① 重慶到長壽 長壽到重慶汽車
重慶到長壽汽車可以到江北和朝天門車站都可以坐到，發車時間是早上5點半開始，收班時間規定是晚上7點，但末班車也是裝滿了才走所以一般都7點過點。班次間隔不分時間，都是坐滿人就走。
長壽到重慶汽車時間什麼都是一樣的，只是要給你說明，都是到長壽汽車站坐車，但是坐時分兩路一邊是到江北站一邊到朝天門坐時自己看清楚。
汽車票價平時為28元每人，過年一般式30元左右。
長壽----重慶 的火車時刻因為是短途經常有加開的班次和閑時的停班，所以時間上經常有所變動，特別是經常取消一些班次，網上查的都不完全准。
所以朋友建議你要坐車時打個電話或者去車站問問售票員，不然可能會誤了你的事情，特別是取消班次的情況。火車的票價為4.5元到18元（動力組）不等。
回答完畢。
如果還有什麼疑問可以問我。
② 最長壽的比亞迪，新款不到5萬塊，堪稱「神級代步車」！
2003年才開始進軍汽車行業的比亞迪，如今在國產陣營里的地位也算是舉足輕重了。特別是旗下王朝系列的崛起，更是讓它有了叫板合資的底氣。當然，比亞迪能夠取得今天的成就，有一款車是不得不提的。
它就是比亞迪F3，作為一款家用緊湊型三廂轎車，F3曾憑借著超高的性價比，為比亞迪打響了知名度，曾經的巔峰月銷量突破3萬輛，累計也達到了200萬輛。而2005年問世的它，還是比亞迪目前資歷最老的車型。
雖然隨著王朝系列的崛起，F3這位老將便退居二線，但是比亞迪並沒有忘掉這位功臣。近日，比亞迪針對其推出一款新車型——F3手動超值版，官方指導價為4.78萬元。那麼廉頗老矣，尚能飯否？咱們不妨來看看吧。
雖說是2020款車型，但是從官方發布的圖片來看，新車並沒有進行重新設計，其造型套用的是2018款車型，大家可以把它當成是「老車翻新」。
2018款比亞迪F3
實際上，去年9月份比亞迪還推出過一款2020款F3經典版車型，新車同樣是沿用了老版（2005款）的設計。這樣做的好處也顯而易見，那就是省錢。
2020款F3手動經典版
2005款比亞迪F3
作為一款不到5萬的手動擋車型，內飾也是原來的配方，算是絕對的實用取向性了。不過配置倒是挺有驚喜的，竟有同級少有的無鑰匙進入+無鑰匙啟動系統。
不過需要指明的是，在安全方面，新車雖然配備了ABS+EBD、胎壓監測系統、兒童安全鎖等配置，但和去年推出的經典版一樣，一個安全氣囊都沒搭載。在消費者愈發注重車輛安全的今天，F3確實有些和時代脫節了。
動力方面，新車依舊搭載1.5L的四缸自吸發動機，最大馬力109Ps，峰值扭矩148Nm，工信部百公里綜合油耗低至5.9L。這樣的數據，屬於典型的家用代步車。
而新車最大的亮點，在於其發動機滿足國六標准，大家可不要覺得沒啥大不了的，隔壁長城的哈弗H5，也是2005年推出，但如今卻還沒換上國六發動機。單憑這一點，比亞迪對F3算是十分寵愛了。
哈弗H5
至於價格方面，不到5萬的價格在如今的消費環境下，確實可以引發「還要啥自行車」的感慨。但是從性價比的角度來說，相比於奇瑞艾瑞澤5、吉利遠景等車型，比亞迪F3已經沒啥突出的競爭力了。
奇瑞艾瑞澤5
吉利遠景
不可否認，早期的比亞迪F3憑借「偽」花冠的外觀，以及親民的價格，確實讓很多的中國家庭擁有了第一輛家用代步車，在當時技術落後的大環境下，這幾乎也是所有自主品牌的出路。
但如今時代不同了，隨著消費者收入的不斷提高，像比亞迪F3這樣的廉價機型已不再是大家的首選。關鍵比亞迪也沒有對其進行大的升級改造，一定程度也導致F3失去了原有的消費群體。
豐田花
此外，如今比亞迪的發展重心也主要放在了王朝系列，方向也更多偏重新能源領域，像F3這種老一輩的燃油車型，已經沒有太多的話語權了，更何況比亞迪秦也可以對其進行代替。
比亞迪秦
說到這里，或許大家會問，明知F3已經掀不起波瀾了，比亞迪為何不直接停產了事呢？在疆哥看來，正所謂「家有一老，如有一寶」，這裡面無非是情懷在作祟，比亞迪對其更新，並不圖它能賺錢，而是把它當作是一種精神圖騰。
換個思路想一想，在國產陣營中，能像比亞迪F3延續這么久的，屈指可數。那麼它的存在，其實對品牌來說，也是一件很酷的事。而且人家也並非全無市場可言，畢竟也是被稱為「駕校神車」的。
在汽車消費升級的今天，就連一直主打低端的五菱汽車都在尋求向上發展在，說明風向確實變了。像比亞迪F3這種，顯然沒有跟住大風向，為自己占據一席之地，雖然有點可惜，但它的使命已經完成，大家就權當是情懷作祟吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 重慶長壽到涪陵的汽車在哪裡下.要多少錢
重慶長壽到涪陵的客運汽車在涪陵西客站停靠下客，票價￥20元
長壽總站---- 涪陵西站 滾動，7：00--17：30，每30分鍾左右一班 途經渝涪高速 高一級 ￥20
④ 重慶永川到長壽有直達車嗎，車費是多少
有直達的。
永川至長壽雙向客運班線班車。每天發車兩班，發車時間分別是8:45和13:45，票價62元，全程耗時約兩個半小時。
可到永川汽車總站（原25隊）購票，或通過重慶市公路客運售票網網上購票。
⑤ 在重慶長壽區買一輛私頂計程車需要多少錢
不會吧，計程車現在恐怕完全是由交管支持的各大計程車公司才能擁有吧，私人老闆出租不利於管理，一般沒有公司允許你這情況出現！
⑥ 從成都坐汽車到重慶長壽要多久！票價是多少
一、成都市五桂橋車站--- 長壽 每天一班07：30 大高一級 ￥135元
成都市五桂橋車站--- 長壽，全程 約383公里，約需5：10小時---5：30小時
二、建議在成都東站（火車站）乘動車—重慶，再由重慶--長壽，該線路動車與大巴車車程用時才3：15小時，加上重慶公交用時35分鍾。共計用時：3：50小時，票價131元（含重慶公交2元）
三、在成都東站（火車站）乘動車（火車）由成都—重慶北站，（運行時間2：15小時，票價￥98元）在重慶北站下車後到緊鄰重慶北站的公交樞紐站乘202路或270路821路879路217路公交到紅旗河溝西站（重慶汽車北站）下車，進重慶汽車北站售票大廳購買--長壽的大巴車票（重慶汽車北站--長壽，全程81.3公里，車程時間1：00小時，07：00---20:00發班，間隔15分鍾一班 ￥31元）