60岁以上开的越野车

1. 60岁了马上退休，想买裸车25万左右的车，有何建议

我发表一下自己的观点，我觉得买一款舒适度很高，可靠性高的商务车MPV车型。买车的话首先要车辆的可靠性舒适性，然后它的性价比要高，

在MPV领域里，目前基本上都是日系车型，家用版的就买本田奥德赛，艾力绅，能提高点预算的话，老人用车我建议买最可靠的丰田普瑞维亚，其实就是人们常说的丰田大霸王外号“子弹头”，作为丰田旗下经典MPV车型，它的外观极具辨识度。他同时也是MPV界的鼻祖，低调的外观及其使用的空间设计，推荐的车型就是这一款纯进口的普瑞维亚，这款车在五六十年代里经典的存在，好啦，我来讲一下这个车的嗯，外观车身尺寸4795*1800 * 1750mm，轴距长达2.95米。搭载着2.4的发动机爱信变速箱，换档平顺细腻，被冠以“商务头等舱”的称号，他的乘坐感受舒适度相当高。

目前天津港有两款车型在售低配的不带天窗售价在30左右，高配的双天窗双电动门33左右。我只提供了一个选择吧。评论区等你们哦。

首先要感谢您的邀请，很荣幸能向前辈推荐有用的信息。其次是祝贺您功成身退，愿您身体 健康 ，万事如意。但就车型选择上来说，我坚持实事求是的分析方法，言语或措辞不当的地方，还望先生包含。

60岁——花甲之年，精力虽然充足，但身体难免会有疲惫之色，老话讲“人老不以筋骨为能”，所以在选车方面不推荐SUV车型，考虑到您是自驾的可能行比较高，所以MPV的大车身也不适合，综合考虑中型的轿车实为上上之选。

经过多款车型比对，向您推荐四款车型，欧美系：大众的帕萨特和福特的金牛座，日系推荐的是本田的雅阁和日产的天籁。如果从配置上入手，每款车的特点都不太一样，配置方面也没有拉开太大差距，所以就不做细节对比了，只从大的方向去推荐。

①是当地混动车型是否能挂绿牌，如果可以挂绿牌，在很多地方有限号政策，而绿牌不限制出行，更有利于出行使用，这里推荐的本田的雅阁和大众的帕萨特均选择混动车型。如果两款车型进行选择的话，个人更推荐雅阁，该车型相对帕萨特来讲配置更丰富一些，多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示等功能，对于驾驶者来说会是更好的体验，所以相比较而言更推荐雅阁。

②燃油车型推荐日产天籁和福特的金牛座，这两款车型都是燃油版，当然混动车型也烧油，之所以分开来推荐，还是那句话多一项功能就多一项维修成本，也会增加一定的故障率，所以我个人更愿意分开来选择和推荐。燃油这两款车型如果选择话，个人更推荐福特的金牛座，这款车型可能知道的人不多，相对来讲可能算是小众车型，但车的品质是非常不错的，尤其是该车从设计之初就以商务车型做为标准，所以它的外观没有那么 时尚 。如果说什么不足的话，有三点我在推荐时候有点顾虑，一个是车的空间比较大，也就是说这款车既长且宽，这就需要好好适应；再一个是座椅材质是仿皮的，而不是真皮的，这个多少是个遗憾；第三个是之前也说了，金牛座知道的人很少，也算是小众车型了，维修和养护成本会稍高一点。

以上是我个人的推荐想法：混动选择雅阁，燃油选金牛座，其他两款车型备选。价格方面我以市场价为参考，相信各地会有相应的福利政策，可以将剩下的资金用于其他配置的选装或挪作他用。

你好，很高兴能够为你回到 ‘ 60岁了马上退休，想买裸车25万左右的车，有何建议？ ’

