『壹』 海南航空公司飛行員工資待遇一個月多少
一進公司，2000元一個月。五險一金什麼都有，出國培訓階段，國內發2000一月，補助一周70美金，回國，住房補貼加1100就是工資3800左右，換照結束工資4400元，費模擬機工資6000，下機隊工資一萬起。
『貳』 有誰知道海航飛行員的年薪謝謝
首先要確認一點，收入都很高，但不同職位價格還是有差異，比如前年測算過海航飛行員30年收入1500萬左右，但今年的價格就能達到2000萬了。同時也要看職位，從實習到大副再到機長各不相同。所以在不同時段各加航空公司的收入也不同。
以下是2014年的資料：
一、各技術等級的小時費及工資的劃分
教員ABC類 550/小時
機長 500/小時
正駕駛 400/小時
見習正駕駛 320/小時
成熟一副 280/小時
一副 250/小時
二副 130/小時
學員 100/小時
以上是波音737等同種機型的標准，重型機在上述標准上增加50%。國際航線補助按目前標准執行，因美元貶值太多，改用歐元結算。模擬機小時費按自己的技術等級標准下發。加機組小時費按自身技術標准一半下發。
目前已有的航線承包時間，按每段時間增加10%加以固化，承包時間今後將不做更改。備降，新開航線則繼續按實際飛行時間下發小時費，並綜合1年的實際飛行時間的平均數，增加10%作為承包時間。
二、過夜費，備份和夜航補助
過夜費7天以內按200/天下發，超過7天的部分按300/天下發，副駕駛不再插住,都住單間。
海口應急備發備份補助300/次，1備到3備發備份補助150/次。
晚上六點以後的航班屬於夜航，按飛行時間發小時費25%的夜航補助，超過晚上0點的部分，發小時費50%的夜航補助，超過凌晨3點的部分，發小時費75%的夜航補助，超過凌晨6點的部分，發小時費100%的通宵補助。只有因為延誤或者計劃起飛時間在凌晨2點之前的，才發通宵補助。
三、基本工資部分和其他補貼
基本工資，崗位工資，績效工資在目前的基礎上提高50%，工齡工資按國家有關規定和公司標准下發，空勤補貼提高到3000/月，生活補助提高到1500/月，住房補貼在現有的基礎上提高一倍。將來機組車改革，車補2000/月。國家法定節假日加班費按照（基本工資+崗位工資+績效工資+工齡工資+小時費+過夜/備份補助+夜航補助）/（本月實際天數-周末實際天數-法定假日天數）計算出每日平均工資，在此基礎上發3倍加班費。
按公司發布的安全獎的標准，在每年3月底將上一年的安全獎全額發放到第二筆工資卡上。
恢復檢查員補貼,標准增加到10000/月。
飛行員因身體或者其他自身原因暫時停飛的，從完全沒有飛行的日歷月起，3個月內的除績效工資，車補之外，其他工資按全額發放，超過3個月的，應該全額發基本工資，工齡工資，空勤補貼，住房補貼。因工傷暫時停飛的，除發放所有基本工資和補貼外，還應該發放其前3個月的平均小時費。
『叄』 海南航空女的如果就職乘務長一個月工資多少退休年齡是多少乘務長一般比較優秀才可 吧
如果是國際航線而且是主線是一萬多一個月，工資是不固定的，你飛的時間長就多一些。沒有退休年齡，公司不和你繼續簽合約你就不能做了。乘務長是從越秀的乘務員選出來的，要考試。
『肆』 海航集團是干什麼的工資高不高
海航集團以航空運輸主業為核心，業務范圍有航空網路、基礎設施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅遊消費等。工資是非常高的。
拓展資料：
海航集團有限公司是一家以航空運輸主業為核心的跨國企業集團。
海航集團旗下參控股航空公司14家，參與管理機場13家，機隊規模近900架；開通國內外航線約2000條，通航城市200餘個，年旅客運輸量逾1.2億人次。
相關事件
海航集團董事長陳峰、首席執行官譚向東因涉嫌違法犯罪，被依法採取強制措施。海航集團及其成員企業運轉穩定有序，破產重整工作依法順利推進，生產經營不受任何影響。
9月30日，海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛主持召開2021年度第41周安全生產經營例會。會議重點通報了9月27日至30日連續破產重整二債會召開情況。顧剛指出，海航集團進入破產程序以來，共接收2萬億債權申報，最終確認債權1.1萬億。
2021年10月31日，海南省高級人民法院向海航集團及相關破產重整企業送達《民事裁定書》。根據《民事裁定書》，海南省高級人民法院裁定批准《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計劃》、《海航基礎設施投資集團股份有限公司及其二十家子公司重整計劃》、《供銷大集集團股份有限公司及其二十四家子公司重整計劃》及《海航集團有限公司等三百二十一家公司實質合並重整案重整計劃》，上述裁定為終審裁定。
