老年人自己怎麼坐車

『壹』 老年人坐公交車規定

法律分析：1、老年人「持證免費乘車」方式

年滿60周歲以上（含60周歲）的老年人，可憑居民身份證、港澳居民來往內地通行證、台灣居民來往大陸通行證、護照和各省(自治區、直轄市)頒發的老年人優待證中任何一種有效證件免費乘車。乘坐公交車時，需主動向駕駛員出示，經查驗符合條件後方可免費乘車。

2、老年人「刷卡免費乘車」方式

原60-64周歲持有老年優惠卡的老年人，無需換卡即可刷卡享受免費乘車政策，原卡內余額不做扣減。如需進行余額退費，需本人持老年優惠卡、居民二代身份證原件到各窗口進行辦理。

按身份證登記年齡，年滿60周歲以上（含60周歲）的老年人，可自願辦理老年免費卡，享受免費乘車政策。

法律依據：《國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見》 二、把握科學發展原則

一是方便群眾。把改善城市公共交通條件、方便群眾日常出行作為首要原則，推動網路化建設，增強供給能力，優化換乘條件，提高服務品質，確保群眾出行安全可靠、經濟適用、便捷高效。

二是綜合銜接。突出公共交通在城市總體規劃中的地位和作用，按照科學合理、適度超前的原則編制城市公共交通規劃，加強與其他交通方式的銜接，提高一體化水平，統籌基礎設施建設與運營組織管理，引導城市空間布局的優化調整。

三是綠色發展。按照資源節約和環境保護的要求，以節能減排為重點，大力發展低碳、高效、大容量的城市公共交通系統，加快新技術、新能源、新裝備的推廣應用，倡導綠色出行。

四是因地制宜。根據城市功能定位、發展條件和交通需求等特點，科學確定公共交通發展目標和發展模式。明確城市公共交通的主導方式，選擇合理的建設實施方案，建立適宜的運行管理機制，配套相應的政策保障措施。

『貳』 老年人不會掃碼怎麼坐火車

相應的工作人員會讓你手工再登記好相關的個人信息。之後即可進入火車站乘坐火車。

火車（英文：Train ，德文：Züge） 、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。截至2021年時，國內分綠皮車和動車組兩種。

人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，污染環境。

火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

1879年，德國西門子電氣公司研製了第一台電力機車。

隨著火車的普及，改變了人們騎馬（或以其他牲畜為主要動力）的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮火車。

早期的傳統火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮組成，現代的新型火車已經出現了多節車廂自帶動力的動車組列車。在上海，已有了從龍陽路地鐵站至上海浦東國際機場的磁懸浮列車線路。

『叄』 老年人不會掃碼怎麼坐火車

要保障老年人的出行權，火車屬於國有資源，老年人和年輕人一樣有享用的權利。健康碼就是微信的一個應用，教會老年人使用微信就能解決。

第一個情況就是對運用智能手機有困難的老年人，可由家人、社區工作人員、同行人員代為注冊申領或生成通行碼，老年人帶上即可乘車。

第二個情況是如果老年人有智能機，但他不會使用，可以由工作人員來幫助他來查驗出行碼，另外，我們現在不要求以龍江碼作為唯一憑證了，我們現在是雙向的，優先使用國務院大數據行程卡。同時，提醒老年人減少不必要的出門，保障自身安全。

活人不能讓尿憋死，對健康老人不要被健康碼的形式主義給搞得不能乘車。

1.老年人出門前，多參加培訓學習，掌握使用微信對他們不是難事兒。想想解放初期，掃除文盲是多麼艱苦的工作，這個比那個簡直是小巫見大巫。

2.車站不能簡單粗糙地把沒有健康碼的健康老人拒之門外，通過幫助辦理，以測試體溫檢查代替等辦法，確保不影響老人出行。

3.健康碼並不完全能說明健康，也有形式和宣示重視的流程意義，假如某人發燒沒有主動報告，而健康碼依舊正常。

『肆』 老人如何坐高鐵

取票

雖然說現在只憑身份證就可以乘車了，但是我還是對取票介紹下吧。沒有票，心裡恐怕沒有底。

取票分為自動取票和人工取票。人工取票就去窗口辦理就好了，如果是自動取票，那麼就要到下圖那樣的取票點取票。

老年朋友乘坐高鐵指南
高鐵自動取票點
需要注意的是，如果要取如左下圖的傳統的車票的話，需要選擇點擊「取報銷憑證」。

如果沒有特意選擇可以列印「報銷憑證」的櫃機的話，那麼列印出來的就是一個乘車信息的一張紙。

如右下圖黃色部分「行程信息提示」。其實乘車信息和報銷憑證（車票）作用是一樣的，都是了解具體車次等信息的途徑。

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乘車

乘車主要分為四部：進站，安檢，檢票，上車。

進站:需要把身份證放置到刷身份證處，同時，需要刷臉，注意不能戴帽子或者口罩。信息核定後，門會自動開啟，這時就可以進站了。如果需要健康碼，那麼可以提前讓年輕人准備好。

