艾莱茵长寿药

『壹』 求助：求女皇之刃3叛乱 两部OVA特典

『贰』 莱茵河上游和下游分别怎样开发利用以及分别有什么地形

上游
莱茵河起源于瑞士的阿尔卑斯高山之上，有两条源流，即前莱茵河(Vorderrhein)和后莱茵河(Hinterrhein)。前莱茵河发源于托马湖(Lake Toma)，然后向东流经迪森蒂斯(Disentis)，至库尔(Chur)上方的赖谢瑙(Reichenau)，与来自南方的后莱茵河会合。在库尔下方，莱茵河离开阿尔卑斯山脉，首次形成瑞士和列支敦斯登(Liechtenstein)公国间的界河，然后注入康斯坦茨湖(Lake Constance)，因水势和缓而形成三角洲。出湖后，莱茵河流经其温特塞(Untersee)狭长通道。自此，莱茵河折向巴塞尔的弯曲处；在这中间，它是瑞士-德国间的界河；不过在莱茵河畔施泰因(Stein am Rhein)以下的地区却是例外，这里边界有所偏离，因之沙夫豪森(Schaffhausen)处的莱茵瀑布完全位于瑞士境内。莱茵河在阿尔卑斯山脉前沿地区和黑森林地区之间，流势逐急，水道过去被湍滩所阻碍，现已修起几座河堰(水坝)。在此地段，它纳入源于阿尔卑斯山脉的支流－－图尔(Thur)、特斯(Toss)、格 拉特(Glatt)和阿勒(Aare)诸河，并与来自北方的武塔赫(Wutach)河会合。
在巴塞尔下方，莱茵河北折而河谷趋宽(约20里)，谷底宽广而平坦，两岸分别有佛日山脉古老山岳和黑森林高地、哈尔特山脉(Haardt Mountains)和奥登林山(Oden Forest)高地对峙。从亚尔萨斯流来的主要支流是伊勒(Ill)河，它在斯特拉斯堡注入莱茵河；此外，还有一些短小的支流，如德赖萨姆(Dreisam)河、金齐希(Kinzig)河等，它们是从黑森林流来的。再往下游，内卡(Neckar)河在曼海姆(Mannheim)注入莱茵河；美因河在美因兹对面与莱茵河会合。

中游
莱茵河中部是该河景色最为壮丽且最富有民间传奇色彩的一段。在此长145公里的地段，莱茵河从西有洪斯吕克山脉(Hunsruck Mountains)、东有陶努斯山脉(Taunus Mountains)的险峻、板岩覆盖的山坡之间流过，形成一段曲折而深邃的峡谷。远至科布伦茨(Koblenz)，两岸山坡上布满葡萄园；在科布伦茨，有摩泽尔(Moselle)河和兰(Lahn)河与莱茵河会合。往下，两岸远处有丘陵起伏，西边有火山艾费尔高原(Eifel Upland)的山麓丘陵，东边有韦斯特林山(Wester Forest)的山麓丘陵。在安德纳赫(Andernach)，玄武岩的塞文高地(Seven Hills)突起于河的西边。
在波昂以下，河谷张开，进入一广阔的平原，科隆旧城位于莱茵河的左岸。坐落于右岸的杜塞尔多夫(Dusseldorf)是北莱茵-西伐利亚煤田的首要商业中心。杜易斯堡(Duisburg)位于鲁尔河口，大部分鲁尔河运来的煤和焦煤以及进口的铁矿石和石油，皆在此装卸。

下游
莱茵河最后一段位于边境城镇埃默里希的下方、荷兰的三角洲区域中。莱茵河在此分成许多宽的岔流如莱克(Lek)河、瓦尔(Waal)河等；再往下，还有梅尔韦德(Merwede)河。随着1986年庞大的三角洲工程计划(为防止荷兰西南海岸地区的洪水泛滥而修建)的完成，所有莱茵河主要岔流皆已切断关闭；现在有闸门和横向渠道让河水注入海内。自1872年以来，为改善北海到鹿特丹航运而修建的新沃特韦运河(New Waterway Canal)已成为联系莱茵河与海洋的主要航道；在运河沿岸建成的欧罗波特(Europoort)是世界上最大的港口之一。

『叁』 莱茵联盟有哪些国家

莱茵邦联又称莱茵联盟（德语：Rheinbund；法语：Confédération Rhin），是俄国亚历山大一世及奥地利弗朗茨一世于奥斯特里茨战役战败后由拿破仑所建立，是1806年至1813年间于德意志地区的政治实体，最初成员有16个前神圣罗马帝国的邦国。

后来联邦再多19个邦国加入，联邦的邦国合共统治超过一千五百万人，对法国于东线有着策略性的优势。

[编辑] 组成
1806年7月12日，通过签署莱茵联邦条约（德语：Rheinbundakte），16个在法国保护下，包括列支敦士登、巴伐利亚、符腾堡和巴登在内的莱茵河两岸的德意志南部、中西部邦国，脱离了神圣罗马帝国，而建立了一个新的政治联合体莱茵联邦。邦联在法兰克福设两院制议会，推选拿破仑为保护人，并由拿破仑支配邦联的外交和军事；协议同时规定，在发生战争时，邦联有义务向其保护人拿破仑提供一定数量的军队。8月6日，已自称奥地利皇帝的弗朗茨一世（即神圣罗马帝国的弗朗茨二世）被迫宣布放弃神圣罗马帝国皇帝的称号，神圣罗马帝国灭亡。在接着的数年，有再多23个邦国加入；弗朗茨一世的哈布斯堡王朝只能够统治帝国剩下的领土奥地利。德意志地区内只有奥地利、普鲁士、丹麦控制的荷尔斯泰因和瑞典的波美拉尼亚地区未有加入邦联，而且不计算并入法国的莱茵河西岸和艾尔福特。

根据条约，邦联平常由一个宪法权力的组织管理，但邦联各邦国都拥有独立的主权。

1808年的莱茵联邦邦联亦是一个军事同盟：各邦国有义务向其保护人拿破仑提供一定数量的军队助战。作为回报，这些邦国的统治者将被给予较高地位：巴登、黑森、克莱韦和伯尔升为大公国，而符腾堡和巴伐利亚则升为王国。其他邦国亦可以与其他前神圣罗马帝国的邦国合并而得到扩展。

1806年普鲁士败于法国后，很多中小德意志邦国都加入邦联。1808年邦联达到最大的版图，包括三个王国、13个公国、17个侯国、及汉堡、吕贝克和不莱梅三个汉萨同盟城市。

