飛行員退休金

① 民航飛行員退休待遇如何

南航和國航的要好一些，但是這里所說的好只是剛開始的初期階段，基版本上到了機權長，已經機長教員這個級別，工資就都差不多了，一個月6w多，一年60~70w 每個航空公司分公司之間的待遇也不一樣。

我男朋友在東航，ICAO4沒過，所以小時費很低，只有30，他的同學在南航，小時費是60，等我男朋友ICAO4過了以後，工資就會提上來。說實話，飛行員的工資到後期相差就不大了。另外聽說，山航和川航在改裝期間一天補助200RMB
我建議你簽南航或者國航，川航也可以。你不四川的嗎？這三家都在成都有基地的。

② 民航飛行員從上崗到退休的工資為是多少

民航飛行員主要分為機長和副駕兩大塊，也要不一樣的薪資水平。根據2020年2月的工資水平，副駕駛的年薪在18萬—40萬之間；機長的年薪在80萬-180萬元不等。

一般國內三大航的機長年薪在40萬至50萬元，有些小航空公司的年薪估計會在70萬至80萬元。一名教員機長的年薪在70萬至80萬元，一些貨機機長的年薪則有可能超百萬。

成為飛行員的方法有以下幾種：

1、高中統招，屬於公費招生，經過航司體檢、政審等一系列背景調查，加上高考成績進去就讀，委培送至國外航校或國內航校進行實操培訓。

2、大畢改，又稱大改駕。屬於公費招生，面向的是全日制本科畢業的大學生，有少量名額，一樣需要通過體檢、政審。送到國外進行委培訓練。順利畢業可以就職，有固定停飛率，有關系的同樣可以忽略這一點。

3、自費學飛，自己掏錢學飛行，承受高額學費，換取自由身的飛行員。以前可以直接進去，現在門檻高了，只能通過累積500小時再進去。自費學飛的話，去國外學飛會便宜些，具體可以參考廣州通航。

③ 空軍飛行員的待遇怎麼樣

但是陸航的飛行員先進入中國人民解放軍空軍航空大學飛行基礎訓練基地(吉林長春)進行為期2年的基礎訓練，再轉入陸航學院。
飛行人員是黨和國家的寶貴財富，享有較高的政治待遇和社會榮譽。由於飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現役軍宮的待遇外，還按照有關規定享受飛行人員特有的待遇。飛行學員取得學籍後，從開學之日起計算軍齡，家庭享受軍屬待遇，學習期間一切費用由國家提供，同地方院校和部分軍隊院校相比，家庭可節省經費6-7萬；飛行學員在校學習期間的第二學年安排探親假；飛行學員畢業後任飛行軍官，授予空軍中尉軍銜，享受優厚的工資待遇，不需要考慮就業問題，解決了後顧之憂；根據個人飛行技能，享受飛行等級補助金和飛行小時補助金；飛行人員的行政職務，根據飛行年限一般均可由連職逐級晉升至師職；為了保證飛行人員有強健的體魄，國家規定飛行人員有較高的伙食標准，學員在校學習期間享受學員津貼，畢業後按任命的職務、級別、軍銜發給相應的工資；每年可享受身體健康療養一個月；飛行人員結婚後，配偶即可隨軍，隨軍後優先安排住房和工作，沒有隨軍的每年安排探親休假一次；單身的飛行員住飛行員公寓，房間設備齊全；飛行人員的子女參加地方高考、中考，凡符合空軍院校招生條件的，優先錄入空軍院校學習。

