內河一類船長退休年齡

① 50歲考一類船長年齡大嗎

60歲同樣可以報名申請
和歲數無關
執照的目的一般有兩個
1 用來岸上就業(管理崗位)
2 上船任職

② 我是內河船長從事水上作業是不是55歲可以退休

請你查看特殊工種目錄,再確定是否在勞動部門備家,如果沒有,那就只能和普通人一樣60歲退休

③ 船長一般年齡多大了就退休

國家規定，退休年齡只有一個標准，就是男60周歲，女幹部55周歲，女工人50周歲，特殊工種男55，女45周歲，因此，船長多大年齡退休，如果不是特殊工種，應該是60周歲退休，

④ 廣州遠洋運輸有限公司一類船長退休年齡是多大

海事局的發證截至年齡是65周歲
退休和工齡海齡及服務船型有關
油船有專門的提前退休政策

⑤ 二類船長升一類船長的資格條件

你出租嗎？包年 包月 當面商談 價格好談 自家新船但證件級別不夠 需要掛個名

⑥ 內河船舶的一類駕駛員和二類駕駛員分別可以適任多大總噸的船舶

一類適用於1000總噸以上的所有內河船舶，二類適用於300總噸以上至1000總噸的內河船舶

⑦ 船員退休的年齡有相關的國家規定嗎

船員就是工人崗位，男性退休年齡是60周歲，女性退休年齡是50周歲。

根據《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》第一條：

全民所有制企業、事業單位和黨政機關、群眾團體的工人，符合下列條件之一的，應該退休。

（一）男年滿六十周歲，女年滿五十周歲，連續工齡滿十年的。

（二）從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或者其他有害身體健康的工作，男年滿五十五周歲、女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年的。

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退休金的計算方法

計算養老金其實質就是如何計算養老保險待遇計算，那麼養老保險待遇的計算公式是：

(一)月基本養老金=基礎養老金 個人賬戶養老金

其中基礎養老金=(全省上年度在崗職工月平均工資 本人指數化月平均繳費工資)/2*繳費年限*1%=全省上年度在崗職工月平均工資(1 本人平均繳費指數)/2 * 繳費年限*1 %.

本人平均繳費工資指數=(a1/Al a2/AZ .... an/An)/N.

公式中，a1、a2 .....an 為參保人員退休前1年、2 年.......n年本人繳費工資額;A1、A2 … … An 為參保人員退休前1年、2年......n 年當地職工平均工資;N 為企業和職工實際繳納基本養老保險費的年限。

(二)個人賬戶養老金=個人賬戶全部儲存額/計發月數

例如：一名男職工，2010年其60歲退休，當地上年度在崗職工月平均工資為3566元。累計繳費年限為15年時，個人賬戶中有50000元，本人平均繳費指數為0.6。

那麼，他的基礎養老金=(3566元 3566 元*0.6) 2*15*1%=427.92元。他的個人賬戶養老金=50000元/139 = 359.79 元;上列兩項合並，他的月基本養老金為427.92元 359.79元=787.71元。

⑧ 請問內河持證船員年滿六十周歲後還能否繼續任職

出海一定要證書的，報紙上招的船員一般是水手機工類的，培訓一年左右通過考核的可以發證上船。中專畢業不能上上海海事大學，但不表示只有上大學才能出海，通過社會上的正規培訓機構培訓合格仍然可以出海的。
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⑨ 海員多少歲退休

我是一名四十歲的高級船員，海員是特殊職業，原來是55退休，現在是60，自由船員沒有簽約公司的，沒有退休一說，干到自己不想乾的時候吧，但是一般六十歲以上體力都不行了，經受不了大風大浪，反應能力也都下降，誰還跑船啊，就是跑也沒人願意要。船員證件是五年一換新，你到了六十五歲以後，海事局也不給換證了，根本無法上船。自由船員想要退休金得自己上保險，有公司的退休後有退休金，和醫療保險，別的沒了。高級船員從畢業到退休能賺多少錢，這個可沒法說，因為這個工資是跟你跑船的海齡和公司等有關系的，海齡就是船上工作的時間，上船 有錢下船沒錢，你在家呆的少賺的就多，各個公司工資也不盡相同。有多有少。還有就是你升職的時間，有的人升職快，就賺的多，升職慢就少，這個是沒法計算的。現在的高級船員三副起大概一萬五左右的工資，二副一萬八左右，大副三萬，船長四萬 到五萬。根據這個工資和你的情況，你自己估計最少能賺多少吧。至於國企和私企，各有各的好，私企一般工資高，但是福利待遇低，國企工資低，福利待遇高些，最重要的是，國企一般都是幾十年的大公司，在安全上有豐富的管理經驗，和足夠的重視度。跑船來說，不管是國企私企，安全最重要。去哪個公司自己要考慮。 如果學習高級海員，最好報考有名氣的學校，這樣畢業前夕會有公司來招聘，畢業後公司安排上船，不愁找不到船了。目前海運業 嚴重缺少三副和大副。因此，升職海齡現在都延期了。幫你算算升職需要多久，學校出來12個月實習生，跑夠18個月的三副（海齡都是指累積的，可以分期跑）可以升二副，跑夠12個月的海齡可以考大副，大副跑18（目前18個月，據說明年改24個月）可以考船長。船長以後要當實習船長之後才可以正式當船長，這期間需要考試，需要休假，也不是考下大副你就能馬上做上去的。一般跑遠洋一條船的合同都是10個月加減，船務公司也不可能一直讓你跑船不休假，就算可以你自己身體也受不了，跟陸地上班不一樣。到時你就知道了，如果船員一直跑不下船，都活不到退休。再說人生沒有一帆風順的，娶妻生子，生老病死都要經歷，不可能一直跑船不管不顧的。可以根據我以上說的這些計算一下你的未來工資。如果按照現在的工資水平，樓上說的一千萬以上到兩千萬純屬虛構 ，私企也達不到，以後大幅度漲工資那是有可能。祝你順利。

⑩ 內河船舶的一類駕駛員和二類駕駛員分別可以適任多大總噸的船舶

駕駛專業：
一類、1000總噸及以上500千瓦及以上。
二類、300總噸及以上至1000噸150千瓦及以上至500千瓦。
三類、300總噸以下150千瓦以下。

一類船長、大副、二副、三副:（限適用於1600總噸以下的內河船舶或1500千瓦以下的內河拖輪）。
二類船長、駕駛員:（限適用於600總噸以下的內河船舶或441千瓦以下的內河拖輪）。
三類船長、駕駛員:（其中實際擔任四等駕駛員職務滿12個月的，可直接換發新版三類船長《適任證書》，否則換發駕駛員《適任證書》）。
三類駕駛員:（限適用於50總噸以下的內河船舶）內河小型船舶駕駛員。