⑴ 重慶綦江御景江灣屬於什麼社區
聽說恆大珠三角40個項目、河南、江西各項目復工了；
聽說貴陽恆大文旅城、陝西恆大世紀夢幻城復工了；
聽說恆大內蒙項目交房了；聽說恆大江西能保交樓；
聽說……
南寧呢？
這兩天，我們去現場拍了些照片回來。
全國雷聲大
南寧靜悄悄
上周五，又一個深夜，恆大又開了一場復工復產專題會。
許老闆有許多漂亮話流出：
恆大將通過三大戰略化解風險，進行自救以達到保住公司事業和企業經營恢復正常的目的。
這三個自救戰略是：
●堅定不移、全力以赴實現復工復產保交樓；
●全面實施限樓銷售、大幅壓降房地產開發建設規模；
●10年內實現由房地產業向新能源汽車產業的轉型。
一個優秀的明星，是知道媒體想要什麼而自我製造話題的。
果不其然，優秀的恆大又半夜刷屏，大眾討論圍繞著「現樓銷售」、「新能源汽車」等字眼展開，「復工復產」反而被沖淡了。
還好，會後第三天，周日，沉寂了一個半月的「恆大集團」官微，連發兩條「復工復產」為主題的推文，圖文並茂公示了恆大佛山、肇慶等珠三角部分在建樓盤工程項目進度，以及深圳等地復工復產情況。
接下來兩天，「解決債務有望?恆大稱10餘個建案正有序復工」、「恆大在重慶復工了……」「恆大40個在建項目已逐步復工復產」……
關鍵詞#恆大 復工#又刷屏網路。
▲本周恆大關鍵詞——「復工」
其實，就在整整一個月前的9月22日的深夜11點，恆大也開了場「復工復產保交樓」專題會，當晚許老闆也有句漂亮話：「把一切精力都投入到復工復產保交樓上。」
甚至在9月1日，恆大的集團副總裁和各省公司董事長還舉辦了一場「保交樓」軍令狀簽署大會。
▲圖源恆大集團官微，看到右下角「廣西公司」了嗎？
嗯，做足面子秀到家。
9月軍令狀、第一次復工復產保交樓會後，還是有點效果的，江西、湖北、新疆率先公開喊話「踐行責任保交樓」，並圖文並茂公示進度。
▲截圖自恆大地產各地方官微
上周五晚第二次「交樓會」後，河南、陝西、福建、珠三角、深圳加入行列。
就連隔壁貴州都復工復產了，貴陽恆大文旅城、陝西恆大世紀夢幻城等文旅項目都復工了。
但「恆大地產在廣西」官微，一直安靜如雞。
編輯搜圖▲恆大各地官微陸續喊口號，「恆大地產在廣西」一直很安靜。
南寧的項目進度到底如何？
我們決定去瞧瞧。
「停工」中有「倖存者」
5個目的地：
五象新區的恆大御府、恆大悅龍台、恆大國際中心；
崇左扶綏的恆大項目（南寧空港恆大世紀夢幻城、恆大文化旅遊城、恆大養生谷）
興寧的恆大華府
①恆大悅龍台：停工3個月
昨天上午去到位於五象邕寧區新邕路7號的恆大悅龍台。
它2018年7月入市至今已滿三年，它對外宣稱的交付日期是，「預計2022年7月一期樓棟交房。」目前該項目已經暫停銷售。
在項目現場我們看到，整個項目基本已經完工。
項目首期一標段的施工總包單位華新建工的「停工公告」在當「門神」。
從停工公告可以看到，因為恆大支付款項至今只到賬不到一半，催款無果，施工方被迫於7月初就已經停工。
項目現場如公告所言，施工部分「基本完成」。目光所及，樓棟已經封頂，只留下一些商鋪外立面和商鋪門口的土地尚未鋪裝。
詢問施工入口值班室里昏昏欲睡的的阿叔，他只說了兩句話：
「」停工兩三個月了。等政府。」
和停工的悅龍台形成鮮明對比的，是它的鄰居——旁邊的路網已經交織成型，步雲小學在建，前海人壽廣西醫院已經建成開業，新區新氣象，萬象更新。
②恆大御府：全南寧唯一施工ing的項目
它在五象湖東面，地鐵2號線壇澤站出口處。
它恆大南寧「最年輕」的項目，今年3月入市，5月開盤，全城投資客湧入會展中心。
如今它的售樓部依舊大門敞開，新品仍在預約。
遠遠看去，鋁膜和爬架內，有零星的工人在樓頂施工，叮叮當當的聲音遠遠地傳來。
▲恆大御府施工進度正常，仍在一天天「長高」
③恆大國際中心：沒有開工跡象
位於五象總部基地的恆大國際中心，是恆大城、華庭、雅苑、御景、華府、國際中心、綠洲等項目辦理合同簽約、領取、辦證等手續辦理所在地。
也是扶綏恆大世紀夢幻城的南寧接待中心所在地，但前台有接待人員，沙盤前、沙發前已經再無看房的人。
