① 樓下剛剛鋪了水泥地 看見有人往上面灑水 他們說教養生 什麼叫做養生呢
養生是對水泥製品的養護。水泥的特性是越在水裡凝固的越結實,也許你有過這種經驗,不小心水泥被雨淋了或浸了水結成了水泥塊,這種水泥塊比咱們建築物各處的水泥都要硬,而且沒有裂縫,像石頭。真正完全淋到水中凝固的水泥是最硬的。所以水泥路面,混凝土樓面等水泥製品在成型後都會經常澆水保持濕潤,並且在上面覆蓋稻草或毯子以減緩水分的蒸發,盡可能讓水泥在水中凝固上號,這就是養生。
② 道路工程施工中的「養生」是什麼意思
釋義:保養身體,在這形容維護路段。
注音:yǎng shēng
③ 道路工程施工中的「養生」是什麼意思
這個養生的含義跟人養生差不多 其實就是讓地基之類的更加堅固耐用。因為地基的石頭或者土或者混凝土剛灌進去的時候還沒干 沒凝固 有氣泡,有縫隙之類的。但是過一段時間會隨著時間久了變得堅固。這就是所謂的養生。只是形象化的比喻。
④ 水泥砼路面日常養護工作有哪些
水泥混凝土路面攤鋪完畢後,應及時進行養護。在養護初期,為了防止水泥混凝土唄日曬雨淋,路面養護宜採用噴灑養護劑或用塑料薄膜養護方式。也可採用覆蓋能蓄水的舊麻袋、草袋等灑水養護方式。
噴灑了養護劑或做了抗滑構造的路面必須有專人保護,嚴禁人、畜、車輛等破壞路面。在達到設計強度的40%以後,撤除養護覆蓋物後方可允許行人、車輛通行。
採用噴灑養護劑的養護方式,噴灑劑的噴灑厚度必須保證養護成膜。噴灑劑應滿足保水率≧85%。
保水率不合格或對水泥混凝提強度有影響的養護劑不得使用。
採用塑料薄膜養護時,其厚度要合適,在兩塊薄膜對接處,對接長度不得小於1m。塑料薄膜在野外路面上必須蓋嚴實,防止掛爛和被風吹破、掀起。
採用覆蓋物灑水養護時,要及時灑水,灑水遍數應根據天氣情況以保證覆蓋物在養生期間始終處於潮濕狀態,陰天每天灑水1—2遍,晴天每天灑水2—3遍。覆蓋養期最少為7d,人上路擺放覆蓋物時不能踩壞路面的抗滑構造,也不能讓人、畜、車輛踩踏路面
⑤ 水泥混凝土路面養護有哪些要求
水泥混凝土路面養護的要求 :
混凝土澆築完成後應及時進行養護,可採取噴灑養護劑或保濕覆蓋等方式;在雨天或養護用水充足的情況下,可採用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養護方式,不宜使用圍水養護;晝夜溫差大於10℃以上的地區或日均溫度低於5℃施工的混凝土板應採用保溫養護措施。養護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定,不宜小於設計彎拉強度的80%,一般宜為l4~21d.應特別注重前7d的保濕(溫)養護。
城鎮道路的大修維護施工加鋪瀝青面層技術要點
1.面層水平變形反射裂縫預防措施
(1)水平變形反射裂縫的產生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫,如果直接加鋪瀝青混凝土,在溫度變化和行車荷載的作用下,水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮,當瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時,就會在這些部位開裂,這就是產生反射裂縫的機理。
(2)在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置應力消減層,具有延緩和抑制反射裂縫產生的效果。
2.面層垂直變形破壞預防措施
(1)在大修前對局部破損部位進行過修補,應將這些破損部位徹底剔除並重新修復;不需要將板體整塊鑿除重新澆築,採用局部修補的方法即可。
(2)使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。瀝青密封膏具有很好的粘結力和抗水平與垂直變形能力,可以有效防止雨水滲入結構而引發凍脹。
3.基底處理要求
(1)基底的不均勻垂直變形導致原水泥混凝土路面板局部脫空,嚴重脫空部位的路面板局部斷裂或碎裂。為保證水泥混凝土路面板的整體剛性,加鋪瀝青混合料面層前,必須對脫空和路面板局部破裂處的基底進行處理,並對破損的路面板進行修復。基底處理方法有兩種:一種是換填基底材料,另一種是注漿填充脫空部位的空洞。
(2)開挖式基底處理。對於原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位,將破壞部位鑿除,換填基底並壓實後,重新澆築混凝土。這種常規的處理方法,工藝簡單,修復也比較徹底,但對交通影響較大,適合交通不繁忙的路段。
(3)非開挖式基底處理。對於脫空部位的空洞,採用從地面鑽孔注漿的方法進行基底處理。這是城鎮道路大修工程中使用比較廣泛和成功的方法。處理前應採用探地雷達進行詳細探查,測出路面板下鬆散、脫空和既有管線附近沉降區域。
⑥ 水泥混凝土路面養護技術方法有哪些
水泥混凝土路面養護技術方法有蒸汽法、箱梁蒸汽法、自然養護、養生液法等等。
1、蒸汽法。
