長壽到重慶城際鐵路多少錢

⑴ 長壽高速到重慶多少錢

兩地沒有直達車。經湖南去重慶長壽的列車離邵陽最近的站點是婁底站。
序號
車次信息
出發站
發車時間
到達站
到達時間
距離（km）
運行時間
1
k425/k428
次空調快速（杭州—重慶北）
硬座116元215元
婁底
01:03
長壽
15:17
861
14小時14分
2
k776/k777
次空調快速（廣州—重慶北）
硬座116元215元
婁底
02:28
長壽
14:03
861
11小時35分

⑵ 麻煩簡單而准確地描述一下重慶長壽區

在重慶的長江下游第一個縣城，通高速70KM到重慶，重化工基地，大化工企業多，地形是三座山之間的兩條谷底，縣城在長江北岸邊上，現在城市主要往西和北。現在房價5000-7000，打工主要進化工廠工人工資在1500-3000，大多在1800

⑶ 重慶長壽至成都青白江的高鐵是多少錢

無直達車。長壽北到成都東，二等座116.5元，成都東到青白江東，二等座13元。

⑷ 渝萬鐵路的簡介

渝萬鐵路也叫渝萬客運專線，線路起於重慶北站，向東北經渝北區、江北區、長壽區、墊江縣、梁平縣，至終點萬州區，正線全長247.2km，設計時速250km/小時。
該鐵路連接重慶都市區和渝東北中心城市萬州，與成渝高鐵、成綿樂城際鐵路形成成渝經濟區「T」字型骨架，是成渝地區鐵路網主骨架線路之一，也是鄭州至重慶高速鐵路通道的組成部分。是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成，還是京昆高鐵的路段。
渝萬城際鐵路由重慶北站引出，止於萬州北站。全線共設重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站共計7個車站，並預留了雲龍、三正北兩個車站。
渝萬鐵路將在重慶北站與重慶軌道交通3號線、4號線、10號線及環線實現無縫接駁。
渝萬鐵路未來也將在萬州北站與萬州軌道交通1號線實現無縫接駁。 【線路名稱】：渝萬鐵路，渝萬客運專線
【線路全長】：247.2km
【鐵路等級】：客運專線
【設計時速】：250km/h
【正線間距】：4.6米
【最大坡度】：20‰
【曲線半徑】：一般4000m
【牽引種類】：動車組
【到發長度】：650m
【運行控制】：CTCS-3（兼容CTCS-2） 線路：正線設計范圍新建雙線長247.2km。
路基：正線線路長度247.2km，重慶樞紐相關工程（渝萬下行聯絡線、渝萬動車出庫右線）4.719km
橋梁：正線共設橋梁239座計119998.55m，占線路總長的48.50%
隧道：正線設計共有雙線隧道56座，58809m，占線路總長23.78%，全線最長隧道為分水鎮隧道，全長9167米，也是全線控制性工程。
站場：渝萬城際客運專線全線開設重慶北、復盛站、長壽北、長壽湖、墊江、梁平南、萬州北7個車站。其中重慶北、長壽北、墊江、梁平、萬州北為大站，重慶北、萬州北為始發站，其餘車站為中間站。

⑸ 渝萬城際鐵路和渝利鐵路在重慶到長壽是不是一條鐵路

不是同一條，重慶到長壽之間兩條鐵路幾乎並行，現目前已經修好的是渝利鐵路，渝萬還在修橋墩未鋪軌狀態，兩條鐵路都要過長壽北站，都可以跑動車組。

⑹ 高鐵重慶至長壽湖多少錢|

二等座33元，一等座53元，商務座60元。

⑺ 計程車長壽到重慶北站要多少錢

長壽區到重慶北站打車約花費189元，用時約60分鍾，全程約71.5公里。