重慶長壽西站是什麼

① 重慶西站在哪裡

重慶西站鐵路綜合交通樞紐位於重慶市沙坪壩與九龍坡兩區之間，主站房建築面積約12萬平方米，投運後將成為渝貴、渝昆、蘭渝、襄渝、川黔等多條干線鐵路的始發終到站。

重慶西站隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運特等站。是中國西部地區最大的客運樞紐系統，是以鐵路為主，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。

(1)重慶長壽西站是什麼擴展閱讀

重慶西站設計特點：重慶西站設計聚集有中國「三最」：一是雨棚設計，第一個採用清水混凝土預應力結構，為無站台柱清水混凝土雨棚設計，安全性能更高；二是商業平台，將旅客出站樓梯的上層空間和既有商業的夾層結合，擴大了商業面積。

三是站房設計，採用182米大跨度組合拱結構支撐體系，既滿足了立面的通透、採光要求，又解決了結構上的技術難題。此外，重慶西站出站通道還設有4部電動平步道，是中國高鐵站中首次設置電動平步道。

② 重慶有幾個高鐵站

一、重慶有如下幾個高鐵站：21個高鐵站

重慶北站：重慶市渝北區昆侖大道51號附8號

重慶西站：重慶市沙坪壩區鳳中路168號

沙坪壩站：重慶市沙坪壩區沙坪壩站東路

萬州北站：重慶市萬州區高鐵大道2號

重慶東站：該地點在建中

墊江站：重慶市墊江縣滬蓉高速

榮昌北站：重慶市榮昌區榮昌大道與黃金大道交叉口

璧山站：重慶市璧山區虎嗔大道

永川東站：重慶市永川區祥龍路北

合川站：重慶市合川區高陽路

大足南站：重慶市大足區85國道

長壽北站：重慶市長壽區渡舟鎮幸福大道1號

石柱縣站：重慶市石柱土家族自治縣下路鎮

梁平南站：重慶市梁平區丹桂大道

長壽湖站：重慶市長壽區雙龍鎮站前大道

涪陵北站：重慶市涪陵區太白大道

豐都站：重慶市豐都縣迎賓大道

綦江東站：重慶市綦江區濱河大道與雙龍路交匯處

復盛站：重慶市江北區復盛鎮

趕水東站：重慶市綦江區趕水鎮鐵石溝附近

珞璜南站：重慶市江津區珞璜工業園區B區

二、拓展：重慶北站完成優化升級 軌道環線直達重慶西站

月19日，重慶市交通局和中國鐵路成都局集團公司聯合發布消息稱，重慶北站升級改造完成，於1月20日起正式投用，南北廣場進站驗證通道達60個。這意味著乘客坐火車時，無需再分南北廣場乘車點，可根據下車點就近選擇進站點。當日，市住建委發布消息，軌道交通環線剩餘段（重慶圖書館-重慶西站-二郎）、5號線一期（石橋鋪-跳蹬）於今日投入運營。這也標志市民可乘坐軌道交通可直達重慶西站。重慶北站的升級改造主要是對重慶北站南廣場和市政交通進行優化，強化重慶北站「北廣場+高架站房和地下城市通廊+南廣場」天上、地下雙聯通的樞紐功能，實現了鐵路、軌道、公交的零距離換乘。軌道交通環線是重慶唯一的閉合環線，連接九龍坡區、沙坪壩區、渝北區、江北區、南岸區、兩江新區等區域的軌道交通干線。環線剩餘段（二郎-重慶西-重慶圖書館）涵蓋鳳鳴山站、上橋站、重慶西站、華龍站等4座車站，初期運營時間為6：30-22：30。5號線一期南段（石橋鋪-跳磴）起於石橋鋪站，經巴山、鳳西路、重慶西站、華岩寺後，沿華福路向西南延伸，止於跳蹬站。線路長約19公里，設石橋鋪站、石新路站、巴山站、鳳西路站、重慶西站等12座車站。