很羡慕您能够功成身退，归隐山林，过期退休了驾车环游中国的生活。

马上退休了，想要一辆裸车25万左右的车

首先，退休了，经济收入可能会有一定幅度的下滑，哪怕有足够多的退休金，可是相信老年人也会想着，能省一点是一点，为儿女少操点心

所以这俩车，肯定希望油耗不要太高

同样，本着能省一点的心理，这辆车也要经济耐用，不要动不动就要修车，这辆车希望他的口碑和质量都很好，市场上的受欢迎度要比较高

第三，60岁退休了，家庭成员应该挺多，儿孙可能满堂，加上有时候还要拉一拉老伴，朋友，所以这辆车空间不能小。

裸车25万，油耗不能高，口碑和质量要好，空间不能笑

本着这3点，我认为本田冠道非常适合您！

如果选择1.5T的本田冠道低配和次低配，甚至裸车价格都要不了25万

但是整体的平均价格和您的预期是符合的

20款的冠道的整车尺寸是4858/1942/1670mm,轴距为2820mm

本田冠道作为本田旗下的中大型SUV，没有像同行一样去做7座的SUV，像汉兰达、昂科旗、雪佛兰开拓者，都是做的7座SUV

但是也正是得益于冠道的5座车型，后排的空间优化到了极致

可以这么说，后排的过道，可以再躺下一个人。

冠道的后排空间可以说在40万以下的商用车，空间都是无敌的存在，后排可以轻松翘二郎腿，并且不会挨着前排座椅。

20款的本田冠道的前进气格栅设计采用了更粗的镀铬装饰条，更显阳刚之气，也适合年纪稍大的人群去驾驭

大灯换上了LED流水转向灯，看起来添加了更多的 科技 感和高级感

本田多年来在国内的口碑一直都很很不错，1.5T的动力已经足够使用。

高档而有档次感的内饰

本田冠道的内饰设计感比CRV有了明显的一个提升，中央扶手箱是对开式的设计，富有设计感的同时，提高了空间的利用率。

多功能方向盘上的按键非常丰富，功能也集成很多

中控和两侧都有皮质包裹，内饰看起来非常高档！

比较耐看，适合60岁的退休人士来长时间的使用！

这个年龄已是开始步入老年的一个人生阶段，想买裸车25万左右的车型说明已经有了一个非常稳定，并准备享受生活的家庭环境了，那么在25万的车型中我个人觉得有两个品牌的车型，一个是红旗hs5，一个是丰田皇冠。

红旗hs5，定位中型suv，搭在一颗2.0t发动机，马力225，扭矩340，变速箱6档手自一体，轴距2870，安全配置富足有余，内饰做工也是可圈可点，日常 旅游 ，出行也是绰绰有余，特别适合自驾 旅游 ，和老伴一起慢悠慢悠的品味祖国大好山河，享受年轻激情创业时未尝享受过的安宁和放松，带着老伴一路回味过去，一起感慨人生，一起享受这一份宁静的时光，多少人劳碌了一辈子却不知为了什么而活着。所以，这部suv再适合不过了。

皇冠，一部有时光沉淀的车，一部有着上佳口碑的车，无论是之前的六缸发动机，还是现在的2.0t，它市场的保有量和口碑足矣证明一切，证明它是一部好车，从老皇冠到新皇冠，它的空间，它的宁静，它的稳定也几乎是同级别的佼佼者，坐在这部车上，慢悠慢悠的那一份沉稳，安静不正是这个年纪应该享受的时光么？在回味年轻的那份激情时一脚油门，在2.0t增压发动机235马力，350扭矩，8AT变速箱的冲击下，不正是年轻时的那股激情和冲劲么！在2925接近三米的轴距空间里，带着老伴，让老伴享受着后排空间，自己还是充当着一个男人的本色，环游时光，享受时光，在人生，这才是享受，才叫人生。

两款车型，一种人生！这叫合适。

鉴于你的年龄，你需要的应该是空间大，舒适且质量稳定的车子。

首先从轿车开始，首推迈腾，很高的行驶质感，尤其是高速很稳，气场也适合成熟稳重人士；凯美瑞，新款又增加了尺寸，非常新颖的外观，目前2.5的机油乳化的问题还没有效解决，联系2.0版本；雅阁混动，雅阁是介于德系和日系行驶质感和舒适型均衡的一款车，底盘优于丰田凯美瑞弱于迈腾，舒适性也是介于两者之间；（新款天籁各方面也都不错，鉴于2.0T可变压缩比发动机市场保有量较低所以目前暂不支持）这几款车都经过多年的市场检验，无论在品牌影响力，质量空间油耗各方面都是佼佼者。

SUV系列:主推四款，第一比亚迪唐DM，比亚迪这些年在电动混动方面的领域 汽车 界人尽皆知，前两年的542（百公里加速5秒以内，全时四驱，百公里油耗2升）口号非常有名气。这款车定位中型SUV，7座，各种高大上的配置，超强的安全性能，以及人称公路坦克的称号技能保证各项性能又能保证安全无忧，这是其他品牌在这个价位做不到的。第二，大众探岳，中级SUV，大五座，空间大，两驱和四驱可选。大家认可的品牌，还是EA888高低功率可选，动力和底盘上都是很不错的。想要品牌各方面均衡，非探岳莫属。第三，本田皓影和CRV同位本田，一个广汽一个东本，技术相同，各方面大同小异，个人取向皓影，外观和内饰用料上优于CRV，这里只推荐并介绍皓影；还是雅阁和CRV的1.5高功率发动机，动力不错，百公里加速9.5秒，动力，底盘和空间弱于唐和探岳，但是本田的保值率高，质量相对稳定。

MVP：这可选的范围小了很多，在这里我主推两款。第一，别克GL8，5256的车身，3米有余的轴距，舒适的老板椅，家用商用皆可。尽管是这么大的车2.0T的发动机百公里加速仍然可以9秒左右，这点队伍MVP来说难得可贵。第二，本田奥德赛，尺寸动力赶不上前者，但是本田在空间优化方面做的很好，这点弥补了一点尺寸上的劣势，再加上本田超低的故障率使得这款车也很受欢迎。

总结，综合来讲，家用车如果不是经常5口以上人出行的话建议首选轿车和SUV，他们在性能，舒适型，安全性上做的有保障。希望我的回答能帮到你。

六十岁退休、想买二十五万上下的车说明条件不错、轿车、丰田皇冠、SUⅤ去天津山猫V93、MPⅤ、广汽传奇或者福建奔驰v260

马上退休啦，买个越野车可以带着阿姨出去走走， 旅游 一下，走走看看祖国的大好河山，这就需要一台越野SUV推荐中东版帕杰罗劲畅3.0排量底盘也高，超选四驱，8速 210马力，动力也够用3.0排量，裸车不到25万，辛苦一辈子啦犒劳一下自己，祝你身体 健康 用车愉快

