㈠ 60歲的男人開什麼車。
這個和年齡沒有啥關系，看你的經濟狀況啊，有錢就開好車，蘭博基尼法拉利，有錢任性，沒錢就買個寶馬啥的，再沒錢買個比亞迪！
㈡ 六十歲老頭買什麼車好
選擇什麼車型取決於很多因素，例如您的需求、預算和喜好。以下是一些可能適合60歲老頭的車型：巧枝
豪華車：如果您有足夠的預算，可以考慮購買一輛豪華車，例如賓士S級或孝族敏寶馬7系列。這些車型通常有豪華的內飾和高端的駕駛體驗，適合享受舒適、豪華的生活。
SUV：SUV是一種流行的車型，適合在城市和鄉村之間穿梭。例如，豐穗磨田RAV4和本田CR-V是非常受歡迎的SUV車型。
中型轎車：如果您需要一輛適合長途旅行的車，可以考慮購買一輛中型轎車，例如本田雅閣或豐田凱美瑞。這些車型擁有舒適的內飾和較高的燃油經濟性，適合長途駕駛。
混合動力車：如果您關注環保，可以考慮購買一輛混合動力車，例如豐田普銳斯或本田雅閣混動。這些車型可以提供較低的燃油消耗和更少的尾氣排放。
最終選擇何種車型，應該綜合考慮您的需求、預算和喜好，做出最合適的決策。
㈢ 65歲的人群買什麼車好
老人開SUV反而好開，因為視野好，老人開車慢，SUV的安全性也好一些。但是20萬要一個安全專又舒適的SUV，不太好選。
如果要經濟性的，屬那就選韓日的，什麼起亞智跑，日產奇駿啥的，
如果要再好一些，就途觀，昂科威啥的。
再想好一些，那就XC60，Q5了，但是肯定超30萬了。看LZ自己想不想一步到位了。
建議老人不要開太小的SUV，什麼Q3，X1，那都是年輕人的玩意兒，老人開著不合適。
最推薦：途觀，XC60。
㈣ 六十歲的人開什麼牌子豪華車合適
物質基礎決定上層建築，你想開什麼車，由你的經濟基礎決定，不過對於60歲的人來說，我推薦幾款。
第一，沃爾沃S90，那個年紀的人追求成熟穩重，更重要的是注重安全性能，而沃爾沃以安全著稱，是60歲年齡段的人的首選。
第二，大眾輝昂，這個年紀的人，早已經沒有了年少輕狂，他們只想中規中矩，而輝昂無疑更符合這種氣質。
到了60歲，早已經看透了人生，他們對車的認知無疑就是代步工具而已，不需要太多個性的配置，中規中矩才是好。
現在60歲真的很年輕，70歲都還年輕。所以家庭條件尚可的話，我建議奧迪A6以上，賓士s，寶馬七系
只要你身體 健康 ，經濟條件允許，喜歡什麼車就開什麼車吧，到腿腳不靈不能開的時候不會後悔！
豪華對每個人的定義是不一樣的，有人覺得50萬就是豪華車，也有人覺得500萬太一般，所以車就是個旁慶代步工燃啟旅具，開著舒服就行了，沒必要追求什麼豪華，多豪華到年限也是一堆費鐵
就別開車了，你覺得中國的路還不夠擁擠嗎？都60多歲還得瑟個啥？上哪去就坐公交唄，現在公交這么發達。 汽車 還買啥牌為好？現在 汽車 一般家都能買的起。別叫喚了！退休沒事在家好好待著。
六十歲的人如果條件好當然有一台豪華車最好了，個人覺得如果你喜歡SUV豐田霸道和美國的林肯領航員德國的寶馬X6，如果喜歡轎車德國的寶馬745或者邁巴赫，車長不要超過6米，超過6米你就沒有資格開了。
60歲以上的人:只要低如BBA都是草包！包括我！
這問題有點奇怪哦( -ω-`)，身體好，有家裡有條件，可以雇皮凳個司機，車子嘛，這個年紀了該享受就享受 牌子不牌子看條件來，身體不好，開輪椅嘍。條件一般嘛，有閑錢買好點，條件一般普通點
開什麼牌子的車由我做主！你們算那根蔥？用不著你們推薦說三道四！年齡段是障礙嗎？自己是四兩半斤最清楚。今年己經72歲了，這輩子一天也未離開車。安全行駛60萬公里以上，至今還想再換台B級車，好好抓緊人生最後這段時光享受人生快樂！嗯 哈哈哈！
看多少錢嘍！如果賓士要上S級，S級以下賓士都是騙人的！奧迪A6 4驅高功率最好！寶馬就算了吧，不適合你開！
㈤ 50一60歲的男士開什麼車比較好
就看你對車的理解和定位。
車，原本就是一個交通工具，現在演變為玩具。到如今，似乎附加了中國人的面子，而且，成為相當一部分人的首要目標。
理性來說，本人認為，車基本上沒有什麼用處。從交通工具上來看，現在公共交通已經非常發達，無論長途，還是市內，都有各種選擇，價廉物美。再說玩具，如果年輕時沒有玩車，老了恐怕也很難玩出什麼名堂。
至於說面子，到了這個年紀，應該看透了。如果人生沒有什麼成就，即使開著豪華車，難道會有面子嗎？如果有成就，自行車也會很有面子的，對不對?
