老年卡取消後給老年人每月多少錢

㈠ 2021取消60歲以上老年卡

法律分析：，部分地區已經取消老年卡免費乘車，但並沒有取消老年卡。雖然老年乘車免費取消了，但是每月又多劃撥補貼給老人，這樣等同於鼓勵老年人減少高峰出行，錯峰出行，而且對那些行動不便的老人，也是一種公平

法律依據：《中華人民共和國老年人權益保障法》 第五十八條 提倡與老年人日常生活密切相關的服務行業為老年人提供優先、優惠服務。 城市公共交通、公路、鐵路、水路和航空客運，應當為老年人提供優待和照顧。

㈡ 老年卡每月有多少錢一個月

摘要 80周歲(含80周歲)-89周歲每人每月50元;90周歲(含90周歲)-99周歲每人每月100元，100歲以上的每月600元的

㈢ 北京2022年老年公交卡新規定

誰能申請

北京的老年卡全名叫北京通-養老助殘卡，主要面向：一是具有北京市戶籍60周歲及以上的老年人;二是在北京市區域內辦理《居住證》60周歲及以上的外埠老年人均可申請辦理這張卡。

有人傳言北京取消老年卡乘車優惠，這是謠言，《農民最苦》從相關部門了解到，北京不會取消老年卡乘車優惠。

可享受權益

身份信息

養老助殘卡上面有照片，有持卡老人的出生年月，與身份證非常類似。卡片上有一組12位的北京通號碼，是18位身份證號加密的一種表現形式，每個老人的卡號都是惟一的。前段時間，為了解決數字鴻溝問題，部分點位老年人可以刷卡驗碼， 實現了養老助殘卡與健康碼的關聯，正是用到了這項功能。

金融功能

老年人持卡消費，或是享受打折等優惠，都需要往這張卡裡面存錢。因此，養老助殘卡又是一張標準的金融借記卡。使用這項功能，需要到農商行網點進行激活。一些行動不便或是失能的老人，可以提出申請，請工作人員上門進行激活。

目前，全市已有15000家為老服務商家納入刷卡消費的范疇，每平方公里約有4-5家，覆蓋了商超、文化娛樂等十類，其中有5500家提供了7.5-9.8折不等的刷卡優惠。

免費乘公交

持有北京老年卡可以免費乘坐公交，但不能免費乘地鐵。如果老年人使用老年卡乘地鐵，或做1000元以下的小額支付，就需要往賬戶上存錢。但需要注意的是，不同於其他賬戶，這部分錢是真在老年卡里，並不是存在銀行里，如果這張卡丟了，一卡通裡面也就是錢倉里的錢也就找不回來了。

補貼

這部分錢使用起來都有一定限制，都只能在范圍里使用。

第一部分是社會救助如低保金等，這部分錢相關部門會直接打到老年卡

第二部分是一些電子券，也就是高齡津貼等不可取現的費用，消費這些券時會對支付環境有些要求，需在特定商家的POS機上使用;

第三部分則是失能護理補貼，針對全市5個試點區域的特困、失能老人，開通了特困、失能補貼賬戶，每人每月補貼400元。這部分錢只能用於購買長期照護的商品或服務;

第四部分中涵蓋的是消費額度，老年人在商家刷額度後，服務商可以用額度來向有關部門兌換相應的支持。

㈣ 北京取消敬老卡已成定局,變為每月交通補助。 是真的嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-11-10

㈤ 如果公交老年卡取消，每年給老年人補助車費300元，可行嗎

公共產品的設計是越簡單越好，能實現共享，既提高效率，又體現公平最好。公共產品專有化，壟斷經營，都體現不了公平，效率也受到限制。

支持啊。

可優化資源。

坐車不隨便坐，見過有老人坐一站車就下，還要往回走。全車人等他慢慢上又慢慢下。

不是說不想尊重老人，其實遇上這樣的情況，建議老人還是走走，對身體好。

再一個，上下班高峰期，就與年輕人爭了。萬一有什麼事發生，就麻煩了。

還有，對一些不常坐車的老人，算一種獎勵吧。

如果錢進了老人口袋，想必坐車的人會少很多吧。

非常贊成取消老人坐車免費。那些不坐車的，一分錢沒有享受。愛跑的老太婆還占著位子，說人家不讓位的都讓人討厭。 尊老愛幼人人應該讓著，可也不能太過分嘛。

一天到晚沒事干，國家拿錢養著咱，車費取消就取消了吧別再跟國家要車費補助了，人老了，要學會知足。

每年300元的愛心出行補助，公交公司的車輛估計不僅要修改發車間隔時間，還要增加相當數量的小型公交車，替代雙層巴士和大公交車，否則，空載率會讓公交公司巨虧。老年人有的是時間，多等一會公交車不礙事，乘坐公交車出來辦事的人又會抱怨公交車少、公交出行不方便。

為何要取消公交老年卡？沒道理。既增加財政負擔又不方便老人出行。因為一年300元對於喜歡出行的人不夠，另外還可能有一部分老人從此不捨得花錢再坐車了。財政多花錢，老人不方便，也不利於促進消費。

現在各大城市都有地鐵，有錢人有私家車或坐計程車，沒錢的騎電瓶車，公交車服務對象基本上都是老年人和學生。

你的想法很好，但只能自己想想而已了。國家是要從高度著想，今天這一代的老年人們是新中國建設功臣，是要安撫好的，豈能象有些人，卸磨殺驢，不近人情，丟掉了中國尊老愛幼的傳統美德的。

這要看在哪個城市！我們洛陽的公交車沒了老年人乘車，有一多半時間要空跑了！

隨便！我很少坐公交車！老年卡可有可無！[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

㈥ 北京取消敬老卡已成定局,變為每月交通補助。 是真的嗎

取消北京敬老卡乘車，老年代步車買的會更火，會給北京的交通增加新的壓力！現在中國已進入老齡社會，是誰造成的？老年人看病，接送孩子，出門買菜騎電動車或自行車，會出現更多的交通事故，北京現在外地人這么多搶佔北京人的地盤，致使交通堵塞是誰造成的？取消北京敬老卡乘車不是個好事情，也沒從根本上解決北京的交通問題，現在北京的交通問題不是老年人乘公交車造成的。

㈦ 北京90歲老年卡，每冄補貼多少錢

北京90周歲至99周歲的老年人，津貼標准每人每月500元。

㈧ 如果公交老年卡取消，每年給老年人補助車費300元，可行嗎

這種建議並不可行，會遭到很多人的反對。

公交老年卡是政府對於老年人的照顧，可是有部分老年人根本用不到。於是有人建議取消公交老年卡，採用車費補助的方式給予現金。這種方式有人贊同，有人反對，但每年補助三百元車費，肯定是不可行的。

對於現實生活中的老年人，公交出行免費是國家給予的福利，換成補助車費的形式進行，老年群體和年輕群體中都會有人支持，有人反對。至於是否適合在全國范圍內推行，這需要專家去驗證調研，誇誇其談是沒有意義的。