A. 重慶市長壽區
長壽區隸屬重慶市，地處重慶腹心，襟長江而臨主城，介於東經106°49′~107°27′，北緯29°43′~30°12′之間。古屬巴國枳邑，原名樂溫縣。因縣民多高壽，於公元1363年改置長壽縣。位於重慶市主城東北隅，屬於三峽庫區生態經濟區，地跨長江南北，東南接壤涪陵區，西南與渝北區、巴南區為鄰，東北接墊江縣，西北與四川省鄰水縣相接。距重慶主城區50餘千米。
B. 重慶市長壽區的面積多大
1423.62平方千米
長壽區位於重慶市主城東北隅，屬於三峽庫區生態經濟區，地跨長江南北，東南接壤涪陵區，西南與渝北區、巴南區為鄰，東北接墊江縣，西北與四川省鄰水縣相接。
C. 長壽區在重慶處於什麼樣的地位
前景非常好，很早就被重慶規劃為工業區了，從農業區轉變為工業區。而且以前長版壽權的工業基礎就不差，現在重慶主城9區大量的工業都相應號召往重慶下游搬，像重鋼這類的重工業都大量的搬到長壽去了，可以預見以後長壽將在GDP上飛速上升，將成為重慶最重要的工業區。
D. 重慶市長壽好還是合川好
長壽地處重慶腹心地帶，襟長江而臨重慶主城，居渝東而挾三峽庫區，史稱「膏腴之地，魚米之鄉」，因其「東北有長壽山，居其下者，人多壽考」而得名。 長壽城遠眺千百年來，勤勞智慧的長壽人民，用辛勤和智慧創造了輝煌的歷史文明，譜寫了燦爛的長壽文化。改革開放激活了這方熱土，經濟社會發展勢頭強勁，綜合實力顯著增強，城市形象全面提升，已成為重慶市的一座區域性中心城市和中國西部最大的天然氣化工基地。 三峽工程興建和西部大開發的全面推進，長壽得天獨厚的天然氣化工優勢，區位口岸優勢，承接都市經濟和三峽庫區生態經濟區的中心城市的優勢更加明顯。 面對新的歷史機遇，長壽區委、區政府站在重慶改革發展的前沿，主動把長壽經濟社會發展融入重慶都市發達經濟圈，制定了「三年打基礎、五年上台階、十年成強區」三步走的發展戰略，把長壽建設成為重慶市的工業高地、城郊商品農業基地、旅遊休閑勝地和區域物流中心的奮斗目標。 新建成的重慶（長壽）化工園區和重慶市晏家工業園區，已經成為全國最大的天然氣化工基地。以柑橘、畜牧、水產三大支柱產業為核心的長壽農業，正全力打造重慶都市城郊型農業基地。以鳳城、桃花、渡舟、晏家、江南為核心的五大城市組團，將把長壽城建設成為具有山水園林特色的現代化中等城市。擁有65平方公里水域、200多個島嶼，魚鮮果美的長壽湖，正成為重慶市民的中心花園，未來將成為國家級風景名勝區和三峽國際黃金旅遊熱線的重要節點。 合川是重慶的北大門，是規劃中的重慶北部地區中心城市。位於嘉陵江、渠江、涪江交匯處，扼川北水陸交通咽喉，是重慶與資源豐富的川北地區相聯的紐帶，也是重慶資金技術集約發展的延伸帶，被譽為重慶通向四川北部、陝西、甘肅等大西北省區的"經濟走廊"。全區幅員面積2356.21平方公里，轄23個鎮、7個街道辦事處、1個工業園區，共524個村、82個居民委員會，全區總人口為154萬人，城市人口39.6萬。 主城區建成面積35.9平方公里，城區道路總面積267.7萬平方米，城區綠化面積868.4萬平方米,城市綠地率達33.4%，城市綠化覆蓋率達39.5%，城市人均公共綠地面積9.79平方米。2004年成功創建為重慶市級山水園林城市。 各有各的好，不敢妄自評論
E. 重慶市長壽區的未來和發展怎麼樣啊
我可以非常明確地告訴你，重慶長壽區的未來發展定位是：
化工污染最嚴重城市、
極不適合人居住城市、
環境污染最惡劣城市、
空氣污染最嚴重城市、
極難看見到藍天城市、
帶防毒面罩生活城市。
這些付出當然能換來一點點經濟上的好。
我就是長壽人，我並不想貶低我的家鄉，我很愛長壽，這點從我是網路知道長壽區分類名人堂第一就看得出來。
所以我說這些只是說出事實。
樓上的回答只盯著經濟看，想想以犧牲環境和人民百姓們的健康為代價再好的經濟有什麼意義？
現在醫療這么貴，多掙那點錢夠治病的嗎？
健康都沒有了，你還能有什麼?