2. 奔驰M级这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

19岁开奔驰ml350的绝大多数是富二代,正常这个年纪还在读大一,一般这个岁数的年轻人除了明星和知名运动员之外是很少有凭自己能力买的起奔驰ml350的。20岁左右的年轻人适合开什么样的奔驰或者是宝马? 你好,我是汽车导购。接下来给你分析下问题。 20岁,年轻,运动,燃烧岁月的年纪。

两款车都很适合年皮逗隐轻人，只是倾向略有不同。宝马3系倾向于操控、速度，更运动化一些。而奔驰燃厅c系更倾向舒适，更体贴、内敛一些。宝马适合外向张扬个性的年轻人，奔驰适合沉稳指信内敛，成功人士，商务人士首选。奥迪属于中庸之道，介于二者之间。奔驰A级： 强烈推荐 个人感觉，动力不足，提速慢，年轻人开比较难受，不过你母亲开应该够用了。

3. 退休的老年人适合开什么车

适合老年人开的车必须操作灵活，安全配置也要齐全。一些大型的越野车肯定不合适，而那些质量不靠谱的打着“老年代步车”旗号的也不适合老年人开。

1.本田飞度

指导价：7.38-10.28万

本田飞度这款两厢车非常的小巧，车身尺寸为4096/1695/1525mm，在城市中穿梭灵活，买个菜啥的也容易停车，非常适合老年人。别看尺寸小，内部空间可不小，坐5个人还是没多大压力的。搭载的是本田1.5L地球梦发动机，动力是充足的，而且还比较省油，百公里油耗不到6L。传动系统匹配的是5挡手动和CVT变速箱，安全配置上，配备了ABS、制动力分配，双安全气囊，高配车型还有ESP车身稳定控制系统。

以上几款车是比较适合老年人开的，价格都不是很贵，同时车子也比较小，操控灵活，穿梭自如，燃油车型飞度和致炫油耗低，电车不烧油，日后花费也是比较低的。

4. 60岁不能开越野车吗

60岁不能开越野车吗？60岁能开越野车。

5. 各年龄段适合开什么车

基于车辆登记（价格标准）的分析过于片面·车辆与年龄的关系应从车型角度分析

趣味问题：

• 不同年龄段适合开什么车？

解析此类问题的方向大部分人选择「车辆价值」作为解析基础，比如初入职场的年轻人应当选择价格低廉的个性汽车，随着年龄的增长则应选择中端到豪华汽车。

不能否认年龄会沉淀出财富，但也不能过于脱离实际，不是所有的人都有职场上的晋升空间，很多人辛劳一生仍旧是勤勤恳恳的普通人——我们大部分都是普通人，所以分析汽车与年龄的关系应当以车型作为切入点，因为每种车型都有低中高端的不同等级选项，放下傲慢的态度才能给出具备有参考价值的建议。

6. 60岁的长辈退休后，想买一辆40万左右的suv或者越野车，有没有什么推荐

我是59退休前买的车，当时考虑40万以内。几个条件，1.舒适性，无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间，主要是后排，这不仅是舒适问题，而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少，3质量保证，4,通过性好，5,排量不能太小，要够用（排除极端路况）一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5，后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维，沃尔沃好些，但坛子里好象抱怨不少。最后，斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机，全时四驱，整个车身偏矮，上下方便，但离地间距并不低，一般马路牙子没问题，后排靠背可放低15度，便于长途时后排休息，后排座椅进深43厘米，对大腿承托性好，后背厢巨大，可放四个大号拉杆箱。配置实用，没那么多花哨的东西，但该有的都有。六年了，除了天窗排水管堵过一次（这是我自己的问题）没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话，”没买傲虎的，路上看到傲虎会想，当初怎么没买它？买了傲虎的，路上看到别的车会想，幸亏当时买了傲虎。”

当然，这些都是对工薪阶层而言，富豪不在此列。是为建议。

老人辛苦了大半辈子，在能力范围内买一台心满意足的车，确实也该享受一下了，40万左右的车，越野车或者suv有很多，但是真正适合的却不是很多，首先越野车和suv的定义是不同的，越野车属于非承载式车身（就是车有大梁和卡车一样，）还有一种半承载式车身，比如三菱帕杰罗v93或者v97，suv和轿车的车身差不多，车身为承载式车身，越野车有全时四驱和差速锁，suv大部分为前驱，或者适时四驱，也有全时四驱如奥迪Q5，但是没有差速锁，所以看需求购买，如果追求皮实耐用，和重度越野就买，丰田霸道（丐版），或者日产途乐（丐版），便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v97；如果只是城市用途和轻度越野，可以购买福特探险者，奥迪q5，便宜点买汉兰达四驱版本，沃尔沃cx60，，凯迪拉克xt5.路虎发现神行，但是路虎小问题较多，沃尔沃安全性世界公认，所以量力而行，综合考虑.结合自身需求考虑用车，养车，用途等因素。

