飛機乘務員退休年齡

『壹』 國家規定鐵路內燃機車乘務員退休年齡是敗多大

是特殊工種，原規定乘務9年以上按55歲退休，進來有可能改革，對於新人可能會延長。但是司機這個工作不是可以預想20年以後還可不可以做，歲數大了精力不足，頻繁出問題，自然就淘汰了。

『貳』 地鐵乘務員退休年齡

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『叄』 民航乘務員多少歲退休

沒有抄專為乘務員設定的退休年齡，也襲就是說如果你能堅持做下去，可以一直做乘務員到50歲以上。你之所以每次坐飛機見到的乘務員大多數都是年輕姑娘，是因為這行太辛苦，大多數姑娘做了幾年就堅持不下去了，少數堅持下去的也大都轉出到公司其它部門做相對輕松的崗位了（比如地服值機或機關管理層）。

『肆』 中國空姐多大年齡退休

空乘人員屬於特殊工種，男性55歲，女性45歲。特殊工種高空特別繁重滿10年以上（含10年），女工人年滿45周歲，繳費年限滿15年，就可以辦理退休。

空乘的職業生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。

頭等艙乘務員考核期滿後，可擔當區域乘務長，成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後，可擔當主任乘務長，並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。

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特殊工種提前退休需符合男年滿55周歲，女幹部年滿50周歲，女工人年滿45周歲，繳費年限滿15年，所從事工種在國家特殊工種目錄范圍內並達到規定年限，有毒有害滿8年以上（含8年）、高溫井下滿9年以上（含9年）、高空特別繁重滿10年以上（含10年）。

提前退休條件

1、從事井下、高空、高溫、繁重體力勞動和其他有害健康工種的職工，男年滿55周歲，女年滿45周歲，連續工齡或工作年限滿10年。

2、男年滿50周歲，女年滿45周歲，連續工齡或工作年限滿10年的，經醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的職工。

3、因工緻殘，經醫院證明（工人並經勞動鑒定委員會確認）完全喪失工作能力的。

『伍』 國際郵輪乘務員多大年齡退休

到時候不想幹了就算退休了。

『陸』 當空姐能幹到多少歲退休後有沒有退休金

空姐能幹到退休，退休後有退休金。

空姐的年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，面容姣好，具有空中服務方面的專業修養。 主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適，指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。

飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。

空姐入職後，一定時期內由公司免費提供設施齊全的集體公寓。此後，可享受優厚的住房補貼。同時，乘務員享受多餘其他工種的養老保險等各種全面保障性的保險。乘務員在公司工作滿1年後，可享受一定數量的全免優惠機票，該機票可由乘務員本人或其直系親屬以及其愛人或直系親屬使用。

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其實很多年齡大空姐也是非常吃香的，她們的飛行經驗是非常豐富的，很多的航空公司都是需要這種人才的，一般年齡大的空姐在國外是很多的，有很多的國家空姐甚至可以做到退休，所以空姐的發展前景還是非常的不錯的。

對於國內超過40歲的空乘很少的現象，何素要表示，大部分乘務員到一定年齡後就可轉崗從事機場內的或行政管理工作，或擔任培訓老師，負責培訓新人。

『柒』 高鐵乘務退休年齡

不算以後延時退休的說法，目前都是男60周歲，女50周歲辦理正式退休，按照出生日期，滿年滿月辦理退休手續。由地方勞動和保障部門負責，按月發放退休養老金。

『捌』 空中乘務，空哥多少歲退休退休後干什麼公司管嗎

他們也是按照國家規定，男60，女50周歲退休，但是他們和鐵路的乘務員一樣，在一定年齡時，就安排到其他崗位工作，不再擔任空中乘務，他們也是屬於企業，繳納養老保險，按照規定退休，公司不再負責，

『玖』 空乘一般能做到多少歲，到了年紀怎麼辦呢

空乘男到45歲左右停止，基本轉到地勤；空乘女到40歲左右停止，基本轉到地勤。

空乘的職業生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿後，可擔當區域乘務長，成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後，可擔當主任乘務長，並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。

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發展前景

隨著民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當數量的乘務人員自然減員，需要大量專業人才迅速補充。這些因素都使得民航專業人才的需求呈現上升趨勢。

空少這門職業是伴隨著現代民航業的發展應運而生，男性在民航客艙服務領域所具有的獨特優勢已經越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。2004年中國民航首個「空中男乘組」在國航誕生，2009年中國民航大學首次對空少這門職業獨立編班，標志著空少作為一門專業在中國高等學府的正式確立。

空少是與乘客直接接觸的一個群體，處於民航客艙服務領域的最前沿。隨著中國由「民航大國」向「民航強國」的轉變，民航客艙服務領域將會涌現出越來越多高素質的空少人才，為乘客提供更加安全優質高效的服務，為中國的民航事業譜寫和諧新篇。

『拾』 高鐵乘務退休年齡

您好，退休年抄齡的時間襲判定是分工人崗位和幹部崗位的，不同的崗位退休年齡不同。至於個人崗位是屬於工人還是幹部，這個情況是由所在工作單位來決定的。
目前我國還沒有實行延退政策，還是按原有退休年齡退休。
女工人：50歲 女幹部：55歲
男工人：55歲 男幹部：60歲