1810年德意志西北部大片地区被迅速合并到法兰西第一帝国，以便监控对英国的禁运，令封锁英国的大陆封锁能够顺利推行。

1813年10月中旬，拿破仑在莱比锡战役中被打败，撤退到莱茵河西岸，失去保护的联盟内各邦国为了自身的利益，很快就倒向了反法同盟一方。10月31日，邦联正式解体。

[编辑] 成员列表
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1806年7月25日的创始成员：

巴伐利亚王国
符腾堡王国
美因茨选侯国，1810年后为法兰克福大公国
巴登大公国，前身为巴登选侯国
贝格大公国
阿伦贝格公国，1811年并入法兰西帝国
拿骚-乌辛根侯国，1806年8月30日与拿骚-魏尔堡合并为拿骚公国
拿骚-魏尔堡侯国，1806年8月30日与拿骚-乌辛根合并为拿骚公国
霍亨索伦-黑钦根侯国
霍亨索伦-西格马林根侯国
萨尔姆-萨尔姆侯国，1810年并入法兰西帝国
萨尔姆-基尔堡侯国，1810年并入法兰西帝国
伊森堡-比尔施泰因侯国
列支敦士登侯国
黑森-达姆施塔特领地伯国，1806年8月14日升格为黑森-达姆施塔特大公国
莱延伯国，1806年7月12日升格为莱延侯国
后来加入的成员：

维尔茨堡大公国 （1806年9月25日加入）
萨克森王国 （1806年12月11日加入）
萨克森-魏玛-艾森纳赫公国 （1806年12月15日加入）
萨克森-哥达-阿尔滕堡公国 （1806年12月15日加入）
萨克森-迈宁根公国 （1806年12月15日加入）
萨克森-希尔德堡豪森公国 （1806年12月15日加入）
萨克森-科堡-萨费尔德公国 （1806年12月15日加入）
安哈尔特-德绍公国 （1806年12月15日加入）
安哈尔特-贝恩堡公国 （1806年12月15日加入）
安哈尔特-科滕公国 （1806年12月15日加入）
利珀-代特莫尔德侯国 （1807年4月18日加入）
绍姆堡-利珀侯国 （1807年4月18日加入）
罗伊斯-格莱茨侯国 （1807年4月18日加入）
罗伊斯-施莱茨侯国 （1807年4月18日加入）
罗伊斯-罗本施泰因侯国 （1807年4月18日加入）
罗伊斯-埃贝尔斯多夫侯国 （1807年4月18日加入）
施瓦茨堡-鲁多尔施塔特侯国 （1807年4月18日加入）
施瓦茨堡-宗德斯豪森侯国 （1807年4月18日加入）
瓦尔德克侯国 （1807年4月18日加入）
威斯特法仑王国 （1807年12月7日加入）
梅克伦堡-施特雷利茨公国 （1808年2月10日加入）
梅克伦堡-什未林公国 （1808年3月22日加入）
奥尔登堡公国 （1808年10月14日加入，1810年12月13日并入法兰西帝国）
[编辑] 影响

1812年的莱茵联邦在莱茵联邦解散之后，直至1813年10月21日德意志邦联成立之前，唯一一个尝试联结德意志地区各邦国的政治团体是一个叫“中央行政议会”（英语：Central Administration Council、德语：Zentralverwaltungsrat）的组织，主席是海因里希·弗里德里希·卡尔·冯·施泰因帝国男爵（1757年-1831年）。1815年6月20日这个议会被解散。

1814年5月30日巴黎和约确立各德意志邦国的独立性。

1815年的维也纳会议重画了欧洲大陆的政治地图。但是其实德意志地区内的众个邦国的边界只有些微的改动，而后来成立的德意志邦联亦包括了大部分前莱茵联邦的加盟国。

『肆』 基米希女友是谁

基米希的女友莉娜-迈耶尔今年28岁，要比基米希年长4岁。她和基米希2013年相识，那时基米希还在RB莱比锡踢球。Lina当时在耶拿学习，并在莱比锡的球迷商店里工作。在2015年基米希转会到拜仁后，他和Lina经历了两年的异地恋。