③ 重慶有幾個火車站

重慶目前共有12個火車站。其中高鐵站有9個分別是重慶北站、重慶西站、沙坪壩站、萬州北戰、永川東站、榮昌北站、梁平南站、長壽北站和綦江東站。普通火車站3個，分別是重慶站、黔江站和永川站。

1、重慶北站
重慶北站，舊稱龍頭寺火車站，位於中國重慶市渝北區， 為特等站，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是中國主要鐵路樞紐之一，是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。

2、重慶西站
重慶西站，位於中國重慶市沙坪壩區，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是中國西部地區最大的客運樞紐系統，是以鐵路為主，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。

3、沙坪壩站
沙坪壩站，位於中國重慶市沙坪壩區，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是重慶市「三主兩輔」客運樞紐體系的兩輔之一，是一座集高速鐵路、軌道交通、公交、計程車等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。

4、萬州北站
萬州北站位於中國重慶市萬州區，是鄭渝高速鐵路的沿線車站，於2015年4月17日正式開工，2016年9月底完工，總投資2億元人民幣。

5、永川東站
永川東站，位於中國重慶市永川區，一等站，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司，是成渝高速鐵路第三大車站。

6、榮昌北站
榮昌北站，位於中國重慶市榮昌區，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運三等站，是成渝高速鐵路的重要鐵路車站。

7、梁平南站
梁平南站，即梁平南火車站，是渝萬城際鐵路上新建站中的第一大站，位於重慶市梁平區境內。是梁平的第二座火車站，同時也是梁平的第一座高鐵站。

8、長壽北站
長壽北站，位於中國重慶市，是隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司的三等站，於2013年投入使用。

9、綦江東站

渝貴鐵路在綦江區境內全長66.8公里，設綦江東站和趕水東站兩個車站，是重慶聯系貴州、輻射雲南、湖南、廣東等地的重要物流通道。

10、重慶站
重慶站，亦稱菜園壩站，位於中國重慶市，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的特等站。1952年7月建成並投入使用。

11、黔江站
黔江站位於重慶市黔江區正陽鎮 。是渝懷鐵路線的重要車站，西距重慶北站280公里，南距懷化站322公里。是中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務段管轄的火車站。

12、永川站
永川站位於在重慶市永川區永昌鎮火車站南路38號。永川站始建於1952年。離成都站339公里，離重慶站165公里，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的三等站。

④ 重慶有幾個火車站，那個是高鐵站

重慶目前共有12個火車站。其中高鐵站有9個分別是重慶北站、重慶西站、沙坪壩站、萬州北戰、永川東站、榮昌北站、梁平南站、長壽北站和綦江東站。普通火車站3個，分別是重慶站、黔江站和永川站。

1、重慶北站

重慶北站，舊稱龍頭寺火車站，位於中國重慶市渝北區， 為特等站，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是中國主要鐵路樞紐之一，是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。

參考資料來源：網路-重慶

⑤ 重慶高鐵站是哪個站

一、重慶有如下幾個高鐵站：21個高鐵站

重慶北站：重慶市渝北區昆侖大道51號附8號

重慶西站：重慶市沙坪壩區鳳中路168號

沙坪壩站：重慶市沙坪壩區沙坪壩站東路

萬州北站：重慶市萬州區高鐵大道2號

重慶東站：該地點在建中

墊江站：重慶市墊江縣滬蓉高速

榮昌北站：重慶市榮昌區榮昌大道與黃金大道交叉口

璧山站：重慶市璧山區虎嗔大道

永川東站：重慶市永川區祥龍路北

合川站：重慶市合川區高陽路

大足南站：重慶市大足區85國道

長壽北站：重慶市長壽區渡舟鎮幸福大道1號

石柱縣站：重慶市石柱土家族自治縣下路鎮

梁平南站：重慶市梁平區丹桂大道

長壽湖站：重慶市長壽區雙龍鎮站前大道

涪陵北站：重慶市涪陵區太白大道

豐都站：重慶市豐都縣迎賓大道

綦江東站：重慶市綦江區濱河大道與雙龍路交匯處

復盛站：重慶市江北區復盛鎮

趕水東站：重慶市綦江區趕水鎮鐵石溝附近

珞璜南站：重慶市江津區珞璜工業園區B區

二、拓展：重慶東站

位於南岸區的重慶東站鐵路綜合交通樞紐一期工程3條骨架道路（開成路、興塘路東延伸段、東側集散道路）已於日前全面開工建設。同時，重慶東站鐵路站房及綜合交通樞紐、軌道交通及其他市政配套基礎設施等各項建設也正穩步推進中。