就本人而言，已經年界花甲，剛拿到駕照。買不買車，買什麼車，確實困擾良久。兒子三十未娶，已經拿到駕照三四年了，一直沒買車。經過家庭討論，一直認為，買車沒有用。
但是，雙十一我還是決定買了。利用淘寶活動，在線下實體店買了一部3008。
我是這樣考慮的。雖然車沒有什麼用，但是，還是有一吵仿些用處的。冬天夏天，刮風下雨，有個車還是方便一些。
在實用性以外，感覺到如今，車似乎已經是家庭必備工具。同事有車一般達到十年左右，有的甚至更長。如果家庭沒有車，感覺給人的印象似乎過於刻板。我們老了倒是無所謂了，可兒子還年輕。這樣的家庭，怕給他造成不好的影響。
當然，這個車，不上不下，目前國內口碑並不太好，沒有什麼面子。本來，指望車的貴賤給人帶來面子的想法，就是很奇葩的，不是嗎。
國人的消費觀，也應當改改了，貪大求洋，死要面子活受罪，都是不成熟的想法。歐洲人個頭比我們大，比我們有錢，車卻很小。美國人倒是不在乎，可是油價便宜，收入高。這些，都與我們國家存在巨大差別，不能盲目效仿。
其實，買這個車，已經作出較大妥協，但是，家人與鄰居攀比，仍然不滿意。經過我反復講解，看來已經勉強接受了。鄰居明明沒有多少錢，卻咬牙買了個二十三四萬的車，並對我這個車不屑一顧，感覺無語了。
可以說，買這個車，在一定程度上還是考慮到了家庭的形象，也可以說是面子，雖然它並沒有什麼面子。
你好樓主，關於這個問題123買車網給你專業的回答
建議開SUV或者 BBA轎車，年齡在50-60歲這個階段一般都是剛退休的年齡，這個年齡正是中年階段，相信大多數朋友們在退休之後都會選擇 和家人一起去旅 旅遊 、去全國各地看看，感受一下祖國的大好河山。 畢竟辛苦工作了半輩子退休之後要更多的陪家人，所以在車型選擇選擇方面一款SUV再好不過了，能夠應對的路況也比較多，完全可以滿足旅行路程。
另外，這個年齡應該也要一定的經濟基礎了，家庭事業都比較安定，或者面臨子女待嫁的情況，這個時候入手一台BBA車型不僅絕對的有牌面，也可以讓身邊的人看到自己的經濟實力，對孩子的婚姻有一定的幫助。
希望我的回答可以幫助到你，關注123買車給你專業的回答！
本人今天50歲，從30歲買第一輛車到現在己開四輛了，最貴的是開公司時買的一輛帕薩特。本人上學學的專業和 汽車 相關，並在 汽車 製造廠工作過8年。對牌子並沒太在意，覺得無非是個代步工具。現在開一輛國產品牌己4年8萬公里，也沒一絲毛病，兒子今年考了駕照車交給他練手。本人經濟條件尚升察纖好，朋友間大部分開BBA。他們老說我低調的有點虛偽:這個年紀有條件應開個好車。再說兒子大了要談婚論嫁，老子得給兒子撐個場面。遂覺得也有一定道理。現正在奧迪A6寶馬5和賓士E之間選擇。
永久牌腳踏車
今年56准備提RV4四驅高配
有錢想開什麼開什麼？沒錢自行車也方便
沒有標準的，看自身條件。本人第一輛車奧拓，然後捷達，再後來寶來，現在X5.
