60歲中年人買車

1. 給中老年人買汽車，一般選擇哪種顏色比較合適

在當前這個時代，汽車已經成為了人們日常出行的一個代步工具，無論是青年、中年、還是老年人，往往都會選擇買一輛汽車來為自己的日常生活提供便利。那麼如果給中老年父母購買汽車時，一般選擇哪種顏色會比較合適呢？以下筆者來講講自己的看法。

最後筆者推薦的是銀色系汽車。銀色的優勢在於它是淺色，所以安全系數高並且清洗也較為方便，但更為重要的一點是銀色由於它是一個大眾顏色，所以其保值率相比而言較高。

2. 年紀大了開輛什麼樣的車比較好

我49年出生至2019年正好70高令，在支邊黑龍江兵團時騎馬摔斷了腿，造成了至今三級殘疾，但我在91年就考出了駕駛證，本人特別喜歡玩車，從黑龍江回杭後就進單位開始玩摩托車，當初的濟南輕騎，重慶嘉鈴，上海幸福摩托，日本的山鈴摩托一輛換一輛統統玩過，第一輛 汽車 是蘇聯的莫斯科人，第二輛車是天津夏麗，2000年中國國產車奇瑞埏生，當初的奇瑞用的是寶馬發動機，這也就是我換的第三輛車，可那個年代日本 汽車 己出口至中國，馬路上的豪車日本的藍鳥，開了一年多的奇瑞馬上賣掉換上了日本藍鳥，03年中國的越野車剛上線，國產仿寶馬X5的雙環高大豪氣，又馬上賣掉了藍鳥換了雙環越野車，到了2009年到了60周歲了，自己感覺這把年令己不適合開越野車了，就換了輛08款的君越，當時新款君越剛上市，本人認為新款的款色比不上08款的大氣，政府官方商務用車基本上都用的都是君越效多，穩重大氣很適合我們7老80的用車，整整用了10年1顆鏍絲都沒動過，質量相當牢固最大的確點就是油耗太大

年紀大了，開的車盡量以價格較低，操作簡單，質量穩定為先。年紀大了雖然開車沒問題，但是各方面的反應速度還是不及年輕人的，也不愛折騰，已經開始不惑知天命了。

從實際選車的角度來說，年紀大開什麼車，是根據車主的財力去的。見過一把年齡開著非常老的大眾捷達出門的，也見過60多歲開奧迪RS6出門遛彎的。當然更多的是開著很老的舊款車，比如別克凱越，大眾寶來這些車出門的。車這個東西，只要捨得花錢，基本上一分錢一分貨，價格上去了，質量也跟著上去了。

如果只是普通家庭，想買台新車出行代步，可以看看以下這些車。

對於老年人來說，兒女已經成家立業，基本沒有全家出行的剛需，大多數是帶著老伴出門遛彎或者獨自一人開車接送孩子，買菜看病之類的。這種情況下，五菱宏光mini ev這款車可以考慮。

推薦這款車，第一是便宜。頂配不過3.88萬，全部辦下來四萬塊左右。很多人都喜歡買中配，實際四萬以內就能下來。很多上了年紀的人收入不高，這種便宜的車非常適合，比三無產品老年代步車靠譜。

第二便是易於操作。這款車長寬高為2917*1493*1621，視野寬敞，沒有盲區。車身小巧，無論是轉彎還是停車都很好操作。電動車沒有變速箱，給油就走，開起來很輕松。

第三便是質量穩定，皮實耐用。五菱出品，質量方面不用擔心。而且電動車本身的故障率是比油車低的。買了這台車，不用動不動跑去做保養，也不用擔心哪兒又壞了。這車本身配置不高，想壞都難。

第四便是出行成本低。作為一台電動車，工況續航是170km，打個折夏天在140km左右，冬天在100 120km左右，基本可以覆蓋短途出行的出行需求。而且支持家用220v充電，跟充二輪電動車一樣方便。這樣算下來，一公里摺合一毛錢左右，比油車可省太多了。

五菱宏光mini ev上市爆火，就是因為瞄準了低成本代步出行的市場需求，尤其是老年人的代步需求。一台三無產品的老年代步車也要幾萬塊，不如買這台正規車企出品的代步車，經濟實惠，買得起也好開好用。

捷達品牌是大眾分化出來的子品牌，以皮實耐用的車型「捷達」命名，就是給這個品牌定調，要造皮實耐用的低價平民車。

捷達VA3，自動擋的指導價在7.68 9.28萬，價格不高，很多上了年紀的人都買得起。

推薦這款車，主要是因為捷達本身的口碑不錯。這台車EA211發動機搭配愛信6AT變速箱的動力組合，對於上了年紀的人來說絕對夠用。同時這套動力穩定性是相對不錯的，以前的捷達，現在的桑塔納，甚至朗逸，寶來這些車都在用這套動力，穩定性好，日常用起來比較省心。