『伍』 莱茵联邦是什么对德国有什么影响

莱茵邦联 又称 莱茵联盟 （德语： Rheinbund ；法语： Confédération Rhin ，是俄国亚历山大一世及奥地利弗朗茨一世于奥斯特里茨战役战败后由拿破仑所建立，是1806年至1813年间于德意志地区的政治实体，最初成员有16个前神圣罗马帝国的邦国。 1806年7月12日，通过签署莱茵联邦条约（德文：Rheinbundakte），16个在法国保护下，包括列支敦士登、巴伐利亚、符腾堡和巴登在内的莱茵河两岸的德意志南部、中西部邦国，脱离了神圣罗马帝国，而建立了一个新的政治联合体 莱茵联邦 。联邦在法兰克福设两院制议会，推选拿破仑为保护人，并由拿破仑支配联邦的外交和军事；协议同时规定，在发生战争时，联邦有义务向其保护人拿破仑提供一定数量的军队。8月6日，已自称奥地利皇帝的弗朗茨一世（即神圣罗马帝国的弗朗茨二世）被迫宣布放弃神圣罗马帝国皇帝的称号，神圣罗马帝国灭亡。在接着的数年，有再多23个邦国加入；弗朗茨一世的哈布斯堡王朝只能够统治帝国剩下的领土奥地利。德意志地区内只有奥地利、普鲁士、丹麦控制的荷尔斯泰因和瑞典的波美拉尼亚地区未有加入邦联，而且不计算并入法国的莱茵河西岸和艾尔福特。 根据条约，联邦平常由一个宪法权力的组织管理，但联邦各邦国都拥有独立的主权。 联邦亦是一个军事同盟：各邦国有义务向其保护人拿破仑提供一定数量的军队助战。作为回报，这些邦国的统治者将被给予较高地位：巴登、黑森、克莱韦和伯尔升为大公国，而符腾堡和巴伐利亚则升为王国。其他邦国亦可以与其他前神圣罗马帝国的邦国合并而得到扩展。 1806年普鲁士败于法国后，很多中小德意志邦国都加入邦联。1808年邦联达到最大的版图，包括三个王国、13个公国、17个侯国、及汉堡、吕贝克和不来梅三个汉萨同盟城市。 1810年德意志西北部大片地区被迅速合并到法兰西第一帝国，以便监控对英国的禁运，令封锁英国的大陆封锁能够顺利推行。 1813年10月中旬，拿破仑在莱比锡战役中被打败，撤退到莱茵河西岸，失去保护的联盟内各邦国为了自身的利益，很快就倒向了反法同盟一方。10月31日，联盟正式解体。 编辑本段成员列表 巴伐利亚王国 符腾堡王国 美因茨选侯国，10年后为法兰克福大公国 巴登大公国，前身为巴登选侯国 贝格大公国 阿伦贝格公国，1811年并入法兰西帝国 拿骚-乌辛根侯国，1806年8月30日与拿骚-魏尔堡合并为拿骚公国 拿骚-魏尔堡侯国，1806年8月30日与拿骚-乌辛根合并为拿骚公国 霍亨索伦-黑钦根侯国 霍亨索伦-西格马林根侯国 萨尔姆-萨尔姆侯国，1810年并入法兰西帝国 萨尔姆-基尔堡侯国，1810年并入法兰西帝国 伊森堡-比尔施泰因侯国 列支敦士登侯国 黑森-达姆施塔特领地伯国，1806年8月14日升格为黑森-达姆施塔特大公国 莱延伯国，1806年7月12日升格为莱延侯国 后来加入的成员： 维尔茨堡大公国 （1806年9月25日加入） 萨克森王国 （1806年12月11日加入） 萨克森-魏玛-艾森纳赫公国 （1806年12月15日加入） 萨克森-哥达-阿尔滕堡公国 （1806年12月15日加入） 萨克森-迈宁根公国 （1806年12月15日加入） 萨克森-希尔德堡豪森公国 （1806年12月15日加入） 萨克森-科堡-萨费尔德公国 （1806年12月15日加入） 安哈尔特-德绍公国 （1806年12月15日加入） 安哈尔特-贝恩堡公国 （1806年12月15日加入） 安哈尔特-科滕公国 （1806年12月15日加入） 利珀-代特莫尔德侯国 （1807年4月18日加入） 绍姆堡-利珀侯国 （1807年4月18日加入） 罗伊斯-格莱茨侯国 （1807年4月18日加入） 罗伊斯-施莱茨侯国 （1807年4月18日加入） 罗伊斯-罗本施泰因侯国 （1807年4月18日加入） 罗伊斯-埃贝尔斯多夫侯国 （1807年4月18日加入） 施瓦茨堡-鲁多尔施塔特侯国 （1807年4月18日加入） 施瓦茨堡-宗德斯豪森侯国 （1807年4月18日加入） 瓦尔德克侯国 （1807年4月18日加入） 威斯特法仑王国 （1807年12月7日加入） 梅克伦堡-施特雷利茨公国 （1808年2月10日加入） 梅克伦堡-什未林公国 （1808年3月22日加入） 奥尔登堡公国 （1808年10月14日加入，1810年12月13日并入法兰西帝国） 编辑本段影响 在莱茵联邦解散之后，直至1813年10月21日德意志邦联成立之前，唯一一个尝试联结德意志地区各邦国的政治团体是一个叫 1812年的莱茵联邦 “中央行政议会”（英语：Central Administration Council、德文：Zentralverwaltungsrat）的组织，主席是海因里希·弗里德里希·卡尔·冯·施泰因帝国男爵（1757年-1831年）。1815年6月20日这个议会被解散。 1814年5月30日巴黎和约确立各德意志邦国的独立性。 1815年的维也纳会议重画了欧洲大陆的政治地图。但是其实德意志地区内的众个邦国的边界只有些微的改动，而后来成立的德意志邦联亦包括了大部分前莱茵联邦的加盟国。

