长寿北枢纽

① 长寿实地常春藤怎么样在哪里

现代人生活节奏的加快，一个舒适安逸的生活居所成为了更多人的追求。凭借着人们对舒适便利生活的美好愿景，实地重庆常春藤落址长寿，倾力打造满足用户在居住环境安全、家庭健康、时间管理、情感交互等多维度需求的智慧人居生态系统。

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重庆新格局 长寿腾飞在即

项目落址于重庆渝东北第一站，长寿北部新城。作为重庆向北发展的东北向龙头，现有的长寿化工产业园区，是重庆市集天然气化工、石油化工、生物质化工、精细化工和新材料产业于一体的综合性化工园区。凭借着各行业的迅猛发展，在去年已实现了重庆区县GDP第一位。

除此之外，作为重庆同城化发展的四大先行区域之一，长寿凭借优异的地理位置和高铁交通，互联互通。未来，在明月山隧道建成之后，不仅加快长寿至两江新区快速通道落地，时速350公里高铁有望纳入规划，轻轨延伸至长寿或将变为现实！

而长寿北部新城，承接着长寿的高铁和其他交通利好，是政府极力打造的容积率2.0以下的低密度居住区，更承载着长寿的城市重心的转接。

惊艳登世 智领人居新潮

实地，始于地产而不止于地产

实地集团2006年从广州出发，始于地产而不止于地产。14年来，实地一直致力于将人类科技的一切探索创新，以人居业态为依托运用于生活中的方方面面，将科技与人文连接，重新构建人类对于自身与居住空间关系的认知。实地保持着对长寿这片土地的敬畏之心，以实地自带的智慧基因，创写全新的空间构想，不断进阶升级，智献长寿未来智慧人居。

繁华商业，城市地标

受重庆经济向北影响之下，长寿城区经济也向北延展。菩提古镇除了是国家4A级景区外，还打造了长寿旅游文化商业街，承接了大量的本地和外来游客，现已成为长寿的地标性街区。除此之外，爱琴海购物广场也落址北部新城，带动这一区域经济发展的同时也是长寿又一大休闲购物场所。

四通八达，城际交通

实地重庆常春藤项目占据了北部新城城市中轴——菩提东路，区域板块交通道路已经建成两大量级交通体系。项目距离长寿北站仅约1.7km、长寿客运汽车站约4.9km等交通枢纽；明月山隧道落成，扩能渝长高速，抵渝仅需30min，便捷出行畅通无阻。

大隐隐于市

实地重庆常春藤项目景观设计灵感来自于寻找桃花源的曲径通幽及豁然开朗，通过流水般灵动的曲线贯穿整个小区，在花园行走，犹如探索桃花源一般，安静怡人，又充满惊喜。项目绿地覆盖率高达30%，景观风格为现代简约、自然，项目以流动的曲线为主要元素贯穿整个园区，体现“灵动”性，也使小区更富有趣味性。

② 长寿北枢纽站开通没有，长寿到土桥的客车，是不是在此发车

网上没有相关信息，请在当地客运站咨询购票。

③ 重庆长寿区的交通运输方面有需要提升的地方吗

而一些相关部门也是在积极地想办法，解决这一大难题，让高速公路与铁路的建设不再绕开长寿区。当然，重庆这个最“无奈”的区很可能在接下来面临腾飞，因为所有人都知道长寿区的潜力，所以明月山隧道也不断的进行评估，未来有望实现开凿隧道，打通长寿区东西走向的高速路和铁路。希望明月山隧道可以快一点打通，这样长寿区的发展也会变得越来越好，大家对此有什么看法呢？一起来讨论一下吧！

④ 重庆长寿火车北站南北广场未来规划

据了解，长寿北站站前广场是渝利铁路长寿北站的市政配套工程之一，该项目主要涉及站前广场、地下换乘空间、配套商业、社会停车场、出租车场等工程。其中，地面广场28432平方米，建筑面积48662平方米。

站前广场一层为商业和公共建筑，总面积24819平方米；负一层为车库，面积23531平方米。一层上面设有广场，面积28432平方米。正对站房，从上至下依次为站前景观广场、商业层、停车场。旅客乘坐出租车或社会车辆进站，可直达地下车库，然后在乘坐自动扶梯进入一层广场。

目前，渡南路西路已完工大半，待渡舟场镇附近约100米的拆迁协调工作完成，便可进行后续施工，预计12月底可以完成验收；人行天桥部分已经启动招标，下月即可动工建设，预计春节前，人行天桥部分的主体部分可以完工。站前大道的交通运行方面，工作人员正在加紧与交通部门联系，商量双向六车道的站前大道交通管理的问题。预计今年底，站前广场周边的主要道路可全线通车。

从区交委了解到，与站前广场项目衔接的长寿北站综合体项目已启动规划和土地流转等前期工作，预计在招投标后，很快就会正式开建。届时，长寿北站周边，将建设一个总工程规模达13.3万平方米的综合交通换乘枢纽，为旅客乘车出行提供方便。