在皮實耐用的口碑之外，捷達VA3本身的實力跟主品牌大眾比起來，少了些溢價，更加貼近實際。雖然價格不到十萬，但是4501*1704*1469的三圍也是一台緊湊級家用車，日常使用空間沒問題。如果想要自駕游，都能給駕駛者充足的信心。

別看比亞迪F3是一台國產車，但是上市以來不斷的改款換代，目前依舊活躍在大街小巷，也是一台皮實耐用的車。

這台車新車價格也不貴，全系指導價4.49 5.08萬，而且實際落地價還有幾千塊的優惠。就算是頂配，落地價不過五萬塊出頭。

五萬塊錢，可以買到一台1.5L 109馬力自然吸氣發動機搭配6檔手動變速箱的動力組合。這套動力開始用的是三菱的發動機，後來比亞迪仿製成功，用上了比亞迪自己的發動機。這么多年下來，這台發動機沒有出現大的故障或者召回投訴事件，非常的穩。

雖然是手動擋，但是對於一些對空間有需求但是預算不夠的人來說，非常的劃算。F3這台車4617*1716*1480的三圍，算是一台標準的A級車，後排空間不錯，如果想要自駕游，開比亞迪F3沒問題。路上跑了很多年的很破的比亞迪F3，足以證明這台車極佳的可靠性。

同時，國產車還有個優點就是養車費用低，這點對於上了年紀的人來說比較關心，畢竟收入肯定沒有年輕的時候高，養車費用太高比較難承受。

F3保養一台200多塊錢，大保養也不過600來塊。油耗也低，五毛錢左右。車價低保險費用也不高，一年全險買下來3500塊錢左右，整體是一款價格便宜，皮實耐用的平民代步車。

現代瑞納是一台小型車，算是韓系車里為數不多的，還能在排行榜里看到的車型。

這款車的優點還是有一些的。第一便是便宜，身為合資車，價格在4.99 7.39萬之間。很多人喜歡合資車的牌子，瑞納作為合資品牌，價格卻只比國產車貴一點點，喜歡的人很多。

第二便是好開，省油。瑞納的三圍是4300*1705*1460，除了起售價車型，其他的配置都是前後雙盤剎的剎車系統，還是電動助力方向盤，配上小巧的車身，低速輕盈高速穩重，剎車線性，還是一台自動擋車，上了年紀的人開起來也很好駕馭。

在好開的同時，瑞納1.4L 95馬力的發動機，有手動擋跟自動擋可選。自動擋六萬塊錢，實際油耗6 6.5L左右，摺合每公里0.4 0.42元。手動擋油耗還可以更低。雖然動力一般，但是驅動這車還是很輕松的，還比較的省油。

如果對於合資車有著特別的喜好，但是預算不夠日系德系的小型車，韓系的瑞納倒是個不錯的選擇。

這車價格雖然低，但是上了年紀的人拿來出行代步是沒有問題的。加之價格低，養車費用也不高，適合上了年紀的人使用。

如果對於本田品牌有特殊的偏好，那麼本田飛度確實值得推薦。這車最大的優點就是保值率高，五年保值率還能在60%以上，開久了再賣也不會損失太多。

這台車使用一台1.5L 131馬力自然吸氣發動機，是1.5L排量里動力最強的發動機。借著這台發動機，飛度還有個GK5戰神的名頭，論動力表現，小型車裡面飛度是最強的。搭配CVT無極變速箱，油耗也不高，綜合油耗在6.5 7L左右，馬力猛，油耗不高，適合那些對動力有需求的老年人。

飛度的三圍是4109*1694*1537，體系小巧，外觀流暢動感，是一台精品小型車。雖然尺寸不大，但是飛度有個名稱叫做「飛度小貨車」，指的是飛度善於掏空間，把能用的地方都利用起來，比如門板，扶手箱，中控台等地方，都見縫插針的掏空間。如果配合上飛度的魔術座椅，實際空間大，做房車都沒有問題，自駕游住在車里都不虛。

如果預算足夠，飛度這款動力強，體型小還好開，空間也大的街車，是比較適合上了年紀的人開的。以日系車一向的口碑以及飛度實際表現來看，買飛度除了價格貴一點，沒有過多的槽點。

以上的這幾款車，對於上了年紀的人來說，開起來輕松，價格也不算太貴，是比較適合普通的，上了年紀的人購買使用。

如果預算不夠，完全可以選擇這些車的二手車，價格可以更低一些。但是二手車水太深，上了年紀的人信息閉塞，容易掉坑，所以還是購買新車比較穩妥。

我的人生的最後一輛（老年代步車）是奧拓。1.95年達夫利亞（報廢了）2.97年捷達（送人了）3.2000年尼桑風度A33（因為情懷和環保達標還健在）4.2008年單雙號又買的北斗星（開報廢了）5.2011.12.26開始搖號又搶了一輛凱美瑞混動（後來兒子搖號中簽送兒子了）6.2015年突然喜歡MPV奧德賽（開到今年4月份現在很少開，停著）7.我的公司有個指標4月28號到期，來輛奧拓二手的，買回來開了幾天覺得還不錯，決定好好收拾一下，作為這個糟老頭的最後一輛車，全車隔音加密封條換音響方向盤加裝控制手縫方向盤前排電熱通風座椅四根進口減震器兩個前大燈還有一些零碎項花1個數，買車2數。唯一遺憾就是國四，不知哪天強制報廢，總之我打算開它到老，因為我現在已經老了。這車後期對我來講成本極低。我喜歡！