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『陆』 求最新，最全的轩辕剑资料

轩辕剑一
就叫一，没名字。
剧情： 故事背景为：人神魔共存的时代，本来庇护人类的善神和恶神联手夹击人类，人类由一位持有轩辕剑的侠士领导了一支抗魔军，最后轩辕剑侠和善恶神同归于尽。从此，人类活在妖魔的阴影之中。十六年后，主角燕赤霞——也就是轩辕剑侠之子，经过一番历练之后，开始调查善恶神夹击人类的原因。
这是一个半成品，不仅剧情没有做完，甚至演员们都没有名字，因为当时正在热播电影倩女幽魂， 主角三人分别以《倩女幽魂》中的人物燕赤霞、宁采臣和聂小倩命名，燕赤霞的师父就是师父，没有名字，当然对于燕赤霞来说，师父就是唯一的师父，不需要有名字。游戏开始于，燕赤霞奉命拜访师父的好友——县太爷，同样没有名字，好友之间就“县太爷”、“他师父”这样来回称呼，还真是“相敬如宾”。 由于开发过程中一些开发人员需要去服兵役，做到一部份就停下来了。因此故事较短，被认为只是款试验作品。
轩辕剑二
没名字。
剧情：1994年出品。内容延续一代，并形成一个完整的故事。主角何然其实就是一代的燕赤霞，在壶中仙的帮助下斩妖除魔，却逐渐发现身限于陷阱。这款作品奠定了轩辕剑系列的基础，此后的历代游戏架构大致与此作接近。
轩辕剑二外传：枫之舞
1995年出品。游戏采用二代引擎，但讲述了另外一个架构于真实历史背景的故事，并因此获得巨大的反响，成为轩辕剑系列划时代的作品。主角辅子彻是战国时期思想家和科学家墨子的弟子，因为发现了鬼谷子的弟子蜀桑子的阴谋而开始踏上江湖。从这一款作品开始，机关术逐渐占有了重要地位。
轩辕剑三：云和山的彼端
1999年出品。背景宏大，包含了欧洲、阿拉伯、西域、唐四个部分。主角塞特是欧洲法兰克王国的骑士，被执政丕平派来东方寻找战争不败之法，并相继经历了黑衣大食，白衣大食，大食，但逻斯之役和安史之乱等。游戏使用了全新的Windows下的引擎，无论是画面还是声音，都大为改观，这一引擎后来也被大宇公司的多款其它游戏所采用。
轩辕剑三外传：天之痕
2000年出品。故事讲述了隋唐之间，南朝陈的末裔陈靖仇，为报答师傅的养育之恩，而继承了父辈们的遗命，踏上复国之路的故事。不过游戏主题却是讲述爱情，并且刻画动人，因而广受赞誉，成为历代轩辕剑游戏中影响最大的一个，有人认为这是中文二维角色扮演类游戏的巅峰之作，可以与大宇公司的另一成功游戏仙剑奇侠传系列相媲美。这也是轩辕剑系列采用二维游戏界面的最后一个作品。
轩辕伏魔录
2001年出品。故事的确切背景不明，但应该是在宋朝年间，主角是墨家的传人辅子洵，因师门被灭而开始复仇。虽然同样是由DOMO小组开发的作品，却是一款回合策略游戏，并首次采用了三维画面，不过因为由于人物仍然是使用二维（2D），因此也被认为是一款实验性的作品而并未获得多少好评。
轩辕剑四：黑龙舞兮云飞扬
2002年出品。人物依然是墨家弟子，背景却切换到了秦始皇统一六国后的时期。主角水镜是轩辕剑系列的首个女性主人公，性格活泼好动，因为一次意外，而和术士姬良（张良）一同冒险。从这款作品开始，轩辕剑系列全面采用三维画面。
轩辕剑外传：苍之涛
2004年出品。故事发生在春秋前期，女主角车芸是令狐国一位精通传奇机关术的少女，由于爷爷研究木甲术被同国的北宫大臣陷害，使得全族被斩，当时的她由于年纪尚小，因此虽没有被斩，却也被处以刖刑（砍去双脚的刑罚)，但是她并未因此丧志，反而一心想要利用木甲术来证明她也可以帮助她的社稷，适逢其时晋军大举攻系令狐国，欲占之为己有，车芸百般努力终于争取到了可以协助国家的机会，可是却想不到帮助国君逃亡的途中，却被一名红衣女子给打败，也被关了起来...
同时，谜样的七曜使者也出现于这世上，但是他们却是要影响一千年后的大战淝水之战...
轩辕剑5－剑凌云山海情
2006年出版
在天地开辟之前，宇宙不过是混混沌沌的一团气，没有光也没有声音。而后盘古开天辟地，天地初开。以后，天每天高出一丈，地每天加厚一丈，成就了现在的世界。
当时的世间只有神魔统治，在女娲造人之后，才开创了人族与神魔共存的时代。起初人族的活动范围不大，和神魔之间倒也相安无事。但是逐渐地，人族快速的发展和大量的开垦，缩小了神与魔的生存空间…
此时，诸神指定了一个神权之子：炎帝，藉以来领导人族。人族则将诸神分成了两类，称协助自己的神为善神；称协助妖魔的神为恶神。后来人族与妖魔为了生存，不断相互征战著。
人、魔大战持续了很久，诸神为了平息争端，因此协议停战，便以东皇钟创立另一个可以生存的世界，称为山海界，并将人族以外的种族全数迁移。
而后，人族共推一名轩辕民成为共主，将持续危害人族的非民移至山海界中。於阪泉之战结束后，诸神誓言从此不再插手轩辕界之事，交由人族自生自灭。
全新的异域旅程即将展开被诸神移入山海界内的非民种族，个个独具特色：有的力大无穷，有的人面鱼身，其中还包含了以炎帝为首的四灵诸侯。
初入山海界的四灵诸侯们，在混乱的局势中又遇从天而降的火妖袭击，四灵诸侯以「禁咒」封印火妖后，从此於山海界中各据一方，彼此互不干涉。
时光荏苒，物换星移，千百年之后的山海界又再次经历一波动?。气候异变，炎热难耐，万物停止生长，更有某种阴谋在各族间展开。而此时出现在这样不安的世界之中的轩辕民，究竟代表著何种意涵呢？

轩辕剑外传 汉之云
2007年12月出品
就在三国时代初年，大汉丞相诸葛亮在数年的休息生养、累积国力之后，毅然决定利用魏帝曹丕新丧、洛阳人心不安之机，展开北伐复兴大业。自纪元二二八年起，诸葛亮连年发动北伐攻势，挥师祁山，袭逼关右。然而大魏的年轻皇帝曹睿御驾亲征，调度井然，超乎所有人意料之外，因而魏师上下一心，将帅用命，汉军前锋攻势先后为魏军之宿将张郃、郝昭等人所遏阻，诸葛亮千里挥师，却再三折兵损将，屡屡无功而退。
就在此时，汉军中突然出现一支来历不详、身份神秘之奇兵部队「飞羽」，他们从旁暗中协助汉军作战，虽然人数不多，但却人人实力非凡，以一抵百，因而屡建奇功。包含丞相诸葛亮在内，汉师全军上下无人知悉「飞羽」真实底细，只知他们并不隶属任何正规部队，也不受汉军正式号令所节制，但正也因为如此，反能在正规调度之外灵活作战，不断以奇袭立功。
在「飞羽」掩护下，汉将陈式顺利夺下敌国之武都郡，这是北伐多次以来，首次获得宝贵大捷！诸葛亮决心在此基础上，进一步发动第四次北伐，希望顺势略取陇右。纪元二三一年，他亲率主力部队进抵祁山，然而此时等在他们面前的对手，乃是刚移防至此地之新任大魏都督 司马懿。诸葛亮未料与己第一次交手之司马懿，竟一眼看穿他们在艰险蜀道上粮运之不易，因此故意采取坚壁战术，意图让汉军自己粮尽而退，再趁势追击！
为了遏止司马懿的阴谋，「飞羽」决定再次出击！然而此时此刻谁也没有想到，此一为重重神秘面纱所包围的「飞羽」奇兵部队，在不久的未来，却将左右整个大汉之命运……
轩辕剑外传云之遥
2010年1月
此次世界观与《轩辕剑外传：汉之云》的故事背景相同，都是以汉、魏、吴三国鼎立，三分天下为背景。 曹操死后，长子曹丕继立，强逼汉帝禅让，终于纪元二二O年正式篡位称帝，国号“魏”。自称有汉室刘氏皇族血脉之刘备，誓言捍卫大汉王朝正统，也于次年称帝，国号仍为“汉”。而原本臣服大魏、受其册封为“吴王”之孙权，亦于纪元二二二年宣告独立，并于数年后也顺势称帝，国号“吴”。历史上知名之“三国时代”，于焉揭幕。
◆ 游戏角色背景
洛阳少年徐暮云，幼时遭逢变故，流落荒野，幸得魏国前御史中丞徐庶所救，将之收为养子，抚养成年人。在洛阳的那段童年时光中，暮云与青梅竹马兰茵、以及魏国名将张郃之孙张诰相交甚笃，一同习剑成长。十年匆匆，暮云如今已是英姿焕发、名满洛阳的少年剑客，但为求精进，暮云始终勤练剑术，希望有朝一日能以一身武艺协助恩师张郃，报效朝廷……
纪元二二六年，魏帝曹丕猝然而逝，留下年纪尚轻的新帝，以及尚未稳固的社稷；屡次交兵的南方孙权本就蠢蠢欲动，而沉寂多年的西川蜀汉，更于丞相诸葛亮令下，于纪元二二八年也开始频频出兵进犯，使得朝野陷入了人心徨恐的动荡里。
在此之时，暮云受到义兄曹侍中之托，屡次前往战场协助魏军作战；然而，由于徐庶曾与蜀汉之刘备、诸葛亮、赵云等人相交甚笃，极为担心老友安危，因此十分反对暮云参与战事，让暮云深陷在父亲与义兄的矛盾立场里……
《轩辕剑外传：云之遥》将与《轩辕剑外传：汉之云》产生怎么样的关联呢？
人物：燕赤霞，宁采臣，聂小倩，何然，古月圣，辅子彻，赛特，陈靖仇，宇文拓，于小雪，水镜，姬良，陆承轩，夏柔，皇埔朝云，黄埔暮云，莱茵，衡艾。。。。。。