老年代步車最好
看你有沒有基礎，如果有基礎開什麼車都沒問題，如果你沒有基礎就開個電動車算了，在學本合不來。
既是老司機，從是的沒大又是 汽車 專業，對車比一般人更了解，而且已是知天命之齡，知道車只要個代步工具，這難道還不知道自己要買了什麼車嗎？我看問題是要不要撐面子問題吧！你說呢？
㈥ 60歲的長輩退休後，想買一輛40萬左右的suv或者越野車，有沒有什麼推薦
我是59退休前買的車，當時考慮40萬以內。幾個條件，1.舒適性，無論駕駛或乘員均應有舒適的條件 2.空間，主要是後排，這不僅是舒適問題，而且關繫到乘坐的心態和出門時攜帶的物品多少，3質量保證，4,通過性好，5,排量不能太小，要夠用（排除極端路況）一般的鄉路或冰雪泥濘可以通過。看了Q5，後排空間和座椅的承托性及角度均不敢恭維，沃爾沃好些，但壇子里好象抱怨不少。最後，斯巴魯傲虎運動版。水平對置發動機，全時四驅，整個車身偏矮，上下方便，但離地間距並不低，一般馬路牙子沒問題，後排靠背可放低15度，便於長途時後排休息，後排座椅進深43厘米，對大腿承托性好，後背廂巨大，可放四個大號拉桿箱。配置實用，沒那麼多花哨的東西，但該有的都有。六年了，除了天窗排水管堵過一次（這是我自己的問題）沒出過毛病。其餘的可以去一些壇子里看車友的體會。我特別贊同車友一句話，」沒買傲虎的，路上看到傲虎會想，當初怎麼沒買它？買了傲虎的，路上看到別的車會想，幸虧當時買了傲虎。」
當然，這些都是對工薪階層而言，富豪不在此列。是為建議。
老人辛苦了大半輩子，在能力范圍內買一台心滿意足的車，確實也該享受一下了，40萬左右的車，越野車或者suv有很多，但是真正適合的卻不是很多，首先越野車和suv的定義是不同的，越野車屬於非承載式車身（就是車有大梁和卡車一樣，）還有一種半承載式車身，比如三菱帕傑羅v93或者v97，suv和轎車的車身差不多，車身為承載式車身，越野車有全時四驅和差速鎖，suv大部分為前驅，或者適時四驅，也有全時四驅如奧迪Q5，但是沒有差速鎖，所以看需求購買，如果追求皮實耐用，和重度越野就買，豐田霸道（丐版），或者日產途樂（丐版），便宜點可以買三菱帕傑羅v93或者v97；如果只是城市用途和輕度越野，可以購買福特探險者，奧迪q5，便宜點買漢蘭達四驅版本，沃爾沃cx60，，凱迪拉克xt5.路虎發現神行，但是路虎小問題較多，沃爾沃安全性世界公認，所以量力而行，綜合考慮.結合自身需求考慮用車，養車，用途等因素。
就根據樓主的需求和預算而言，我會給樓主推薦一款美系豪華車—凱迪拉克XT5。
這款車在2016年上市，經過了三年多的市場沉澱，目前這款車在市場表現和用戶反饋中，都有著不錯的口碑，而且考慮到令尊年齡正當暮年，幸苦了大半輩子，一款豪華車能給他帶來的舒適感還說非常不錯的。
說會這款車，這款SUV是介於中型和中大型尺寸的定位，凱迪拉克XT5長*寬*高4812*1903*1680mm,軸距2857 mm，在相對同級別的車型來說，都有著不小的優勢，而且看起來也更有氣勢，凱迪拉克品牌的「鑽石切割」設計元素，讓人能感受到很強的視覺沖擊力，在造型風格上，寬大、厚重，讓人覺得這款車整體很穩，而且也很美式豪華。
在動力系統方面，目前新款的車型搭載了2.0T發動機，最大功率177kw，最大扭矩350N.m，配合上這款車的適時四驅系統，不論是在什麼樣的天氣或者道路，都能保證行駛的平穩，搭載的9AT手自一體變速箱，在行駛的時候有著非常不錯的舒暢感，換擋比較及時，而且沒有頓挫感。
在舒適性方面，這款配備了前麥佛遜後五連桿的獨立懸架，調教也軟硬適中，在過溝坎的時候可以很好地把震動過濾掉，而且車身姿態也不會有太大的晃動，就這方面而言，能夠給到駕駛者非常不錯的舒適性。
在安全配置方面，這款車常見的主動安全配置都全系標配齊全，在氣囊的配備也是非常齊全，整體而言，這款車的性價比和安全性都非常不錯，整體而言也比較適合樓主選擇。
