长寿嘉实多磁护机油怎么样

❶ 嘉实多磁护机油怎么样多少钱一桶可以放心用

嘉实多是现在比较知名的机油，但是像磁护只是半合成机油，那品质在嘉实多机油里面只是属于品质一般的，我还是喜欢全合成的，品质更好，现在用的是G‍T魔力‎红机油，品质就比较不错，是四类PAO的基础油，长效耐用，动力提升也刁，关键词是品牌没有假货，用着放心不少。

❷ 嘉实多磁护机油怎么样动力提升明显吗

嘉实多磁护很一般，你要买磁护还不如买极护的，就是嘉实多极护的有点贵了，不太划算，我用过性价比最高的应该是 GT 魔力红机油，主要是看中四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，保养长效，还有酯类的添加，动力足加速快，开车体验上是要比之前用的那些机油好很多的。

❸ 嘉实多磁护机油品质高吗

嘉实多磁护机油不属于全合成机油，品质方面肯定是比不上全合成机油，但在同系列里面，质量级别算高的。不过你对驾车体验要求高，确实要买个品质更好的机油。我用的G‎T魔‎力红机油就挺好，好多高端车都在用，驾车体验会比磁护机油好很多，特别是高速下，动力方面，对比还是比较明显的。GT机油提速快，动力更足，车子开起来还是比较舒服的。

❹ 嘉实多磁护机油怎么样性能好么

还是不错的，性能很好。

嘉实多磁护机油是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。

大量的测试结果显示，嘉实多磁护优于API SM行业标准和基本的API SM油。事实上运行100小时以后，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。

嘉实多磁护系列分类

嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。磁护机油如果是粘度等级为5W-40则不适用于新车，因为其机油粘度较大，可以适用在环境温度较低的地区行驶的德系车或者是行驶了3-5年的老车上。

磁护机油采用了双分子锁合技术，双分子指的是原有的智能分子和新的智能分子，共同合作，原有的智能分子仍然紧紧吸附在发动机关键部件表面，有效减少启动和热车磨损；而新的智能分子同样紧紧吸附，起到减少发动机启停切换下的磨损的作用显著。

磁护启停保机油则是专门为保护繁忙交通条件中的发动机而设计的，可以减少由于启停导致的20%以上的破坏性发动机磨损，该机油一共有两种粘度等级，分别为0W-20以及5W-30。

磁护SUV机油拥有突破性的双分子锁合技术，与磁护机油一样，两层分子紧紧锁合在一起并在引擎零部件表面形成强有力的保护层，可以在发动机预热、启停和重载的工况下减少磨损，其提供的抗磨保护比起相应的行业规格限值高出50%。

❺ 嘉实多磁护怎么样

嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大，就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。

磁护机油如果是粘度等级为5W-40则不适用于新车，因为其机油粘度较大，可以适用在环境温度较低的地区行驶的德系车或者是行驶了3-5年的老车上。

科学原理：

磁护机油采用了双分子锁合技术，双分子指的是原有的智能分子和新的智能分子，共同合作，原有的智能分子仍然紧紧吸附在发动机关键部件表面，有效减少启动和热车磨损；而新的智能分子同样紧紧吸附，起到减少发动机启停切换下的磨损的作用显著。

❻ 嘉实多磁护机油性能如何

原厂机油都是一些小厂家代工的，品质一般，都不很有太好的表现，我比较追求性价比，从嘉实多磁护再到现在的 GT 魔力红机油，PAO四类基础油的全合成机油，不但用着性能特别好，保养周期也达到了15000公里左右，对比下来很划算。