『柒』 莱茵河是欧洲的什么河

莱茵河
Rhine River

德语作Rhein，法语作Rhin，荷兰语作Rijn，塞尔特语作Renos，拉丁语作Rhenus。
莱茵河是具有历史意义和文化传统的欧洲大河之一，也是世界上最重要的工业运输大动脉之一。它从瑞士中东部向北，最后流经荷兰向西注入北海，全长1,390公里(865哩)。自1815年维也纳会议以来，它已成为国际航运水道，通航长约869公里(540哩)，远至瑞士-德国边境上的莱茵费尔登(Rheinfelden)。流域面积(包括三角洲)超过220,000平方公里(85,000平方哩)。

自莱茵河流域并入罗马帝国以来，莱茵河就是欧洲最大的运输线路之一。在19世纪以前，该河多装运价值昂贵而体积较小的货物；但自19世纪后半个世纪以来，该河的货运量已大大增加。莱茵河运费低廉而有助於将原料的价格降低，这是莱茵河成为工业生产区域主轴线的主因∶现有1/5的世界化工产品是莱茵河沿岸生产的。莱茵河过去长期是欧洲政治纠纷的源泉，现在则因污染程度的提高，国际间把注意力集中在生态保护。

世界上没有其他任何河流能像莱茵河这样在沿岸有许多古老而著名的城市，现列举其中的少数，它们是瑞士的巴塞尔(Basel)，法国的斯特拉斯堡(Strasbourg)，德国的沃尔姆斯(Worms)、美因兹(Mainz)、科隆。但是也有一些工业城市污染了水源，破坏了河岸的景观，例如德国的路德维希港(Luigshafen)和莱沃库森(Leverkusen)。然而莱茵河中部(德国城市宾根〔Bingen〕和波昂之间的一段)，有像洛勒莱(Lorelei)岩这类的悬崖峭壁和不可胜数的城堡，仍然是美景如画，游客如织。瑞士境内的莱茵河位於阿尔卑斯山区；自巴塞尔以下直至下游的劳特河(Lauter River)，莱茵河形成德国西部和法国的界河。然后它流经德国境内远至埃默里希(Emmerich)；在埃默里希以下，它分成多股岔流而形成三角洲地段，体现了荷兰特有的景观。

莱茵河在欧洲是一条著名的国际河流，它发源于瑞士境内的阿尔卑斯山，流经德国注入北海，沿途的列支敦士登、奥地利、法国和荷兰都留下了它的足迹。自古莱茵河就是欧洲交通最繁忙的水上通道。莱茵河流经德国的部分长865公里，流域面积占德国总面积的40％，是德国的摇篮。从科隆到美因茨的近200公里的河段是莱茵河景色最美的一段，这里河道蜿蜒曲折，河水清澈见底。人们坐在白色的游艇之上，极目远望，碧绿的葡萄园层次有序地排列在两岸，一座座以桁架建筑而引人注目的小城和五十多座古堡、宫殿遗址点缀在青山绿水之中。一段段古老的传说不时把人们的思绪带向遥远的过去，人们深深地陶醉在这充满浪漫情趣的多姿多彩的莱茵河美景之中。

莱茵河航运十分方便，是世界上航运最繁忙的河流之一。莱茵河干流全长1320多千米，通航里程将近900千米，其中大约700千米可以行驶万吨海轮。莱茵河还通过一系列运河与其他大河连接，构成一个四通八达的水运网。

在宾根城外莱茵河心的莱茵岛上有一座“鼠塔”。据说它是由罗马元帅德路威斯在公元前8年修建的关税塔。相传公元10世纪时，美茵茨主教哈托二世为人吝啬残暴，他不顾百姓的饥苦，把大量粮食藏在塔中。百姓忍无可忍。将他禁锢在塔中，主教最终成了成群的老鼠的美餐。由此，“鼠塔”成了关税塔的别名并一直流传至今。今天“鼠塔”作为莱茵河上的信号塔指导着来往船只的航行。与塔隔河相望的是享有“红葡萄酒之乡”的美誉的阿斯曼斯豪森市。尼德瓦尔德纪念碑高高耸立在尼德林山下。纪念碑高35.5米，是为纪念1871年德意志统一帝国而建造的。

顺莱茵河而下，地处圣·哥阿和圣·哥阿斯豪森之间有个地势十分险恶的狭窄地段，右边有巨石赫然突起，直刺云天，这就是“罗累莱山崖”。崖高132米、宽90米，陡峭的岩壁像一个美丽的少女亭亭屹立于莱茵河的弯角处。每当河水下降时，人们还可以清楚地看到危险的“七少女”暗礁，传说它是由铁石心肠的美女变成的。这些奇特的暗礁在落日余辉的照耀下就像少女在梳妆打扮，姿态妩媚迷人。自古已来，这里暗礁林立、漩涡四起，给无数的船夫带来了灾难，并由此产生了船夫被妖女罗累莱的美姿及动人的歌声所迷惑而丧身江水的动人传说。这是莱茵河浪漫色彩的象征，每当游船在此经过，罗累莱之歌就会响起，美妙的歌声把人们带进了童话般的梦境之中。

在莱茵河畔有一座历史名城吕德斯海姆，这是一座古色古香的小城，它因其拥有一条中古时代的德洛塞尔小巷而闻名。如今，这座小城已成为旅游者必经之道。德洛塞尔小巷巷宽不足5米，两旁排列着一座座黑色桁架小楼，楼层向街心突出，极险且极富建筑艺术美感。楼上楼下鲜花点缀，铺面精细而高雅。小巷的路面是用石子铺成的。这里天天都有快乐的庆祝活动。古老的建筑艺术、欢乐的节日气氛，无不令游客在此乐不思返。