我50年出生於西安農村，從學校畢業就喜歡拖拉機，夢想著有一台自己的拖拉機，後來，生產隊買了一台拖拉機，我就自然而然的成了駕駛員，那個開心無法比擬。後來，我當了生產隊長，貸款15000元，給生產隊買了一部延安牌大卡車，我沒有大貨車駕駛證，只能偷偷摸摸的玩了幾次，由於非常喜歡 汽車 ，第二年，也就是1980年，我辭去了生產隊長，借錢2500元買了一台二手大貨車，是羅馬尼亞的普鐵奇8缸發動機，馬力大，還特別省油，買回來一個月，就把車錢賺回來了，當時還是沒有駕駛證，開了三個月，才終於考到了駕駛證。這個大貨車給我賺回了一棟兩層小樓，也是我們街道唯一的樓房了。我的第二部 汽車 是1983年買的一台40座的大客車，當時在銀行貸款5萬元，由於沒有自己的車站，就到處亂跑著拉客，當時也沒有大客車駕駛證，被藍田縣還罰款20元，跑了半年，維持不下去，結果把車賣了，還賺了一萬元，成了當時的萬元戶。到80年代後期，我就在外地經營游樂場，無緣接觸 汽車 了，到04年，我在重慶的游樂場合同期滿，回到西安的第一件事情，就是買一部自己的小轎車，和兒子選來選去，買了一台大中華，當時，中華車要17萬多，一直開到現在，還再使用。不過，去年我已經移情別戀了，喜歡上了房車。12月，花了21萬，買了一台依維柯a37房車，結果從北京開回西安，行駛了200公里，我的耳朵已經受不了這種噪音，心裡已經覺得，我無福消受這個車了，一個星期以後，這個車就轉讓給寧波一個車友了。其實說實話，還是有點後悔賣掉，畢竟是一部比較豪華的房車。到12月底，我就看到了一台二手的汽油單排皮卡房車，這個車只跑了一萬公里，價格15萬成交，春節前辦完過戶手續，我和老婆，帶著98歲的老娘，大年三十就開始第一次遠征，從西安到漯河，參觀了南街村人民公社，然後經武漢，長沙，衡陽，到湛江渡海到海口，繞海南島一圈，歷時20天，從北海，防城港到東興口岸，經南寧，貴陽，成都，返回西安，行駛6500公里，車況非常好，高速路時速115公里，上坡80公里，油耗平均12升。今年盡管已經69歲了，最後一天開車900公里，從眉山到西安。身體還是不錯的。在有生之年，還要好好玩幾年房車。呵呵呵！最後告訴大家，年齡大了，最好買一台汽油房車，噪音小，開著舒服，停在海邊，它就是你的海景房，停在森林，它就是你的小別墅，希望老年朋友，不要伶惜錢財，生不帶來，死不帶去，好好的享受最後夕陽，才會終生無憾。

貓眼看車提醒您：年紀大了就應該遵循：車型小巧、自動擋、維修保養便利這幾個要素來選車。

我給您舉個例子：家裡老人年近七十歲了，但是特別好動，喜歡遊山玩水，在2012年老人想買車，我給他推薦了本田飛度，然後就是一直開到現在接近7年的時間。期間小剮小蹭難以避免，但是老人反饋飛度體型小巧、方向盤特別輕快、空間大拉人載物方便，關鍵是有了故障或者需要保養，馬路邊隨處可見本田的修理店，總而言之就是圖個方便。除了飛度，還有哪些車型值得老年人購買呢？

按照這個原則來選車，我們有非常多的車型。比如大眾Polo、豐田致炫、標志208、別克閱朗等等。這類車最大的優點就是車身短促，穿梭於都市之間，即便是再狹小的空間道路，也不至於像開雅閣、帕薩特哪些大車那麼手忙腳亂。還有就是一定要選自動擋，老年人不像我們年輕人，反應慢、手腳不利索，自動擋可以省去很多繁瑣的操作。

最後，老年人在選車時也要適當考慮保有量，一般保有量大的車型，各地4S店多，私營修理店也多，配件充足、價格便宜，這樣一旦遇到故障或者需要保養的情況，孩子不在身邊，老年人也可以就近解決問題。同時，做孩子的要給老年人駕駛車輛上加裝導航、藍牙電話，方便老年人駕駛，也讓我們放心。希望我的回答對您有所幫助。

