船員大副退休工資多少

㈠ 現在船員工資是多少

職務
環球
大東南亞
小東南亞
中日韓
丙一
丙二
船長
$5000-5300
$4900-5000
$4600-4700
$4300-4600
￥25000-33000
￥22000-26000
大副
$3700-3900
$3700-3800
$3500-3600
$3300-3400
￥18000-21000
￥18000-20500
二副
$2600-2800
$2600-2800
$2500-2600
$2400-2700
￥16000-18000
￥16000-18000
三副
$2300-2500
$2300-2400
$2200-2300
$2200-2300
￥13000-16000
GMDSS
￥2500-6000
￥2500-5000
大廚
$700-900
$700-800
$600-700
$450-600
￥2500-3300
￥2500-3300
水手長
$800-1000
$700-800
$600-700
$700-800
￥3200-4500
￥3500-4500
木匠
$700-900
$600-800
$600-800
$600-800
水手
$700-800
$600
$500
$600
￥2500-3500
普水
$450
$400
$390
$380
輪機長
$4800-5100
$4600-4700
$4200-4500
$4000-4500
￥16000-23000
￥16000-22000
大管
$3600-3800
$3500-3600
$3400-3500
$3300-3400
￥15000-18000
￥13500-15000
二管
$2600-2800
$2600-2800
$2600-2700
$2400-2700
￥13000-15000
￥13000-14000
三管
$2300-2500
$2300-2400
$2200-2300
$2100-2200
￥11000-13000
電機員
$2200-2800
$2100-2200
$2100-2200
$2000-2300
機工長
$800-1000
$700-800
$600-700
$700-800
￥3000-5000
￥3000-5000
銅匠
$700-900
$600-800
$600-800
$600-800
機工
$700-800
$600
$500
$600
￥1500-3500
註：此工資是根據目前市場價格而定，具體以實際工資為准。
遠洋指：歐洲、美洲等地區航線。
近洋包括大東南亞、小東南亞、中日韓等航線。
大東南亞：（新、馬、泰、韓、日等過馬六甲海峽的亞洲航線）
小東南亞：（新、馬、泰、韓、日等不過馬六甲海峽的亞洲航線）
中日韓：中國、日本、韓國航線
丙一指：國內沿海一等航線（甲板GT3000以上；輪機3000KW以上）
丙二指：國內沿海二等航線（甲板GT500-GT3000；輪機750KW-3000KW）
備註：
1、遠洋航線、近洋航線都以美金來計算，沿海為人民幣來計算工資。
2、以上為船員的基本工資，勞務費、生活費、獎金、保險等另外計算。
3、以上只代表近期市場情況，船員工資隨航運市場飛速發展一直呈上升趨勢

㈡ 海員工資有多少

海員分等級的，船長、大副、輪機等工資高，如果是普通海員，工資是比一般工人高些的，但也不是高太多，還有看你所在的船是跑國內航線還是國際的了，國際的要高很多，還有船的噸位等等，07、08年4千噸、國內航線的貨輪，****號，船長15000/月，大副8000多/月，二副三副6000-7000元/月普通船員3000-4000元/月。當然現在更高點了， 干船員適合沒什麼牽掛的，家裡得有人照顧，不然一年半載回不去家的，在外面貌似旅遊一樣的，時間長了很枯燥得，不過征服大海是中國幾千年不變的願望，也是被視為勇敢和智慧的行為……

㈢ 船員工資收入

不知道你說的是什麼種類的船
油船：如果船上貨油偷偷拿去賣，那樣基本全船都有灰色收入可以分。而且還不少。具體多少根據賣油的數量來定。
普通貨船：機艙主要靠賣廢油的錢來分。一個月每個人就幾百的樣子。甲板船長黑的主要是伙食費和備用金，可以黑多少還真不好說。大副在某些情況下可能會得到貨主給的紅包。但也不是穩定的灰色收入。另外全船都有的是掃艙幫扎等勞務費，基本就是每月幾百到幾千塊不等。
客船：全船都有提成。因為客船涉及到旅客餐飲娛樂補票等問題，所以灰色收入比較穩定，普通船員基本2000以上每月。船長拿雙倍。如果是客車滾裝船，那麼大副，司務長，船長3個人還會有車販子給的紅包，一個月在5000以上，比較可觀。機艙的廢油照樣還是要賣的，賣了分錢跟普通貨船沒什麼兩樣。
船不一樣，航線不同，灰色收入就不同，既然是灰色收入就沒辦法統計具體有多少。樓主說呢？所以我在這里就大體說一下。

㈣ 海員退休後，一個月拿多少養老金

如果你是社保參保人員，退休後養老金的多少取決於繳費年限的長短、歷年來繳費金額的高低、個人賬戶金額及利息的多少、退休時當地上一年度社平工資水平等許多因素，你未退休前的職業在養老金計算中沒有什麼意義。