我覺得60多歲了不要買越野車，不管是城市越野還是純越野都不要買，年紀大了以舒適安全好操控為主，越野車跑高速就不如轎車舒服，如果不去西藏和一些難走的道路越野車一點兒必要沒有，40多萬的預算可以買一輛比較好的旅行車，最好四驅的，一般路可以應付，空間也不錯，在市裡也比較好開。我馬上退休了，家裡有越野車也有轎車，價位也和你說的差不多，我感覺還是轎車好，更加適用，我相信以後還是轎車為主的，一般人第一輛是轎車，再買就是suv，再換車大部分還是要買轎車的，哈各人觀點不喜勿噴…
豐田普拉多是最佳選擇，就在昨天晚上下大雪，眾多小車打滑艱難的上個小坡，我的普拉多輕松上去，真讓人感到踏實。我也算是退休的人吧，想四處走走看看，15年買了普拉多27，好處是皮實抗造，可靠性高一些，通過性強，百分之九十五以上的道路均可通過，空間大，長時間開車不壓抑，後排放平睡兩人寬松，臨時外出遊玩車上睡個六七天方便省錢，坐姿高，視野開闊，油耗平均12，還可接受。缺點2700動力太肉，超車費勁。強力建議加點錢真接上4000。
個人覺著三菱的帕傑羅V93是最適合的。舒適性好，空間夠大，耐用性好，維修保養費用低，三菱的獨門絕技超選四驅，唯獨油耗稍高，可是這個檔次的SUV油耗基本上都不低！
60歲退休的長輩，我推薦雷克薩斯NX300，RX200T，要品牌有品牌，要知名度有知名度。既不落BBA俗套又顯低調。而且省心好開，後期省錢。
說到退休自駕，發小的父母去年退休，他們把這些年的公積金取出來買了一輛房車去自駕，結果回來的時候就把房車賣了，按照他們的說法就是，在中國開房車去自駕就是找罪受，隨便買輛SUV就行，今天我就推薦兩款40萬左右的SUV。
自駕游，GLC比X3更合適，原因如下，GLC全系標配全時四驅，通過性和穩定性更強，而且GLC的前後懸架是多連桿獨立懸架，行駛質感和舒適性都比X3更好，再者GLC的低功率版本相當於X3的中功率版本，動力表現上GLC也更優秀；
而且GLC的品牌更強，內飾的豪華感和質感更出色，另外GLC的車身尺寸為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，空間表現也比X3更優秀，自駕的 時尚 載物能力更強，在車內過夜也更舒適。
探險者的外觀非常的穩重大氣，非常適合長輩，雖然探險者的內飾過分 科技 ，但是探險者的車機系統在同級別中數一數二，對長輩更友好，其次探險者搭載的2.3T配福特10AT的動力總成表現的非常出色，動力和穩定性都非常的優秀；
探險者的尺寸為5075*2004*1778mm，空間非常的寬敞，自駕的時候可以提供非常充裕的空間，另外探險者採用的是前雙叉臂、後多連桿的懸架，底盤和隔音都非常的優秀，而且是縱置發動機，雖然是適時四驅，但是可以保證脫困能力。
預算40萬，如果追求運動操控可以選擇X3，追求家用經濟可以選Q5，但是如果想出去自駕遊玩，我認為GLC是更好的選擇，另外普通品牌裡面，探險者也是非常好的選擇。
那麼問題來了，40萬預算，你會選擇哪款SUV去自駕？
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60歲的人了，不可能玩穿越了，沒必要買越野車。買台配置高一點的SUV比較合適。另外，這個年齡的人，都有孫子或者外孫了，所以車內空間必須大一點。性價比和性能綜合考慮，我推薦冠道370，至尊版。
豐田霸道越野性能非常好，沃爾沃XC 60非常安全，四驅的不錯
㈦ 60歲的老男人適合開什麼車
六十歲的老人開什麼車最好，這個我有發言權。因為我朋友經歷的挺多的，給大家說兩個。
第一，盡量不要開豪車，因為如今的 社會 比較物質，你買一個豪車開就會自己招惹是非。
我有一個朋友就是退休以後買了一輛保時捷越野車，買了以後就後悔了，經常遇到女人的騷擾，有的人搞一個小碰瓷，只要五百元，報警吧，不值當，給了吧挺惡心。還有就是穿著 時尚 的女孩要搭車，明著要跟你「」交朋友」這次要看清楚，交朋友可是有引號的。
