長壽港航所

A. 我是13年畢業的研究生，想進江蘇省交通規劃設計院，請問哪個所待遇比較好啊

要是想在南京找工作的話，江蘇省交規院算是業內不錯的了。南京的幾個院比如交科院、交規院、省建築院、南京市政等(電力院以及地鐵公司不含在內)，交科院項目經理制度，領導賺錢多，下面的人賺不到什麼錢，出了道橋二所這幾個傳統大所，別的所都不行的。南京市政的話，剛去第一年第二年還行，公司也不錯，但是兩三年以後，整體發展就不行了，適合女孩子去，比較穩妥。
交規院的話總體很不錯的，因為全國各地有分院，所以基本不會常年在外，做設計一般還是在南京總部做的。交規院比較好的幾個所是市政所、建築所、港航1所，只能所，這幾個所近幾年發展很好，待遇也不錯。市政所效益非常好，不過加班相對多一點。建築所現在發展趨勢非常好，待遇也很好。智能所基本上是歇雙休的，比較休閑，待遇也不錯的。
需要注意的是，這裡面有兩個所要注意：道四和樞紐與地下空間所，道四經常加班，這兩年發展趨勢不是很好。樞紐與地下空間地下所是新成立一個所，好像這個所大部分都是去年剛畢業的，我聽交規院的哥們說，樞紐與地下空間地下所好像天天加班到十一點左右的，節假日也不怎麼休息。比較關鍵的好像是沒有人帶他們，我那哥們說，樞紐與地下空間地下所出的圖紙還不如他們所實習生畫的。雖然名字比較好，但是好像沒什麼發展前途，別的部門一年可以出徒，那邊摸索三年估計也夠嗆。
打這么多字不容易啊，求最佳！！！

B. 重慶土石方工程常見騙局

本人是重慶土生土長人，從事重慶大型工程建設10餘年(重慶建築行業國企工作），16年5月接觸所謂的大方量土石方工程，這么久了說說自己的親身體會:1、永遠看不到跟工程相關的任何資料。2、所謂勞務平台對接方,永遠就只告訴你一個運距、單價(比如0到幾公里挖、運、爆、平多少錢），絕對看不到圖紙，清單，項目名稱、總包方，建設單位更是雲里霧里(比如只會說中鐵、中交、中水等等）3、以重慶土石方工程為例:今天給你說長壽1億方，過幾天又說涪陵2億方，沒動靜了，永川又冒出來5億方，再過幾天又是北碚，蔡家，巴南、大足，白市驛江南機場等等基本上把重慶覆蓋了一半，在此期間萬州後山鎮的國防水利調控工程(幾億方，8000萬方一個標段）一直給你說的是板上定釘，還說的是水利部直接關系（中鐵港航局中標)4、才接觸所謂的勞務平台的時候(所謂北京領導介紹）不會張口向你要一分錢，甚至請他們吃飯都很少(需要三約四請的），很有原則，說的都是預付款不到賬，不會簽合同更不會讓你花錢(當時自己完全被這種假象所迷惑，感覺這是做事的人）。但是，一段時間後2017年11月左右就開始讓隊伍准備八大員，然後又讓所謂資金人打銀行存款證明，准備GPS測庄點等，全部准備就緒後演出正式開始了，慶功酒需要茅台，領導需要中華煙，請北京領導吃飯……反正就是各種理由要錢，在此期間跟工程項目有關的東西是什麼都看不到，開工時間永遠是明天後天，開不了工的理由是預付款還沒到勞務公司賬戶，只要一顯賬就開工。現在回想一下，一個幾百億的大項目，總包方（所謂的央企)會把幾個億甚至上十億的預付款打到一個私營的勞務公司賬上？經得起審計嗎？為了向您要錢，什麼授權委託、任命書、進場通知書、內部承包協議以勞務公司名義給你發了一大堆，反正與工程相關的資料一個沒有。為了把戲做足，在這過程中還給你商量怎麼幫他們走賬外資金，個人所得稅怎麼扣，反正給人感覺就是馬上進場施工了。一晃幾個月過去快到春節了，大家著急去找勞務公司法人，就一句話，國家的大氣候是這樣，你如果不想做，等我工程開工了把借你的錢翻幾倍還給你，然後就悄悄坐飛機回家過年了，電話也打不通(設置到黑名單)，2018年過完年後，有重復2017的模式3月開工、4月開工、5月開工……現在又說的是國慶節後肯定開……我想請大家思考一個問題，真正能拿到種大工程的人，他把事情交給你做，他不是考慮你的工程技術力量，設備組織能力等，反而只考慮你能不能簽合同後給他多少賬外資金，可能嗎？所以在這里奉勸大家，別再執著的讓騙子們騙了，現在的重要任務是，搜集證據減少自己的經濟損失，讓騙子們受到法律的制裁！（本人對新疆、內蒙、海南、珠海、深圳、天津等地的工程騙局也有詳細了解，在這就不為大家分享了，如有需要請留言)