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安檢

信息核定後，就安檢進站了。安檢應該不難，只要配合安檢就好了。注意不要攜帶違禁品，尤其是酒精消毒類產品，他們不讓帶。

老年朋友乘坐高鐵指南
排隊安檢進站圖
檢票

這個環節是個難點。一般沒坐過車的人，都需要費點時間去搞清楚去哪裡檢票。尤其是大城市的車站，站廳很大，檢票口很多，稍有不注意，很有可能搞錯。

從檢票到上車有兩個簡單的捷徑。

一：讓小紅帽服務人員帶上車。小紅帽服務一般是代拿行李上車的，如果沒有行李，那也可以花點錢，讓他們把老人帶上車的。這個服務一般來說比較靠譜。

老年朋友乘坐高鐵指南
二：如果不放心，那麼也可以把老人送到車上。這個時候，需要到車站服務台，開一個「重點旅客服務聯系單」。有了這個放行條，就可以把老人帶到高鐵上的位置上。我試過，非常方便。

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深圳北站開具的「重點旅客服務聯系單」
如果不想上述兩點，堅持自己上車，那麼請繼續看下面。

首先車票右上角有個檢票口的位置（比如下圖是B2),然後就需要在站內找B2這個檢票口。

以深圳北站為例，從東入口進入站內，左邊一排是A區檢票口，右邊 一排是B區檢票口；從西入口進站，則相反。

需要注意，高鐵一般在開車前15分鍾開始檢票。開始檢票的時候，檢票口上方顯示屏會顯示車次信息，需要確認檢票口是否有改動。

沒有到時間是，檢票口的屏幕顯示的是：無列車開檢。檢票時間到了後，屏幕就顯示車次，這個時候就可以檢

『伍』 60歲老人免費乘車規定

1、60歲以上老人辦乘車卡需要帶能夠證明自己年齡和身份的證件：如戶口簿、身份證、老年卡等到當地交通部門指定辦卡地點辦理。2、地區不同各個地方政府對辦理交通卡的要求也有所不同，需要到交通運輸部門辦證處咨詢或者到政府行政服務大廳咨詢。如：（1）北京朝陽區的政策是：「辦卡：需持身份證、老年證和乘坐公交車老年人繳費憑證(保險單)辦理。年審：需持身份證、老年免費卡或老年優惠卡和乘坐公交車老年人繳費憑證(保險單)辦理。」；（2）河南許昌：「憑身份證到東城區的市行政服務中心辦理，還要交納10園保險費」；（3）大連：「首次辦卡時，都需要攜帶戶口本(暫住證)、身份證及身份證復印件一份、一寸近期免冠照片一張、《遼寧省老年人優待證》(70周歲以上)或《遼寧省老年證》(60—69周歲)以及錢到公交IC卡售卡充值中心辦理登記手續。」3、國家對老人優待政策：《中華人民共和國老年人權益保障法》（現行版本是2015年4月24日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議修正。）對60歲以上老人在出行上有非常溫馨的政策。（1）第二條規定：本法所稱老年人是指六十周歲以上的公民；（2）第五十七條規定：提倡與老年人日常生活密切相關的服務行業為老年人提供優先、優惠服務。城市公共交通、公路、鐵路、水路和航空客運，應當為老年人提供優待和照顧；（3）第七十三條規定：不履行保護老年人合法權益職責的部門或者組織，其上級主管部門應當給予批評教育，責令改正。國家工作人員違法失職，致使老年人合法權益受到損害的，由其所在單位或者上級機關責令改正，或者依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。4、如果遇到交通運輸部門或相關工作人員態度蠻橫，不予辦理的可以找縣級政府信訪部門或主管部門領導投訴，要求他們整改

『陸』 開封老年人有身份證沒手機咋坐車認證

可以用身份證進行登記。
最簡單的辦法就是老人憑自己的身份證到售票口去買票散行，然後瞎檔票當場就磨掘亂會到老人手上了。

『柒』 現在疫情期間老年人沒有智能手機怎麼進火車站坐車和火車站出站

沒有智能手機無法出示健康碼的，可以和防疫人員說明，他們會進行姓名和聯系方式的登記，登記完後也是可以正常出站的。

『捌』 現在疫情期間老年人沒有智能手機怎麼進火車站坐車和火車站出站

老年人一般確實沒有那就只有登記了
然後出站也登記
其它沒有辦法，走人工通道是可以做的

『玖』 80歲老人可以自己坐火車嗎

法律分析：目前沒有任何交通工具對80歲旅客有限制。乘坐火車的人，除要求不具有獨立民事行為能力的人(16周歲以下)，必須有成年人陪同外；其他人只要持有有效證件，並購買火車票，就可以乘車。其中，有效證件主要包括居民二代身份證、港澳台通行證、有效護照和其它專門證件(如軍官證等)。盡管乘火車對旅客的年齡沒有上限的要求，但出於安全考慮，歲數大的老人，最好有子女或其他年輕人陪同.

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第十二條 第一款 十周歲以上的未成年人是限制民事行為能力人，可以進行與他的年齡、智力相適應的民事活動；其他民事活動由他的法定代理人，或者徵得他的法定代理人的同意。