就根据楼主的需求和预算而言，我会给楼主推荐一款美系豪华车—凯迪拉克XT5。

这款车在2016年上市，经过了三年多的市场沉淀，目前这款车在市场表现和用户反馈中，都有着不错的口碑，而且考虑到令尊年龄正当暮年，幸苦了大半辈子，一款豪华车能给他带来的舒适感还说非常不错的。

说会这款车，这款SUV是介于中型和中大型尺寸的定位，凯迪拉克XT5长*宽*高4812*1903*1680mm,轴距2857 mm，在相对同级别的车型来说，都有着不小的优势，而且看起来也更有气势，凯迪拉克品牌的“钻石切割”设计元素，让人能感受到很强的视觉冲击力，在造型风格上，宽大、厚重，让人觉得这款车整体很稳，而且也很美式豪华。

在动力系统方面，目前新款的车型搭载了2.0T发动机，最大功率177kw，最大扭矩350N.m，配合上这款车的适时四驱系统，不论是在什么样的天气或者道路，都能保证行驶的平稳，搭载的9AT手自一体变速箱，在行驶的时候有着非常不错的舒畅感，换挡比较及时，而且没有顿挫感。

在舒适性方面，这款配备了前麦佛逊后五连杆的独立悬架，调教也软硬适中，在过沟坎的时候可以很好地把震动过滤掉，而且车身姿态也不会有太大的晃动，就这方面而言，能够给到驾驶者非常不错的舒适性。

在安全配置方面，这款车常见的主动安全配置都全系标配齐全，在气囊的配备也是非常齐全，整体而言，这款车的性价比和安全性都非常不错，整体而言也比较适合楼主选择。

我觉得60多岁了不要买越野车，不管是城市越野还是纯越野都不要买，年纪大了以舒适安全好操控为主，越野车跑高速就不如轿车舒服，如果不去西藏和一些难走的道路越野车一点儿必要没有，40多万的预算可以买一辆比较好的旅行车，最好四驱的，一般路可以应付，空间也不错，在市里也比较好开。我马上退休了，家里有越野车也有轿车，价位也和你说的差不多，我感觉还是轿车好，更加适用，我相信以后还是轿车为主的，一般人第一辆是轿车，再买就是suv，再换车大部分还是要买轿车的，哈各人观点不喜勿喷…

丰田普拉多是最佳选择，就在昨天晚上下大雪，众多小车打滑艰难的上个小坡，我的普拉多轻松上去，真让人感到踏实。我也算是退休的人吧，想四处走走看看，15年买了普拉多27，好处是皮实抗造，可靠性高一些，通过性强，百分之九十五以上的道路均可通过，空间大，长时间开车不压抑，后排放平睡两人宽松，临时外出游玩车上睡个六七天方便省钱，坐姿高，视野开阔，油耗平均12，还可接受。缺点2700动力太肉，超车费劲。强力建议加点钱真接上4000。

个人觉着三菱的帕杰罗V93是最适合的。舒适性好，空间够大，耐用性好，维修保养费用低，三菱的独门绝技超选四驱，唯独油耗稍高，可是这个档次的SUV油耗基本上都不低！

60岁退休的长辈，我推荐雷克萨斯NX300，RX200T，要品牌有品牌，要知名度有知名度。既不落BBA俗套又显低调。而且省心好开，后期省钱。

说到退休自驾，发小的父母去年退休，他们把这些年的公积金取出来买了一辆房车去自驾，结果回来的时候就把房车卖了，按照他们的说法就是，在中国开房车去自驾就是找罪受，随便买辆SUV就行，今天我就推荐两款40万左右的SUV。

自驾游，GLC比X3更合适，原因如下，GLC全系标配全时四驱，通过性和稳定性更强，而且GLC的前后悬架是多连杆独立悬架，行驶质感和舒适性都比X3更好，再者GLC的低功率版本相当于X3的中功率版本，动力表现上GLC也更优秀；

而且GLC的品牌更强，内饰的豪华感和质感更出色，另外GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm，空间表现也比X3更优秀，自驾的 时尚 载物能力更强，在车内过夜也更舒适。

探险者的外观非常的稳重大气，非常适合长辈，虽然探险者的内饰过分 科技 ，但是探险者的车机系统在同级别中数一数二，对长辈更友好，其次探险者搭载的2.3T配福特10AT的动力总成表现的非常出色，动力和稳定性都非常的优秀；

探险者的尺寸为5075*2004*1778mm，空间非常的宽敞，自驾的时候可以提供非常充裕的空间，另外探险者采用的是前双叉臂、后多连杆的悬架，底盘和隔音都非常的优秀，而且是纵置发动机，虽然是适时四驱，但是可以保证脱困能力。

预算40万，如果追求运动操控可以选择X3，追求家用经济可以选Q5，但是如果想出去自驾游玩，我认为GLC是更好的选择，另外普通品牌里面，探险者也是非常好的选择。

那么问题来了，40万预算，你会选择哪款SUV去自驾？

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60岁的人了，不可能玩穿越了，没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外，这个年龄的人，都有孙子或者外孙了，所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑，我推荐冠道370，至尊版。