你好！

做為一個人活在世上必然從童年開始，經歷了少年，青年，中年，到了年紀大了應該是60歲的開始吧，現在祖國繁榮昌盛，人民生活水平不斷提高，衣食無憂，錢一有，所以不服老，想擁有一部私家車，閑時可以到處溜達！溜達！也是亨受晚年幸福生活，走親訪友，車一啟動精神煥發，一路上看到同齡人在踏老年車，覺得自己年輕了10歲，真的是風光無限！星期日全家自駕游，兒子開車載兒媳孫兒，我自己駕車載老伴，一家快快樂樂！皆大歡喜？

但是人生到了一定的年齡，從思想，行動，遇事判斷能力相對上比年青人較遲頓，自己應該有自知之明，想要購買 汽車 應該適應年齡段的三廂轎車，底盤比較低，視覺效果好，安全有保障，開起來也很老成穩重大氣之態！ 時尚 的SUV是年輕人的車型！

想要購買三廂轎車，最好車身尺寸不要過長過寬，質量好故障率較低最好，按經濟分級，第一，比亞迪F3，吉利遠景，金剛，帝豪，奇瑞艾瑞澤5，7，艾瑞澤GX，長安悅翔V3，逸動DT，東南V3凌悅，V5凌智，榮威i5，i6，景逸S50，海馬M3，M6，傳奇GA4，標致308，起亞K3，煥馳，馬自達3AXeia，日產陽光，軒逸，豐田威馳，致享，雷凌，卡羅拉，本田哥瑞，競瑞，思域，大眾朗逸，凌度，捷達，桑塔納，別克英朗，凱越，福睿斯。第二賓士C200，寶馬X1，奧迪A3，雅閣，凱美瑞等等這些三廂車型是比較適合上了年紀的朋友駕駛，底盤平穩，操空自如，後尾廂也可以裝一些自己的生活用品。人與車也比較自如！這個是我的建議，不到之處，敬請諒解！謝謝！

本人59歲工薪族，第一輛車夏利二廂，那時覺得能有鐵包肉的車就很好了，以後就它不換了；開了幾年生活條件好了，忍不住換了輛桑塔納2000嬌子，開了兩年覺得它剎車跑快了不行，尤其是高速帶彎（該車前盤後鼓）不好就賣了，正好那年伊蘭特上市就用賣桑塔納2000的錢買了一輛；之後陸陸續續又換了馬自達5和馬自達6，2017年覺得自己歲數也大了該換一輛好一點的車了，當時買車准備買豐田皇冠媳婦反對認為小日本這幾年一直不咋地！然後就考慮買BBA了，因為賓士、寶馬都是後驅（高配有四驅太貴了，也不太需要）我們這里是北方，冬季下雪經常看到賓士、寶馬等後驅車打滑走不了。就買了2018款的2.0T奧迪A6L至今。主要每年自駕游出去玩玩為保險安全！買車到今天奧迪也跑3萬來公里快兩年了挺好的，保養了3次也沒發現燒機油和其它毛病，估計過幾年把奧迪給孩子自己換一輛混動小車代代步就行了。

本人69年生人，春節過後步入老年人的行列，現在的年輕人都管咱叫大爺了，沒辦法只能是老人了。1988年的駕照，開了6年解放拖掛車，跑了很多路吃了不少苦修了不少車，這么多年一直沒放下車，經歷很豐富路程上百萬公里，目前開18款漢蘭達，還有一輛天籟。從1994年至今一直開日系車，感覺日系車輕巧、耐用、省心，一直心儀雷克薩斯，原想買雷克薩斯混動轎車，但是家裡有轎車了，就買了漢蘭達SUV，看目前的身體狀況還不錯，估計再干10年沒問題，對於用車的想法就是，合適的時候買一輛雷克薩斯吧，畢竟想了很多年了。其實，對賓士也很動心，畢竟開一輩子車了，到老不能連賓士也開不上吧！

到了30-40這個年齡，孩子稍微長大了一些。屬於一個上有老，下有小的階段。選車自然要以空間為主。出去玩什麼的，都方便。另外，很多人到了這個年齡，事業上也都有了一些小小的成就。經濟上都過的去。選擇SUV、MPV的人會比較多！

車型：本田CR-V、日產奇駿、大眾途觀、哈弗H9、豐田漢蘭達、福特翼虎、本條奧德賽、本田艾力紳、大眾途安、別個GL8。土豪們會選擇、奧迪Q5、寶馬X3、雷克薩斯RX、賓士M級等！

