武漢市老年人如何乘坐公交車

⑴ 武漢辦「老人公交卡」規定是什麼

規定如下：

1、凡戶 籍在武漢市當年滿65周歲以上（含65周歲）的老年人。

2、到區政務中心辦理。

3、一寸彩色登記照2張。

4、第二代身份證正反復印件一份。

5、辦證費用：手續費10元、工本費5元、意外保險費20元，共計35元。

6、非武漢戶籍長期在漢居住的65歲以上（含65歲）的老年人，需提交武漢市暫居證復印件一份或由所居住轄區社區居委會出具的常住證明材料。

7、非持有第二代身份證的65周歲以上（含65周歲）的老年人，需提交本人戶口薄當頁復印件一份。

8、60-64周歲老年優待證辦證費。

10元。其餘辦證程序、材料均與65周歲以上（含65周歲）相同。

9、省、市免費乘車證不能重復辦理，一年免費乘車730次，每年充值一次，一年乘車次數沒有用完第二年作廢。

10、消磁、相片、名字錯誤的老年證可以拿到市公交集團重新補磁和修改。

11、故意或無意損壞的老年證需交15元錢工本費，拿市公交集團重新換卡。

12、如老年證丟失或被偷，需在拿證的第二年交35元錢重新補辦。

⑵ 老人手機不能掃碼乘車怎麼辦附操作指南

因武漢近期新增多例本土新冠病毒確診病例原因，武漢市軌道交通、公交、計程車都開始施行掃碼乘車，這對兒童和不會使用手機的老年人來說出行都造成了不便，下面小編為大家整理了子女為老人代申請健康碼的方法，一起來看看吧。

申請人和被申請人若通過戶籍關系核驗，可進行快速申請。如未通過快速校驗，請按系統提示上傳被申請人身份證、戶口本等證明材料後自動完成識別校驗。校驗通過後需拍攝被申請人照片並完成健康上報。申請成功後，在健康碼出示頁面，點擊出行憑證，即可生成「健康通行憑證」。
結合當前疫情防控情況，「健康通行憑證」紙質憑證有效期為7天，到期後您可以重新保存憑證至相冊，列印出行。

⑶ 老年公交卡在哪裡辦理,需要哪些手續

法律分析：老年公交卡即老年證。老人可以通過社區網路員、自行登錄武漢市養老服務信息平台、到社區現場登記三種方式辦理。

辦理材料：1、身份證原件。2、彩色一寸照片一張。

辦理流程：1、申辦人攜帶上述材料到所在市、縣(區)老齡工作機構辦理。2、工作人員當場填寫《老年人申領優待證資料登記表》。3、經核對無誤後，發給申請人《優待證》待領憑證。4、各市、縣(市、區) 老齡工作機構在收到《優待證》後的5個工作日內，通知申請人攜帶《優待證》待領憑證前來領取，或直接發放給申請人。

法律依據：《中華人民共和國老年人權益保障法》 第三十八條 地方各級人民政府和有關部門、基層群眾性自治組織，應當將養老服務設施納入城鄉社區配套設施建設規劃，建立適應老年人需要的生活服務、文化體育活動、日間照料、疾病護理與康復等服務設施和網點，就近為老年人提供服務。發揚鄰里互助的傳統，提倡鄰里間關心、幫助有困難的老年人。鼓勵慈善組織、志願者為老年人服務。倡導老年人互助服務。

