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60岁的先生选什么车

发布时间:2023-03-16 09:33:32

60岁的男人开什么车。

这个和年龄没有啥关系,看你的经济状况啊,有钱就开好车,兰博基尼法拉利,有钱任性,没钱就买个宝马啥的,再没钱买个比亚迪!

㈡ 六十岁老头买什么车好

选择什么车型取决于很多因素,例如您的需求、预算和喜好。以下是一些可能适合60岁老头的车型:巧枝

㈢ 65岁的人群买什么车好

老人开SUV反而好开,因为视野好,老人开车慢,SUV的安全性也好一些。但是20万要一个安全专又舒适的SUV,不太好选。
如果要经济性的,属那就选韩日的,什么起亚智跑,日产奇骏啥的,
如果要再好一些,就途观,昂科威啥的。
再想好一些,那就XC60,Q5了,但是肯定超30万了。看LZ自己想不想一步到位了。
建议老人不要开太小的SUV,什么Q3,X1,那都是年轻人的玩意儿,老人开着不合适。
最推荐:途观,XC60。

㈣ 六十岁的人开什么牌子豪华车合适

物质基础决定上层建筑,你想开什么车,由你的经济基础决定,不过对于60岁的人来说,我推荐几款。

第一,沃尔沃S90,那个年纪的人追求成熟稳重,更重要的是注重安全性能,而沃尔沃以安全著称,是60岁年龄段的人的首选。

第二,大众辉昂,这个年纪的人,早已经没有了年少轻狂,他们只想中规中矩,而辉昂无疑更符合这种气质。

到了60岁,早已经看透了人生,他们对车的认知无疑就是代步工具而已,不需要太多个性的配置,中规中矩才是好。

现在60岁真的很年轻,70岁都还年轻。所以家庭条件尚可的话,我建议奥迪A6以上,奔驰s,宝马七系

只要你身体 健康 ,经济条件允许,喜欢什么车就开什么车吧,到腿脚不灵不能开的时候不会后悔!

豪华对每个人的定义是不一样的,有人觉得50万就是豪华车,也有人觉得500万太一般,所以车就是个旁庆代步工燃启旅具,开着舒服就行了,没必要追求什么豪华,多豪华到年限也是一堆费铁

就别开车了,你觉得中国的路还不够拥挤吗?都60多岁还得瑟个啥?上哪去就坐公交呗,现在公交这么发达。 汽车 还买啥牌为好?现在 汽车 一般家都能买的起。别叫唤了!退休没事在家好好待着。

六十岁的人如果条件好当然有一台豪华车最好了,个人觉得如果你喜欢SUV丰田霸道和美国的林肯领航员德国的宝马X6,如果喜欢轿车德国的宝马745或者迈巴赫,车长不要超过6米,超过6米你就没有资格开了。

60岁以上的人:只要低如BBA都是草包!包括我!

这问题有点奇怪哦( -ω-`),身体好,有家里有条件,可以雇皮凳个司机,车子嘛,这个年纪了该享受就享受 牌子不牌子看条件来,身体不好,开轮椅喽。条件一般嘛,有闲钱买好点,条件一般普通点

开什么牌子的车由我做主!你们算那根葱?用不着你们推荐说三道四!年龄段是障碍吗?自己是四两半斤最清楚。今年己经72岁了,这辈子一天也未离开车。安全行驶60万公里以上,至今还想再换台B级车,好好抓紧人生最后这段时光享受人生快乐!嗯 哈哈哈!

看多少钱喽!如果奔驰要上S级,S级以下奔驰都是骗人的!奥迪A6 4驱高功率最好!宝马就算了吧,不适合你开!

㈤ 50一60岁的男士开什么车比较好

就看你对车的理解和定位。

车,原本就是一个交通工具,现在演变为玩具。到如今,似乎附加了中国人的面子,而且,成为相当一部分人的首要目标。

理性来说,本人认为,车基本上没有什么用处。从交通工具上来看,现在公共交通已经非常发达,无论长途,还是市内,都有各种选择,价廉物美。再说玩具,如果年轻时没有玩车,老了恐怕也很难玩出什么名堂。

至于说面子,到了这个年纪,应该看透了。如果人生没有什么成就,即使开着豪华车,难道会有面子吗?如果有成就,自行车也会很有面子的,对不对?