C. 港航局是干什麼的

一）貫徹執行有關港口、航運工作的法律、法規、規章和方針、政策；結合本市實際，研究起草港口和航運工作的地方性法規、規章草案和政策，制定港章，並組織實施有關法規、規章和政策。

（二）根據國家和地方對港口發展的戰略要求和本市城市總體規劃，編制上海港口（含洋山新港區）的總體規劃；依據有關法律、法規和規章的規定，對港口的岸線、陸域、水域實施行政管理。

（三）負責屬於地方政府管理許可權的國際海上運輸、沿海運輸和長江運輸的行業管理工作；負責沿海、國際航線的備案受理工作；組織、指導並監督港口水運行業的行政執法管理工作。

（四）負責上海港口和水運的行業管理工作；對上海港口的水陸運輸的經營秩序、安全生產，以及所轄通航水域的衛生防疫、環境保護等實施監督和管理；對上海口岸內屬於地方政府管理許可權的海事、航道等依法實施管理；組織處置轄區內重大突發事件、重大災害事故和重大服務供應事故。

（五）負責上海港口公用基礎設施、內河航道的規劃和管理工作；按照國家規定的基本建設程序、許可權，負責內河航道建設立項和管理工作；負責協調推進港口和水運的科學技術工作。

（六）負責對上海港口和內河航道建設市場秩序進行監管，對港口和內河航道建設項目的工程質量、安全實施監督。

（七）負責協調國家重點物資和緊急、特種物資以及軍事、搶險救災物資的水路運輸；負責劃定和審核上海港口危險貨物作業泊位、庫場的區域，並實施監督。

（八）負責征繳、代征國家和上海市規定的涉及港口和航運的有關規費及其他費收；會同有關部門對上海港口和水路運輸企業經營性收費項目和價格，實施監督和管理。

（九）負責國內外船舶進出上海港引航的有關管理和監督工作；負責上海港與國內外港口的合作、技術交流及重大涉外活動等工作；

（十）負責港口和水運從業人員的技術、業務培訓、考核和發證的管理工作；負責上海港口和水運的信息匯總、統計和管理工作。

（十一）負責有關行政復議受理和行政訴訟應訴工作。

（十二）承辦市政府交辦的其他事項。

D. 上海哪個銀行能辦理船舶抵押貸款

承辦重慶地區船抵貸業務：要求船舶凈噸位最低200噸以上，船齡14年以內的營運貨船，有經營實體企業，重慶船籍可咨詢我辦理，外地船籍不予辦理。貸款期限最長可做5年，等額本息還款；期限3年的要求凈噸位400噸以上，可以辦理先息後本，對公受託支付，2014年貸款利率為基準利率上浮40%，貸評估價值的4-5成，以個人申請的最高額度500萬，以企業申請的未設限制。
接受重慶船籍范圍分別是：重慶海事局（原港航局）、海事處：永川、江津、巴南、朝天門、長壽、涪陵、豐都、忠縣、萬州、雲陽、奉節、巫山。
我們辦理不需要擔保介入，除非貸款主體不能滿足銀行條件。上海承辦銀行是挪威銀行上海分行，准入條件較高。

我是重慶地區貸款中介

E. 船舶貸款

承辦重慶地區船抵貸業務：要求船舶凈噸位最低200噸以上，船齡14年以內的營運貨船，有經營實體企業，重慶船籍可咨詢我辦理，外地船籍不予辦理。貸款期限最長可做5年，等額本息還款；期限3年的要求凈噸位400噸以上，可以辦理先息後本，對公受託支付，2014年貸款利率為基準利率上浮40%，貸評估價值的4-5成，以個人申請的最高額度500萬，以企業申請的未設限制。
接受重慶船籍范圍分別是：重慶海事局（原港航局）、海事處：永川、江津、巴南、朝天門、長壽、涪陵、豐都、忠縣、萬州、雲陽、奉節、巫山。