我是一位年逾花甲的老人，到今年九月份就65歲啦。雖然1981年就辦了駕照，但是也就是最近這七、八年才擁有了屬於自己的私家車。由於限號的緣故，這輛車平時孩子們上班時與家裡另外一輛車換著開，而每逢黃金周等節假日時就由我與老伴使用了。一般情況下，每年國慶、春節還有暑假期間我們都會外出跑個三四千公里長途自駕游，而清明或五一節什麼的也會跑個千把公里來個跨省游（河南省內我們早已轉遍了），我感覺，每年閑暇時間要麼在家籌劃自駕游的路書，要麼就外面周遊列國是一件挺愉悅的事情，至於說坐飛機高鐵等外出 旅遊 ，或者是報團參加 旅遊 等方式，我本人都不太喜歡，我就 願意自己抱著方向盤，想去哪兒就去哪兒，想怎麼玩兒就怎麼玩兒！ 現如今，孩子們孝順懂事，經濟條件也不錯，每次 旅遊 都為我們預定賓館酒店門票等，而我與老伴呢，兩人工資加起來也相當湊合，外出回來也不忘買些當地的土特產讓孩子們高興一下。我的計劃是，在有生之年爭取轉遍全中國！

3. 50一60歲的男士開什麼車比較好

就看你對車的理解和定位。

車，原本就是一個交通工具，現在演變為玩具。到如今，似乎附加了中國人的面子，而且，成為相當一部分人的首要目標。

理性來說，本人認為，車基本上沒有什麼用處。從交通工具上來看，現在公共交通已經非常發達，無論長途，還是市內，都有各種選擇，價廉物美。再說玩具，如果年輕時沒有玩車，老了恐怕也很難玩出什麼名堂。

至於說面子，到了這個年紀，應該看透了。如果人生沒有什麼成就，即使開著豪華車，難道會有面子嗎？如果有成就，自行車也會很有面子的，對不對?

就本人而言，已經年界花甲，剛拿到駕照。買不買車，買什麼車，確實困擾良久。兒子三十未娶，已經拿到駕照三四年了，一直沒買車。經過家庭討論，一直認為，買車沒有用。

但是，雙十一我還是決定買了。利用淘寶活動，在線下實體店買了一部3008。

我是這樣考慮的。雖然車沒有什麼用，但是，還是有一吵仿些用處的。冬天夏天，刮風下雨，有個車還是方便一些。

在實用性以外，感覺到如今，車似乎已經是家庭必備工具。同事有車一般達到十年左右，有的甚至更長。如果家庭沒有車，感覺給人的印象似乎過於刻板。我們老了倒是無所謂了，可兒子還年輕。這樣的家庭，怕給他造成不好的影響。

當然，這個車，不上不下，目前國內口碑並不太好，沒有什麼面子。本來，指望車的貴賤給人帶來面子的想法，就是很奇葩的，不是嗎。

國人的消費觀，也應當改改了，貪大求洋，死要面子活受罪，都是不成熟的想法。歐洲人個頭比我們大，比我們有錢，車卻很小。美國人倒是不在乎，可是油價便宜，收入高。這些，都與我們國家存在巨大差別，不能盲目效仿。

其實，買這個車，已經作出較大妥協，但是，家人與鄰居攀比，仍然不滿意。經過我反復講解，看來已經勉強接受了。鄰居明明沒有多少錢，卻咬牙買了個二十三四萬的車，並對我這個車不屑一顧，感覺無語了。

可以說，買這個車，在一定程度上還是考慮到了家庭的形象，也可以說是面子，雖然它並沒有什麼面子。

你好樓主，關於這個問題123買車網給你專業的回答

建議開SUV或者 BBA轎車，年齡在50-60歲這個階段一般都是剛退休的年齡，這個年齡正是中年階段，相信大多數朋友們在退休之後都會選擇 和家人一起去旅 旅遊 、去全國各地看看，感受一下祖國的大好河山。 畢竟辛苦工作了半輩子退休之後要更多的陪家人，所以在車型選擇選擇方面一款SUV再好不過了，能夠應對的路況也比較多，完全可以滿足旅行路程。

另外，這個年齡應該也要一定的經濟基礎了，家庭事業都比較安定，或者面臨子女待嫁的情況，這個時候入手一台BBA車型不僅絕對的有牌面，也可以讓身邊的人看到自己的經濟實力，對孩子的婚姻有一定的幫助。

希望我的回答可以幫助到你，關注123買車給你專業的回答！

本人今天50歲，從30歲買第一輛車到現在己開四輛了，最貴的是開公司時買的一輛帕薩特。本人上學學的專業和 汽車 相關，並在 汽車 製造廠工作過8年。對牌子並沒太在意，覺得無非是個代步工具。現在開一輛國產品牌己4年8萬公里，也沒一絲毛病，兒子今年考了駕照車交給他練手。本人經濟條件尚升察纖好，朋友間大部分開BBA。他們老說我低調的有點虛偽:這個年紀有條件應開個好車。再說兒子大了要談婚論嫁，老子得給兒子撐個場面。遂覺得也有一定道理。現正在奧迪A6寶馬5和賓士E之間選擇。

永久牌腳踏車

今年56准備提RV4四驅高配

有錢想開什麼開什麼？沒錢自行車也方便

沒有標準的，看自身條件。本人第一輛車奧拓，然後捷達，再後來寶來，現在X5.