莱茵河两岸的许多重要城市，如美因茨、科布伦茨、波恩、诺伊斯和科隆，它们原本都是从军事基地变为贸易场所而后发展成为现代化城市的。在莱茵河两岸至今仍保留着五十多座城堡、宫殿的遗址，每座城堡都有它们自己的名称。每一座古堡都有一段古老的故事和传说，它记载着英雄们气吞山河的业绩及幽幽的儿女恋情。古老的城堡、迷人的传说伴随着游者整个莱茵旅程。

中上游莱茵河河谷
英文名称：Upper Middle Rhine Valley
编号：516-026
相关联接：http://whc.unesco.org/sites/1066.htm
2002年根据文化遗产遴选标准C（Ⅱ）（Ⅳ）（Ⅴ）被列入《世界遗产目录》。

遴选标准：
标准（Ⅱ）：两千年来，中莱茵河河谷作为欧洲最重要的运输线路之一，一直促进着地中海和北部之间的文化交流；
标准（Ⅳ）：中莱茵河河谷是一处与众不同的文化景观，这里不但环境优美，风景如画，而且积聚了两千年的丰厚文化底蕴，它的民居、运输设施、土地使用都有浓厚的传统文化色彩；
标准（Ⅴ）：中莱茵河河谷是狭窄河谷中发展传统生活方式和通讯方式的典范。两千年来峡谷陡峭的斜坡形成了独特的景观，但是这种土地使用模式面临着当今社会生态压力的日益威胁。

世界遗产委员会评价：
延绵65公里的中莱茵河河谷，和它沿途的古堡、历史小城、葡萄园生动地描述了一段同多变的自然环境相缠绕的漫长的人类历史。这里发生了众多历史事件，演绎了许多传奇，几个世纪以来，为无数的作家、画家和音乐家提供了灵感。

自然特徵
(1)自然地理。莱茵河起源於瑞士的阿尔卑斯高山之上，有两条源流，即前莱茵河(Vorderrhein)和后莱茵河(Hinterrhein)。前莱茵河发源於托马湖(Lake Toma)，然后向东流经迪森蒂斯(Disentis)，至库尔(Chur)上方的赖谢瑙(Reichenau)，与来自南方的后莱茵河会合。在库尔下方，莱茵河离开阿尔卑斯山脉，首次形成瑞士和列支敦斯登(Liechtenstein)公国间的界河，然后注入康斯坦茨湖(Lake Constance)，因水势和缓而形成三角洲。出湖后，莱茵河流经其温特塞(Untersee)狭长通道。自此，莱茵河折向巴塞尔的弯曲处；在这中间，它是瑞士-德国间的界河；不过在莱茵河畔施泰因(Stein am Rhein)以下的地区却是例外，这里边界有所偏离，因之沙夫豪森(Schaffhausen)处的莱茵瀑布完全位於瑞士境内。莱茵河在阿尔卑斯山脉前沿地区和黑森林地区之间，流势逐急，水道过去被湍滩所阻碍，现已修起几座河堰(水坝)。在此地段，它纳入源於阿尔卑斯山脉的支流——图尔(Thur)、特斯(Toss)、格拉特(Glatt)和阿勒(Aare)诸河，并与来自北方的武塔赫(Wutach)河会合。

在巴塞尔下方，莱茵河北折而河谷趋宽(约20哩)，谷底宽广而平坦，两岸分别有佛日山脉古老山岳和黑森林高地、哈尔特山脉(Haardt Mountains)和奥登林山(Oden Forest)高地对峙。从亚尔萨斯流来的主要支流是伊勒(Ill)河，它在斯特拉斯堡注入莱茵河；此外，还有一些短小的支流，如德赖萨姆(Dreisam)河、金齐希(Kinzig)河等，它们是从黑森林流来的。再往下游，内卡(Neckar)河在曼海姆(Mannheim)注入莱茵河；美因河在美因兹对面与莱茵河会合。

莱茵河中部是该河景色最为壮丽且最富有民间传奇色彩的一段。在此长145公里(90哩)的地段，莱茵河从西有洪斯吕克山脉(Hunsruck Mountains)、东有陶努斯山脉(Taunus Mountains)的险峻、板岩覆盖的山坡之间流过，形成一段曲折而深邃的峡谷。远至科布伦茨(Koblenz)，两岸山坡上布满葡萄园；在科布伦茨，有摩泽尔(Moselle)河和兰(Lahn)河与莱茵河会合。往下，两岸远处有丘陵起伏，西边有火山艾费尔高原(Eifel Upland)的山麓丘陵，东边有韦斯特林山(Wester Forest)的山麓丘陵。在安德纳赫(Andernach)，玄武岩的塞文高地(Seven Hills)突起於河的西边。

在波昂以下，河谷张开，进入一广阔的平原，科隆旧城位於莱茵河的左岸。坐落於右岸的杜塞尔多夫(Dusseldorf)是北莱茵-西伐利亚煤田的首要商业中心。杜易斯堡(Duisburg)位於鲁尔河口，大部分鲁尔河运来的煤和焦煤以及进口的铁矿石和石油，皆在此装卸。

莱茵河最后一段位於边境城镇埃默里希的下方、荷兰的三角洲区域中。莱茵河在此分成许多宽的岔流如莱克(Lek)河、瓦尔(Waal)河等；再往下，还有梅尔韦德(Merwede)河。随著1986年庞大的三角洲工程计画(为防止荷兰西南海岸地区的洪水氾滥而修建)的完成，所有莱茵河主要岔流皆已切断关闭；现在有闸门和横向渠道让河水注入海内。自1872年以来，为改善北海到鹿特丹航运而修建的新沃特韦运河(New Waterway Canal)已成为联系莱茵河与海洋的主要航道；在运河沿岸建成的欧罗波特(Europoort)是世界上最大的港口之一。