㈤ 船員有幾個級別工資分別是多少

船員一般分為船長，高級船員和普通船員三種。其中持有適任證書的人員和政委、事務長、船醫統稱為高級船員。余者成為普通船員。

船員工資 ：普通船員 6000 - 7000不等一個月，高級船員5000 - 7萬不等。

其中船長、輪機長3萬-7萬不等，大副、大管輪2萬-4萬不等，二副、二管輪2萬左右，三副、三管輪：1萬左右。

(5)船員大副退休工資多少擴展閱讀：

有關擔任船員的好處：

一、船員的門檻低：做船員不需要很高的學歷，初中以上學歷就可以。由於世界高級船員緊缺，培養高級船員的院校門檻相對較低，國家扶持政策相對優惠。對於求職者的學歷，很多單位不十分苛求。

二、一次投資，終生受益：培訓高級船員只需二年、三年時間，學習合格取得國家承認的中專、大專、本科、研究生學歷文憑和相關的一切船員證書。只要身體條件許可，可以做到55-60歲；證書的有效期限為5年

三、船員收入高：拿到船員證件後，高級船員只要上船換出證書後第一年就有可能能賺到10萬-15萬元左右的純收入，隨著職務的提升每年固定工資15萬-40萬元左右要遠遠超出陸地上的工作收入；

四、船員工作輕松，工作單一不復雜：高級船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員，每天工作8小時，4小時一班，不當班時間可以自由分配；

五、船員工作有保障，船員證件和車輛駕駛證一樣，終生有效，具有永久性。

六、船員工作可以自由支配，不受局限性 ：船員可以隨意上下船，只要自己願意，每個合同期可以在船工作6-12個月，同樣不想上船無人干涉，關鍵是必須具備船員資格。

七、船員的收入是一種純收入：船員上下船路費、船上伙食住宿都由船東負擔，不需船員個人支付，工資等收入直接發放到船員，是一種純收入；

㈥ 海員多少歲退休

我是一名四十歲的高級船員，海員是特殊職業，原來是55退休，現在是60，自由船員沒有簽約公司的，沒有退休一說，干到自己不想乾的時候吧，但是一般六十歲以上體力都不行了，經受不了大風大浪，反應能力也都下降，誰還跑船啊，就是跑也沒人願意要。船員證件是五年一換新，你到了六十五歲以後，海事局也不給換證了，根本無法上船。自由船員想要退休金得自己上保險，有公司的退休後有退休金，和醫療保險，別的沒了。高級船員從畢業到退休能賺多少錢，這個可沒法說，因為這個工資是跟你跑船的海齡和公司等有關系的，海齡就是船上工作的時間，上船 有錢下船沒錢，你在家呆的少賺的就多，各個公司工資也不盡相同。有多有少。還有就是你升職的時間，有的人升職快，就賺的多，升職慢就少，這個是沒法計算的。現在的高級船員三副起大概一萬五左右的工資，二副一萬八左右，大副三萬，船長四萬 到五萬。根據這個工資和你的情況，你自己估計最少能賺多少吧。至於國企和私企，各有各的好，私企一般工資高，但是福利待遇低，國企工資低，福利待遇高些，最重要的是，國企一般都是幾十年的大公司，在安全上有豐富的管理經驗，和足夠的重視度。跑船來說，不管是國企私企，安全最重要。去哪個公司自己要考慮。 如果學習高級海員，最好報考有名氣的學校，這樣畢業前夕會有公司來招聘，畢業後公司安排上船，不愁找不到船了。目前海運業 嚴重缺少三副和大副。因此，升職海齡現在都延期了。幫你算算升職需要多久，學校出來12個月實習生，跑夠18個月的三副（海齡都是指累積的，可以分期跑）可以升二副，跑夠12個月的海齡可以考大副，大副跑18（目前18個月，據說明年改24個月）可以考船長。船長以後要當實習船長之後才可以正式當船長，這期間需要考試，需要休假，也不是考下大副你就能馬上做上去的。一般跑遠洋一條船的合同都是10個月加減，船務公司也不可能一直讓你跑船不休假，就算可以你自己身體也受不了，跟陸地上班不一樣。到時你就知道了，如果船員一直跑不下船，都活不到退休。再說人生沒有一帆風順的，娶妻生子，生老病死都要經歷，不可能一直跑船不管不顧的。可以根據我以上說的這些計算一下你的未來工資。如果按照現在的工資水平，樓上說的一千萬以上到兩千萬純屬虛構 ，私企也達不到，以後大幅度漲工資那是有可能。祝你順利。