老年代步車最好

看你有沒有基礎，如果有基礎開什麼車都沒問題，如果你沒有基礎就開個電動車算了，在學本合不來。

既是老司機，從是的沒大又是 汽車 專業，對車比一般人更了解，而且已是知天命之齡，知道車只要個代步工具，這難道還不知道自己要買了什麼車嗎？我看問題是要不要撐面子問題吧！你說呢？

4. 中年人適合什麼車型

中年人適合什麼車型
第一選擇 標致307 2.0 自動尊享版 16.28萬-16.58萬

內飾部分樣式和精細度都不錯 新款的307大嘴造型非常美觀 女孩子會喜歡 很時尚

第二選擇 Mazda6 2.0 自動豪華型 17.00萬-19.98萬

外形流暢、配置不錯 很運動 適合年輕人 動力在這個級別很不錯了

第三選擇 軒逸 2.0 XV NAVI 19.18萬-20.48萬

車內空間超大，後排座椅頂級享受
什麼車最適合中年人開!!
上海大眾帕薩特領域、福特蒙迪歐、現代索那塔、悅達起亞遠艦、

上海通用別克君威、君越、林陰大道、

對了！！斯克達和榮威750也不錯哦！！
中年人買什槐老么車好呢
首先你要買什麼價位的……

這是關鍵的關鍵
中年人40歲的買什麼車什麼顏色最大方
其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。

一、設計

這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度，車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改，最後才從原型車到試產，最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高，大量採用計算機輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，鉛握升總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。

二、製造工藝和技術

設計是汽車的基礎，那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產品只可能最大限度地貼近設計目標，並不會超出原來設計的范圍。

三、汽車的價格和服務

這個相信大家也會同意吧。裡面有個價效比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎麼好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售後服務的態度。

最後一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數年前，當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之後扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。

四、最後，通過本人的購車經歷，給大家一個參考。

1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最後廠商都不見了。例如，現在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機，要有用壞皮灶的了也不知道找誰修。所以，對於象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想准備。

2，要深入了解車的質量，不要光看錶面，不要心存幻想。對於一些能省即省的車商，內在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態度如何了。

3，最後補充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當年AMD死掉，今天的筆記本能有低於五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進行斗爭吧，不光是論壇上，售後服務也行，別輕信所謂的優點。
中年男人八萬買什麼車好
按揭的話現代名圖不錯，空間在同級車里也算大，內飾風格和外觀也是比較穩重的，適合中年男人
買什麼車好，人在中年，是買轎車還是SUV
預算多少米米很重要啊
中年人開什麼車好 四款15萬級合資轎車
中年人買車想得比較周全，不僅要考慮日常工作的用途而且還要兼顧到家用的需要，會精打細算一些。那麼15萬元左右適合中年人開的車有哪些呢？ 斯柯達明銳 指導價：12.20-21.09萬元 明銳其實算是現在火爆異常的大眾速騰的兄弟車型，但由於其怪異的印第安圖騰標志，很容易讓人以為這是個「國產的雜牌」車。但事實上，明銳所有的一切都是來源於大眾的，這讓它在動力、空間和做工等各方面的表現都非常的均衡。 斯柯達明銳 2013款明銳採用了全新的外後視鏡設計，後視鏡面積更大，後視鏡外殼也有所加大。車身顏色新增了海灣藍供消費者選擇，同時一款全新的16英寸鋁合金輪轂在出現在了2013款明銳的配置單中。畢竟也是大眾旗下的品牌，明銳的內飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風格，盡管如此，斯柯達還是通過方向盤上一個家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區別了開來。而且這樣朴實的內飾雖然談不上多好看但勝在耐看，哪怕再過幾十年都依然不會有任何過時的感覺。
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這么說吧！車有很多，看你要哪種檔次和型別。寶馬出的M的幾輛商務車，最便宜的8.98萬，再好點可以開廣本，奧迪A4左右，大氣，如果你很有錢，可以買賓士SLS，奧迪A8，寶馬X6，甚至是蘭博基尼。
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車型1：鋒范

推薦指數：9

本田鋒范在外形尺寸上全面提升，車身長度和車身寬度分別比老款車型長出10mm和5mm。在軸距方面，本田鋒范的軸距長度達到了2550mm，說明這款新車的內部空間要優於老款車型。在動力方面，廣州本田鋒范依然沿用了1.5升排氣量的直列4缸發動機，但是由於調校的不同，本田鋒范在最大功率和最高車速等方面都有了不小的提升。另外，這款新車配備的175/65R15的輪胎型號，滿足了車輛的運動型和經濟性。

對於本田鋒范的內飾顏色，本田一改以往的淺色主導風格。在兼顧了「老觀眾」喜好的同時，又加入了一股更為年輕的時尚風，新增加的深色內飾可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費者們的需求。本田的設計師顯然力圖通過產品證明自己也能很強很運動，若不然，新CITY 鋒范也難有如此「兇相」。毫無疑問，新CITY 鋒范的前臉是最具吸引力的！炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續了第八代雅閣的面部特徵。這種前臉設計不僅極具攻擊性，更有別於如今「大嘴」氾濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。