第二，盡量不要買卧車，因為卧車底盤太低，車身也太低，進入車里還需要低著頭，貓著腰，年齡大了，低頭貓腰都是不太方便，尤其是有腰腿疼的人。
第三，不要購買一輛面積大的車，因為越野車的面積一般都會很大，如今停車不太方便，停車位本來就少，而且有的地方的停車位規劃的也很窄不容易停車，要盡量購買一個尺寸小一點，個子高一點的 汽車 。
年齡大了，還是低掉一點比較好，既安全又省心出行也方便。
你知道考到駕駛證後，到多少歲後就不可以繼續開車上路了呢？要是不能開車了，對於計程車司機、貨車司機、客車司機的影響無疑是最大的，因為開車就是他們的職業，也是他們養家糊口的方法。若不能開車，則就要失業了。那麼，駕駛人多少歲之後就不能再開車了呢？
1，相關規定
《139號令》明確規定：年滿60周歲的駕駛人，不得繼續駕駛A1、A2、A3、B1、B2級駕駛證相對應的准駕車型，只允許駕駛C1駕駛證的准駕車型。
說白了就是已經持有A1、A2、A3、B1、B2級駕駛證的，都必須要換證，換成C1駕駛證。也就是不可以再開中大型客車、中大型貨車，只能開手動或自動小轎車了。
因此，年滿60周歲的駕駛人，A級、B級駕駛證就會被降級為C1駕駛證，駕駛C1駕駛證的准駕車型。值得一提的是，駕駛人的年齡滿70周歲後，駕駛證就需要每年一審，並對駕駛人進行體檢，且要提交《駕駛人身體條件證明》。
如果車管所工作人員通過駕駛人的體檢報告認定其身體條件還可以繼續駕駛機動車的，則就批准駕駛人繼續駕車上路。倘若車管所工作人員認為駕駛人的身體條件已經無法再駕馭機動車了，則會將其駕駛證注銷。這時，駕駛人就不得再駕駛 汽車 上路了。
2，如何更換新駕駛證
當駕駛人的年齡滿60周歲或者駕駛證有效期滿之後，駕駛人就可以去辦理駕駛證的換證業務。對於駕駛證的換證業務，其實並不麻煩，駕駛人只需填寫和提交《機動車駕駛證申請表》，並將身份證及復印件、機動車駕駛證原件、《機動車駕駛人身體條件證明》等資料提交審核即可。
如果滿足這些條件情況下，個人建議可以試試豐田皇冠~
對於皇冠來說可聊的太多了，而我們所有的頭緒都必須從這套全新的動力總成說起。新皇冠剛上市的那會兒只提供一套動力總成（2.5L V6發動機+手自一體式六檔自動變速箱）,事實上對於一台追求平穩、舒適趨向的豪華中大型車來說並不能算是個「槽點」。但在各個廠家都在「刷數據」的時代一汽豐田也不能落單，於是他們拿出了新武器：2.0T+雙渦管渦輪增壓發動機和手自一體式8檔自動變速箱。
體驗讀圖模式
這台代號8AR-FTS的2.0T+對豐田家族來說也並不算是什麼新鮮的玩意兒。在豐田的高階品牌雷克薩斯NX和IS身上均有搭載，只是在最大功率的調校上略有差別，峰值扭矩都為350N.m。這次一汽豐田也要來刷一把數據。
皇冠2.0T
皇冠2.5L
2.0T
2.5L V6
最大功率：173kW@5200-5800rpm
最大功率：142kW@6200rpm
最大扭矩：350Nm@1650-4400rpm
最大扭矩：236Nm@4400rpm
8速自動變速箱
6速自動變速箱
關於新皇冠的幾個重要特點
既然是頂配車型那該有的配置一樣都少不了，從我觀察的角度來說皇冠最吸引我的部分基本上來自於前臉。而前臉最有亮點的裝飾來自於皇冠形狀的疊翼式立體前格柵，就這個大細節上的設計就讓皇冠從低調的感覺中走出來了。
也聊聊皇冠的些許無奈
在過去的一年中皇冠買出了2.6萬輛，就銷量來看在中大型車級別中排名第六。事實上這個結果並不是廠家願意看到的，但不得不承認的是皇冠面臨的競爭態勢是相當復雜的。
就拿2.0T+車型來說皇冠的價格區間為26.48-38.98萬元，終端市場基本上沒有什麼優惠。在這個級別和價格區間中消費者可選的車是越來越多了。就拿A6L來說吧，北京市場上1.8T低配車型優惠後的裸車價已經下探到了33萬元左右，無論對哪種意向消費者來說這都是非常有競爭力的價格了，況且人家還是個豪華品牌。