重慶東站樞紐是重慶市交通重點項目「四主」客運站之一，也是全國在建的最大高鐵樞紐。3條骨架道路全長14.3公里，設計速度均為60公里/小時，有望2023年底或與重慶東站同步建成投用。屆時，這些道路將連接起廣陽島生態城、中國智谷以及惠民、鹿角等周邊區域，極大促進東部槽谷各組團有機聯動、綜合效益最大化。

⑥ 重慶的重慶西站是動車還是火車（和綠皮火車

重慶的重慶西站既有動車也有火車，但沒有綠皮火車。

重慶西站，位於中國重慶市沙坪壩區，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運特等站。是中國西部地區最大的客運樞紐系統，是以鐵路為主，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。2018年2月起，重慶西站與重慶北站之間開通直達往返動車組列車。

重慶西站站房主體南北面寬276米，東西進深455米，高架候車室長度為335.4米，站房總高度38.40米，檐口標高33米；建築面積為119944平方米，無柱雨棚投影面積81108平方米，其中出站（地下）層31710平方米，站台層15610平方米，高架層71270平方米。

(6)重慶長壽西站是什麼擴展閱讀

重慶西站的歷史沿革：

2014年12月31日，重慶西站鐵路綜合交通樞紐站房正式動工開建。2018年1月25日，重慶西站一期建設完畢並投入使用。

2018年春運期間，重慶西站開行列車71.5對/日，最高到發旅客10.3萬人次/日，成為中國全國首例通車初期到發旅客人數突破10萬人的大型客運樞紐。

2018年2月，重慶西站到重慶北站開通兩對直達往返動車。同月，重慶西站開通至四公里綜合換乘樞紐免費接駁車，乘客在西站汽車站購票後憑票乘坐。

⑦ 重慶市長壽區的火車站有哪兩個

我在重慶長壽的，長壽火車站在晏家，普通火車，去市裡，做公交103，火車站到菩提古鎮，。還有一個是長壽北站，在渡舟街道，高鐵，動車站，比較方便

⑧ 重慶西站是火車站還是高鐵站

重慶西站是高鐵站，主要承擔重慶高鐵動車接發功能。

重慶西站，位於中國重慶市境內，為中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運特等站，是中國鐵路干線「八縱八橫」的重要組成部分，也是以鐵路為主，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。

重慶西站可通過小梨鐵路於小南海站銜接寶成鐵路、成渝鐵路，可通過井西鐵路於井西站銜接渭井鐵路、渝懷鐵路，可通過興珞鐵路於興隆場站接入襄渝鐵路，可通過成渝高速渝貴聯絡線於半邊山所銜接成渝高速鐵路。

重慶西站的建築規模

重慶西站採用高架候車模式，站房設計採用上進下出為主、下進下出為輔的進出站方式，共設五層，採用「綜合交通、立體布局」的方式。

重慶西站站房建築面積為119944平方米，屋蓋結構橫軌方向長417.3米，順軌向寬266.88米，矢高13.5米。無站台柱雨棚單側平行股道方向長度為119米，垂直股道方向寬度為339.65米，結構最低點距離軌道面12.50米；最高點標高8.6米，最低點標高8.1米。

以上內容參考網路-重慶西站

以上內容參考中鐵十二局集團有限公司-重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房及相關工程

⑨ 長壽到重慶的汽車車次

一、長壽汽車總站（長壽鳳城鎮桃花大道18號）---重慶汽車北站（紅旗河溝）6：00——19：30. 滾動發班 全高速 大高一級 票價￥31元
二、長壽汽車西站（長壽晏家開發A區）---- 重慶 發班時間:6:00-17:30:滾動發班 全高速 大高一級 票價￥28元