老年人不能掃碼如何乘車

① 寒心！老人因不會掃碼無法上公交車，沒有健康碼究竟能不能乘車

為了全國人民的安全著想，沒有健康碼是不能乘車的。所以我們一定要教家裡的老人使用健康碼，從而讓老人的出行更加的方便。

② 央視關注老人未掃健康碼乘車受阻，特殊人群該如何乘車

在疫情的影響下，因為出行都要出示健康碼的關系，那麼針對於老人這一特殊群體該如何乘車？目前有關部門也是在協商方案。具體的方案目前還沒有出來，但是也提出了一些假設，比如說由社區或定點醫院開具健康證明或列印紙質帶有時效性的健康碼等方式。

每當有些新事物出現的時候，這些老人的適應能力畢竟無法跟年輕人相比。所以我覺得我們也應該對這些老人多一點的耐心和包容。

對此你怎麼看？

③ 老人未掃健康碼乘車受阻，這種情況該如何解決

有新聞報道稱老人未掃健康碼導致乘車受阻，我們都知道自新冠疫情以來，國家為了遏制疫情傳播採取了一系列手段和措施，其中最重要的一項規定就是要求出行人員必須掃健康碼，這樣做的目的是有利於追蹤疫情活動軌跡。在通常情況下，如果掃出的健康碼是綠碼並且體溫正常就可以出行，本來這項規定是簡單易行也是可操作的。

另外，對於攜帶智能手機出行的老人，家人以及乘務人員應該多一份耐心地協助老年人掃碼避免乘車受阻。老人相較於時代已經落伍，許多高科技電子設備不會操作，那麼家人子女應該多關心老年人，教會他們如何使用電子設備，比如：如何用微信或者是支付寶掃健康嗎。此外，老人在乘坐公共交通時，乘務人員應該盡其所能的幫助不會使用智能手機的老人掃健康碼。只有這樣，老年人才不會覺得自己被時代所拋棄，同時能夠感受到來自於家人和社會的關愛，能夠順利出行，解決自己的生活問題。

④ 老年人的手機不能掃碼可以坐車嗎

可以，用支付寶或者微信即可。

⑤ 老年人因為年齡太大不會掃碼，這個事情應該如何解決

這則新聞，確實引起了社會的廣泛關注，一位家住在沈陽的老年人，在早上的時候坐公交車，由於不會掃碼，所以公交車司機要求老年人下車，給出的解釋就是，公交司機規定，上公交車必須用手機掃碼證明自己的行程，否則的話就不能夠坐公交車，而老年人大多數是不會操作智能手機的，甚至有的老年人根本沒有智能手機，用的就是那種老年機，這樣矛盾就出現了，一邊是上級的規定，在特殊時期這種規定無可厚非，是為我們每個人在著想，而另一邊是真的不會使用智能手機，也沒有智能手機的老年人，那麼面對著這種困難，我們該怎麼辦呢？我個人認為應該從以下幾個方面去考慮。

政府部門為老百姓辦事或者是公共交通系統，為老百姓出行提供更便利的方便，就應該擁有更加完善的B計劃，而不是沒收，遇到老年人因為年齡大不會使用智能手機，或者是乾脆沒有智能手機，那麼這個時候我們就應該採取人工記錄或者是機器誤入等辦法來為老年人解決這一困難。

⑥ 老人們不會手機操作個人健康碼坐火車和長途大巴車怎麼辦

1. 完善「健康碼」管理，便利老年人通行。在新冠肺炎疫情低風險地區，除機場、鐵路車站、長途客運站、碼頭和出入境口岸等特殊場所外，一般不用查驗「健康碼」。對需查驗「健康碼」的情形，通過技術手段將疫情防控相關信息自動整合到「健康碼」，簡化操作以適合老年人使用，優化代辦代查等服務，繼續推行「健康碼」全國互通互認，便利老年人跨省通行。各地不得將「健康碼」作為人員通行的唯一憑證，對老年人等群體可採取憑有效身份證件登記、持紙質證明通行、出示「通信行程卡」作為輔助行程證明等替代措施。
有條件的地區和場所要為不使用智能手機的老年人設立「無健康碼通道」，做好服務引導和健康核驗。在充分保障個人信息安全前提下，推進「健康碼」與身份證、社保卡、老年卡、市民卡等互相關聯，逐步實現「刷卡」或「刷臉」通行。對因「健康碼」管理不當造成惡劣影響的，根據有關規定追究相關單位負責人的責任。
2. 保障居家老年人基本服務需要。在常態化疫情防控下，為有效解決老年人無法使用智能技術獲取線上服務的困難，組織、引導、便利城鄉社區組織、機構和各類社會力量進社區、進家庭，建設改造一批社區便民消費服務中心、老年服務站等設施，為居家老年人特別是高齡、空巢、失能、留守等重點群體，提供生活用品代購、餐飲外賣、家政預約、代收代繳、掛號取葯、上門巡診、精神慰藉等服務，滿足基本生活需求。
3. 在突發事件處置中做好幫助老年人應對工作。在自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件等突發事件處置中，需採取必要智能化管理和服務措施的，要在應急預案中統籌考慮老年人需要，提供突發事件風險提醒、緊急避難場所提示、「一鍵呼叫」應急救援、受災人群轉移安置、救災物資分配發放等線上線下相結合的應急救援和保障服務，切實解決在應急處置狀態下老年人遇到的困難。
4. 優化老年人打車出行服務。保持巡遊計程車揚召服務，對電召服務要提高電話接線率。引導網約車平台公司優化約車軟體，增設「一鍵叫車」功能，鼓勵提供電召服務，對老年人訂單優先派車。鼓勵有條件的地區在醫院、居民集中居住區、重要商業區等場所設置計程車候客點、臨時停靠點，依託信息化技術提供便捷叫車服務。
5. 便利老年人乘坐公共交通。鐵路、公路、水運、民航客運等公共交通在推行移動支付、電子客票、掃碼乘車的同時，保留使用現金、紙質票據、憑證、證件等乘車的方式。推進交通一卡通全國互通與便捷應用，支持具備條件的社保卡增加交通出行功能，鼓勵有條件的地區推行老年人憑身份證、社保卡、老年卡等證件乘坐城市公共交通。