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F. 重慶市港航管理局的機構職能

辦公室：負責組織協調局機關工作，負責有關重要會議的組織工作，起草局裡的重要報告、綜合性文件；負責文秘、收發、政務信息、文書檔案管理、信訪工作及對外宣傳、；負責局機關保衛工作和後勤服務工作。
組織人事處：負責組織人事、勞動工資、學習宣傳、紀檢監察、群團組織的日常管理工作；負責日常黨務工作，承辦黨務會議，起草黨委各種文件和機要保密工作；負責黨風、行風、精神文明三大建設工作；負責編制、報送有關組織、人事、工資報表；負責編制和組織實施職工年度教育培訓和崗位培訓計劃；負責離退休人員的管理工作；負責幹部的推薦、考核、選拔、調整、培訓、管理工作；負責專業技術人員的職稱評定、推薦、聘用、報批工作；辦理職工因工或非因工傷殘、疾病、死亡等的福利待遇手續。
計劃財務處：編制全局財務預決算；監督、檢查各項計劃的執行；檢查基層單位的財務管理和會計核算工作；負責國有資產的監督、管理；負責水路規費的徵收、管理；負責編制水運行業中長期計劃；負責水運行業統計工作。
科技信息管理處：負責信息化項目的建設與管理工作；負責局機關網路中心機房及各工作站的管理、運行與維護工作；負責對全局計算機應用操作的培訓與指導；負責科技項目的立項申報和組織鑒定。
政策法規處：負責水上交通行業法制建設，草擬法規、規章草案；負責水上交通行政執法監督，組織行政案件的聽證工作；開展水上交通行業的政策研究，參與行業體制改革工作；負責全市港航管理執法人員的培訓。
運輸管理處：負責全市水路客、貨運輸及服務企業的審批；發放水路運輸（服務）許可證和船舶營運證；負責全市水路運力的登記審批；負責全市水路運輸市場秩序維護和管理工作；為船舶經營人提供咨詢，組織培訓水運管理專業人員。
航道管理處：執行國家和地方的航道法律、法規政策；負責徵收有關規費及航道賠償費的監督與管理；負責編制航道維護生產計劃；監督檢查航道生產計劃的實施和生產經費的使用；負責提出、審批通航有關的攔河、跨河、臨河建築物的通航標准和技術要求；擬定航道技術等級；收集、整理、總結有關技術資料，推廣新技術、新工藝、新材料的運用。
港口管理處：審查報批港區岸線申請；負責對港口的岸線、陸域、水域實施統一行政管理；核發港口業務經營許可證；負責港口經營秩序、安全生產、環境保護的監督和管理；負責企業經營性收費項目和標準的監督和管理；負責港口統計工作。
海事處：負責全市（除中央水域）水上交通安全監督管理及鄉鎮船舶安全管理；維護通航秩序，制定和組織實施水上交通管制；負責三等及以下船舶登記（除長江干線四客一危）和船員考試發證工作；負責轄區內船舶防污染和危險品貨物運輸的監督管理、水上交通事故調查處理和統計上報，以及水上水下施工作業安全維護，發布航行通告。
船舶檢驗處、船舶技術處：負責《中華人民共和國海上設施檢驗條例》、中華人民共和國海事局有關船舶檢驗的章程、條例、法規、規范、規程等在本地區的貫徹執行。負責本局所轄區域船舶及船用產品的法定檢驗；船舶及船用產品設計圖紙及技術文件的審查、批准工作，負責船檢技術檔案、文件的立卷、歸檔和管理。負責對全市各級檢驗機構進行正式的、定期的工作質量評審；對其工作情況進行監控、指導，出現的質量事故、偏差進行處置糾正並制定預防措施；並定期對各級檢驗機構船檢人員進行業務培訓。根據用戶申請提供公正檢驗、技術咨詢與服務；受有關單位或機構委託，負責船舶重大技術問題的研討和重大機、海損事故的調查並提交調查報告。
重慶市水上交通管理監控中心：運用重慶市水上交通管理監控系統（GPS監控系統），24小時全天候對船舶動態進行監控，接收並下發通航安全信息，設置重點水域預警區域，實施交通組織。當發生水上交通事故、污染事故或其他緊急情況時，接收報警信息，為水上交通事故的快速地救援和處理提供技術支持,並參與聯合搜救行動。指導轄區內監控分中心的工作，處理監控分中心在監控中出現的問題。負責維護保養各類監控設備。 重慶市港航管理局直屬處
負責主城六區水上交通運輸安全管理；按國家規定徵收有關港口費；核發港口業務經營許可證；維護港口生產經營秩序；對所轄區水路交通運輸市場現場監督；對各種營運船舶現場監督檢查，查處並糾正違規違章行為。
重慶市嘉陵江航道管理段
負責嘉陵江69公里航道和9座信號台的養護、管理，保證航道暢通，達到國家規定相應的通航保證率；依照國家法律、法規、規章及規范性文件的規定；負責航道及航道設施的保護；協助審批與通航河道有關的攔河、跨河、臨河建築物的通航標准和要求。
重慶市合川航道管理段
負責涪江、渠江、嘉陵江三江共計225公里航道和5座信號台的養護、管理，保證航道暢通，達到國家規定相應的通航保證率；依照國家法律、規章及規范性文件的規定；負責航道及航道設施的保護；審批與通航河道有關的攔河、跨河、臨河建築物的通航標准和技術要求。
重慶市烏江航道管理段
負責烏江188公里航道和27座信號台的養護、管理，保證航道暢通，達到國家規定相應的通航保證率；依照國家法律、法規、規章及規范性文件的規定，行使航道行政管理；負責航道及航道設施的保護；協助審批與通航河道有關的攔河、跨河、臨河建築物的通航標准和技術要求。
重慶市銅梁船閘管理所
負責小安溪河108公里渠化航道11座船閘和瓊江河4座船閘的養護、管理，保證航道暢通，達到國家規定相應的通航保證率；依照國家法律、規章及規范性文件的規定，行使航道行政管理；負責航道及航道設施的保護；依照國家法律、法規、規章的規定，徵收有關規費。