就本人而言,已经年界花甲,刚拿到驾照。买不买车,买什么车,确实困扰良久。儿子三十未娶,已经拿到驾照三四年了,一直没买车。经过家庭讨论,一直认为,买车没有用。

但是,双十一我还是决定买了。利用淘宝活动,在线下实体店买了一部3008。

我是这样考虑的。虽然车没有什么用,但是,还是有一吵仿些用处的。冬天夏天,刮风下雨,有个车还是方便一些。

在实用性以外,感觉到如今,车似乎已经是家庭必备工具。同事有车一般达到十年左右,有的甚至更长。如果家庭没有车,感觉给人的印象似乎过于刻板。我们老了倒是无所谓了,可儿子还年轻。这样的家庭,怕给他造成不好的影响。

当然,这个车,不上不下,目前国内口碑并不太好,没有什么面子。本来,指望车的贵贱给人带来面子的想法,就是很奇葩的,不是吗。

国人的消费观,也应当改改了,贪大求洋,死要面子活受罪,都是不成熟的想法。欧洲人个头比我们大,比我们有钱,车却很小。美国人倒是不在乎,可是油价便宜,收入高。这些,都与我们国家存在巨大差别,不能盲目效仿。

其实,买这个车,已经作出较大妥协,但是,家人与邻居攀比,仍然不满意。经过我反复讲解,看来已经勉强接受了。邻居明明没有多少钱,却咬牙买了个二十三四万的车,并对我这个车不屑一顾,感觉无语了。

可以说,买这个车,在一定程度上还是考虑到了家庭的形象,也可以说是面子,虽然它并没有什么面子。

你好楼主,关于这个问题123买车网给你专业的回答

建议开SUV或者 BBA轿车,年龄在50-60岁这个阶段一般都是刚退休的年龄,这个年龄正是中年阶段,相信大多数朋友们在退休之后都会选择 和家人一起去旅 旅游 、去全国各地看看,感受一下祖国的大好河山。 毕竟辛苦工作了半辈子退休之后要更多的陪家人,所以在车型选择选择方面一款SUV再好不过了,能够应对的路况也比较多,完全可以满足旅行路程。

另外,这个年龄应该也要一定的经济基础了,家庭事业都比较安定,或者面临子女待嫁的情况,这个时候入手一台BBA车型不仅绝对的有牌面,也可以让身边的人看到自己的经济实力,对孩子的婚姻有一定的帮助。


希望我的回答可以帮助到你,关注123买车给你专业的回答!

本人今天50岁,从30岁买第一辆车到现在己开四辆了,最贵的是开公司时买的一辆帕萨特。本人上学学的专业和 汽车 相关,并在 汽车 制造厂工作过8年。对牌子并没太在意,觉得无非是个代步工具。现在开一辆国产品牌己4年8万公里,也没一丝毛病,儿子今年考了驾照车交给他练手。本人经济条件尚升察纤好,朋友间大部分开BBA。他们老说我低调的有点虚伪:这个年纪有条件应开个好车。再说儿子大了要谈婚论嫁,老子得给儿子撑个场面。遂觉得也有一定道理。现正在奥迪A6宝马5和奔驰E之间选择。

永久牌脚踏车

今年56准备提RV4四驱高配

有钱想开什么开什么?没钱自行车也方便

没有标准的,看自身条件。本人第一辆车奥拓,然后捷达,再后来宝来,现在X5.

老年代步车最好

看你有没有基础,如果有基础开什么车都没问题,如果你没有基础就开个电动车算了,在学本合不来。

既是老司机,从是的没大又是 汽车 专业,对车比一般人更了解,而且已是知天命之龄,知道车只要个代步工具,这难道还不知道自己要买了什么车吗?我看问题是要不要撑面子问题吧!你说呢?

㈥ 60岁的长辈退休后,想买一辆40万左右的suv或者越野车,有没有什么推荐

我是59退休前买的车,当时考虑40万以内。几个条件,1.舒适性,无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间,主要是后排,这不仅是舒适问题,而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少,3质量保证,4,通过性好,5,排量不能太小,要够用(排除极端路况)一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5,后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维,沃尔沃好些,但坛子里好象抱怨不少。最后,斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机,全时四驱,整个车身偏矮,上下方便,但离地间距并不低,一般马路牙子没问题,后排靠背可放低15度,便于长途时后排休息,后排座椅进深43厘米,对大腿承托性好,后背厢巨大,可放四个大号拉杆箱。配置实用,没那么多花哨的东西,但该有的都有。六年了,除了天窗排水管堵过一次(这是我自己的问题)没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话,”没买傲虎的,路上看到傲虎会想,当初怎么没买它?买了傲虎的,路上看到别的车会想,幸亏当时买了傲虎。”