6. 提高客運場站人工服務質量。進一步優化鐵路、公路、水運、民航客運場站及軌道交通站點等窗口服務，方便老年人現場購票、列印票證等。高速公路服務區、收費站等服務窗口要為老年人提供咨詢、指引等便利化服務和幫助。

⑦ 老人坐火車沒有手機健康碼怎麼辦

由於疫情的原因，現在我們出行都需要使用健康碼。但是家裡還有一些老年人是沒有智能手機的，有的也不會使用微信和支付寶，如果他們想要出門遠行坐火車，但是又沒有健康碼可怎麼辦呢？有什麼解決辦法嗎？

首先如果老人沒有智能手機，那麼就可以按照當地的健康碼申請步驟，在自己手機上提前為老人申請一個健康碼，在申請的過程中需要通過老人的身份證號綁定驗證，然後健康碼生成之後，選擇為家人領取，記得要填好自己與老人的關系，以及電話聯系方式。

其次除了子女幫忙代領之外，還可以向當地社區申請通行證，經過審核過後，去當地派出所辦理通行證。或者是去醫院做一個健康證明，到時候可以出示紙質健康證明書。此外，還有一些地方設置了健康碼核驗儀，只需報身份證號碼就可以調取老人的健康碼信息。

⑧ 現在上歲數的老人做火車沒智能手機怎麼辦讓進去嗎

坐火車又不是憑手機，要憑身份證，所以上歲數的老人沒智能手機也是可以進去的，至於車票信息可以看簡訊或者在車站領取乘車信息單

⑨ 上海一老人因不會掃碼沒能坐公交，如何幫助沒有智能手機的老人

2012年對一日上海正式宣布解封，但是為了避免出現疫情防控出現問題，大部分的公共空間還是要求掃場所碼，但是這一舉動雖然避免了人流交叉感染和流調的困難性，卻給一些不會使用智能手機的老人帶來了極大的困難。前段時間有新聞報料，上海一老人不會掃碼而錯過公交。但是如果不掃碼，又沒有辦法去避免，那如果如何去幫助沒有智能手機的老人呢？其實有以下幾個方法都可以幫助老人們。

最後就是刷身份證或者進行登記，如果要是公交車上的老人不會掃碼，然後錯過公交，這其實是一件非常不人性化的事情，司機可以採取人性化措施，比如拍下老人的身份證或者是照片，或者是對老人的家庭住址進行登記，避免出現意外情況，流調困難。

規定是死的，人是活的，不能一刀切的搞防控，也不能因為人情給司機造成兩面為難，我們要做到人性化執法，遇到帶智能手機的老人，也要盡可能的伸出手幫幫忙。

⑩ 上海一老人因不會掃碼沒能坐公交，疫情下老人的出行問題該如何解決

上海一位老人因為不會掃碼沒能坐成公交引起了全社會的關注，在疫情之下，老人的出行問題實在是一個困難，甚至有些不會操作手機的老年人還專門的向自己的子女和其他人請教該如何掃碼乘車，在疫情之下，老人的出行問題，應該得到重視。那麼我們該如何改善這一個狀況呢？

最後，對於那些沒有手機的老年人來說，乘坐公交的確是一個問題，但是制度是死的，人是活的，我們可以在生活過程中逐漸發現問題並解決問題，這樣就可以為我們未來的生活提供更多的便利。在想到一個方法的時候，同時也要顧及到其他人群, 不能因為現在的時代發展快速而拋棄那些跟不上時代的人，通過發現問題並解決問題，可以很好地為我們的社會和生活帶來更大的方便。