成都的司機，也紛紛發聲支持，表示十分開心自己能多開幾年車，既能增加點收入，也是一種精神寄託。
但也存在擔憂的聲音，一部分網友表示會擔心行駛安全問題。他們表示，司機年齡放寬後，擔心老年人作為司機，身體素質不一定能跟上，在道路上行駛存在一定安全風險。
多地區曾出台從業年齡放寬政策
對於計程車司機的年齡限制也一直是人們討論的話題，今年4月，媒體報道的四川資陽十幾位計程車女性駕駛員被「叫退」，從業資格證被交通運輸部門注銷，理由是已年滿50歲，到了「法定退休年齡」，不能再開計程車。但她們中多數人認為退休還太早，希望能多開幾年計程車。
一時間，50歲的姐被「叫退」讓「法定退休年齡」的話題又上了熱搜，引發熱議。
放眼全國，成都新《條例》放寬年齡並不是首創，此前，深圳、昆明、濰坊、青島等地也出台類似政策，延長計程車司機的職業年齡。
以濰坊為例，今年8月3日，《濰坊市出租汽車經營服務管理若干規定》公布實施，將出租汽車駕駛員從業年齡由原來的男不超過60周歲、女不超過55周歲，統一放寬至不超過65周歲，符合條件即可從事出租汽車駕駛。
作為該政策的首位受益者，計程車駕駛員郭慶華在接受媒體采訪時表示，在60周歲到來的前兩天，他剛好領取到了新的巡遊出租汽車駕駛員證，解了燃眉之急，「舊出租汽車駕駛員證有效期截止時間為8月7日，退休後沒了經濟來源，又要離開這個行業，我當時很煩惱，就在這個節骨眼上遇到了新政策，還能幹5年，太好了。」 郭慶華說道。
武漢司機對此也表示支持
目前，記者查詢到，按照《武漢市客運計程車汽車管理條例》中第25條規定，申請從業資格證的人員不得超過國家法定退休年齡，即男不超過60周歲、女不超過50周歲。
盡管武漢還未放開年齡限制，但得知各地將計程車駕駛員年齡放寬至65歲的調整，很多身在武漢的駕駛員也表示支持。
在武漢從事計程車行業已有8個年頭的李師傅今年已有50歲，他的收入承擔著一家的開銷，「我已經跑了好幾年的計程車了，我喜歡開車，這個行業也適合我，感覺50歲、60歲也不算老，希望武漢也能延長年齡限制，我還能再干幾年，增加點收入，」李師傅說道。
「我今年57歲了，還有三年就不能繼續開網約車，馬上要離開這一行了，現在找工作比較難，希望我們這里也能延長年齡，讓我能繼續幹下去。」郭師傅告訴記者，看到很多地方放開年齡限制特別羨慕，他覺得自己身體還很強壯，還能多開幾年車。
武漢大通計程車公司相關負責人告訴記者，未來5年內公司里有超600位司機面臨著退休，「54歲至60歲的男司機有553人，49歲至50歲的女司機則有51人，其中不少司機的收入是家裡的主要經濟來源。」該負責人表示。
部分市民則持有不同觀點。
今年48歲的劉和雹阿姨告訴記緩棚斗者，她自己開車時很多時候反應不過來，畢竟上了年紀，要是司機年齡太大，她會很擔心安全問題。另一位市民周女士則表示，放寬年齡沒問題，但司機身體狀況要好，最好要定期體檢，像反應力、視力、體力之類的要多多注意。
武漢市目前尚未放開
記者查閱2021年4月頒布的最新版《武漢市客運出租汽車管理條例》(以下簡稱「條例」)發現，根據「條例」第二章第一節第十二條規定，申請從事巡遊車經營的企業，應當符合有符合規定的車輛和駕駛員;而在第三節第二十五條對這一規定進行了詳細的解釋，包括不超過國家法定退休年齡;取得中華人民共和國c1以上機動車駕駛證並具有三年以上駕駛經歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪和暴力犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，且最近連續三個記分周期內無記滿十二分記錄;自申請之日起前五年內無被吊銷從業資格證記錄;法律、法規規定的其他條件。按照第一條規定，目前武漢市60歲以後的計程車司機，無法獲得從業資格，也就無法上路運營。
那麼對於成都這一政策出行企業是如何認為的呢?記者采訪了多家出行企業，他們均有不同的看法。
有的從業人員認為，60歲以上的年紀開計程車可以接受，但是如果開網約車很可能賺不到錢，另外app操作、行業競爭壓力都是潛在困難;有的從業人員則認為，老年人有退休收入，對於利潤要求不高，沒有生存壓力，服務可能會更好。
成都計程車放寬准入年齡只是一個開始
極目新聞記者 黃永進
成都的做法引來網上熱議。有網友認為，現在開出租的少了，招不到人，只有放寬到65歲了;有的網友則認為，成都此舉有「延遲退休年齡的節奏」;也有網友覺得，只要加強管理，75歲身體健康都行。
實際上，成都這次《條例》的頒布，是對2012年版《條例》的修改完善，也是一個條例更新。
今年4月，媒體報道四川資陽十幾位計程車女性駕駛員被「叫退」，從業資格證被交通運輸部門注銷，理由是她們已年滿50歲，到了「法定退休年齡」，不能再開計程車。但她們中多數人認為退休還太早，希望能多開幾年計程車。
對於不少計程車司機而言，計程車或網約車的經營性收入，已經成了一個家庭主要收入來源，老父親或者老母親開個計程車或者網約車，確實能夠保證家庭的收入「更暖和」。
有業內人士認為，無論是計程車還是網約車駕駛員的年齡放寬，都對老年人難就業的問題有一定促進作用，而且中老年人性格更穩定，遇事更沉穩。關鍵問題就是要把身體檢查常態化，盡可能避免因工作帶來突發疾病。
至於消極方面，該人士認為，超過60歲的年紀開網約車，也有很多挑戰，除了疾病外，app操作、行業競爭壓力都是潛在困難。但是成都的這一政策調整，有利於計程車網約車行業穩步健康發展，有利於城市經濟提升，是一種探索和嘗試。
這位人士建議，除了建立嚴格的准入制度外，還要逐步建立嚴格的淘汰制度。有法可依，有法必依，執法必嚴。
無論如何，成都計程車行業放寬年齡限制只是個開始，更多的規范和細則還在路上。