当然,这些都是对工薪阶层而言,富豪不在此列。是为建议。

老人辛苦了大半辈子,在能力范围内买一台心满意足的车,确实也该享受一下了,40万左右的车,越野车或者suv有很多,但是真正适合的却不是很多,首先越野车和suv的定义是不同的,越野车属于非承载式车身(就是车有大梁和卡车一样,)还有一种半承载式车身,比如三菱帕杰罗v93或者v97,suv和轿车的车身差不多,车身为承载式车身,越野车有全时四驱和差速锁,suv大部分为前驱,或者适时四驱,也有全时四驱如奥迪Q5,但是没有差速锁,所以看需求购买,如果追求皮实耐用,和重度越野就买,丰田霸道(丐版),或者日产途乐(丐版),便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v97;如果只是城市用途和轻度越野,可以购买福特探险者,奥迪q5,便宜点买汉兰达四驱版本,沃尔沃cx60,,凯迪拉克xt5.路虎发现神行,但是路虎小问题较多,沃尔沃安全性世界公认,所以量力而行,综合考虑.结合自身需求考虑用车,养车,用途等因素。

就根据楼主的需求和预算而言,我会给楼主推荐一款美系豪华车—凯迪拉克XT5。

这款车在2016年上市,经过了三年多的市场沉淀,目前这款车在市场表现和用户反馈中,都有着不错的口碑,而且考虑到令尊年龄正当暮年,幸苦了大半辈子,一款豪华车能给他带来的舒适感还说非常不错的。

说会这款车,这款SUV是介于中型和中大型尺寸的定位,凯迪拉克XT5长*宽*高4812*1903*1680mm,轴距2857 mm,在相对同级别的车型来说,都有着不小的优势,而且看起来也更有气势,凯迪拉克品牌的“钻石切割”设计元素,让人能感受到很强的视觉冲击力,在造型风格上,宽大、厚重,让人觉得这款车整体很稳,而且也很美式豪华。

在动力系统方面,目前新款的车型搭载了2.0T发动机,最大功率177kw,最大扭矩350N.m,配合上这款车的适时四驱系统,不论是在什么样的天气或者道路,都能保证行驶的平稳,搭载的9AT手自一体变速箱,在行驶的时候有着非常不错的舒畅感,换挡比较及时,而且没有顿挫感。

在舒适性方面,这款配备了前麦佛逊后五连杆的独立悬架,调教也软硬适中,在过沟坎的时候可以很好地把震动过滤掉,而且车身姿态也不会有太大的晃动,就这方面而言,能够给到驾驶者非常不错的舒适性。

在安全配置方面,这款车常见的主动安全配置都全系标配齐全,在气囊的配备也是非常齐全,整体而言,这款车的性价比和安全性都非常不错,整体而言也比较适合楼主选择。

我觉得60多岁了不要买越野车,不管是城市越野还是纯越野都不要买,年纪大了以舒适安全好操控为主,越野车跑高速就不如轿车舒服,如果不去西藏和一些难走的道路越野车一点儿必要没有,40多万的预算可以买一辆比较好的旅行车,最好四驱的,一般路可以应付,空间也不错,在市里也比较好开。我马上退休了,家里有越野车也有轿车,价位也和你说的差不多,我感觉还是轿车好,更加适用,我相信以后还是轿车为主的,一般人第一辆是轿车,再买就是suv,再换车大部分还是要买轿车的,哈各人观点不喜勿喷…

丰田普拉多是最佳选择,就在昨天晚上下大雪,众多小车打滑艰难的上个小坡,我的普拉多轻松上去,真让人感到踏实。我也算是退休的人吧,想四处走走看看,15年买了普拉多27,好处是皮实抗造,可靠性高一些,通过性强,百分之九十五以上的道路均可通过,空间大,长时间开车不压抑,后排放平睡两人宽松,临时外出游玩车上睡个六七天方便省钱,坐姿高,视野开阔,油耗平均12,还可接受。缺点2700动力太肉,超车费劲。强力建议加点钱真接上4000。

个人觉着三菱的帕杰罗V93是最适合的。舒适性好,空间够大,耐用性好,维修保养费用低,三菱的独门绝技超选四驱,唯独油耗稍高,可是这个档次的SUV油耗基本上都不低!