丰田霸道越野性能非常好，沃尔沃XC 60非常安全，四驱的不错

7. 60岁的老男人适合开什么车

六十岁的老人开什么车最好，这个我有发言权。因为我朋友经历的挺多的，给大家说两个。

第一，尽量不要开豪车，因为如今的 社会 比较物质，你买一个豪车开就会自己招惹是非。

我有一个朋友就是退休以后买了一辆保时捷越野车，买了以后就后悔了，经常遇到女人的骚扰，有的人搞一个小碰瓷，只要五百元，报警吧，不值当，给了吧挺恶心。还有就是穿着 时尚 的女孩要搭车，明着要跟你“”交朋友”这次要看清楚，交朋友可是有引号的。

第二，尽量不要买卧车，因为卧车底盘太低，车身也太低，进入车里还需要低着头，猫着腰，年龄大了，低头猫腰都是不太方便，尤其是有腰腿疼的人。

第三，不要购买一辆面积大的车，因为越野车的面积一般都会很大，如今停车不太方便，停车位本来就少，而且有的地方的停车位规划的也很窄不容易停车，要尽量购买一个尺寸小一点，个子高一点的 汽车 。

年龄大了，还是低掉一点比较好，既安全又省心出行也方便。

你知道考到驾驶证后，到多少岁后就不可以继续开车上路了呢？要是不能开车了，对于出租车司机、货车司机、客车司机的影响无疑是最大的，因为开车就是他们的职业，也是他们养家糊口的方法。若不能开车，则就要失业了。那么，驾驶人多少岁之后就不能再开车了呢？

1，相关规定

《139号令》明确规定：年满60周岁的驾驶人，不得继续驾驶A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证相对应的准驾车型，只允许驾驶C1驾驶证的准驾车型。

说白了就是已经持有A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证的，都必须要换证，换成C1驾驶证。也就是不可以再开中大型客车、中大型货车，只能开手动或自动小轿车了。

因此，年满60周岁的驾驶人，A级、B级驾驶证就会被降级为C1驾驶证，驾驶C1驾驶证的准驾车型。值得一提的是，驾驶人的年龄满70周岁后，驾驶证就需要每年一审，并对驾驶人进行体检，且要提交《驾驶人身体条件证明》。

如果车管所工作人员通过驾驶人的体检报告认定其身体条件还可以继续驾驶机动车的，则就批准驾驶人继续驾车上路。倘若车管所工作人员认为驾驶人的身体条件已经无法再驾驭机动车了，则会将其驾驶证注销。这时，驾驶人就不得再驾驶 汽车 上路了。

2，如何更换新驾驶证

当驾驶人的年龄满60周岁或者驾驶证有效期满之后，驾驶人就可以去办理驾驶证的换证业务。对于驾驶证的换证业务，其实并不麻烦，驾驶人只需填写和提交《机动车驾驶证申请表》，并将身份证及复印件、机动车驾驶证原件、《机动车驾驶人身体条件证明》等资料提交审核即可。

如果满足这些条件情况下，个人建议可以试试丰田皇冠~

对于皇冠来说可聊的太多了，而我们所有的头绪都必须从这套全新的动力总成说起。新皇冠刚上市的那会儿只提供一套动力总成（2.5L V6发动机+手自一体式六档自动变速箱）,事实上对于一台追求平稳、舒适趋向的豪华中大型车来说并不能算是个“槽点”。但在各个厂家都在“刷数据”的时代一汽丰田也不能落单，于是他们拿出了新武器：2.0T+双涡管涡轮增压发动机和手自一体式8档自动变速箱。

体验读图模式

这台代号8AR-FTS的2.0T+对丰田家族来说也并不算是什么新鲜的玩意儿。在丰田的高阶品牌雷克萨斯NX和IS身上均有搭载，只是在最大功率的调校上略有差别，峰值扭矩都为350N.m。这次一汽丰田也要来刷一把数据。

皇冠2.0T

皇冠2.5L

2.0T

2.5L V6

最大功率：173kW@5200-5800rpm

最大功率：142kW@6200rpm

最大扭矩：350Nm@1650-4400rpm

最大扭矩：236Nm@4400rpm

8速自动变速箱

6速自动变速箱

关于新皇冠的几个重要特点

既然是顶配车型那该有的配置一样都少不了，从我观察的角度来说皇冠最吸引我的部分基本上来自于前脸。而前脸最有亮点的装饰来自于皇冠形状的叠翼式立体前格栅，就这个大细节上的设计就让皇冠从低调的感觉中走出来了。

也聊聊皇冠的些许无奈

在过去的一年中皇冠买出了2.6万辆，就销量来看在中大型车级别中排名第六。事实上这个结果并不是厂家愿意看到的，但不得不承认的是皇冠面临的竞争态势是相当复杂的。

就拿2.0T+车型来说皇冠的价格区间为26.48-38.98万元，终端市场基本上没有什么优惠。在这个级别和价格区间中消费者可选的车是越来越多了。就拿A6L来说吧，北京市场上1.8T低配车型优惠后的裸车价已经下探到了33万元左右，无论对哪种意向消费者来说这都是非常有竞争力的价格了，况且人家还是个豪华品牌。