編輯觀點：鋒范自從上市以來就迅速佔領了市場，其精美的外觀，豐富的內飾配置，寬敞的內部空間都使得其深受廣大消費者的青睞，同時，鋒范在價格以及油耗方面也有其獨到的優勢。

車型2：世嘉兩廂

推薦指數：9

東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到出色的0.31，在擁有完美造型風格的同時，更有效降低車輛行駛時的風噪，並且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特徵，極富表現力。發動機艙蓋線條清晰有力，飛去來器型前大燈與發動機蓋和車身兩側相呼應。尾部造型線條感十足，動如靜，靜亦動。獨具匠心的後尾燈與車尾渾然天成，勾勒出流暢的尾部線條，更與側後窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。整車給人以「靜如處子、動若脫兔」的感覺。

東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機，採用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200N?M，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。配合採用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發動機高效、節能，90KM等速油耗僅為6.0升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標准。

車型3：高爾夫

推薦指數：8.5

第六代高爾夫採用了大眾汽車最新設計語言和歐洲現代設計理念，並將高爾夫系列車型的經典基因完美融入其中，呈現出了一個更加動感、時尚的全新形象。清晰簡潔而又強勁有力的設計風格，標志著大眾汽車未來的發展方向，其鮮明的外觀特徵和全面的舒適性，更是突破了車型級別的界限。

從喬治亞羅筆下的第一代高爾夫有稜有角的造型，到第六代高爾夫充滿肌肉感的線條勾勒出的動感時尚，不斷進步的是引領世界汽車設計的時尚審美觀，從未改變的是簡約優雅的品位；從第一代四門設計的最大化空間利用，到第六代超靜音的聲學工程設計，不斷進步的是更大限度地滿足駕乘者的實用和舒適需求，從未改變的是實用與完美之間的均衡理念；從第一代高爾夫GTI讓一部「小車」具備了令人難以置信的強勁動力，到第六代高爾夫裝備的TSI+DSG讓動力和節能無與倫比地實現了完美組合，不斷進步的是發動機和變速箱技術，從未改變的是給歷代消費者帶來的快樂動感享受；從第二代高爾夫掀開機器人造車的篇章，到第六代高爾夫長達35米的鐳射焊接工藝，不斷進步的是汽車製造工藝流程，從未改變的是致臻完美的產品品質。

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中年男人開什麼車適合，十萬元。
建議是haval之類的，比較大空間

看自己喜歡唄，主要就是外觀大氣

十萬有限資金，但是怎麼樣也要外表好看點，有面子

望採納

5. 中年人適合開什麼車這幾款最值得推薦，既有面子又能家用

年輕的時候買車往往會選擇那些顏值高的、動力強勁的，而人到中年，似乎也沒有了年輕人那樣的沖勁，一切的嚮往都是更加的平和安逸。在選擇座駕上，中年人的選擇更加的成熟穩重，往往不會特別在意外形，更加看重的是開的車能有面子，同時還能兼顧家用。下面我就為大家推薦既有面子又能家用的幾款車。

首先推薦的這款便是奧迪A6L，A6L近幾年有被年輕化的趨勢，越來越多的年輕人買來顯示自己的成熟之選，不過成熟莊重的外觀和高端的定位仍然表明了這是一輛更適合中年人開的車。

全新奧迪A6L擁有充滿運動感的車頂線條，利落的分層式腰線設計和豪華與運動的「雙臉」版本設計，滿足不同用戶的個性化需求。擁有造型獨特、功能超前的高清矩陣式LED大燈及鋸齒狀尾燈設計、帶來充滿儀式感的動態美學感 。

全新奧迪A6L的整車尺寸達到了5038×1886×1475mm，長寬高均比上一代車型有所增加，而軸距更是達到了3024mm，相比上一代車型足足增加了12mm，經過搭配重新優化後的布局，是的後備箱有著530L的大容積，保證了在任何情況下都能滿足行李的擺放，讓出行顯得不再局促。

接下來接推薦的是凱迪拉克CT6，它是一款中大型車中實力非常強勁的車型。憑借富有 科技 感的外觀設計，凱迪拉克CT6在外觀上的變化超出了想像，新車換裝了凱迪拉克家族最新的外觀造型設計，其前臉標志性的盾形進氣格柵尺寸進一步增大，並且內部換裝了熏黑中網，配合兩側最新的淚老盯痕大燈，使得整車呈現出更加年輕、動感的視覺效果。

19款凱迪拉克CT6在內飾方面變化不是很大，整體的設計延續了美式的設計風格，豪華感的營造非常，尤其12.3英寸的全液晶儀表以及全系標配的10.2英寸多媒體觸控大屏的設計，顯示靈敏，各種資訊一眼就能清晰明了。方向盤操作精準，並且還自帶語音控制功能，瞬間拉高了檔次，最主要是有利於駕駛員的操作。