我們再回到價格的方向上來，現如今中國市場上最好賣的是什麼車，只要你稍稍關注點車市動向會毫不猶豫的告訴我SUV。特別對中國的一些大城市來說買車早已進入一個2.0時代了，如果說在1.0時代中大家把關注的焦點集中在轎車上，那2.0時代則完全不同了，大家買SUV其實是為了更好的生活和更好的玩。畢竟SUV的空間更大，四驅系統和更高的離地間隙也讓SUV能去的地方更多。況且30多萬的SUV可選擇的餘地還是非常寬泛的。
綜上所述皇冠面臨的挑戰是多重的且復雜的，就產品力來說有亮點也有競爭力，但時代變了消費者的選擇面更多了，花更少的錢買更好的車已經成為一種現實，對我們消費者來說是個無比好的事情。
2駕駛：能自己開，但坐著更舒服回頂部
㈧ 60歲以上退休人員,自駕游購什麼樣子的車最舒服
隨著經濟的發展，大家的生活水平越來越好；旅行已經是每個家庭的每年的必選科目了；自駕游也越來越受歡迎，而且自駕游也不只是年輕的人最愛，退休的老人也開始加入自駕遊了，想想，退休了帶著老伴，自駕游遍祖國的大好河山，真是一件美好的事情。
推薦頃銷您的車型是Golf旅行轎車，整車給人的感覺柔和中不失機械的硬朗，沒有特別的地方，看起來特別順眼，屬於耐看型。內飾設計沿襲Golf經典內飾設計，做工和用料都是大眾一流的水平；多功能儀組合儀表，8英寸中控智慧大屏，支持語音控制、藍牙、APP connect手機映射功能，增添旅遊樂趣；真皮多功能方向盤，超大全景電動天窗配合隔熱玻璃、電動遮陽簾營造舒適空間；整個內飾的布局精緻、實用，透漏著德式匠心本色。
整車尺寸為4578mm/1799mm/1515mm，軸距為2630mm，可6：4放倒後排座椅，後備廂可以實現605L~1620L之間自由切換雀睜游，超大空間讓旅行即刻出發。
沃爾沃V60，豪華、動感、多功能全新一代旅行車。安全配置是沃爾沃的亮點：對於沃爾沃不得不提的是安全，CleanZone清潔駕駛艙，有效過濾95%的PM2.5，健康的材質，65℃高溫檢測車內氣體排放是國家標準的2.6倍，即使是在炎熱的夏天也保證車內空氣無憂，Pilot Assit領航輔助系統，車速130 km/h以內可以實現主動前行輔助轉向，City Safety城市安全系統，與前車相對時速60 km/h內可避免或者減輕碰撞；車道保持輔助，道理偏離預防系統，盲點信息系統，等多項主被動安全配置；可以說早斗是武裝到了「牙齒」，即使是在同級別的豪華車，安全配置也是非常突出的。
㈨ 60歲以上沒駕照的老年人,能開哪些代步車交警:這3種隨便開
隨著人們生活水平的提高,老年人出行的水平也逐漸得到了提高,大多數老年人群聚在一起都會有一些「攀比對象」,其中,老年代步車就是在老年人群體當中,備受關注的一種話題。㈩ 60歲了馬上退休，想買裸車25萬左右的車，有何建議
我發表一下自己的觀點，我覺得買一款舒適度很高，可靠性高的商務車MPV車型。買車的話首先要車輛的可靠性舒適性，然後它的性價比要高，
在MPV領域里，目前基本上都是日系車型，家用版的就買本田奧德賽，艾力紳，能提高點預算的話，老人用車我建議買最可靠的豐田普瑞維亞，其實就是人們常說的豐田大霸王外號「子彈頭」，作為豐田旗下經典MPV車型，它的外觀極具辨識度。他同時也是MPV界的鼻祖，低調的外觀及其使用的空間設計，推薦的車型就是這一款純進口的普瑞維亞，這款車在五六十年代裡經典的存在，好啦，我來講一下這個車的嗯，外觀車身尺寸4795*1800 * 1750mm，軸距長達2.95米。搭載著2.4的發動機愛信變速箱，換檔平順細膩，被冠以「商務頭等艙」的稱號，他的乘坐感受舒適度相當高。
目前天津港有兩款車型在售低配的不帶天窗售價在30左右，高配的雙天窗雙電動門33左右。我只提供了一個選擇吧。評論區等你們哦。
首先要感謝您的邀請，很榮幸能向前輩推薦有用的信息。其次是祝賀您功成身退，願您身體 健康 ，萬事如意。但就車型選擇上來說，我堅持實事求是的分析方法，言語或措辭不當的地方，還望先生包含。