④ 飛行員退休後工資比公務員高嗎

退休工資跟在職工資有是有關的，飛行員在職的時候比公務員工資高多了，退休後也應該更高。

⑤ 泰航合同25年飛行員退休基金需要受益人簽領嗎 受益人必須是配偶嗎

退休後都是由員工本人領取的 。至於要填寫受益人，是指專萬一員工在職去世後，企業年金由誰來領取。可以屬是配偶，也可以是父母或子女。
退休基金需要填寫受益人，退休基金應該就是 企業年金(機關事業單位稱為職業年金)，是指除了基本養老金以外，單位搞的一種補充養老保 險。 退休後都是由員工本人領取的 。至於要填寫受益人，是指專萬一員工在職去世後，企業年金由誰來領取。可以屬是配偶，也可以是父母或子女。
受益人就是委託人，也叫持有人。
一.基金當事人通常包括：1、基金投資人，即基金單位或受益憑證的持有人。所以投資人又是受益人和委託人和持有人。基金持有人可以是自然人，也可以是法人。基金持有人的權利包括：本金受償權、收益分配權、剩餘財產分配權及參與持有人大會表決等；
2、基金管理人：基金管理人指負責管理和運作基金資產的機構，根據《中華人民共和國證券投資基金法》的規定，證券投資基金的管理人由基金管理公司擔任；
3、基金託管人 ：基金託管人指依據「管理與保管分開」的原則對基金管理人進行監督和保管基金資產的機構，在我國通常由取得託管資格的商業銀行擔任；

二.基金當事人之間的關系:1．持有人與管理人之間的關系。
基金持有人是一般的社會投資人，既可以是自然人，也可以是法人或其他社會團體；基金管理人是由職業投資專家組成的專門經營者，是依法成立的法人。
2．管理人與託管人之間的關系。
管理人與託管人的關系是經營與監管的關系。基金管理人由投資專家組成，負責基金資產的經營，本身絕不實際接觸和擁有基金資產；託管人由主管機關認可的金融機構擔任，負責基金資產的保管，依據基金管理機構的指令處置基金資產，並監督管理人的投資運作是否符合法規。
3．持有人與託管人之間的關系。
持有人與託管人的關系是委託與受託的關系，也就是說，基金持有人把基金資產委託給基金託管人管理。

⑥ 退休金每月七八千，都是哪些工作單位的人是機關、事業還是國企退休人員

應該是每個行業都有的。 據了解，前三名退休人員月平均養老金水平最高，分別是上海4750元、北京4370元、廣州3800元。每月養老金7-8千，比上海第一家高2-3千。這個水平可以超過全國……80%以上的退休人員。

⑦ 誰能告訴我國內民航飛行員的退休工資是多少

各個公司不一樣，退休的時間也不一樣。7、8千，1萬上下。

⑧ 飛行員死後還有退休金嗎

生前有，死後無。

⑨ 空軍退休後工資是多少

士官實行分期服現役制度，共六級，士官服現役的期限，從改為士官之日算起，至少三年，一般不超過三十年，年齡不超過五十五歲。一級士官月工資600餘元，二級士官月工資900餘元，三級士官月工資1200餘元。二級以上士官享受住房補貼(每月300餘元，復員時一並算給本人)，三級士官服現役滿十二年的，可按幹部轉業安置工作。六級士官軍齡滿三十年可按正團職幹部退休。 我軍現在義務兵服役為2年，之後根據軍隊需要和本人自願，可以改為志願兵，也就是士官。

一級士官是最低的，月工資600餘元。繼續服役滿3年後根據軍隊需要和本人自願可繼續服役，晉升二級士官，之後繼續服役滿3年可晉升三級士官，再滿4年可晉升四級、再滿4年可晉升五級、再滿5年可晉升六級、六級滿7年退役。

每次期滿的時候是個「坎」，如果到時各種原因部隊不再需要你，軍旅生涯也就到此為止了。

二級士官享受醫療保險、傷亡保險等待遇，轉業時還要一次性給付轉業費及住房補貼分別為1.1萬元、2.2萬元和39萬元。如西藏等地區則為內地的3倍多。

我看以後軍隊的福利待遇肯定還要漲，比公務員強。

士官待遇相當什麼級別：

士官分為:初級士官(一級士官、二級士官)、中級士官(三級士官、四級士官)、高級士官(五級士官、六級士官)

一、二級士官士三年;三、四級士官士四年;五級士官是五年，享受正營職待遇;六級士官是九年，享受正團職待遇。

士官分兩種，一種是專業士官、另外一種是非專業士官。初級士官大都是非專業士官，比如說帶兵。還包括一些專業士官，還有像開車等等，還有司務長都由士官擔任。但是在部隊士官能過升職到六級士官的，都是專業士官，他們相當於正團職待遇。技術性非常強。四級以上士官一般是一些技術性比較強的專業和單位才有。大部分都是從事維修，專業兵種武器維護工作的。比如說導彈維修、高炮維修、雷達維護等等.一般來說能幹到高級士官的已經很不容易了，一個大軍區的高級士官更是太少了，而六級士官一個大軍區也沒有幾個。