60岁退休的长辈,我推荐雷克萨斯NX300,RX200T,要品牌有品牌,要知名度有知名度。既不落BBA俗套又显低调。而且省心好开,后期省钱。

说到退休自驾,发小的父母去年退休,他们把这些年的公积金取出来买了一辆房车去自驾,结果回来的时候就把房车卖了,按照他们的说法就是,在中国开房车去自驾就是找罪受,随便买辆SUV就行,今天我就推荐两款40万左右的SUV。

自驾游,GLC比X3更合适,原因如下,GLC全系标配全时四驱,通过性和稳定性更强,而且GLC的前后悬架是多连杆独立悬架,行驶质感和舒适性都比X3更好,再者GLC的低功率版本相当于X3的中功率版本,动力表现上GLC也更优秀;

而且GLC的品牌更强,内饰的豪华感和质感更出色,另外GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm,轴距为2973mm,空间表现也比X3更优秀,自驾的 时尚 载物能力更强,在车内过夜也更舒适。

探险者的外观非常的稳重大气,非常适合长辈,虽然探险者的内饰过分 科技 ,但是探险者的车机系统在同级别中数一数二,对长辈更友好,其次探险者搭载的2.3T配福特10AT的动力总成表现的非常出色,动力和稳定性都非常的优秀;

探险者的尺寸为5075*2004*1778mm,空间非常的宽敞,自驾的时候可以提供非常充裕的空间,另外探险者采用的是前双叉臂、后多连杆的悬架,底盘和隔音都非常的优秀,而且是纵置发动机,虽然是适时四驱,但是可以保证脱困能力。

预算40万,如果追求运动操控可以选择X3,追求家用经济可以选Q5,但是如果想出去自驾游玩,我认为GLC是更好的选择,另外普通品牌里面,探险者也是非常好的选择。

那么问题来了,40万预算,你会选择哪款SUV去自驾?

欢迎大家在评论区下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流,分享,学习有关 汽车 方面的知识,谢谢!

60岁的人了,不可能玩穿越了,没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外,这个年龄的人,都有孙子或者外孙了,所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑,我推荐冠道370,至尊版。

丰田霸道越野性能非常好,沃尔沃XC 60非常安全,四驱的不错

㈦ 60岁的老男人适合开什么车

六十岁的老人开什么车最好,这个我有发言权。因为我朋友经历的挺多的,给大家说两个。

第一,尽量不要开豪车,因为如今的 社会 比较物质,你买一个豪车开就会自己招惹是非。

我有一个朋友就是退休以后买了一辆保时捷越野车,买了以后就后悔了,经常遇到女人的骚扰,有的人搞一个小碰瓷,只要五百元,报警吧,不值当,给了吧挺恶心。还有就是穿着 时尚 的女孩要搭车,明着要跟你“”交朋友”这次要看清楚,交朋友可是有引号的。

第二,尽量不要买卧车,因为卧车底盘太低,车身也太低,进入车里还需要低着头,猫着腰,年龄大了,低头猫腰都是不太方便,尤其是有腰腿疼的人。

第三,不要购买一辆面积大的车,因为越野车的面积一般都会很大,如今停车不太方便,停车位本来就少,而且有的地方的停车位规划的也很窄不容易停车,要尽量购买一个尺寸小一点,个子高一点的 汽车 。

年龄大了,还是低掉一点比较好,既安全又省心出行也方便。

你知道考到驾驶证后,到多少岁后就不可以继续开车上路了呢?要是不能开车了,对于出租车司机、货车司机、客车司机的影响无疑是最大的,因为开车就是他们的职业,也是他们养家糊口的方法。若不能开车,则就要失业了。那么,驾驶人多少岁之后就不能再开车了呢?

1,相关规定

《139号令》明确规定:年满60周岁的驾驶人,不得继续驾驶A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证相对应的准驾车型,只允许驾驶C1驾驶证的准驾车型。

说白了就是已经持有A1、A2、A3、B1、B2级驾驶证的,都必须要换证,换成C1驾驶证。也就是不可以再开中大型客车、中大型货车,只能开手动或自动小轿车了。

因此,年满60周岁的驾驶人,A级、B级驾驶证就会被降级为C1驾驶证,驾驶C1驾驶证的准驾车型。值得一提的是,驾驶人的年龄满70周岁后,驾驶证就需要每年一审,并对驾驶人进行体检,且要提交《驾驶人身体条件证明》。

如果车管所工作人员通过驾驶人的体检报告认定其身体条件还可以继续驾驶机动车的,则就批准驾驶人继续驾车上路。倘若车管所工作人员认为驾驶人的身体条件已经无法再驾驭机动车了,则会将其驾驶证注销。这时,驾驶人就不得再驾驶 汽车 上路了。

2,如何更换新驾驶证

当驾驶人的年龄满60周岁或者驾驶证有效期满之后,驾驶人就可以去办理驾驶证的换证业务。对于驾驶证的换证业务,其实并不麻烦,驾驶人只需填写和提交《机动车驾驶证申请表》,并将身份证及复印件、机动车驾驶证原件、《机动车驾驶人身体条件证明》等资料提交审核即可。

