① 云南镇雄县和重庆长寿区两地宣布集中隔离要收费,这将是全面收费的开始吗
云南镇雄县和重庆长寿区两地宣布集中隔离要收费,这不是全面收费的开始。
上海市健康服务与政策研究中心主任鲍勇表示,这两个地方的做法,是不合情理的。我们国家对疫情的控制不能松懈,始终把人民放在第一位,但是,由于防疫的原因,一些地方采取了一些不必要的措施,这是不可取的,也不应该的。
复旦大学公共卫生学院教授胡善联㛑表示,小县城的财政状况的确很艰难,防疫工作也很繁重,但是,强制集中隔离是“政府行为”,不能让老百姓自己掏腰包。
若政府无力承担隔离成本,未来能否进一步提升疫情防控的准确性,避免强行集中隔离,为疫情“减负”。
② 重庆西部新城客运站
上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 王渝凤 受访者供图
从明天(14日)开始,红旗河沟汽车站将恢复运营。记者从该站了解到,包括垫江、涪陵、长寿、拔山(忠县)、合川等线路班车,都将恢复运营。
车站提醒乘客,防疫期间,乘坐长途大巴车需要佩戴口罩,同时扫描“渝康码”进站上车。
此外,重庆主城们目前已经有5个汽车站线路恢复营运,到14日止,将有6个汽车站运营,汽车站工作人员提醒广大市民,可以通过“愉客行APP”或微信公众号“愉客行重庆市公路客运售票网”两种方式购票。
多个汽车站同步恢复
西部新城客运站
3月12日起逐步恢复班线:合川、江津、永川、铜梁、潼南、大足、荣昌、綦江、涪陵、南川、长寿、垫江
重庆西站汽车站
3月12日起恢复班线:长寿,正安,宜宾,自贡,思南,石阡,泸州,广安,岳池,华蓥,镇雄,昭通,惠阳,兴文,邻水等班线
应急运输线路有铜梁、合川、大足、荣昌、江津、永川、潼南
陈家坪汽车站
3月12日起恢复班线:叙永,中江,乐至,三台,连界,球溪河,自贡,眉山,绵阳,江油,印江,洪雅,夹江,隆昌,威远,古蔺等班线
应急运输线路有永川、江津、荣昌、大足、铜梁、潼南、合川
重庆北站南广场汽车站
开通的省际线路班车有宜宾、泸州、邻水、大竹、九龙、石桥、周家、兴仁、石永、丰禾、自贡、彝良、巧家、柏林、蓬安、沿河、文峰、犍为、温州、成都、惠阳、镇雄、岳池、遂宁、长宁、道真、兴文、海口、泸州(老路)、乐至、威远、马边、古蔺
开通的应急运输线路为忠县、云阳、城口、巫山、巫溪、开州、奉节、梁平、永川
重庆北站北广场汽车站
开通的省际线路有道真、峨边、古蔺、海口、红桥、华蓥、惠阳、犍为、江安、昆明、乐山、乐至、隆昌、泸县、泸州、马边、绵阳、纳溪、南充、内江、牛佛、巧家、荣县、厦门、水富、遂宁、威远、温州、武胜、叙永、沿河、宜宾、彝良、岳池、长宁、镇雄、自贡
开通的应急运输线路包括城口、大足、涪陵、江津、綦江、荣昌、铜梁、潼南、文峰、巫山、巫溪、永川、云阳、长寿、忠县。
③ 两地发文:对集中隔离实行收费管理,为何网友直呼不满
两地发文:对集中隔离实行收费管理,网友直接就说不满意除了集中隔离的服务未必就对得起对价,而且集中隔离此前一贯都是不收费的,这也引起了网友的不满。
一、两地发文:对集中隔离实行收费管理
还有一点不得不说的是,目前整个环境都对集中隔离并不收费,而且大多数大城市甚至鼓励存在着某些疫情感染风险的人主动去隔离,他们提供一切措施,这也就意味着环境并不允许这种隔离收费管理成为普遍化现象。再加上此前的集中隔离一直都是不收费的,而且许多人感染了新冠病毒也不是有意而为之,他们也不想得到这样的奇怪的病,最后却因为意外而需要承担相应的风险,这简直就是不可理喻的,这也是许多网友直呼不满的直接原因。
④ 长寿到镇雄的列车有吗
长寿到镇雄的列车有吗?
长寿到镇雄是没有列车通行的。所以你要从长寿到镇雄的话,可以坐班车。因为这两个城市之间是不同火车的。
⑤ 云南镇雄和重庆长寿集中隔离要收费了,其他城市是否会跟进
新冠肺炎疫情发生以来,各地的疫情防控都耗费了大量的人力物力和财力,对于大中城市来说,或许能够通过资源整合和科学配置,尽可能的降低防疫成本从而缓解财政压力,但是对一些中小城市或者县城来说,即便是没有疫情,财政也难免会捉襟见肘,如今在防疫压力下,各地财政更是雪上加霜,因此云南镇雄和重庆长寿才会对集中隔离进行收费管理,相信未来也会有更多城市响应。不可否认,集中隔离一旦收费,势必会给现行防疫工作机制造成一定冲击,不排除相关部门出面制止的情况,因此现在大多数城市依然处于观望阶段。
显而易见,庞大的隔离费用成本,已经让很多的基层政府无力支撑,相信收费隔离的呼声在很多地区都普遍存在,只不过云南镇雄和重庆长寿走在了前面,未来只要上级主管部门没有明令禁止,跟进的城市也会与日俱增。当然,收费隔离对普通民众来说是极为不利的,稍有不慎就可能承担少则数百元多则数千元的隔离费用,所以说如何科学规划集中隔离防疫机制才是接下来的工作重心。