G. 運管局，交通局，公路局有什麼區別聯系職能是什麼

縣級運管所為交通局下屬二層機構，公路局與交通局為平級直屬管理機構，市級的也一樣不過是處級，也就是運管處，運管局一般是省級交通廳組成部門。運管只能為負責道路客貨運輸的經營許可發放，運輸證年審，汽車維修審批，駕駛員培訓審批管理，公路局一般負責國道、省道的建設維護管理，超限超載治理。交通局負責縣鄉道路橋梁等建設維護管理，農村公路超限超載治理等，各地的職能劃分不同可能會有差別，我們縣交通局就是由港航所，公路所，運管所，大概就是這樣鄉村公路指導站，等部門組成

H. 中鐵建港航局集團重慶長壽長江二橋建設有限責任公司怎麼樣

中鐵建港航局集團重慶長壽長江二橋建設有限責任公司是2017-04-06在重慶市長壽區內注冊成立的有限責容任公司，注冊地址位於重慶市長壽區晏家街道齊心大道20號5-2室。

中鐵建港航局集團重慶長壽長江二橋建設有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是91500115MA5UGR7J41，企業法人楊勇，目前企業處於開業狀態。

中鐵建港航局集團重慶長壽長江二橋建設有限責任公司的經營范圍是：建設長壽區長江二橋工程；對該工程設施進行管理、維護、保養；代理、發布國內外廣告；管廊租賃（以上范圍依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看中鐵建港航局集團重慶長壽長江二橋建設有限責任公司更多信息和資訊。

I. 船舶貸款，一般銀行貸款能貸多少金額有什麼要求要求擔保嗎銀行利息多少

只辦理重慶地區：要求船舶凈噸位最低200噸以上，船齡14年以內的營運貨船，有經營實體企業，重慶船籍可咨詢我辦理，外地船籍不予辦理。貸款期限最長可做5年，等額本息還款；期限3年的要求凈噸位400噸以上，可以辦理先息後本，對公受託支付，2014年貸款利率為基準利率上浮40%，貸評估價值的4-5成，以個人申請的最高額度500萬，以企業申請的未設限制。
接受重慶船籍范圍分別是：重慶海事局（原港航局）、海事處：永川、江津、巴南、朝天門、長壽、涪陵、豐都、忠縣、萬州、雲陽、奉節、巫山。

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