如果满足这些条件情况下,个人建议可以试试丰田皇冠~

对于皇冠来说可聊的太多了,而我们所有的头绪都必须从这套全新的动力总成说起。新皇冠刚上市的那会儿只提供一套动力总成(2.5L V6发动机+手自一体式六档自动变速箱),事实上对于一台追求平稳、舒适趋向的豪华中大型车来说并不能算是个“槽点”。但在各个厂家都在“刷数据”的时代一汽丰田也不能落单,于是他们拿出了新武器:2.0T+双涡管涡轮增压发动机和手自一体式8档自动变速箱。

体验读图模式

这台代号8AR-FTS的2.0T+对丰田家族来说也并不算是什么新鲜的玩意儿。在丰田的高阶品牌雷克萨斯NX和IS身上均有搭载,只是在最大功率的调校上略有差别,峰值扭矩都为350N.m。这次一汽丰田也要来刷一把数据。

皇冠2.0T

皇冠2.5L

2.0T

2.5L V6

最大功率:173kW@5200-5800rpm

最大功率:142kW@6200rpm

最大扭矩:350Nm@1650-4400rpm

最大扭矩:236Nm@4400rpm

8速自动变速箱

6速自动变速箱

关于新皇冠的几个重要特点

既然是顶配车型那该有的配置一样都少不了,从我观察的角度来说皇冠最吸引我的部分基本上来自于前脸。而前脸最有亮点的装饰来自于皇冠形状的叠翼式立体前格栅,就这个大细节上的设计就让皇冠从低调的感觉中走出来了。

也聊聊皇冠的些许无奈

在过去的一年中皇冠买出了2.6万辆,就销量来看在中大型车级别中排名第六。事实上这个结果并不是厂家愿意看到的,但不得不承认的是皇冠面临的竞争态势是相当复杂的。

就拿2.0T+车型来说皇冠的价格区间为26.48-38.98万元,终端市场基本上没有什么优惠。在这个级别和价格区间中消费者可选的车是越来越多了。就拿A6L来说吧,北京市场上1.8T低配车型优惠后的裸车价已经下探到了33万元左右,无论对哪种意向消费者来说这都是非常有竞争力的价格了,况且人家还是个豪华品牌。

我们再回到价格的方向上来,现如今中国市场上最好卖的是什么车,只要你稍稍关注点车市动向会毫不犹豫的告诉我SUV。特别对中国的一些大城市来说买车早已进入一个2.0时代了,如果说在1.0时代中大家把关注的焦点集中在轿车上,那2.0时代则完全不同了,大家买SUV其实是为了更好的生活和更好的玩。毕竟SUV的空间更大,四驱系统和更高的离地间隙也让SUV能去的地方更多。况且30多万的SUV可选择的余地还是非常宽泛的。

综上所述皇冠面临的挑战是多重的且复杂的,就产品力来说有亮点也有竞争力,但时代变了消费者的选择面更多了,花更少的钱买更好的车已经成为一种现实,对我们消费者来说是个无比好的事情。

2驾驶:能自己开,但坐着更舒服回顶部

㈧ 60岁以上退休人员,自驾游购什么样子的车最舒服

随着经济的发展,大家的生活水平越来越好;旅行已经是每个家庭的每年的必选科目了;自驾游也越来越受欢迎,而且自驾游也不只是年轻的人最爱,退休的老人也开始加入自驾游了,想想,退休了带着老伴,自驾游遍祖国的大好河山,真是一件美好的事情。
推荐顷销您的车型是Golf旅行轿车,整车给人的感觉柔和中不失机械的硬朗,没有特别的地方,看起来特别顺眼,属于耐看型。内饰设计沿袭Golf经典内饰设计,做工和用料都是大众一流的水平;多功能仪组合仪表,8英寸中控智慧大屏,支持语音控制、蓝牙、APP connect手机映射功能,增添旅游乐趣;真皮多功能方向盘,超大全景电动天窗配合隔热玻璃、电动遮阳帘营造舒适空间;整个内饰的布局精致、实用,透漏着德式匠心本色。
整车尺寸为4578mm/1799mm/1515mm,轴距为2630mm,可6:4放倒后排座椅,后备厢可以实现605L~1620L之间自由切换雀睁游,超大空间让旅行即刻出发。
沃尔沃V60,豪华、动感、多功能全新一代旅行车。安全配置是沃尔沃的亮点:对于沃尔沃不得不提的是安全,CleanZone清洁驾驶舱,有效过滤95%的PM2.5,健康的材质,65℃高温检测车内气体排放是国家标准的2.6倍,即使是在炎热的夏天也保证车内空气无忧,Pilot Assit领航辅助系统,车速130 km/h以内可以实现主动前行辅助转向,City Safety城市安全系统,与前车相对时速60 km/h内可避免或者减轻碰撞;车道保持辅助,道理偏离预防系统,盲点信息系统,等多项主被动安全配置;可以说早斗是武装到了“牙齿”,即使是在同级别的豪华车,安全配置也是非常突出的。