長壽區本來完全可以以發展旅遊產業為主（長壽湖）以發展環保輕工業加工業為輔。現在卻一定要發展重污染的化工業。
朋友你現在知道長壽區的未來和發展定位了吧
就是在不久的未來，它一定會改名字，不再叫長壽區，而叫。。。
F. 重慶長壽和合川哪個城市經濟好些，哪個城市大些
我認為長壽比合川好些！一則長壽國家級經開區，重慶大工業基地，二則長壽交通區位好！如鐵路水路比合川發達些等
G. 重慶市長壽區的發展前景在重慶市是否屬於重要地位
重慶地處長江上游和中西部結合帶，承東啟西，是撬動「連接中國11個省市區，跨越東、中、西三大經濟帶，輻射近4億人口的長江流域」這一杠桿的支點。根據中央設計，80年代開發沿海地區，90年代實施長江發展戰略，21世紀進行西部大開發，這就形成了「弓箭」戰略，沿海經濟特區形似一張弓，長江形似一支箭，西部形似一支強有力的手，重慶正處於扣力點上。可以說，重慶發展的力度有多大，箭就能射多遠，能否箭指太平洋，重慶起著舉足輕重的作用。這也是為什麼黨中央、國務院力排眾議，設立重慶為直轄市，隨後又提出西部大開發這一宏大戰略的區位的原因。作為西部大開發的前沿，加快發展現代物流業，不僅有助於拓展自己新的經濟增長空間，推動西部大開發，還對提高城市經濟的市場化、信息化、國際化水平具有十分重要的戰略意義。 重慶發展現代物流業的基本戰略是：立足重慶發展，面向西部開發，將重慶建成長江上游的物流中心，使重慶成為西部物流中心的重要組成部分。重慶的區位及綜合經濟優勢決定了重慶在西部地區的發展潛力最大。聯合國日前在《目前世界各國城市發展指標系數及發展前景》的報告中特別提到了中國最具發展前途的25個城市，重慶排在第8位，位列西部城市第1位（見下表）。因此發展現代物流業首先應該立足重慶，以滿足和適應重慶經濟發展的需要為出發點。隨著重慶經濟進一步發展和增強，伴隨而來的是吸引力和弧射力的增強，從而對物流提出了更高的要求。西部地區在我國經濟發展戰略中的態勢是拉力（拉弓之力）。西部大開發的成敗決定著「拉力」的大小。雖然目前西部地區經濟發展還落後於東部地區，但可以預見，隨著西部大開發的深入展開，西部經濟將呈上升勢頭，這必然帶來極其巨大的物流量，其中必然有相當部分物流因重慶的區位優勢而選擇重慶作為中轉。因此重慶的物流建設從戰略角度考慮必須面向西部，只有這樣才能真正起到重慶對其周邊及整個西部地區經濟的帶動和弧射作用。西部地區腹地廣闊，但目前西部地區的重慶、成都、西安城市等與東部沿海的天津、上海、深圳等城市相比無論是在經濟規模上、還是區位（經濟規模在全國處於前列，沿海擁有天然深水良港）上還有較大差距，因而其經濟的弧射能力將受到制約。從近期看，目前西部還沒有一個城市有能力成為西部地區的物流中心，在這種情況下，西部各地應結合自身特點和各自的區位優勢，相互取長補短，聯合起來，加強相互協作，共同承擔和推動西部物流業的發展。為實現上述戰略設想，我們提出以下對策：1．建立以配送中心為支撐的覆蓋重慶城區的物流配送系統。這樣，第一，能夠適應重慶經濟的發展及未來電子商務發展的需要，從而為重慶經濟進一步發展及未來電子商務發展奠定物流網路基礎。第二，有利於我們把握國家的整體物流發展思路，從而避免重復投入造成投入低效率。因為重慶到底在全國物流一盤棋中處於什麼位置，一方面取決於中央的統一部署，另一方面取決於我們重慶自身的努力。因此我們將重慶物流發展的近期目標之一確定為建立重慶物流配送系統，這樣「進可攻，退可守」。物流配送中心是物流系統的重要組成部分，但它主要承擔的是城市區域內的商品流通。這一配送系統的建成有利於節省區內物流成本，提高經濟效益，適應未來重慶電子商務的發展需要。2．以發展重慶水路和鐵路為支撐的物流系統作突破口，為將重慶建成西部物流的重要組成部分打下基礎。水路運輸是重慶的優勢，特別是隨著長江三峽大壩的建成，重慶的水運條件會得到進一步的改善。因此主要以水運和鐵路為支撐的物流中心的建設是重慶市「十五」期間的物流發展選擇。物流中心的建設主要應以重慶港為龍頭，依靠重慶港現有設施條件，大力發展水運和水陸聯運集裝箱碼頭及貨場，先期可考慮以市區的九龍坡和寸灘為基地、萬州區為基地建立區域物流中心。無論是配送中心還是物流中心的建立，各地區都應從實際出發，支持物流配送中心的綜合性與專業性相結合，市內配送中心與區域物流中心相結合，交易市場建立與儲運發展相結合，儲運設施設備的機械化、現代化與信息化、網路化相結合等原則，對物流業的發展進行科學規劃，制定出相關的配套政策，如免減地稅，土地使用優惠等政策，放水養魚，鼓勵和扶持各類企業，無論是市屬企業還是市外企業、內資企業還是外資企業、國有企業還是私人企業、傳統的運輸、倉儲企業還是其它行業，都可以參與到重慶物流業的發展中來，放手競爭，通過市場及競爭機制，優勝劣汰，
H. 重慶長壽區怎麼樣啊
長壽區在重慶也算個比較大的區了，能排第5吧，萬州，涪陵，北陪，江津，長壽，
I. 長壽區的經濟發展怎麼樣
長壽區，重慶市下轄區，地處重慶腹心，長壽區是規劃中的重慶一小時經濟內圈的大城市，也是重慶容陸路的交通樞紐和長江上游的重要港口。長壽區有西南地區最大的人工湖—長壽湖，國家4A級旅遊景區，水面65平方公里，有大小島嶼200多個。境內的長壽古鎮為國家4A級景區。
J. 合川/長壽哪個地方經濟更發達些
長壽經濟比合川發展得更好。長壽有重鋼集團、川儀、長化、川染等大型國有企業，合川沒有。2015年，長壽區的人均GDP為52180元，排名重慶區縣第十一位；合川區人均GDP為34998元，排名重慶第二十五位。