發展歷程
自1993年創業，海航集團從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。
2021年1月29日，海航集團收到海南省高級人民法院發出的《通知書》，主要內容為：相關債權人因我集團不能清償到期債務，申請法院對我集團破產重整。
2021年3月，海南省高級人民法院裁定對海航集團有限公司進行實質合並重整
『伍』 海南航空待遇怎麼樣
海航員工待遇 海南航空試用期工資1500。3個月轉正考試，通過後定位為B3-1。除去各種保險，還有住房公積金，實際到手的錢為1800多一點。剛來的第一年過年，年終獎金按照績效考核排名3900-4500不等。 在海口，2室一廳房子按照不同檔次500-2000一個月，平均下來一個月房租水電物業個人花費300-1400左右。平時在海航大廈食堂吃飯，或者在美蘭基地食堂吃飯，平均5元一餐。海口消費中等偏高，尤其是吃飯價格偏高。 總體來說，一個月只要不是特別揮霍，工資就夠用了。 公司里年輕人多，每周都有足球，籃球，羽毛球活動。旅遊方面，部門一年組織1、2次旅遊，公司組織1次。
『陸』 海南航空飛行員多大退休退休後有工資嗎
國家規定民航飛行員60歲退休。最長可以延長到65歲。退休金肯定是有的。目前的情況看，退休金每個月萬把塊錢吧。
『柒』 海南航空待遇怎麼樣
我以自己在南航和海航工作過的經驗，談談南航和海航勞務工在福利待遇方面的區別：
一、短期工和海航簽的合同是兩年一簽，保險和住房公積金都有，直接和海航簽的合同，出事了歸海航管；勞務工和南航的合同是一年一簽，只有保險，沒有住房公積金，和外面的勞務中介公司簽的合同，就是說，如果出事了不關南航的事，總之就是創造的利潤歸南航，出事了和南航沒有任何關系。
二、工資方面：海航短期工的工資水平其實和當地的工資水平比還是不錯的，過年過節發的過節費，正式工和短期工一樣待遇，沒有說短期工就打個五折。而南航，很多人累死累活，一個月工資就一千出頭，而這種工資水平在南航的勞務工中還不算少，過年過節發的過節費勞務工是正式工的一半或沒有，連中秋節發月餅還會區別正式工和勞務工。
三、機會方面：海航短期工的轉正機會和南航相比多的不是一兩倍。在海航，只要你努力，大部分人的優秀還是會被領導看在眼裡的；而南航，有些勞務工（大學本科）都做了六七年了，業務非常的熟練，可只能還是短期工。也是，你們勞務工連半個南航人都算不上，那你有什麼資格進入「高貴」的南航呢，每年就那麼一個機會，不都是給領導那些沒有學歷的老婆或是親戚的。總之轉正的機會微乎其微啊！
所以，我勸南方航空的勞務工兄弟姐妹們，如果你沒有關系，只能做勞務工，如果能有機會進入海航，千萬別去南航！！！
我很慶幸，我已經離開了南航，我更慶幸，我已經有機會成為了海航中的一員，我的努力也已經被領導看在眼裡，很快，我就能升為海航的正式工了！希望大家都能有和我一樣好的結局！我從卧龍閣看來的，希望對你有幫助。
『捌』 海南航空公司空保的待遇如何， 保障制度是否完善
你所說的是兼職安全員么。
如果是的話，兼職的一般比女乘務員的小時費高5元，新乘剛飛一個月5000左右。隨著不斷晉級工資跟著提高，前提是你各方面符合公司標准了。
合同的話，你表現好平時無差錯，廣播詞口語成績合格，公司自然會續簽。
很多人說這個行業吃青春飯，其實不全是的。
很多老乘都還在飛，不然就是乘務隊領導了。我見過最年長的是43歲。國航也有50多歲的。
但是我覺得明智的人到了一定年齡就自己辭職比較好，這個工作傷身體。倘若真的飛到40、50歲，身體也殘缺了。
但是很多人沒飛多久都自己辭職了。
希望能幫你。
『玖』 海航工資待遇怎樣
海航員工待遇
海南航空試用期工資1500。3個月轉正考試，通過後定位為B3-1。除去各種保險，還有住房公積金，實際到手的錢為1800多一點。剛來的第一年過年，年終獎金按照績效考核排名3900-4500不等。
在海口，2室一廳房子按照不同檔次500-2000一個月，平均下來一個月房租水電物業個人花費300-1400左右。平時在海航大廈食堂吃飯，或者在美蘭基地食堂吃飯，平均5元一餐。海口消費中等偏高，尤其是吃飯價格偏高。
總體來說，一個月只要不是特別揮霍，工資就夠用了。
公司里年輕人多，每周都有足球，籃球，羽毛球活動。旅遊方面，部門一年組織1、2次旅遊，公司組織1次。