㈨ 60岁以上没驾照的老年人,能开哪些代步车交警:这3种随便开

随着人们生活水平的提高,老年人出行的水平也逐渐得到了提高,大多数老年人群聚在一起都会有一些“攀比对象”,其中,老年代步车就是在老年人群体当中,备受关注的一种话题。
但随着新国标管理规定的实施,很多老年代步车上路都需要驾照,无照开车上路会被交警查罚。
那么,60岁以上的老年人没有驾照该怎么办?对此问题,也咨询过交警,交警的答案是,有3种电动车不要驾照,可以随便开,总结如下,希望能够给您带来帮助。
60岁以上没有驾照,可以选择的第一种车型:新国标电动自行车
“新国标电动自行车”是近些运肆年比较推崇的一种非机动车,交警表示这种电动车是不需要驾照的,同时在《道路交通安全法》的相关规定中也指出,非机动车上路无需驾照。
个人观点:既然这种电动自行车是不要驾照的,那我60岁以上没有驾照的老年人,可以选旁源轿择这种车型。但是这种电动车有着不能遮风挡雨,行驶速度也比较缓慢的缺点,就看您是否选择了。
60岁以上没有驾照的老年人,可以选择的第二种电动车:电动轮椅车
“电动轮椅车”可能给人的第一感觉是属于医疗器械范围的车型,其实不然,这种电动轮椅车是依照现有的标准,升级成的电动代步车。
个人观点:这种小车车上路行驶时需要走在非机动车道,是不需要驾照的一种小电动车,时速不超过15公里每小时。唯一的缺点便是不能遮风挡雨,时速慢,唯一的优点便是这种车型不要驾照,就看你怎么选了。
60岁以上没有驾照的老年人,可以选的第三种电动车:助力电动车
这“助力电动车”有两轮的和三轮的两种类型,两轮的的造型常见于代驾宝款式的,三轮的比较小巧灵便,这两类车上路行驶都不需要驾照。
个人观点:其实,60岁以上老年人出门都是一些短途代步,选择助力车是比较实在的,这种车型停车方便驾驶简单,唯一的缺点便是不能遮风挡雨,但有着不要驾照的优点。
总结:
裂哗面对新国标电动车管理规定的实施,再看到交警严查电动车的情景,很多没有驾照的老年人就“慌了神”,觉得自己似乎没有代步工具可以用了。
面对这一现象,老年人可以咨询一下所在地的交警,交警肯定会给您答疑解惑的。以上的三种电动车都属于非机动车,也是通过咨询交警得到的答案,希望能够给没有驾照的老年人带来帮助。

㈩ 60岁了马上退休,想买裸车25万左右的车,有何建议

我发表一下自己的观点,我觉得买一款舒适度很高,可靠性高的商务车MPV车型。买车的话首先要车辆的可靠性舒适性,然后它的性价比要高,

在MPV领域里,目前基本上都是日系车型,家用版的就买本田奥德赛,艾力绅,能提高点预算的话,老人用车我建议买最可靠的丰田普瑞维亚,其实就是人们常说的丰田大霸王外号“子弹头”,作为丰田旗下经典MPV车型,它的外观极具辨识度。他同时也是MPV界的鼻祖,低调的外观及其使用的空间设计,推荐的车型就是这一款纯进口的普瑞维亚,这款车在五六十年代里经典的存在,好啦,我来讲一下这个车的嗯,外观车身尺寸4795*1800 * 1750mm,轴距长达2.95米。搭载着2.4的发动机爱信变速箱,换档平顺细腻,被冠以“商务头等舱”的称号,他的乘坐感受舒适度相当高。

目前天津港有两款车型在售低配的不带天窗售价在30左右,高配的双天窗双电动门33左右。我只提供了一个选择吧。评论区等你们哦。

首先要感谢您的邀请,很荣幸能向前辈推荐有用的信息。其次是祝贺您功成身退,愿您身体 健康 ,万事如意。但就车型选择上来说,我坚持实事求是的分析方法,言语或措辞不当的地方,还望先生包含。