㈦ 船員 大副的月工資是多少

㈧ 國際海員當前的工資標準是多少

高級海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定的。具體數額，還要根據航線、職位等確定。目前，參考工資如下：
丙一 丙二 中日韓 大東南亞 小東南亞 環球
船長 25000-33000元 22000-26000元 4300-4600USD 4900-5000USD 4600-4700USD 5000-5300USD
大副 18000-21000元 18000-20500元 3300-3400USD 3700-3800USD 3500-3600USD 3700-3900USD
二副 16000-18000元 16000-18000元 2400-2700USD 2600-2800USD 2500-2600USD 2600-2800USD
三副 13000-16000元 2200-2300USD 2300-2400USD 2200-2300USD 2400-2500USD
老軌 16000-23000元 16000-22000元 4000-4500USD 4600-4700USD 4200-4500USD 4800-5100USD
大管 15000-18000元 13500-15000元 3300-3400USD 3500-3600USD 3400-3500USD 3600-3800USD
二管 13000-15000元 13000-14000元 2400-2700USD 2600-2800USD 2600-2700USD 2600-2800USD
三管 11000-13000元 2100-2200USD 2300-2400USD 2200-2300USD 2400-2500USD
大廚 1500-3300元 1500-3300元 450-600USD 700-800USD 600-700USD 700-900USD
水頭 3200-4500元 3500-4500元 700-800USD 700-800USD 600-700USD 800-1000USD
水手 1500-3500元 1500-3000元 600USD 600USD 500USD 700-800USD
機頭 3000-4500元 3000-5000元 700-800USDD 700-800USD 600-700USD 800-1000USD
機工 1500-3500元 1500-3000元 600USD 600USD 500USD 700-800USD
電機員 2000-2300USD 2100-2200USD 2100-2200USD 2200-2500USD
GMDSS 2500-6000元 2500-5000元
銅匠 600-800USD 600-800USD 600-800USD 700-900USD
木匠 600-800USD 600-800USD 600-800USD 700-900USD
（需注意的是：休假期間，一些國有企業有幾百元的生活費，其他一些外派或者小公司沒有任何工資或生活補助。）

㈨ 現在船員的工資是多少

職務 環球 大東南亞 小東南亞 中日韓 丙一 丙二
船長 $5000-5300 $4900-5000 $4600-4700 $4300-4600 ￥25000-33000 ￥22000-26000
大副 $3700-3900 $3700-3800 $3500-3600 $3300-3400 ￥18000-21000 ￥18000-20500
二副 $2600-2800 $2600-2800 $2500-2600 $2400-2700 ￥16000-18000 ￥16000-18000
三副 $2300-2500 $2300-2400 $2200-2300 $2200-2300 ￥13000-16000
GMDSS ￥2500-6000 ￥2500-5000
大廚 $700-900 $700-800 $600-700 $450-600 ￥2500-3300 ￥2500-3300
水手長 $800-1000 $700-800 $600-700 $700-800 ￥3200-4500 ￥3500-4500
木匠 $700-900 $600-800 $600-800 $600-800
水手 $700-800 $600 $500 $600 ￥2500-3500
普水 $450 $400 $390 $380
輪機長 $4800-5100 $4600-4700 $4200-4500 $4000-4500 ￥16000-23000 ￥16000-22000
大管 $3600-3800 $3500-3600 $3400-3500 $3300-3400 ￥15000-18000 ￥13500-15000
二管 $2600-2800 $2600-2800 $2600-2700 $2400-2700 ￥13000-15000 ￥13000-14000
三管 $2300-2500 $2300-2400 $2200-2300 $2100-2200 ￥11000-13000
電機員 $2200-2800 $2100-2200 $2100-2200 $2000-2300
機工長 $800-1000 $700-800 $600-700 $700-800 ￥3000-5000 ￥3000-5000
銅匠 $700-900 $600-800 $600-800 $600-800
機工 $700-800 $600 $500 $600 ￥1500-3500

註：此工資是根據目前市場價格而定，具體以實際工資為准。
遠洋指：歐洲、美洲等地區航線。

近洋包括大東南亞、小東南亞、中日韓等航線。
大東南亞：（新、馬、泰、韓、日等過馬六甲海峽的亞洲航線）
小東南亞：（新、馬、泰、韓、日等不過馬六甲海峽的亞洲航線）
中日韓：中國、日本、韓國航線
丙一指：國內沿海一等航線（甲板GT3000以上；輪機3000KW以上）
丙二指：國內沿海二等航線（甲板GT500-GT3000；輪機750KW-3000KW）
備註：
1、遠洋航線、近洋航線都以美金來計算，沿海為人民幣來計算工資。
2、以上為船員的基本工資，勞務費、生活費、獎金、保險等另外計算。
3、以上只代表近期市場情況，船員工資隨航運市場飛速發展一直呈上升趨勢