60歲——花甲之年，精力雖然充足，但身體難免會有疲憊之色，老話講「人老不以筋骨為能」，所以在選車方面不推薦SUV車型，考慮到您是自駕的可能行比較高，所以MPV的大車身也不適合，綜合考慮中型的轎車實為上上之選。
經過多款車型比對，向您推薦四款車型，歐美系：大眾的帕薩特和福特的金牛座，日系推薦的是本田的雅閣和日產的天籟。如果從配置上入手，每款車的特點都不太一樣，配置方面也沒有拉開太大差距，所以就不做細節對比了，只從大的方向去推薦。
①是當地混動車型是否能掛綠牌，如果可以掛綠牌，在很多地方有限號政策，而綠牌不限制出行，更有利於出行使用，這里推薦的本田的雅閣和大眾的帕薩特均選擇混動車型。如果兩款車型進行選擇的話，個人更推薦雅閣，該車型相對帕薩特來講配置更豐富一些，多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標示識別、疲勞駕駛提示等功能，對於駕駛者來說會是更好的體驗，所以相比較而言更推薦雅閣。
②燃油車型推薦日產天籟和福特的金牛座，這兩款車型都是燃油版，當然混動車型也燒油，之所以分開來推薦，還是那句話多一項功能就多一項維修成本，也會增加一定的故障率，所以我個人更願意分開來選擇和推薦。燃油這兩款車型如果選擇話，個人更推薦福特的金牛座，這款車型可能知道的人不多，相對來講可能算是小眾車型，但車的品質是非常不錯的，尤其是該車從設計之初就以商務車型做為標准，所以它的外觀沒有那麼 時尚 。如果說什麼不足的話，有三點我在推薦時候有點顧慮，一個是車的空間比較大，也就是說這款車既長且寬，這就需要好好適應；再一個是座椅材質是仿皮的，而不是真皮的，這個多少是個遺憾；第三個是之前也說了，金牛座知道的人很少，也算是小眾車型了，維修和養護成本會稍高一點。
以上是我個人的推薦想法：混動選擇雅閣，燃油選金牛座，其他兩款車型備選。價格方面我以市場價為參考，相信各地會有相應的福利政策，可以將剩下的資金用於其他配置的選裝或挪作他用。
你好，很高興能夠為你回到 『 60歲了馬上退休，想買裸車25萬左右的車，有何建議？ 』
很羨慕您能夠功成身退，歸隱山林，過期退休了駕車環游中國的生活。
馬上退休了，想要一輛裸車25萬左右的車
首先，退休了，經濟收入可能會有一定幅度的下滑，哪怕有足夠多的退休金，可是相信老年人也會想著，能省一點是一點，為兒女少操點心
所以這倆車，肯定希望油耗不要太高
同樣，本著能省一點的心理，這輛車也要經濟耐用，不要動不動就要修車，這輛車希望他的口碑和質量都很好，市場上的受歡迎度要比較高
第三，60歲退休了，家庭成員應該挺多，兒孫可能滿堂，加上有時候還要拉一拉老伴，朋友，所以這輛車空間不能小。
裸車25萬，油耗不能高，口碑和質量要好，空間不能笑
本著這3點，我認為本田冠道非常適合您！
如果選擇1.5T的本田冠道低配和次低配，甚至裸車價格都要不了25萬
但是整體的平均價格和您的預期是符合的
20款的冠道的整車尺寸是4858/1942/1670mm,軸距為2820mm
本田冠道作為本田旗下的中大型SUV，沒有像同行一樣去做7座的SUV，像漢蘭達、昂科旗、雪佛蘭開拓者，都是做的7座SUV
但是也正是得益於冠道的5座車型，後排的空間優化到了極致
可以這么說，後排的過道，可以再躺下一個人。
冠道的後排空間可以說在40萬以下的商用車，空間都是無敵的存在，後排可以輕松翹二郎腿，並且不會挨著前排座椅。
20款的本田冠道的前進氣格柵設計採用了更粗的鍍鉻裝飾條，更顯陽剛之氣，也適合年紀稍大的人群去駕馭
大燈換上了LED流水轉向燈，看起來添加了更多的 科技 感和高級感
本田多年來在國內的口碑一直都很很不錯，1.5T的動力已經足夠使用。
高檔而有檔次感的內飾
本田冠道的內飾設計感比CRV有了明顯的一個提升，中央扶手箱是對開式的設計，富有設計感的同時，提高了空間的利用率。
多功能方向盤上的按鍵非常豐富，功能也集成很多
中控和兩側都有皮質包裹，內飾看起來非常高檔！
比較耐看，適合60歲的退休人士來長時間的使用！