最新士官制度：

戰士休假一直是令營連領導頭疼的事，而前不久的一次測評，戰士休假滿意率達到了100%;提高「四會」教練員素質水平一直是連隊的難題，而在上次考核中，連隊教練員教學水平提升了12個百分點;近年來套選士官和繼續服役逐漸變「冷」，而2020年又「熱」了起來……談起這些變化，陸軍第39集團軍某步兵旅政委楊春文說：「士官長功不可沒。」

據了解，士官長試點工作之初，很多士官保持觀望的態度，報名參加競選士官長的人數不多。如今，士官長不僅成了「香餑餑」，而且擔任士官長的士官工作十分積極盡心。從「無人問津」到「炙手可熱」，激發他們干好工作的動力是啥?今天，讓我們走進該旅尋求答案。

「士官長制度讓我看到了新的出路和希望，相當於第二次『提干』」

「山高有攀頭，路遠有奔頭。」該旅旅長馮忠國介紹，只有打通士官長的進取渠道，才能引來更多的士官競選士官長，才會讓更多的士官長干好工作。

前兩年，該旅選改士官出現「冷」的問題，一些士官即使留下繼續服役，工作熱情也不算太高。對此，機關進行了調查，有些戰士說，當兵再長也是個兵，最終還得要回到地方發展，早走晚走都得走，不如早走，也許還有機遇;有的則說，幹得再好最多是個代理排長，工資也不加，待遇也不好。機關從中得出結論：沒有進取渠道是導致部分戰士不願留隊或不認真干工作的重要原因。

總部賦予的士官長試點工作在該旅展開，旅領導一致感到，這是調動戰士積極性難得的機遇。為使士官長制度順利實行，充分發揮其作用，該旅在上級指示幫助下反復研究士官長制度方案。

「士官長設為旅士官長、營士官長、連士官長，士官長選拔按照逐級選升、任期調控，優中選優、競爭上崗的原則進行。」該旅負責士官長工作的副旅長白鐵軍介紹，連士官長從班長或擔任相當於班長職務的士官中選拔，任期內表現優異的，可選為營士官長，直至旅士官長。

「士官長制度讓我看到了新的出路和希望，相當於第二次『提干』!」該旅作戰支援營營士官長吳雙江告訴記者，他在報名參加士官長選拔時，一開始遭到了家人反對。家人認為他在部隊服役了16年，再服役幾年到頭來還是一個兵，還得面臨今天的選擇。他認真學習士官長制度方案之後，認為繼續服役有奔頭，士官長崗位為自己的發展提供了更多渠道和更寬廣的空間，自己可以在這個平台上發揮自己的智慧，施展自己的才華。

為有源頭活水來。士官長制度在該旅實行後，不少像吳雙江這樣的優秀戰士選擇了留隊。剛剛選晉士官的下士潘濤說：「我爸一直想讓我回地方發展，可我覺得留在部隊更有發展。我一定努力訓練，早日當上士官長。」

「士官長制度最大的好處是讓人有奔頭!」剛剛晉級上士的三營炮兵連士官長郎豐林告訴記者，他現在是一個連士官長，負責連隊的訓練、管理和教育，感覺這個崗位很鍛煉人，他的下個目標是競選營士官長。

「能者上，庸者下。」該旅軍務科長孫偉鵬介紹，旅通過梳理吸納我軍軍官、士官隊伍考評工作經驗，借鑒美軍軍士長考評做法，研究了士官長考評措施。評定結果作為士官長晉升、獎懲的重要依據，未經考評或考評不合格的不得擔任士官長，年度考評不合格的撤銷士官長任命。這樣一來，士官長工作才有動力，其他士官也有盼頭，才能夠有效地調動其他優秀士官投身士官長崗位貢獻力量

⑩ 空軍飛行員退役後有類似退休金之類的的嗎

空軍飛行員退役後去當民航飛行員去，空軍飛行員都是軍官，沒有士兵士官的，軍官退役後部隊還會發退休工資的，這樣子就部隊和航空公司都有工資拿的，就有兩份工資拿了！