我们再回到价格的方向上来，现如今中国市场上最好卖的是什么车，只要你稍稍关注点车市动向会毫不犹豫的告诉我SUV。特别对中国的一些大城市来说买车早已进入一个2.0时代了，如果说在1.0时代中大家把关注的焦点集中在轿车上，那2.0时代则完全不同了，大家买SUV其实是为了更好的生活和更好的玩。毕竟SUV的空间更大，四驱系统和更高的离地间隙也让SUV能去的地方更多。况且30多万的SUV可选择的余地还是非常宽泛的。

综上所述皇冠面临的挑战是多重的且复杂的，就产品力来说有亮点也有竞争力，但时代变了消费者的选择面更多了，花更少的钱买更好的车已经成为一种现实，对我们消费者来说是个无比好的事情。

2驾驶：能自己开，但坐着更舒服回顶部

8. 有哪些适合六十岁男人的SUV

常言道，人到三十而立，四十不惑，五十知天命，而到了六十岁已是花甲之年。本应淡泊明志无欲无求了，但 社会 在这么多年的进步之后，人的一生往往都是充满着追求的。当今 社会 之下，人们对 健康 、 养生 之道的重视已经让年龄即便很大的人也有着强健的体魄和年轻的心，那么对于生活上的追求自然也不会停止， 汽车 作为占据生活比重如此大的事物，断然是不可缺少的。

到了高龄，还对 汽车 有浓厚兴趣的必然也是喜欢驾驶的，而这时的购买力应该也会更坚实一些，所以我们不妨抛开细枝节末，从感性的角度出发来去选择几款车型。以下两款售价有所偏颇，但定位却是十分符合这样的消费者。

坚韧的大众途锐

大众途锐是一款颇具硬派气息的中大型SUV，造型上大方稳重，没有过多夸张潮流的元素，只有内敛之下蕴含的实力。尺寸上4848mm的车长以及2899mm的轴距能保证车内空间的宽敞度，在家人齐聚的情况下也能乘坐舒适，配置上并线辅助、偏离预警、主动刹车等丰富的驾驶辅助及安全系统能减少驾驶者分心、不专注带来的危险因素，对于高龄驾驶者而言是必要的。

然而，喜欢驾驶的男人即便到了60高龄，对于驾驶都仍是有着一定热衷追求的。所以动力以及通过性性能上，途锐自然实力不容置疑，3.0排量V6发动机能提供340匹最大马力，450牛/米扭矩的动力输出，配合全时四驱系统自然能从容地应对各种极端的路况，甚至在司机想要到野外越野肆虐一番，途锐也是力所能及的。

途锐售价范围为56.98-81.98万元，推荐的原因也有是因为途锐在终端市场现在有着较高的优惠让利，中低配车型的售价让利幅度很大，以广州地区为例最高优惠达8-11万左右。

沉稳的红旗HS7

近年来，自主品牌车企进步越来越大，在各领域的车型中都不乏优秀的选择。最能代表自主品牌高端豪华及民俗荣耀的品牌无疑是一汽红旗了。一汽红旗的HS7，无疑是十分适合这样年龄层次的消费人群的。作为红旗的旗舰车型之一，HS7有着宽阔高大的车身尺寸，霸气的外观设计，以及面面俱到的配置。全系3.0V6发动机的搭载，让动力储备始终充足，同样均搭载全时四驱系统，面对各种路况不在话下；底盘悬架上，软硬以及高地的调节功能更是让驾驶着能有适合自己的乘坐舒适度，让一些高龄的司机长期驾驶也能坐感舒适。

加上多功能座椅提供的通风加热、腰部支撑以及多向电动调节的匹配则更能让司机有更好乘坐感觉，空凋的分区控制、空气净化以及PM2.5过滤和负离子发生器的搭载更是让车内空气时刻保持清新清洁，对大龄司机的人身 健康 更有保障。故此，售价范围在34.98-45.98万元的红旗HS7当然也是合适的选择之一。

后语：

对于60岁这个年龄层次的人来说，对 汽车 的追求应该是稳健、包容、舒适而不乏力量的，尤其是SUV车型。因为人到花甲，自然饱经风霜，对于生活上的事物要比年轻人要更沉稳从容，充满智慧的，对于 汽车 自然也应该是这样取向。所以以上两款选择相信一定程度上会是比较合适的车型。

今天咱们讨论一下60岁买什么SUV适合。首先想买一辆SUV有很多品牌选择，至于60岁的人买什么SUV，圈重点，第一“”60岁”，第二是“买什么”。咱们来讨论一下。60岁这个年龄已经是经历的人生的大风大浪，成立之年于后，安享晚年于前。大多不再追求名利，所以不在考虑奔宝奥撑面。再一个年轻小白领的代步级别的城市SUV又达不到心中渴望的那份驾驶的澎湃激情。那买什么SUV合适呢？60岁后的男人有更多的时间去 旅游 ，那就需要有一辆能带你驰骋天涯的SUV，我建议是买普拉多2700，普拉多2700较多保留了普拉多家族粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，新款普拉多整车车身线条流畅洒脱，活力动感，大灯集成了LDE日间行车灯，而且加入了大灯自动调平功能。尾部备胎后置，越野车范儿更浓，结合宽大的后窗及层次分明的尾灯，令新款普拉多更具有越野车的气质和魅力。尾部方面，普拉多2700也对尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动，整个设计十分厚实，体现出了越野车该有的粗狂和大气。普拉多2700在内饰方面几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑，按钮简单实用，上部为多媒体控制，下部为空调系统。普拉多仪表盘采用双炮筒式设计，造型动感 时尚 ，行车电脑显示屏提供了丰富的行车信息，屏幕分辨率以及清晰度方面都很不错。

