⑴ 渝長高速公路介紹
渝長高速公路起點為沙坪壩區上橋，終點長壽區桃花街，全長85公里。從1997年開工，2000年4月28日全線建簡慧睜成通車。其中上橋至唐家沱33公里（城市外環段）為六車道，其餘為四車道。渝長高速公路為中國高速公路7918網中滬渝高速公路的一段。以下是中達咨詢對渝長高速公路的介紹：
CBI建築網資碧扮料顯示：渝長高速公路擴能改造工程項目，全長53.265公里，設計時速從目前80公里提升到100公里，總投資89.08億元。設服務區1處，互通式立交9座，匝道收費站6處，橋梁65座，隧道2座。2016年8月，渝長高速公路擴能改造工程項目核准獲批，擴能改造項目有望2016年內開工，預計2019年底建成。
渝長高速公路——基本情況
渝長高速公路起點為沙坪壩區上橋，終點長壽區桃花街，全長85公里。從1997年開工，2000年4月28日全線建成通車。其中上橋至唐家沱33公里（城市外環段）為六車道，其餘為四車道。渝長高速公路為中國高速公路7918網中滬渝高速公路的一段。
重慶直轄後建成的第一條高速公路──渝（重慶）長（長壽）高速公路全線通車，成渝高速公路因此又向東延伸了85．5公里。
總投資30多億元的渝長高速公路，是成都、重慶至上海的沿長江高速公路干線中修建難度最大的一段，也是重慶主城區通往三峽庫區的第一條高速公路。全線按高速公路山嶺重丘區標准設計，共建有特大橋1座、大橋23座、中橋43座，單向1．5公里以上的隧道2座。全程為全封閉、全立交，設計行車速度為每小時80公里。
渝長高速公路——擴能工程
2016年8月，渝長高速公路擴能改造工程項目核准獲批，擴能後升級為雙向6車道，設計時速提升到100公里。還將建設服務區1處，互通式立交9座，匝道收費站6處，橋梁65座，隧道2座。
批復文件顯示，渝長高速公路擴能項目線路起於江北區復盛鎮境內原渝長高速復盛互通，與繞城高速公路相接，穿明月山至江北區五寶鎮、御臨河至箭沱灣，設箭攔歲沱灣樞紐互通與三環高速合川至長壽段和南川至兩江新區高速公路相連，設三林橋樞紐互通與渝長高速公路相連，向東北經洛磧鎮至沙溪設沙溪樞紐互通與渝長高速、G319相連，下穿渝萬、渝利鐵路，沿明月山東麓至八顆鎮，沿長壽城區規劃區以北設長壽北樞紐互通與滬渝高速公路梁長段相連。
渝長高速擴能改造項目有望2016年內開工，預計2019年底建成。
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⑵ 重慶長壽到合川要修高速路嗎有人知道不
三環高速合川到長壽段，說是長壽段，但不過長壽啊，不知道與以後兩江新區到長內壽的高速路相連容不。
近日，市環保局對重慶三環高速公路合川至長壽段項目進行了環評公示。三環高速合川至長壽段是我市三環高速公路的最後一段，全長約77公里，預計2018年建成通車，屆時，我市的三環高速將正式成型。
公示文件顯示，三環高速合川至長壽段途經合川區、北碚區、渝北區、兩江新區，線路全長77.101公里，設計速度為80公里/小時，路基寬24.5米，雙向四車道，預計投資100.77億元。
線路具體走向為：起於三環銅梁至合川段終點沙溪樞紐互通，與渝武高速公路相接，經合川草街、清平、北碚靜觀、三聖後與省道210改線工程和渝鄰高速相交，經統景、石船、龍興等場鎮，止於渝長高速公路箭沱灣立交附近。
⑶ 重慶到長壽要多長時間
過去很快的，全高速，40分鍾左右
⑷ 長壽到重慶復線高速公路多久通車
法律分析：據測算，以I型轎車為例，行駛新開通的渝長復線高速從G50江北收費站前往長壽，通行費用為34元、時間約為30分鍾，與通行既有渝長高速相比費用相當，時間稍有縮短。
法律依據：《重慶市高速公路網規劃（2019-2035）》 規劃提出，到2035年，全市高速公路形成「三環十八射多聯線」的高速公路網布局形態。要加強規劃協同，堅持多規合一，主動融入西部陸海新通道建設、成渝城市群一體化發展，加強與國家高速公路網規劃、國土空間規劃、生態文明建設規劃等的銜接。