H. 計程車司機退休年齡規定

法律分析：勞動者無特殊情況的，男年滿六十周歲，女年滿五十周歲，連續工齡滿十年的，即可申請退休。

1、從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或者其他有害身體健康的工作，男年滿五十五周歲、女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年的。 本項規定也適用於工作條件與工人相同的基層幹部。

2、男年滿五十周歲，女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的。

3、因工緻殘，由醫院證明，並經勞動鑒定前雹委員會確定，完全喪失勞動能力的。

法律依據：《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》 第一條 全民所有制企業、事業單位和黨政機關、群眾團體的工人，符合下列條件之一的，應該退休：

（一）男年滿六十周歲，女年滿五十周歲，連續工齡滿十年的。

（二）從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或襪攜者其他有害身體健康的工作，男年滿五十五周歲、女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年的。 本項規定慧好帆也適用於工作條件與工人相同的基層幹部。

（三）男年滿五十周歲，女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的。

（四）因工緻殘，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確定，完全喪失勞動能力的。

I. 哈爾濱市出台計程車駕駛員65歲政策了嗎

交通啟敏部新規定計程車司機到65周歲：是的。1.交通部新出的規定計程車司機是到65周歲的。2.以前道路交通法規定計程車司機年齡不超過60周歲,3.現在可以延長到65周歲。為了使出租汽車行業實現健康可持續發展，悄桐枝為了與即將逐步施行的延遲退休政策良好銜接，建議交通運輸部出台政策，將計程車汽車行業駕駛員從業年齡統一放寬至65周歲，讓符合要求且有意願繼續為出行服務輪畢的駕駛員繼續從事計程車工作。