混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恆溫、降溫四個階段,混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定:
(1)靜停期間應保持環境溫度不低於5℃,灌築結束4~6h且混凝土終凝後方可升溫。
(2)升溫速度不宜大於10℃/h。
(3)恆溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃,最大不得超過65℃,恆溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。
(4)降溫速度不宜大於10℃/h。
2、箱梁蒸汽法。
混凝土灌注完畢採用養護罩封閉梁體,並輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。
氣溫較低時輸入蒸汽升溫,混凝土初凝後橋面和箱內均蓄水保濕。升溫速度不超過10℃/h;恆溫不超過45℃,混凝土芯部溫度不宜超過60℃,個別最大不得超過65℃。
降溫時降溫速度不超過10℃/h;當降溫至梁體溫度與環境溫度之差不超過15℃時,撤除養護罩。箱梁的內室降溫較慢,可適當採取通風措施。罩內各部位的溫度保持一致,溫差不大於10℃。
3、自然養護。
混凝土帶模養護期間,應採取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護,保證模板接縫處不致失水乾燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆築24~48h後略微松開模板,並繼續澆水養護至拆模後再繼續保濕至規定齡期。
水泥混凝土路面養護水泥混凝土路面就其施工方式不同可分為就地澆築路面與預制塊鋪砌路面兩種。常見破損主要有板面開裂、表面剝落和局部破碎等幾種。
產生的原因是:路基強度不足、板厚與車輛荷載不適應、混凝土質量差、脹縮縫設置不當等。
板面裂縫有縱向裂縫、橫向裂縫、角裂縫和網狀裂縫等。在養護中,通常是根據裂縫寬度,灌注瀝青或以瀝青砂、瀝青混合料等填充。脫皮和局部破碎一般也是用瀝青混合料填補。
對於破損嚴重、補修困難的路段,有時在原路面上加鋪一層瀝青路面或水泥混凝土路面。對於部分板塊破壞嚴重的,則採取拆除、重新澆築的辦法治理。預制塊鋪砌的,可拆除更換。
⑦ 公路養護工作的基本要求是什麼
1、貫徹預防為主的方針,努力消除導致公路損毀的因素,增強設施的耐久性,提高抗禦自然災害的能力。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術資料,加強科學分析,針對病害產生的原因,採取正確、有效的技術措施。
3、因地制宜,充分發掘原有工程設施的潛力,以達到適用、經濟的目的。
4、盡量採用國內外先進的科學技術成果,推行科學管理方法,加強情報系統,及時處理公路上發生的問題。
5、革新養路機具設備,相應地改革操作方法和勞動組織,提高效率,保證工程質量。
(7)路面養生主要考慮什麼擴展閱讀
內容
1、五化」公路建設方面。加強路面、橋涵、沿線設施及綠化養護,及時修復路面病害。
2、公路服務功能拓展方面。持續開展高速公路服務區整頓提升工作,推行「公廁長」制度,優化環境衛生,完善商業功能。
3、高速公路立柱廣告牌整治方面。繼續對全省高速公路轄區內的立柱廣告牌進行排查,組織力量對未經許可和許可期屆滿的立柱廣告牌進行拆除。
4、重大活動、重點時段公路保障方面。在重大活動及重點時段,加大巡查和養護力度,全力做好公路保障工作。
⑧ 水泥路面剛打完怎麼養生
現在比較普遍的做法就是在已經做好的路面蒙上塑料布或草簾,保水保溫,澆水養護就行了。
⑨ 路面基層碾壓後養生方式有哪些
路面基層碾壓後養生方式:
1、水泥穩定級配碎石(或礫石)基層分兩層用攤鋪機鋪築時,下層分段攤鋪和碾壓密實後,在不採用重型振動壓路機碾壓時,宜立即攤鋪上層,否則在下層頂面應撒少量水泥或水泥漿。
2、每一段碾壓完成並經壓實度檢查合格後,應立即開始養生。
3、宜採用濕砂進行養生,砂層厚宜為7~10cm。砂鋪勻後,應立即灑水,並在整個養生期間保持砂的潮濕狀態。不得用濕粘性土覆蓋。養生結束後,必須將覆蓋物清除干凈。
4、對於基層,了可採用瀝青乳液進行養生。瀝青乳液的用量按0.8~1.0kg/m2(指瀝青用量)選用,宜分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液,使其能稍透入基層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養生層上通行,應在乳液分裂後撒布3~8mm的小碎(礫)石,做成下封層。
5、無上述條件時,也可用灑水車經常灑水進行養生。每天灑水的次數應視氣候而定。整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕,應注意表層情況,必要時,用兩輪壓路機壓實。
⑩ 什麼是道路養生
鋪設的材料中(如水泥),有些需要時間才可凝固結實,在這段時間需要等待或人為維護,直到達到使用標准,這段時間被稱為養生階段。道路養生就是這樣。