⑷ 武漢老年公交卡如何辦理

武漢市老年證與武漢城市一卡通兩卡合一，實行登記辦理。新證辦理包括登記、審核、制證、分發4個環節，具體程序如下：

1、登記

採取三種途徑：一是由社區（村）網格員依託武漢市養老服務信息平台提供的老人數據，對居住在本社區內的符合辦證條件的老人，進行確認登記；

二是由老年人或其代辦人登錄武漢市養老服務信息平台（武漢民政網上辦事大廳或手機APP）進行網上登記，填寫個人信息、聯系電話和本市回卡地址（戶籍或居住地址）；

三是由老年人或其代辦人直接到所在社區（村）現場登記，由片區網格員負責辦理。

2.審核

社區（村）網格員受理、核實並匯總錄入本社區老年人辦證信息,通過武漢市養老服務信息平台及時提交街道審核。對不符合辦理條件的,社區網格員及時告知辦證人，不予錄入。

街道審核通過後及時提交區民政局（老齡辦）。區民政局（老齡辦）確認本區辦證業務清單，及時發送到武漢城市一卡通有限公司，並同步抄報市民政局（老齡辦）備案。

3.制證

武漢城市一卡通有限公司根據各區辦證業務清單和市裡統一規定的模版及時制證，並將證件按時寄回各街道。

4.分發

街道負責核對、接收老年證，並及時將證件分派到老年人所在社區（村），同時督促社區（村）網格員及時分發給老年人或相關代辦人員並嚴格做好領取登記。

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辦證費用減免政策：

老年證新辦證免交工本費，首次補辦證工本費由個人和市政府各承擔50%,第二次及以後補辦證工本費由個人全額繳納。繳費由老年人或其代辦人通過手機APP網上支付到一卡通指定賬戶，也可以委託社區（村）網格員協助辦理繳費事宜。

為加大老齡優惠程度，從2017年12月1日起停止向老年人收取免費乘車意外傷害險的20元保險費用，老年人在乘坐公共交通工具過程中發生的事故由公交和軌道交通等運營企業按照事故責任根據保險條款進行理賠。

⑸ 武漢270公交老年卡能用嗎

武漢270公交老年卡能用，

根據《武漢市常規公交換乘優惠實施辦法》及《武漢市常規公交換乘優惠線路一覽表》顯示，武漢老年公交卡可以使用公交270進行免費，如果產生換乘的話或計扣老年證中的乘車次數。

《一》參考來源：《武漢市常規公交換乘優惠實施辦法》

為貫徹公交優先戰略，鼓勵更多市民採取公共交通方式出行，進一步提升公交吸引力，緩解城市交通擁堵，經市同意，我市常規公交（公共汽車、電車、輪渡）將實施換乘優惠，現制定實施辦法如下：

一、換乘優惠實施范圍

此次換乘優惠范圍為配備有「武漢通」刷卡設備的中心城區公交線路（含武漢經濟技術開發區、東湖高新技術開發區）、中心城區輪渡客運航線、新城區至中心城區的跨區公交線路；不含新城區區內公交線路。

二、換乘優惠方式

全天公交運營時段內，採用「武漢通」卡刷卡乘車的乘客，在執行現刷卡乘車折扣基礎上，可在90分鍾內享受三次優惠換乘，其中第一次換乘免費，第二次、第三次換乘享受折扣優惠，三次以上換乘不優惠。超過90分鍾後進入下一個換乘計算周期。具體票種優惠辦法如下：

1.現實行刷卡乘車8折優惠的線路，第一次換乘刷卡免費，第二、三次換乘刷卡享受全票價6折優惠；

2.現實行刷卡乘車9折優惠的線路，第一次換乘刷卡免費，第二、三次換乘刷卡享受全票價7折優惠；

3.現有部分雙層車公交線路和輪渡客運航線實行刷卡定額優惠（全價1.5元、刷卡1.3元），第一次換乘刷卡免費，第二、三次換乘刷卡在全價票的基礎上優惠0.4元；

4.使用武漢通老年證乘車，第一次換乘不扣減武漢通老年證中的乘車次數，第二次、第三次換乘正常計數。

首次刷卡和第一次換乘刷卡扣費採取「扣高免低」方式（即無論以何種次序、換乘何種價格車型，均收取最高一次票價，減免最低票價）。

同一張「武漢通」卡允許同一時間幫他人代刷，但僅一人可享受換乘優惠政策。

三、換乘優惠實施時間

從2016年1月1日起正式施行。

《二》參考來源：《常規公交換乘優惠線路一覽表》

⑹ 武漢市外老年人憑身份證乘免費地鐵如何進出站

摘要 65周歲以上老年人(持紅色版)：①可免費乘坐市內公共汽(電)車、過江輪渡、地鐵、輕軌730次/年;②進入東湖、黃鶴樓、歸元寺、長春觀、武漢動物園等景點、風景區參觀游覽門票實行免費;③到政府主辦的各級各類醫療機構就醫免收普通門診掛號費等等。