60岁——花甲之年,精力虽然充足,但身体难免会有疲惫之色,老话讲“人老不以筋骨为能”,所以在选车方面不推荐SUV车型,考虑到您是自驾的可能行比较高,所以MPV的大车身也不适合,综合考虑中型的轿车实为上上之选。

经过多款车型比对,向您推荐四款车型,欧美系:大众的帕萨特和福特的金牛座,日系推荐的是本田的雅阁和日产的天籁。如果从配置上入手,每款车的特点都不太一样,配置方面也没有拉开太大差距,所以就不做细节对比了,只从大的方向去推荐。

①是当地混动车型是否能挂绿牌,如果可以挂绿牌,在很多地方有限号政策,而绿牌不限制出行,更有利于出行使用,这里推荐的本田的雅阁和大众的帕萨特均选择混动车型。如果两款车型进行选择的话,个人更推荐雅阁,该车型相对帕萨特来讲配置更丰富一些,多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示等功能,对于驾驶者来说会是更好的体验,所以相比较而言更推荐雅阁。

②燃油车型推荐日产天籁和福特的金牛座,这两款车型都是燃油版,当然混动车型也烧油,之所以分开来推荐,还是那句话多一项功能就多一项维修成本,也会增加一定的故障率,所以我个人更愿意分开来选择和推荐。燃油这两款车型如果选择话,个人更推荐福特的金牛座,这款车型可能知道的人不多,相对来讲可能算是小众车型,但车的品质是非常不错的,尤其是该车从设计之初就以商务车型做为标准,所以它的外观没有那么 时尚 。如果说什么不足的话,有三点我在推荐时候有点顾虑,一个是车的空间比较大,也就是说这款车既长且宽,这就需要好好适应;再一个是座椅材质是仿皮的,而不是真皮的,这个多少是个遗憾;第三个是之前也说了,金牛座知道的人很少,也算是小众车型了,维修和养护成本会稍高一点。

以上是我个人的推荐想法:混动选择雅阁,燃油选金牛座,其他两款车型备选。价格方面我以市场价为参考,相信各地会有相应的福利政策,可以将剩下的资金用于其他配置的选装或挪作他用。

你好,很高兴能够为你回到 ‘ 60岁了马上退休,想买裸车25万左右的车,有何建议? ’

很羡慕您能够功成身退,归隐山林,过期退休了驾车环游中国的生活。

马上退休了,想要一辆裸车25万左右的车

首先,退休了,经济收入可能会有一定幅度的下滑,哪怕有足够多的退休金,可是相信老年人也会想着,能省一点是一点,为儿女少操点心

所以这俩车,肯定希望油耗不要太高

同样,本着能省一点的心理,这辆车也要经济耐用,不要动不动就要修车,这辆车希望他的口碑和质量都很好,市场上的受欢迎度要比较高

第三,60岁退休了,家庭成员应该挺多,儿孙可能满堂,加上有时候还要拉一拉老伴,朋友,所以这辆车空间不能小。

裸车25万,油耗不能高,口碑和质量要好,空间不能笑

本着这3点,我认为本田冠道非常适合您!

如果选择1.5T的本田冠道低配和次低配,甚至裸车价格都要不了25万

但是整体的平均价格和您的预期是符合的

20款的冠道的整车尺寸是4858/1942/1670mm,轴距为2820mm

本田冠道作为本田旗下的中大型SUV,没有像同行一样去做7座的SUV,像汉兰达、昂科旗、雪佛兰开拓者,都是做的7座SUV

但是也正是得益于冠道的5座车型,后排的空间优化到了极致

可以这么说,后排的过道,可以再躺下一个人。

冠道的后排空间可以说在40万以下的商用车,空间都是无敌的存在,后排可以轻松翘二郎腿,并且不会挨着前排座椅。

20款的本田冠道的前进气格栅设计采用了更粗的镀铬装饰条,更显阳刚之气,也适合年纪稍大的人群去驾驭

大灯换上了LED流水转向灯,看起来添加了更多的 科技 感和高级感

本田多年来在国内的口碑一直都很很不错,1.5T的动力已经足够使用。

高档而有档次感的内饰

本田冠道的内饰设计感比CRV有了明显的一个提升,中央扶手箱是对开式的设计,富有设计感的同时,提高了空间的利用率。

多功能方向盘上的按键非常丰富,功能也集成很多

中控和两侧都有皮质包裹,内饰看起来非常高档!

比较耐看,适合60岁的退休人士来长时间的使用!