動力系統的設計方面，全新凱迪拉克CT6主打的是2.0T渦輪增壓發動機。最大的輸出功率為177kW，峰值扭矩為350N·m，帶閉缸技術， 傳動系統匹配10AT變速箱，配備的3.0T發動機最大的輸出功率更是高達405馬力，動力爆發非常強。

最後推薦一下大眾邁騰，邁騰對於大多老司機來說，是再熟悉不過了，它原汁原味的延續了德國原汁原味的造型設計，基於大眾全新的MQB/B平台打造，國產之後軸距進一步加長，為這輛行政B級車的後排帶來了更加舒適的空間。

在行駛中扎實的底盤和硬朗中又帶有充足韌性的避震器構成了優秀的行駛質感，一股濃濃的歐洲車味道撲面而來。所有的震動都被處理的恰到好處。可以讓奮斗一天的中年人在回家的路上感受到扎實穩重的感覺。

內飾整體造型依然是大眾慣用的設計風格，簡約但實用，用料和做工也都保持著同級領先的水準，再加上車內氛圍燈的渲染，讓你在車內發呆也有著格外有情調。

寫在最後：

人到中年不得已，萬事還得靠自己！中年不易，面對著生活和工作雙重壓激含猜力，選上一輛適合自己的車型是非常重要的，上面推薦的幾款車，很多中年人都很喜歡明型，不僅僅代表了面子，更代表了高品質的生活狀態。你是否也喜歡這樣的車呢？

6. 奧迪車系適合中年人開的汽車都有哪幾款

人們在年輕的時候，買車時往往會選擇顏值高、動力強的車，但是到了中年，似乎沒有了年輕人的氣勢，所以都嚮往比較平和舒適。所以中年人在選車時，選擇比較成熟穩重，往往不太注重外觀。更重要的是，他們開的車可以有面子，同時，他們可以照顧家人。下面我向大家推薦幾款適合中年人開的車。

1.奧迪A6

官方指導價：45.00-65.98萬

級別：中型車

推薦的第一款是奧迪A6L，它近年來變得越來越年輕。越來越多的年輕人購買它來展示他們成熟的選擇，但成熟莊重的外觀和高端定位仍然表明它是一款更適合中年人激沒駕駛的汽車。新款奧迪A6L擁有動感車頂線條、整潔的分層腰線設計和豪華運動的「雙面」版設計，以滿足不同用戶的個性化需求。其獨特的設計和先進的高清矩陣LED大燈和鋸齒形尾燈功能，帶來充滿儀式的動感美感。

到40歲時，男性已進入中年。在這個年齡買車不僅僅是為了交通。由於家庭和兒童的成長，他們對車輛的安全性和舒適性有了更好的期望。40歲的男人雖然不老，但對買車的要求更高，更注重車輛的舒適性和性能。

7. 中年人想買車，怎麼選購好車呢

如果是有錢人的話，那麼買車可以將價錢忽略不計，只考慮到自己的個性和喜歡的類型就可以。對於一個中年人來說，買車不要像年輕人那樣只是追求炫酷的外形。最好是選擇那種比較內斂的注重性能的車輛。

比如說年輕人都喜歡張揚個性追求速前轎度，所以像瑪莎拉蒂蘭博基尼這樣的車在年輕人眼中非常受追捧，也是很流行。

但是這不適合一個成熟穩重的中年人來開。中年人在選購車輛時，要符合自己的身份，突出自己的個性。另外還要考慮它的安全性能和實用性。

首先自己的經濟能力是一個考慮的主要原因。因為豪車價格也是不菲的。行鍵比較低調內斂的車輛。可以選擇奧迪系列的，也可以選擇寶馬系列。如果是讓我選的話，慧帶肆一個男人選擇越野比較合適。路虎攬勝就是一個非常不錯的選擇。它外觀既強悍又大氣，非常適合一個中年男人來開。

8. 想給老爸買車，大家能介紹幾款適合中老年消費者的車型嗎

適合中老年消費者的車型有途觀L，豐田漢蘭達，森林人等。
如果要給自己老爸買車，而且自己老爸又是中老年消費者，那麼適合中老年消費者的車型有途觀L，森林人，豐田漢蘭達等，這幾款車都是非常不錯的車型。這幾款車各自有各自的優點，而且他們的性價比還是很高的，所以說選擇他們是非常不錯的。

一：途觀L是很好的選擇。
途觀L是一款中型的SUV，而且他積攢了很好的口碑，很多用戶對他都是贊不絕口的。途觀L整體的性價比是不錯的，而且整體性能也是符合中老年消費者的需求的。途觀L的外觀也是很好看的，非常適合中老年消費者家用。而且途觀L的銷量還是很不錯的，這也是說很多人都肯定這一款用車。