⑺ 武漢60歲老人免費乘車規定

法律分析：60歲老年持老年證不能免費乘車。

65周歲以上老年人：可免費乘坐市內公共汽（電）車、過江輪渡、地鐵、輕軌730次/年；進入東湖、黃鶴樓、歸元寺、長春觀、武漢動物園等景點、風景區參觀游覽，門票實行免費；到政府主辦的各級各類醫療機構就醫，免收普通門診掛號費等。

法律依據：《中華人民共和國武漢市老年人優待證使用管理暫行辦法》

第三條 老年證的辦理對象為：武漢市戶籍且年滿60周歲的老年人；外地戶籍在武漢市常住且取得了《武漢市居住證》，年滿60周歲的老年人。

第五條 老年人持老年證可享受進入東湖、黃鶴樓、武漢動物園等景點、風景區參觀游覽門票優惠；到政府主辦的各級各類醫療機構就醫，優先就診優待； 65歲及以上老年人刷老年證可免費乘坐市內公共汽（電）車、過江輪渡、地鐵、輕軌730次/年。

⑻ 外地老年證可在武漢乘公交和地鐵嗎

可以的。
市老齡工作處:武漢市落實了湖北省政府第301號令,對65周歲及以上老年人實行免費乘坐公交和地鐵的敬老優待政策。外地來漢老年人持當地老年證,可享受與武漢市老年人同等乘車優待。老人乘坐公交車時,只需要向駕駛員出示身份證和老年證就可以上車了。
市地鐵集團相關負責人也表示,外地年滿65歲老人,憑身份證和老年證,可從專用通道免費進站乘車。

⑼ 老年人坐公交車規定

法律分析：1、老年人「持證免費乘車」方式

年滿60周歲以上（含60周歲）的老年人，可憑居民身份證、港澳居民來往內地通行證、台灣居民來往大陸通行證、護照和各省(自治區、直轄市)頒發的老年人優待證中任何一種有效證件免費乘車。乘坐公交車時，需主動向駕駛員出示，經查驗符合條件後方可免費乘車。

2、老年人「刷卡免費乘車」方式

原60-64周歲持有老年優惠卡的老年人，無需換卡即可刷卡享受免費乘車政策，原卡內余額不做扣減。如需進行余額退費，需本人持老年優惠卡、居民二代身份證原件到各窗口進行辦理。

按身份證登記年齡，年滿60周歲以上（含60周歲）的老年人，可自願辦理老年免費卡，享受免費乘車政策。

法律依據：《國務院關於城市優先發展公共交通的指導意見》 二、把握科學發展原則

一是方便群眾。把改善城市公共交通條件、方便群眾日常出行作為首要原則，推動網路化建設，增強供給能力，優化換乘條件，提高服務品質，確保群眾出行安全可靠、經濟適用、便捷高效。

二是綜合銜接。突出公共交通在城市總體規劃中的地位和作用，按照科學合理、適度超前的原則編制城市公共交通規劃，加強與其他交通方式的銜接，提高一體化水平，統籌基礎設施建設與運營組織管理，引導城市空間布局的優化調整。

三是綠色發展。按照資源節約和環境保護的要求，以節能減排為重點，大力發展低碳、高效、大容量的城市公共交通系統，加快新技術、新能源、新裝備的推廣應用，倡導綠色出行。

四是因地制宜。根據城市功能定位、發展條件和交通需求等特點，科學確定公共交通發展目標和發展模式。明確城市公共交通的主導方式，選擇合理的建設實施方案，建立適宜的運行管理機制，配套相應的政策保障措施。