老年人開車有哪些好處

㈣ 開車的好處

一、隨著社會的不斷發展，生活節奏和工作強度的增加，學會駕駛已經成為了一項必不可少的基本技能，開車的好處只要表現在以下幾個方面： 1、工作方面：汽車駕駛已經成為了一種基本的技能，不管是在擇業、就業中都起著很大的作用。學會駕駛，可以有利於拓寬求職面，更可以對工作中起到很大的作用； 2、生活方面：學會駕駛，不僅對工作又很大的幫助，對家庭生活的作用也是很大的，可以接送孩子、可以方便出行，更可以在合適的時候一家人自駕出遊，有利於家庭的團結和睦； 3、提高效率：汽車，已經成了現今的一種生活方式，有了汽車，學會了駕駛，可以提高工作效率，利用最短的時間處理更多的問題；二、駕駛的好處的好處是不一而足的，只有真正學會了駕駛，才能真正體會到駕駛的樂趣，更能體會到駕駛給工作、生活及社交等方方面面帶來的便利。

㈤ 若70歲以上的老人領取駕照上路開車，會對社會有影響嗎

如果70歲以上的老人可以領取駕照上路，那麼對社會有一定的影響，有可能會導致增加發生車禍的概率，因為畢竟老年人的視力下降，反應能力也比較慢，有些老人身患疾病，他們開車實在是讓人不太放心。

我們都知道衰老是一個不可逆的過程，隨著年齡的增長我們身體的各項機能也會發生改變，視力也會逐漸下降，特別是70歲以上的老人更是老眼昏花，這樣的老人上路很容易發生事故，不管是對老人還是對其他行人來說都是非常危險的一件事。

讓70歲以上的老人拿駕照開車還是存在很大的風險，畢竟老人年紀也這么大了，還是不要做這種冒險的事情，有出行的需要可以叫滴滴，這樣對自己或者對他人都比較好。

各位讀者，你們又有怎樣的看法呢？歡迎在評論區里留言討論一下。

㈥ 老年人開什麼車可以起到鍛煉的作用

一說到老年人，我就會想到我自己的爺爺奶奶外公外婆，他們都是已經上了年紀的，不知道大家家裡的老人多大年紀了，反正我們家裡的老人都已經70多歲了，已經不適合開車了，所以我針對55歲以上的老人來說今天這個話題。老年人上了年紀就應該多鍛煉身體，那麼有沒有一種車適合老年人開並且可以起到鍛煉身體的作用呢？接下來就讓我為你仔細講解：

1.考慮到上了歲數的人。反應都有點遲鈍，所以不適合開操作性能太高的車，這里我推薦一款長安鈴木奧拓，這款車的外形方方正正的。而且小巧，新奧拓就像它的名字，從內到外都經過了重新設計。脫胎換骨般的圓弧外形中再也看不到老奧拓的影子，很適合老兩口出門開。

以上就是我針對不同老年人的喜好而推薦的幾款車，希望各位喜歡。

㈦ 開車對身體有什麼好處和壞處

好處：
一是擴大活動范圍。有了車可以擴大活動半徑，給自己及家人帶來方便。
二是便於協調與有車朋友的活動。
三是縮短出行時間，提高時間效率。特別是在需要運送較大的物品時優勢明顯。
四是開車可以作為逃避喝酒的最好理由。
壞處：
一是不利於減肥，也不利於健康。因為開車而減少了鍛煉，體力有些下降。
二是開車容易、停車難，尤其是在市中心和旅遊景點停車比較困難。
三是增加開支，增加碳排放量。

㈧ 開車的好處與壞處

駕車的好處：

1. 方便出行；2.提高工作效率；3.給家庭生活帶來諸多便利。

駕車的弊端：

1.造成城市交通擁擠；2.污染環境；3.生命安全程度降低。

㈨ 貴州一男子開老年代步車將路人撞飛，你認為老年駕車有何利弊

貴州一男子開老年代步車將路人撞飛，我個人認為老年駕車是弊端大於利處的。之所以這樣講，是因為老年人大多聽力和視力都大不如前，甚至一些老人頭腦都不靈光了，駕駛老年車上路，完全憑的就是感覺。並且一些老年代步車，非常的簡單化，連轉向燈都沒有，一些老人駕駛老年車在路上行駛的時候，說變道就變道，說拐彎就拐彎，一點餘地都不留給後面的車輛。這就導致了後車剎車來不及，而釀成交通事故。或者開老年車的老年人因為視力不怎麼好，明明前面有行人在過馬路，但是卻沒辦法及早看清楚，早一點做出預判，等到了跟前來不及剎車，就只能將過馬路的人撞飛。貴州一個老年男子就駕駛老年代步車出了這樣的事故，可見，老年人駕車真的是步步驚心。

為了安全著想，接送孩子這件事，還是盡量爸爸媽媽來做的好。

㈩ 四川89歲大爺考駕照94分過科一，老年人是否有必要考駕照

隨著人民生活水平的提高、經濟的發展，汽車已經變成普通交通工具，汽車保有量巨大。駕駛證的持有者和身份證一樣普遍，幾乎成了成年必考證件。我覺得只要身體條件允許駕駛機動車還是要考一個駕駛證的。

隨著汽車的發展和普及，駕考規則早已趕不上時代，從2014年開始改革到現在幾乎每年都在改，以後也會繼續改革，駕駛證會越來越難考費用也會相應的增加，所以不但要考還要盡早考！

還有的人會說自動駕駛都出來了，考駕照已經是沒有必要的了。

其實這種說法並不是正確的，現在的技術還是不成熟。

特斯拉、沃爾沃等都推出過自動駕駛車型，而且特斯拉自動駕駛在很多國家已經被列為選裝包，只要肯花錢就可以體驗到這一黑科技的魅力。不過，期間發生過多起因為自動駕駛依然不夠人性化而導致的事故。所以，自動駕駛距離完全脫離駕駛員輔助操作還有相當長的路程，車企需要反復研究、磨合，甚至會付出慘痛的代價才可能實現真正意義上的自動駕駛，所以還是老老實實考駕照吧。