(2)水文。阿尔卑斯山莱茵河(即瑞士境内的莱茵河上游)具有阿尔卑斯型(即高山型)特点∶坡度很陡，流量高(流域面积降水量的80％)，严冬显然水量最小，春季由於融雪水位很高，初夏由於夏季暴雨而水位最高。莱茵河水变化可由康斯坦茨湖调节，但是由於与阿勒河合流，变化又有所增加。康斯坦茨湖收纳高原溪流和莱茵河的水并起到过滤作用。阿勒河平均水量比莱茵河还大。莱茵河自巴塞尔以下，来自高原的支流——海拔高的春季水量最大，海拔低的冬季水量最大——正日益增强其调节莱茵河流量不平衡的作用。因此，在科隆观测，莱茵河从平均流量的平均偏离度很微小，河水有利航运。此外，莱茵河适航地区冬季一般都很温和，河水在冬季偶而才结冰。

经济
从历史和货运量上来说，莱茵河在世界诸河流中是无可比拟的商业运输大动脉。罗马人曾保持有一支莱茵河运输船队；随著中世纪贸易的兴起，莱茵河的重要性急遽增加，因为当时道路不佳，贸易要尽可能靠水路运输。过去宾根峡谷的岩石障碍将航道分成两段∶逆流货运大多由海船运至科隆，而顺流货运——首先通过阿尔卑斯山脉各山口运来——大多自巴塞尔运至美因兹和美因河畔法兰克福。莱茵河现代航运的兴起开始於19世纪，它达到现今的规模主要归功於4个因素∶撤销对航运的政治性限制，疏浚航道，莱茵河腹地的河网化和河岸各国的不断工业化。

1815年维也纳会议就莱茵河自由航运和取消徵收通行费达成原则协议，1831年《美因兹公约》具体付诸实施，并因之建立了莱茵河中央委员会。第一部条约於1868年简化和修订为《曼海姆公约》(Mannheim Convention)，1918年该公约将一切特权扩大给予所有国家而不限於河岸各国的船只，现在该公约仍然大致有效。

(1)航运的改进。从历史上说，莱茵河有两个区段对航运有严重障碍∶宾根和河上游南方地区岩石阻隔。1830∼1832年在宾根炸出2条航道；1817∼1874年在上游进行了运河化，将河水限定在人工河床内并拉直了河道。然而上游的航运现在仍受到季节性流量变化和湍急水流的影响。

为了改善航运和生产水电，法国根据《凡尔赛和约》有权在巴塞尔下方将莱茵河水分流至一条运河——后命名为亚尔萨斯大运河，然后运河在斯特拉斯堡注入莱茵河。1932年在康斯(Kembs)筑水坝，这就完成了大运河的第一阶段(计画可由1,500吨船通过)，大大改善了航运。第二次世界大战后，建设又重新开始；但根据1956年一项条约的规定，西德同意将摩泽尔河运河化，法国则以同意将大运河修到新布赖萨赫作回报。

在巴塞尔下方，莱茵-隆运河(1810∼1833)的于南格(Huningue)支流通到米卢斯(Mulhouse)，在此又与运河的主流会合，然后运河又在斯特拉斯堡与莱茵河会合。莱茵-隆运河可通航300吨的船只，货运量却不甚大。更重要的是——虽不是更大——莱茵-马恩运河(Rhine-Marne Canal,1838∼1853)，也在斯特拉斯堡注入莱茵河。

内卡河远至斯图加特、美因河远至班贝格(Bamberg)皆已运河化。业已修完的美因-多瑙运河北部从班贝格向南流至纽伦堡，纽伦堡现已成为很重要的港口。1956年西德、法国和卢森堡签订条约，规定将摩泽尔河从科布伦茨到蒂永维尔(Thionville)一段274公里(170哩)运河化，此工程已於1964年完成。兰河中有68公里(42哩)的一段已运河化，适於200吨的小船航行。

在鲁尔区域内，鲁尔河本身(除最后11公里〔7哩〕长的一段外)和利珀(Lippe)河现未用作航运水道。莱茵-黑尔讷运河，还有重要性较小的韦瑟尔-达特尔恩-哈姆运河(Wesel-Datteln-Hamn Canal,1930)，现已代替它们发挥效用。莱茵-黑尔讷运河1916年完成杜易斯堡与黑尔讷之间的一段，它通过多特蒙德-埃姆运河(Dortmund-Ems Canal)将莱茵河与德国北海沿岸连接起来，通过中部运河将莱茵河与德国中部、东部及东欧各航运水道连接起来。韦瑟尔-达特尔恩-哈姆运河的走向，与利珀河下游的河道平行。莱茵-黑尔讷运河适航能量为1,350吨船，它已成为第二次世界大战后建造运河的最小能量的标准，也是建造驳船的标准。再靠近莱茵河口，阿姆斯特丹以南的梅尔韦德运河(1952年已扩大)为排水量大至4,300吨的船只提供了另一航道。

(2)货运。曼海姆的港口设施於1840年启用；在几近一个世纪之中，它是个很有效用的水陆转运港。开始时，尽管航运技术和运输工具都有所改进，而莱茵河的运输量却增加甚微。直至19世纪随著现代化工业的兴起，运输量才有所增加，现代工业要求大量运输散装的煤、矿石、建筑材料、化工原料和(1950年以后)石油。在1960年代中期以前，煤和矿石的运输虽有所降低，而总运输量却有所增加；但自1960年代中期以来，货运吨位已降至原来水准的1/3左右。

自1840年以后运输方式是利用拖船牵引许多驳船。1945年以后运输方式有所发展，起先采用自力推进的驳船，随后又采用推顶船，这样一艘推顶船便可推动多艘驳船组成的单位。莱茵河(特别是中段和鹿特丹至巴塞尔之间的一段)夏季还有定期的客运，不过这种业务多是专为观光客而设的。

简介：
莱茵河是德国最长的河流，全长1320公里，从瑞士发源，流经瑞士、德国、法国、荷兰四个国家。在德国境内有867公里。沿途风景最美的一段在中游的莱茵河谷段，从德国的美因兹（Mainz）到科布伦茨（Koblenz）间。为了保护自然风景的原貌，莱茵河河谷段没有架设桥梁，往来两岸都靠轮渡。两岸风景有点像中国的三峡，但山没有三峡的高、陡。沿河两岸山坡上遍布葡萄园，点缀着无数罗马时代的古堡。欧洲还没有哪一段大河流域风光能象这一段50公里长的莱茵河中游那样，荟萃了如此密集的、有几百年历史的自然与人文浑然一体的景观。

