① 野馬2020款斯派卡/博駿上市,4.99萬元起售,年內再推三款新車
3月26日,野馬汽車宣布2020款斯派卡/博駿正式上市,其中斯派卡共推出四款配置車型,售價區間為4.99萬-6.99萬元;博駿共推出八款配置車型,售價區間為4.99-8.99萬元。兩款新車針對動力、配置進行優化以提升競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 國內在售野馬跑車有哪些
國內在售一款野馬跑車是Mustang。
③ 野馬經典限量重生:2021款福特 Mustang Mach 1
曾經在上世紀六七十年代風靡北美的 Mustang Mach 1 ,福特也曾為後續的幾代野馬推出過相應型號,但對上一款 Mach 1 已是17年前 …… 順應近年跑車界把經典重生的潮流,福特及時地發表了2021款野馬 Mustang Mach 1 。
市場定位介乎野馬 5.0 V8 標准版與 Shelby GT350 之間的 Mach 1 ,要數外形上與其他野馬的最大區別,非中網上那兩個祖傳大鼻孔莫屬。新款 Mach 1 的動力配置採用換裝了新型進氣歧管 、機油濾清器與引擎管理系統的5.0升V8自吸引擎,最大功率及扭矩峰值分別增至480馬力與569Nm。
為了讓車輛能應付更激烈 、更持久的賽道駕駛,福特還為 Mach 1 配備了新型機油及變速箱油兩組冷卻器,全新後差速器油冷卻器更是與 GT500 的規格相同。
Mach 1 標配的 Tremec 3160 六前速手動變速箱來自 GT350 ,玩不慣手波的還可以選十前速自動變速箱,FR 驅動布局維持不變。
要提高操控極限,上述改動當然還不夠!防傾桿 、前避震彈簧 、後懸連桿 、副車架襯套全數更換硬度更高的部件;經調整的自適應電磁減震器 、新式轉向齒條 、改進版制動助力器 、GT500 樣式的擴散器及後擾流板 (下壓力提升22%) 、Mach 1 徽章及車身拉花 、懷舊風格設計的19寸合金輪圈與米其林 PS4 輪胎皆是 Mach 1 的標准配置。
還嫌不夠兇猛?加錢選裝的空氣動力學套件包含:前後襟翼 、尺寸更大的前分離器與尾翼 —— 但這套選裝僅限 Mach 1 手動檔車型,福特明擺著就是歧視自動檔車主!
2021款 Mach 1 將於明年春季在北美市場發售,雖說是限量版,但福特沒公布具體產量,估計會用限時生產的方式接單,具體售價也還沒公布。美式跑車向來擁有超高性價比,買了不後悔!
BTW:國內玩家得自己想辦法找平行車商弄了,打完稅也沒啥性價比可言了 ……
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Ford Mustang Mach 1 '2021
5.0L V8 自然吸氣 / 6MT - 10AT / FR / 480ps@7,000rpm / 569Nm@4,600rpm
0-100km/h: 4.5s / 極速: 250km/h+ / 整備質量: 1,730kg+ (DIN)
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④ 野馬全部車型
1、野馬T70:新款野馬T70純電動版車型車身尺寸為4555*1835*1715(含行李架)mm,軸距2665mm。外觀設計方面,沿用舊款車型設計,並提供多款外觀套件選裝,包括中網格柵、大燈、輪轂等。其中輪轂尺寸為225/65R17和205/80R16兩種型號。新款野馬T70純電動版車型整車重量2250kg,較舊款增加475kg。
2、野馬U能E350:野馬U能E350的車身尺寸為4555*1835*1715mm,軸距達2665mm。16英寸多條幅式輪轂動感與時尚感兼備。野馬U能E350是基於野馬T70打造而來,這里的重點在於它是一款純電動SUV車型。而在外面方面,U能E350基本保持著野馬T70的原生態造型,僅僅在細節上玩兒了些花樣,讓自己看起來更符合一款新能源車的身份。
注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。