這個年齡已是開始步入老年的一個人生階段，想買裸車25萬左右的車型說明已經有了一個非常穩定，並准備享受生活的家庭環境了，那麼在25萬的車型中我個人覺得有兩個品牌的車型，一個是紅旗hs5，一個是豐田皇冠。
紅旗hs5，定位中型suv，搭在一顆2.0t發動機，馬力225，扭矩340，變速箱6檔手自一體，軸距2870，安全配置富足有餘，內飾做工也是可圈可點，日常 旅遊 ，出行也是綽綽有餘，特別適合自駕 旅遊 ，和老伴一起慢悠慢悠的品味祖國大好山河，享受年輕激情創業時未嘗享受過的安寧和放鬆，帶著老伴一路回味過去，一起感慨人生，一起享受這一份寧靜的時光，多少人勞碌了一輩子卻不知為了什麼而活著。所以，這部suv再適合不過了。
皇冠，一部有時光沉澱的車，一部有著上佳口碑的車，無論是之前的六缸發動機，還是現在的2.0t，它市場的保有量和口碑足矣證明一切，證明它是一部好車，從老皇冠到新皇冠，它的空間，它的寧靜，它的穩定也幾乎是同級別的佼佼者，坐在這部車上，慢悠慢悠的那一份沉穩，安靜不正是這個年紀應該享受的時光么？在回味年輕的那份激情時一腳油門，在2.0t增壓發動機235馬力，350扭矩，8AT變速箱的沖擊下，不正是年輕時的那股激情和沖勁么！在2925接近三米的軸距空間里，帶著老伴，讓老伴享受著後排空間，自己還是充當著一個男人的本色，環游時光，享受時光，在人生，這才是享受，才叫人生。
兩款車型，一種人生！這叫合適。
鑒於你的年齡，你需要的應該是空間大，舒適且質量穩定的車子。
首先從轎車開始，首推邁騰，很高的行駛質感，尤其是高速很穩，氣場也適合成熟穩重人士；凱美瑞，新款又增加了尺寸，非常新穎的外觀，目前2.5的機油乳化的問題還沒有效解決，聯系2.0版本；雅閣混動，雅閣是介於德系和日系行駛質感和舒適型均衡的一款車，底盤優於豐田凱美瑞弱於邁騰，舒適性也是介於兩者之間；（新款天籟各方面也都不錯，鑒於2.0T可變壓縮比發動機市場保有量較低所以目前暫不支持）這幾款車都經過多年的市場檢驗，無論在品牌影響力，質量空間油耗各方面都是佼佼者。
SUV系列:主推四款，第一比亞迪唐DM，比亞迪這些年在電動混動方面的領域 汽車 界人盡皆知，前兩年的542（百公里加速5秒以內，全時四驅，百公里油耗2升）口號非常有名氣。這款車定位中型SUV，7座，各種高大上的配置，超強的安全性能，以及人稱公路坦克的稱號技能保證各項性能又能保證安全無憂，這是其他品牌在這個價位做不到的。第二，大眾探岳，中級SUV，大五座，空間大，兩驅和四驅可選。大家認可的品牌，還是EA888高低功率可選，動力和底盤上都是很不錯的。想要品牌各方面均衡，非探岳莫屬。第三，本田皓影和CRV同位本田，一個廣汽一個東本，技術相同，各方面大同小異，個人取向皓影，外觀和內飾用料上優於CRV，這里只推薦並介紹皓影；還是雅閣和CRV的1.5高功率發動機，動力不錯，百公里加速9.5秒，動力，底盤和空間弱於唐和探岳，但是本田的保值率高，質量相對穩定。
MVP：這可選的范圍小了很多，在這里我主推兩款。第一，別克GL8，5256的車身，3米有餘的軸距，舒適的老闆椅，家用商用皆可。盡管是這么大的車2.0T的發動機百公里加速仍然可以9秒左右，這點隊伍MVP來說難得可貴。第二，本田奧德賽，尺寸動力趕不上前者，但是本田在空間優化方面做的很好，這點彌補了一點尺寸上的劣勢，再加上本田超低的故障率使得這款車也很受歡迎。
總結，綜合來講，家用車如果不是經常5口以上人出行的話建議首選轎車和SUV，他們在性能，舒適型，安全性上做的有保障。希望我的回答能幫到你。
六十歲退休、想買二十五萬上下的車說明條件不錯、轎車、豐田皇冠、SUⅤ去天津山貓V93、MPⅤ、廣汽傳奇或者福建賓士v260
馬上退休啦，買個越野車可以帶著阿姨出去走走， 旅遊 一下，走走看看祖國的大好河山，這就需要一台越野SUV推薦中東版帕傑羅勁暢3.0排量底盤也高，超選四驅，8速 210馬力，動力也夠用3.0排量，裸車不到25萬，辛苦一輩子啦犒勞一下自己，祝你身體 健康 用車愉快