长寿自斜车

❶ 长寿到璧山又汽车没有哦

没有直达的，只有到大学城的！

❷ “最长寿”的三款车，选它的一定是懂车人，特别是最后一款

买车最为重要的就是今后的用车省心以及安全问题，省心的意思就是，在今后用车的时候用的省心，不要每隔一段时间就出现一个小故障，很多汽车小毛病问题都能耽误很多事情。还要考虑保值率，因为一台车不可能开很多年不换，一方面零部件老化，另一方面维修成本高，比如有些车开几年各种小毛病，发动机渗油漏油，变速箱阀体故障这些修起来工时费和配件都非常昂贵。那么有哪些车耐用可靠开不坏呢？今天就来给大家盘点三款“最长寿”车型，特别是最后一款，选它的大部分都是老司机！
第一款：丰田皇
有一句话就是说丰田汽车的，“车到山前必有路，有路就有丰田车”，这句话我们就能看出，丰田汽车的质量绝对是有目共睹，同样也见证了大家对丰田汽车的认可以及支持。在耐用性上也是出了名的，保养好了能开“三代人”。
皇冠的这个售价所面对的竞争车型也不少，像凯美瑞 ，雷克萨斯ES，奥迪A4L 等车型都是皇冠的竞争对手，不过与这些车型相比，皇冠在动力，操控，舒适性等方面还是占有优势的。丰田皇冠的长宽高分别为5020＊1805＊1480mm，轴距为2925mm，大家吐槽最多的就是车宽比较紧凑，这样的尺寸介于奥迪A4L和A6L之间。整体来说，新皇冠在外观方面相比较老款显得更加年轻，但并没有过度追求年轻化的设计。
动力方面：2.0T代号为8AR-FTS，采用了纵置布局，并运用了丰田全新的“四双”技术，最大功率173干瓦(235马力),峰值扭矩为350牛米。8AT变速箱首次与2.0T发动机相搭配。皇冠搭载2.0T发动机代号8AR-FTS相比德系EA888来说烧机油的现象基本不存在，在驾驶过程中，皇冠的动态表现依旧保持了那份从容与优雅。皇冠的动态表现依旧遵循了丰田车一贯的平顺性，整体的调校都偏向舒适性，所以家里有一台皇冠的话几乎很难把它开坏。
第二款：本田CR-V
关于CR-V它的历史成绩还是比较辉煌的，第一个开创了城市SUV的先锋，到后来才有了荣放和奇骏。正常保养，行驶20万公里基本不用修发动机，也是非常“长寿”的一款SUV。
本田CRV在紧凑级SUV市场中，一直都是一款相当热销的车型，长期排在销量榜前列，虽然因为机油门等事件的发生，受到了一定的影响，但本田方面强大的品牌力却让他迅速的恢复了过来。
本田CRV在紧凑级SUV市场中，一直都是一款相当热销的车型，长期排在销量榜前列，虽然因为机油门等事件的发生，受到了一定的影响，但本田方面强大的品牌力却让他迅速的恢复了过来。
本田CRV在紧凑级SUV市场中，一直都是一款相当热销的车型，长期排在销量榜前列，虽然因为机油门等事件的发生，受到了一定的影响，但本田方面强大的品牌力却让他迅速的恢复了过来。
三大件方面：本田CR-V上的这台1.5T涡轮增压发动机跟冠道上的一样，比思域上的1.5T发动机最大功率和最大扭矩分别增加了16马力和17牛米，动力参数还是挺漂亮。最大功率：193马力(142干瓦)，最大扭矩：243牛米。全新CR-V上的无级变速箱一如既往地平顺，顿挫二字与它无关。不难看出CR-V的综合机械素质依旧经得住时间的考验。
第三款：丰田普拉多（霸道）
普拉多是一款很神奇的汽车，它拥有很强的越野性能，很多有钱人都喜欢将它作为自己的大玩具，还有一句话是这样说的，有钱的时候就买一辆普拉多，因为它能陪你风花雪月，没钱的时候卖掉普拉多，它能陪你东山再起！一方面说的是普拉多能去很多其他车去不了的地方，也是进入川藏线最多的车型，另一方面，普拉多的保值率也是非常高的，即便开了几年卖掉，拿去做生意的本金就有了。
丰田普拉多这款车型之前在进入到国内销售的时候，很多的车主或者是消费者都会愿意把这款车型叫做丰田霸道，这款车型在整车的外观设计上确实非常的大气，当时在进入到国内销售的时候，凭借着非常优秀的越野能力，让多人人对丰田霸道的越野能力真的是记忆犹新。
分时四驱已经是板儿上钉钉子的事儿所以买中规版普拉多的消费者只能接受这个事实。当然带托森中央差速器的全时四驱才是普拉多的灵魂。所以普拉多也是“最长寿”的丰田之一，开它的大部分都是老司机！
其实目前国内汽车市场中也有很多质量好的汽车，尤其是我们的国产车就很强势，随着国产车的不断发展和合资车的差距已经越来越小了。车友们觉得这几款车怎么样？欢迎下方留言评论，谢谢
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 109岁老人每天骑三轮车出门遛弯，他长寿的秘诀是什么