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接待中心建築的身後，恆大國際中心的公寓和寫字樓的現場，也無動工跡象。
④扶綏恆大項目：停工4月，沙吳高速通了，它「沒通」
恆大扶綏文旅項目在崇左市扶綏縣和南寧直線距離最近的南寧空港扶綏經濟區。
它包括相鄰的南寧空港恆大世紀夢幻城、恆大文化旅遊城、恆大養生谷三兄弟。
去年底入市時，對於距南寧一個半小時的車程，他們對外的統一口徑是，2021年沙吳高速通車後，40分鍾就能到。
但沙吳高速上月28日通車了，沙吳高速和它連接的「一公里」沒打通，壯士倒在了最後一公里。
▲去恆大扶綏項目依舊需要繞彎兒
現場三個項目售樓部依舊敞開大門，門里超大的LED屏上，依舊在「畫大餅」。
但售樓部背後的施工現場，雖然看得出部分樓棟已經封頂，但也停工多日。
黃土地上，鉤機、鑽機顯得孤零零。
問了工地上鐵皮搭建的「辦公室」里「守工地」的阿叔，他說，「已經停工4個月了，聽說在跟政府談。」
但他預測，估計要到春節後才能開工了。
我們路過已經建成的項目售樓部旁「功夫熊貓」、「蝙蝠俠」和棕櫚樹、松樹們，腦中不斷響起「趕緊開工吧」的聲音——項目能做成還是不差的。
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和停工的恆大扶綏項目形成鮮明對比的，是它所在整個南寧空港扶綏經濟區。
和去年12月恆大扶綏項目開盤時，周邊滿是黃土地的情況不同的是，現如今，經濟區多個項目已經開建，除了恆大，這里的學校、產城、工業項目等正建設得如火如荼。
不到一年，今非昔比，欣欣向榮。
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在馬路盡頭，連接沙吳高速的最後0.5公里，能看到中國——東盟南寧空港扶綏經濟區的「藍圖」。
和恆大扶綏項目緊密連接的經濟區藍圖，宏大而壯觀。
⑤恆大華府：停工近3個月
恆大華府是離市區最近的項目，在興寧區那考河濕地公園旁。
項目一期已經交房兩年，停工的是北區。
在北區施工現場入口，大門緊閉，門口的牆上，依然貼著8月張貼的《停工公告》。
和悅龍台相似，依舊是「工程基本完成」，依舊是承兌匯票無法兌現，無法開工後撤場。
總的來說，除了恆大御府，其餘四個項目都已在七八月停工，無復工跡象。
業主：「等政府」
恆大：我要自救
如市場傳聞，「靠譜」的，只有恆大御府。
其實恆大御府能如期施工，有跡可循。
9月底，政府在人民網地方政府留言板上回復恆大御府業主的疑問時，曾明確，「該項目自2021年5月23日開盤銷售以來，預售資金監管一直按照政策文件規定正常監管，資金的存入及使用都符合監管要求。」
▲截圖自人民網地方政府留言板，官方回復
資金監管到位，專款專用，項目有建設資金持續投入，工程不停工，沒毛病。
至於其他項目，有一點困難。
有知情人士向七仔吐槽：「南寧的錢被抽太多了。」
怎麼辦？
其實看項目的過程中，看守工地的阿叔無一例外都說了一句話：「等政府」。
七仔這幾個月打聽來的「風聲」也是——各個城區、地方政府都在接觸恆大，嘗試在能力范圍內（用國企）接盤，就連伶俐的恆大新能源汽車項目，都在想辦法。
但是，「一直沒談攏。」
據說是恆大的需求和政府的預期，碰不上。
回到開頭，回想這一個多月來不少省市恆大復工復產如火如荼的場面，重溫上周五深夜許老闆在「復工復產保交樓」會議上說的三句漂亮話：
1、堅定不移、全力以赴實現復工復產保交樓；
2、全面實施限樓銷售、大幅壓降房地產開發建設規模；
3、10年內實現由房地產業向新能源汽車產業的轉型。
七仔覺得，恆大這三條措施，重點在「自救」二字。
其實在上周五的深夜，許老闆還說了一句話：
「原則上恆大10年內不買地，但現在也不能賤賣土地。」
既要，又要，還要，什麼都肯不放手。
「寫在最後」
費雲帆：你失去的只是一條腿，紫菱失去的是愛情啊。
某大：你們失去的只是錢，我不能失去我的尊嚴啊。
加油。
大家都希望你活著，好好交樓。
文 | 七彩虹
校對 | 呆頭鵝