这个年龄已是开始步入老年的一个人生阶段,想买裸车25万左右的车型说明已经有了一个非常稳定,并准备享受生活的家庭环境了,那么在25万的车型中我个人觉得有两个品牌的车型,一个是红旗hs5,一个是丰田皇冠。

红旗hs5,定位中型suv,搭在一颗2.0t发动机,马力225,扭矩340,变速箱6档手自一体,轴距2870,安全配置富足有余,内饰做工也是可圈可点,日常 旅游 ,出行也是绰绰有余,特别适合自驾 旅游 ,和老伴一起慢悠慢悠的品味祖国大好山河,享受年轻激情创业时未尝享受过的安宁和放松,带着老伴一路回味过去,一起感慨人生,一起享受这一份宁静的时光,多少人劳碌了一辈子却不知为了什么而活着。所以,这部suv再适合不过了。

皇冠,一部有时光沉淀的车,一部有着上佳口碑的车,无论是之前的六缸发动机,还是现在的2.0t,它市场的保有量和口碑足矣证明一切,证明它是一部好车,从老皇冠到新皇冠,它的空间,它的宁静,它的稳定也几乎是同级别的佼佼者,坐在这部车上,慢悠慢悠的那一份沉稳,安静不正是这个年纪应该享受的时光么?在回味年轻的那份激情时一脚油门,在2.0t增压发动机235马力,350扭矩,8AT变速箱的冲击下,不正是年轻时的那股激情和冲劲么!在2925接近三米的轴距空间里,带着老伴,让老伴享受着后排空间,自己还是充当着一个男人的本色,环游时光,享受时光,在人生,这才是享受,才叫人生。

两款车型,一种人生!这叫合适。

鉴于你的年龄,你需要的应该是空间大,舒适且质量稳定的车子。

首先从轿车开始,首推迈腾,很高的行驶质感,尤其是高速很稳,气场也适合成熟稳重人士;凯美瑞,新款又增加了尺寸,非常新颖的外观,目前2.5的机油乳化的问题还没有效解决,联系2.0版本;雅阁混动,雅阁是介于德系和日系行驶质感和舒适型均衡的一款车,底盘优于丰田凯美瑞弱于迈腾,舒适性也是介于两者之间;(新款天籁各方面也都不错,鉴于2.0T可变压缩比发动机市场保有量较低所以目前暂不支持)这几款车都经过多年的市场检验,无论在品牌影响力,质量空间油耗各方面都是佼佼者。

SUV系列:主推四款,第一比亚迪唐DM,比亚迪这些年在电动混动方面的领域 汽车 界人尽皆知,前两年的542(百公里加速5秒以内,全时四驱,百公里油耗2升)口号非常有名气。这款车定位中型SUV,7座,各种高大上的配置,超强的安全性能,以及人称公路坦克的称号技能保证各项性能又能保证安全无忧,这是其他品牌在这个价位做不到的。第二,大众探岳,中级SUV,大五座,空间大,两驱和四驱可选。大家认可的品牌,还是EA888高低功率可选,动力和底盘上都是很不错的。想要品牌各方面均衡,非探岳莫属。第三,本田皓影和CRV同位本田,一个广汽一个东本,技术相同,各方面大同小异,个人取向皓影,外观和内饰用料上优于CRV,这里只推荐并介绍皓影;还是雅阁和CRV的1.5高功率发动机,动力不错,百公里加速9.5秒,动力,底盘和空间弱于唐和探岳,但是本田的保值率高,质量相对稳定。

MVP:这可选的范围小了很多,在这里我主推两款。第一,别克GL8,5256的车身,3米有余的轴距,舒适的老板椅,家用商用皆可。尽管是这么大的车2.0T的发动机百公里加速仍然可以9秒左右,这点队伍MVP来说难得可贵。第二,本田奥德赛,尺寸动力赶不上前者,但是本田在空间优化方面做的很好,这点弥补了一点尺寸上的劣势,再加上本田超低的故障率使得这款车也很受欢迎。

总结,综合来讲,家用车如果不是经常5口以上人出行的话建议首选轿车和SUV,他们在性能,舒适型,安全性上做的有保障。希望我的回答能帮到你。

六十岁退休、想买二十五万上下的车说明条件不错、轿车、丰田皇冠、SUⅤ去天津山猫V93、MPⅤ、广汽传奇或者福建奔驰v260

马上退休啦,买个越野车可以带着阿姨出去走走, 旅游 一下,走走看看祖国的大好河山,这就需要一台越野SUV推荐中东版帕杰罗劲畅3.0排量底盘也高,超选四驱,8速 210马力,动力也够用3.0排量,裸车不到25万,辛苦一辈子啦犒劳一下自己,祝你身体 健康 用车愉快

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