東航機長退休工資

1. 問：東航的空乘幾年能轉正退休能拿多少退休金

作為一個系弄傷銀行做了五年的勞務工，最終選擇離開的經歷告訴你，你有超凡的毅力就去做，等轉正吧，估計東航關閉的那一天，應該可以的啦

2. 民航飛行員退休待遇如何

南航和國航的要好一些，但是這里所說的好只是剛開始的初期階段，基版本上到了機權長，已經機長教員這個級別，工資就都差不多了，一個月6w多，一年60~70w 每個航空公司分公司之間的待遇也不一樣。

我男朋友在東航，ICAO4沒過，所以小時費很低，只有30，他的同學在南航，小時費是60，等我男朋友ICAO4過了以後，工資就會提上來。說實話，飛行員的工資到後期相差就不大了。另外聽說，山航和川航在改裝期間一天補助200RMB
我建議你簽南航或者國航，川航也可以。你不四川的嗎？這三家都在成都有基地的。

3. 東航飛行員工資多少錢一個月

飛行員的來工資也是分為幾個層自次的。主要分為三檔：

1、國內三大航（國航，東航，南航），這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。

2、各個地方公司，比如川航、廈航、海航

4. 東方航空飛行員工資多少錢一個月

飛行員的抄工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔：

1、國內三大航（國航，東航，南航），這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員佔到總數的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。

2、各個地方公司，比如川航、廈航、海航

5. 機長工資多少錢一個月：一個飛行員的月收入到底多少

首先我可以肯定的回答大家，機長的工資確實是挺高的。飛行員這個職業的收入，它是跟國內的大環境掛鉤。也就是說中國的國民經濟發展好了，那機長的工資待遇自然會有所提升，而這幾年我們國家的經濟迅速發展。從最初的幾家航空公司，發展到今天的十多家，再加上各個地區航線的開辟，各個航空公司對飛行員的需求越來越強烈。

我認為是有可能的，首先國家這幾年一直在培養大量的飛行員，以至於而飛行員退休的速度趕不上培養出來的速度，因此市場飽和以後，他們的薪資待遇自然就降低了。還有就是自動駕駛，如果飛機的自動駕駛功能十分完善，那未來不需要機長也不是不可能。

6. 機長退休可以拿多少錢

養老保險個人賬戶的內容包括三部分：個人繳納的基本養老保險費+單位繳納的基本養老保險費記入個人賬戶部分+按社保利率計算的利息。很明顯，新政策將把單位繳納的基本養老保險費記入個人賬戶部分的去除。
基礎養老金=(全省上年度在崗職工月平均工資×a+本人指數化月平均繳費工資)÷2×繳費年限(含視同繳費年限)×1%。
個人賬戶養老金=個人賬戶儲存額÷個人賬戶養老金計發月數
以上兩項a+b之和為每月領取額。

7. 東方航空公司飛行員年薪一般是多少

副駕駛的月薪一般是1萬元，機長的月薪一般在4萬元以上。一個機長每年收入50萬元應版該問題不大。比機長身權份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。

不過在很多航空公司，機長的工資沒有太大浮動的餘地，基本上就是「包月」。按規定，一名機長每天的飛行時間不能超過8小時，一個月的飛行時間不能超過100小時，3個月的總計飛行時間不能超過270小時。有的機長飛國際航線的時候，還會有同事勸他別飛那麼多，反正飛多飛少錢都一樣。

和外面傳聞的一樣，現在確實有一些民營航空公司到國營航空公司挖牆腳，請機長跳槽。民營航空公司開出的待遇條件確實誘人，一般副駕駛跳槽後，工資能夠漲一半；有些機長的工資更是能翻上一番。為了防止機長跳槽，一些航空公司還成立了「專人看護組」，隨時掌握機長的思想動態。

8. 中國民航飛行員年薪大約多少還有什麼待遇

1、國內三大航，國航，東航，南航。

中國飛行員的70%都在這三大航空公司里，其中南航的工資會高一些，東航的最少。總的來說平均工資是，機長月收入差不多在5到8萬，差距主要體現在是不是教員，航線等方面。副機長大約在2到3萬的樣子。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。

2、地方航空公司，比如海南航空，廈門航空
約有20%的飛行員在這類航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小，不像三大航空公司規模龐大，運營成本要小很多，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些。

國內的航空公司並沒有一個統一的標准，國際航線和國內航線的差距也會比較大，但是不管怎麼樣，飛行員絕對是個高薪的行業。飛行員的培養成本很高，不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利，包括住房，解決小孩上學，配偶工作的問題。

(8)東航機長退休工資擴展閱讀：

一、民航飛行員是民航事業的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統一，但是款式為各個公司制定，每個公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）；機長又分為機長，教員，檢查員等等。

二、從業資格：

所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照：

（1）中國民航空勤登機證（2）民用航空器駕駛員執照（商照或航線運輸執照）（3）空勤人員體格檢查合格證（4）教員執照（飛行教員適用）

9. 東航機長的待遇，年紀多大

東方航空飛行員薪酬曝光，機長年薪80萬元左右
編輯：胡波 時間：2011年11月23日

「進入公司後，在內副駕駛階段年薪為容35萬元左右，機長階段年薪為80萬元左右。」昨（22）日，在中國東方航空股份有限公司（China Eastern
Airlines Corporation
Limited，簡稱「東航」）招收「2012年度飛行員」公告上明文飛行員薪酬及福利待遇，這在全國招募中比較少見，冀望吸引更多年輕人報考飛行員。

據了解，招募對象必須是男性，年齡25周歲以下（1987年6月30日以後出生），是2012年全日制本科及以上學歷應屆畢業生，且通過國家英語四級考試。在身體方面，身高1.7-1.85米，單眼裸視力（按C字視力表）不低於0.3。

考核項目依次是目測、模仿能力、英語口試、綜合素質、英語筆試和應變能力筆試。通過考核後，雙方簽訂培訓協議以後，公司將承擔與飛行技術專業培訓相關的費用（共計70萬元左右），同時在培訓期間，會提供一定的培訓津貼給學生。