全时四驱系统控制旋钮位于中控台最下方，分H4F、H4L、L4L三种模式，操作简单方便，让您适应不同路况，应对各种问题。

H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用。

H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。

L4L- 低速四驱模式，扭矩放大2.566倍，用于极端的越野路面。

配有二档起步功能，方便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步，姿态更加从容淡定。不管是途乐还是酷路泽，从性价比上普拉多2700无不是一个不错的选择，60岁男人最适合的SUV

60岁男士买SUV，首选丰田兰德酷路泽，俗称陆巡，买丐版，4.0排量，坦克掉头，蠕行模式，辉煌时 它带你纵横天下，落魄时卖掉它，带你东山再起！其次奥迪Q7，宝马X5，都是不错的选择！

各位朋友，60岁的啊佰 所合适开的车，个人建议应该比较省油，少维修，没毛病，保值 舒适车型，有日系新车价20万左右，有本田有CRv XRV 缤智。丰田有RAV4 汉兰达，威兰达，日产奇骏，逍客。马自达CX5 等，不建议买，别克昂科威 jeep指南者，雪弗兰科帕奇，等维护贵，问题多车型。

很高兴回答您的问题，仅供参考！

俗话说开不坏的霸道，推荐您选购霸道4000，驾驶感舒适，安全系数特别高，车身稳重性强，耗油量低，不挑油，是一款各方面性能都很出色的中大型SUV，车内空间宽敞，动力强劲，维修保养便宜，最主要保值率高。 20款霸道4000TXL，两气 天窗 外挂 氙灯 彩条 黑踏 白米

配置：两气囊，外挂，天窗，氙灯LED，大灯清洗，前小杠带镀铬，半镀铬中网，雾灯带镀铬，转向边灯，黑色行李架，V6标，双彩条，黑脚踏，17铝轮，尾翼，后四电眼，七座手动丝绒座椅，多功能方向盘，冰箱，巡航，大屏，智能卡一键式启动，电动折叠后视镜，自 动空调，坡辅，金属漆，中差速锁

基本参数：丰田霸道4000，排量：4.0自然吸气，发动机： V6，全时四驱系统，马力：275，6挡手自一体，长：5010，宽：1885，高：1845，双油箱：87L ,第二个油箱63L,最大扭矩：381牛米，前双差臂独立悬架，四联杆式非独立悬架，全尺寸备胎。

当然看是你准备怎么用车再就是预算，如果退休了准备开车自驾游或者平时代步毕竟多，我建议选择丰田SUV如果预算60万以上我本人推荐丰田霸道 或者酷路泽一类的车型。

1.操作简单方便没有太过多的功能，年龄大了反应慢电子功能太多繁琐。

2.就算长期开车丰田这类车性能稳定几乎零故障。

3.不挑油 92# 95#都能使用。

4.后期维修保养成本也低。

5.即便不想开了转手也能卖个好价钱。这类车型二手车比较热销。

六十岁了，如果连选择一辆什么样的车，都不知所措的话。最好的选择，就是就是放弃选择。这个年岁的人，还是在家里颐养天年。守护住自己的财富和退休金。别在听别人胡说八道的忽悠。什么世界这么大，我想去看看。在家里面看看电视罢了。许多鸟龟王八蛋，总是惦记着老人们的那点儿养老的血汗钱。谁不知道我们每一个老年人的晚年，都会是一场血雨腥风的战争。那个时候，我们需要救命的钱的时候，谁会竭尽全力的给我们出钱相救呢？对于儿女，我们义无反顾的帮助他们。这世界上，又有多少儿女会倾家荡产的帮助父母呢？你听说过吗？我是没有听说这样精彩的故事。我们为国家工作了四十多年，五十多年，甚至更多。爱国我们尽忠尽责。我们手里的最后这一点钞票，最后还是奉献给国家的公立医院吧！以给我们自己的生命，留下最后一点儿尊严。别总是攒动着老人瞎折腾花钱，把老人们剥离的体无完肤，给老年人留一点儿面子好吗？

60岁男人买沃尔沃XC60适合，如果经济条件允许，买沃尔沃XC90最好。因为关键时候真是保命的。生命只有一次，要珍惜。

你好，预算宽松建议日产途乐4.0，奋斗半身提生活高品质选择途乐综合表现不错，行驶品质高兼顾铺装和非铺装路面中度越野，预算有限选择日产楼兰，线条优美配置丰富，城市通勤家庭短途出游表现出色，丰田汉兰达也是台不错的SUV，驾驶平庸像艘大船，慢慢悠悠舒适安静，这几台车呢保养维护成本都不是很高，完全可以接受，车辆整体可靠性较高非常省心。

如果经济允许，100万以上推荐凯迪拉克的总统一号，居家旅行非常敞亮，而且采用较多的新技术新配置，动力强，油耗不高！还有一款雷克萨斯LⅩ570，这车一流不用多介绍了！