早在200年前，德国浪漫主义时期的诗人和思想家们就被莱茵河的魅力所倾倒，为她奉献了无数美丽的诗篇，因此有“200年莱茵浪漫”一说。公元1802年，克莱门斯·冯·布伦塔诺和后来成为他的连襟的阿希姆·冯·阿尔尼姆共同进行了一次莱茵文学之旅，沿途收集两岸民谣和传说，日后整理成民间诗集“魔术号角”，其中有著名的“魔女罗蕾莱”。罗蕾莱（Loreley），德国著名诗人海涅诗歌的神话传说故事中的女妖。这段河段弯多水急，往来的船只经常出事。相传这是因为有个美丽的女妖罗蕾莱用她甜美的歌声使得船夫神迷的原因。河道旁有披着长发的罗蕾莱的雕像。二十多年后，通过浪漫主义诗人海涅之笔罗蕾莱成为了莱茵河浪漫的象征。十九世纪英国最伟大的风景画家，印象派先锋威廉·特耐尔曾于公元1817年带着素描本从科隆一路画到美因茨。

无数的诗人、画家、音乐家使这条两岸点缀着古老城堡的河谷充满了神奇的色彩。中等山脉的火山岩引发了许多矿泉。德国“葡萄酒之路”（Weinstrasse）在法尔茨森林旁通过。该州众多的美丽景色常年都吸引着大量的游客到此游览、休假和疗养。

莱法州是中欧地区文化历史最古老的地区之一，莱茵河畔曾是凯尔特人、罗马人、勃艮第人和法兰克人生息之地。在莱茵河畔、施佩耶尔、沃尔姆斯和美因茨耸立着许多中世纪时建造的巨大的皇帝大教堂。德国最古老的犹太教堂（罗马风格，建于公元1034年）就位于沃尔姆斯。古老的城市特里尔是卡尔·马克思的出生地。

科布伦茨（Koblenz），是座有2000多年历史的古城。二战中遭严重破坏。主要的古老建筑集中在老城。德意志之角（Deutsches Eck），处在莱茵河和支流摩赛尔河交汇处的三角洲。这里成为德国统一的象征，因此称为德意志之角。平台上在东西德统一后重新竖起了德国皇帝威廉一世的骑像。沿三角洲是德国13个州的州旗。山上是俯瞰莱茵河谷最好的地方。帝国纪念像（Niederwald Denkmal）纪念公元1871年德意志帝国的建立。瑜德斯海姆（Rudesheim），是莱茵地区著名的葡萄酒小镇。以“雷司令”白葡萄酒闻名。镇中最有名的是一条叫Drosselgasse的狭窄小巷，两边都是礼品店、餐馆和酒馆，当然不要错过这里的酒窖，他们出售自己酿造的白葡萄酒，你可以在酒窖品尝到各种品质的葡萄酒，店员会热情地向你介绍如何品尝鉴定葡萄酒。在葡萄酒博物馆你可以了解整个葡萄酒的历史和酿造过程，也能品尝到葡萄酒。

欧洲的黄金水道--莱茵河

世界著名的西欧第一大河莱茵河，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海。

莱茵河全长1320公里，全年水量充沛，自瑞士巴塞尔起，通航里程达886公里；两岸的许多支流，通过一系列运河与多瑙河、罗讷河等水系连接，构成了一个四通八达的水运网。莱茵河所流经的是欧洲的主要工业区，人烟稠密。德国的现代化工业区鲁尔就在它的支流鲁尔河和利珀河之间。在鲁尔河和利珀河之间，通过4条人工开凿的运河和74个河港与莱茵河联成一体，7000吨海轮可由此直达北海。莱茵河的航道就像公路一样，每隔一定距离就有一块里程碑，上面标注着公里数。莱茵河不仅保证了鲁尔区的工业用水，还为鲁尔区提供了重要的运输条件。正是依靠着这种便利的运输条件，大批铁矿砂和其他矿物原料才能源源不断地从国外运到这里。鲁尔工业区与荷兰内河航运网之间运输十分繁忙，每天船只来来往往，就像大街上的车水马龙，货运量居世界前列。

莱茵河上游瑞士北部与德国交界的地方，有宽达110米的莱茵河瀑布。胆大的游人可以乘着小舟，随波起伏直抵瀑布下面。莱茵河中游，从宾根到德国波恩这一段，峡谷幽深曲折，景色十分壮丽，关于莱茵河的许多古老的传说都发生在这里。

莱茵河水文特征--水位常年较满；流速较缓慢（因为地形平坦）、平均；流量春夏为汛期（原因是啊尔卑斯山的积雪融化），季节变化明显，6-7月为高峰；水温随气温变化；大部分流域无冰期。其他特点：是欧洲通航里程最长的河流。

『捌』 莱茵河水文特征

莱茵河水文特征：莱茵河干流水文状况总体平稳。莱茵河上游地区水量丰沛；中游地区以季节融雪为主要补给，春末涨水，夏季为枯水期，秋冬水量较丰且平稳；下游地区全年降水分配平均加之中游的河流补给，径流量平稳。

莱茵河自巴塞尔以下，来自高原的支流－－海拔高的春季水量最大，海拔低的冬季水量最大－－正日益增强其调节莱茵河流量不平衡的作用。因此，在科隆观测，莱茵河从平均流量的平均偏离度很微小，河水有利航运。

此外，莱茵河适航地区冬季一般都很温和，河水在冬季偶尔才结冰。莱茵河水位常年较满；流速较缓慢（流经地区大部分为欧洲中部和西部平原地势低平水流平稳地处温带海洋性气候区气温变化幅度小降水较多流量大）。

春夏为汛期（原因是阿尔卑斯山的积雪融化），6-7月为高峰；水温随气温变化；大部分流域无冰期。其他特点：是欧洲通航里程最长的河流。

(8)艾莱茵长寿药扩展阅读

莱茵河全年水量充沛，自瑞士巴塞尔起，通航里程达886公里；两岸的许多支流，通过一系列运河与多瑙河、罗讷河等水系连接，构成了一个四通八达的水运网。

莱茵河所流经的是欧洲的主要工业区。德国的现代化工业区鲁尔就在它的支流鲁尔河和利珀河之间。

在鲁尔河和利珀河之间，通过4条人工开凿的运河和74个河港与莱茵河联成一体，7000吨海轮可由此直达北海。莱茵河的航道就像公路一样，每隔一定距离就有一块里程碑，上面标注着公里数。

莱茵河不仅保证了鲁尔区的工业用水，还为鲁尔区提供了重要的运输条件。正是依靠着这种便利的运输条件，大批铁矿砂和其他矿物原料才能源源不断地从国外运到这里。

鲁尔工业区与荷兰内河航运网之间运输十分繁忙，每天船只来来往往，就像大街上的车水马龙，货运量居世界前列。