每个人都期盼自己儿孙满堂，每个人都希望自己可以活的年纪大一点，只要是一个正常人，都希望自己能够在这个世界上多存留一段时间，平时我们在电视机里也可以看到许多长寿老人，但是相比目前的人数基数来说，长寿的人还是少数。那么如何才能保持长寿呢？

其次我觉得想要活得长寿，就必须要保持自己身体健康，每天去锻炼，像上面提到的那位老爷子，他每天都要骑三轮车出门遛弯，家人都很担心他，希望他留在家里好好养老，其实人是最怕闲下来的时候，闲下来的时候就容易胡思乱想，每天简单的动一动运动运动就是最好的长寿方式，谁也不希望自己到老之后浑身都是病，身体状态很差吧？所以在年轻的时候，一定要保养好自己的身体。

❹ 重庆市长寿区所有公交车

站台名都要啊。
线路：
101
102
103
106环城
109A
109B
105
105
线路从江南站到桃花

❺ 重庆市长寿区最新的公交车路线(具体)

公交106路（环1）站点： 维多利亚—长寿中学—体育中心—东方之骄—桃花市场—骑鞍桥下内—凤岭路—林庄口—容协信广场—凤城车站—石佛寺—上缆车站—望江桥—望江路口—交通局—凤城市场—公园后门—长寿一中—黄桷雅居—实验中学—白果站—桃花中学—盛世桃源—公安局—行政中心—圣天湖—碧水天城—沁园坊—碧桂园—维多利亚 公交106路（环2）站点： 维多利亚—碧桂园—沁园坊—碧水天城—圣天湖—行政中心—公安局—盛世桃源—桃花中学—白果站—实验中学—黄桷雅居—长寿一中—公园后门—凤城车站—交通局—望江路口—望江桥—上缆车站—石佛寺—协信广场—林庄口—凤岭路—骑鞍桥下—环保局—桃花市场—东方之骄—体育中心—长寿中学—维多利亚 发收班时间：早：6：30——晚：20：30 公交107路站点： （黄桷雅居——晏家车站） 黄桷雅居、北庙路口、通威饲料、齐心东路、 国际复合、段记西服、河泉北一路、伟龙食品、 尚蔬坊、永航钢铁、山能仪表、河泉南路口、 翠云水煮、晏家车站。 发收班时间： 黄桷雅居：早：6：30——晚：20：00 晏家车站：早：7：00——晚：20：30

❻ 长寿到北碚有直达车吗

没有直达大巴的

可以 长寿汽车西站坐到红旗河沟，
然后转6号线轻轨回北碚了
或者长寿古镇门口坐到龙头寺集散中心转轻轨，看离哪个车站近就坐哪个

❼ 保时捷991跑车简介

2012款911，即为991.

❽ 最长寿的4款国产车，服役十多年了，至今被人津津乐道

相信大家都听过，许多合资品牌一提起新车，就介绍说这款车经过多少代的变更。比如第八代高尔夫、十二代卡罗拉、八代凯美瑞等等。而国产车却很少有换代的说法，于是有人就说，国产车质量一般，这一代都卖不好了，怎么可能会有下一代？难道国产车的质量真有那么不堪？那是你不知道，国产车中还有这些长寿的车型。

哈弗H5

指导价：10.78-13.68万

车龄：15年

最后一款比亚迪F3，我想大家都不陌生，它是向卡罗拉看齐的首款轿车，比亚迪旗下的首款轿车，巅峰时月售3万辆，也凭借比亚迪F3，比亚迪获得了造车的第一桶金。比亚迪F3是真的可靠耐开，至今在路上还能看到它的身影，虽然现在的新车竞争激烈，这款老车也早已被人忽略，但比亚迪还是坚持推出国六的F3，或许不为别的，只为致敬这位功臣吧。

写到最后，相信这些老车勾起了不少老司机的回忆，在那个年代，陪伴你的是一辆什么车呢？

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❾ 长寿到重庆最早汽车是几点

长寿到重庆最早的一班客车是早上六点发车，一般在长寿汽车总站上车，目的内地是重容庆红旗河沟车站，车型是大型客车，单程票价是31元。可以在车站去购买车票，也可以在网上订购车票，凭取票人身份证和取票号就行。

长寿汽车总站的地址是重庆长寿区桃花大道18号，车站的营业时间是5：30-20：00，车站的联系电话是023-40463346。

(9)长寿自斜车扩展阅读

长寿汽车西站到重庆红旗河沟，有流水班车，运行时间是6：00-19：00，单程票价是28元，约行驶68公里。流水班车大概一个小时发一趟车，但是没有准确时间，司机会根据座位和人数判断。

长寿北站有到重庆北站的火车票，单程票价为20元，约用时30分钟。在长寿北站上车，可网上购票，凭借本人有效证件和取票号去自助取票机或者人工服务台换取车票。

长寿北站到重庆西站有动车票。单程票价为41元。