60万以上的丰田酷路泽，出行过坎不用担心！

还有刚推出的林肯飞行家！

40万以上看看红旗HS7，满满的情怀性价比

9. 60岁买什么SUV好

我的建议是尽量别买豪车，一是跟越野的感觉不协调，二是豪车太扎眼，出门在外不安全。所以那些一线甚至二线豪华品牌就尽量不考虑了，而且这些豪华品牌的车，主要是为铺装道路或轻度越野设计，不适合复杂越野路况。

最好买自然吸气发动机，那些带T的尽量别选择，因为爬坡、过沼泽等艰难路况都是低速行驶，需要发挥出最大的动力，这时的涡轮增压却不起作用，自然吸气发动机就不会如此，且自然吸气发动机皮实，越野游踏实放心。

尽量买宽大一点的车，因为户外旅行需要装载很多东西，晚上睡在车里，空间大会更舒服一些，行李也有空间堆放。

至于买什么档次的车，要根据自己的经济实力和心理消费定位确定，一分钱一分货。我基本定位在40万左右，毕竟只是偶尔越野用用，利用率不高，城里生活基本开轿车。所以我的初步选项是丰田尼桑等越野车系列，质量可靠放心。主要跟踪车型途乐、霸道、汉兰达等。途乐、霸道自然吸气，是首选，汉兰达等带T，高强度越野动力不足。途昂、XC60、探险者等车也在考虑之列。

还有很多价格亲民的国产品牌，首选长城、WEY、唐、红旗等系列，还有很多其它品牌，因为我不熟悉，大家可以多推介。

途乐要平行进口，4.0自然吸气发动机，很适合越野，车长接近5.2米，宽约2米，高1.9米多点，很适合做床车，落地价在60万以内，价格不亲民，国五排放标准，济南挂不了牌，需要平移，很麻烦且风险大，暂时不考虑了。

大众途昂X

同等价位和档次的还有沃尔沃XC60和福特探险者等车型。XC60空间小，但内饰相对豪华高端，价格30万多点，XC90空间大，内饰也是高端豪华，个人比较喜欢，价格50万以上。探险者美国车，个头大，空间足，内饰比途昂还不精致，看了就不想买了，价格32万。

综合以上，入眼三款车型，汉兰达最高配，裸车价32.58万，途昂X六缸最高高配，裸车价39万，XC90T6中配，裸车价61万。外观都可以，途昂内饰最不清新精致，其余两款都可以，但途昂是六缸，其余都是四缸。在纠结中，大家有何建议呢？如果钱多可以任性，我倾向于XC90。

还有几款国产品牌，如唐系列等，都是不错的，但没经过历史考验，暂时不考虑了。

最好装个车顶帐篷，大几千就能解决，风不大的夜晚可以睡在车顶帐篷里，如此车里的东西就不用往外搬，省心省力。

配个起居帐篷，避免下雨天做饭活动不方便。配一套旅行桌椅，还要配置照明装置、电池及充电用的折叠式太阳能板，旅行做饭用具要配一套，水箱和简单淋浴装置最好也要配备，车窗纱网也要配置好，雨靴要备上，军用铲和救援绳索等也要备好，军用铲还可以做临时防身武器。去高原，压力锅和氧气袋也是要备置的，其它的需要配备的东西就看自己的喜好了，包括简单的药品和泡腾片等都要备一些，吃的东西更要备足。

旅行最好两车以上结伴，这样可以相互照应和救援，安全性高，也不寂寞。

10. 60岁的长辈退休后，想买一辆40万左右的suv或者越野车，有没有什么推荐

其实一考虑年纪的话，BBA满足40万左右的车就都有一点不太适合，不仅仅是X3，Q5和GLC也有点不太合适。尤其是陆族物GLC。Q5还可以吧。但是出去自驾，Q5L还显得有一点小。
看见前面有穗猜答友提到了沃尔沃xc60，我想说的是安全性很重要，但是出去自驾还有一点非常重要。就是省心。大家都知道路虎捷豹不是很省心，那仅次于前者的就是沃尔沃、菲亚特和Jeep了。这顺带提一句大切也不建议买。
走过川藏线和滇藏线的朋友们可以发现，去那里的车友大多都是大排自吸的车（我说的是大部分，跑车、五菱神车也有的）。主要以进口三菱帕杰罗，丰田普拉多和陆巡，日产途乐为主（途乐近几年崛起了），为什么呢，因为自吸的车相比带增压的车故障率要低，而且在川藏线上以丰田系列为主的服务站也比较多。但在很多地方看到在维修的车辆几乎都是路虎等品牌的车。当然这部分写的可能有些极端。但自驾游除了安全，省心真的很重要。
但普拉多，途乐，和帕杰罗这类的车铺装道路上开着可能不一定有Q5L这类主要与城市道路为主的SUV舒服，所以综上所述：
自驾游以现代化城市为主：可以选择q5、汉兰达早液，锐界等。
自驾游以郊外风景区为主：普拉多，途乐，帕杰罗。
自驾游：安全，省心，服务站多，相对省油，空间。这些是都需要考虑的。
（P.S.
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