長壽北到萬州北動車

⑴ 萬州高鐵什麼時候通車,經過哪些地方

1. 萬州高鐵目前施工還未完成，還需一段時間通車。據官方公告時間顯回示，沒有具體的通車時間。答

2. 鄭萬鐵路將與渝萬城際鐵路相連，萬州的高鐵途中會經過簡陽南、資陽北、資中北、隆昌北、榮昌北、大足南、永川東、重慶北、復盛、長壽北、長壽湖、墊江、梁平南等多個站點。

3. 拓展：鄭萬鐵路為雙線高鐵，全長818公里，鄭萬鐵路自鄭州東站引出，經河南省、湖北省進入我市，最終接入在建的渝萬鐵路萬州北站。

4. 鄭萬鐵路設計行車速度為350公里/小時，初期運營速度為300公里/小時，設計年運輸能力為6000萬人。我市境內線路長約181公里，設巫山、奉節、雲陽、萬州北4個站。

5. 渝萬城際鐵路是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，線路全長約247公里，設計時速250公里。渝萬城際鐵路由重慶北站引出，止於萬州北站。

6. 全線共設重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站共7個車站。
   
   

⑵ 長壽北到萬州北的動車多久開始售票

渝萬高鐵於2016年11月28日開通，11月26日8點正式開放售票。

截止到16年11月份，長壽北到萬州北車次信息如下：

⑶ 重慶北到萬州北經過長壽北,可以在長壽北站進站嘛

如果車要靠站停，那是可以的，你只要買到票了，那是可以的，所以就看你有沒有買到票了，買到了就可以進站坐車了。

⑷ 萬州到成都高鐵途經站

你好。萬州到成都，來有5班次高鐵。
G8703次，自途經：萬州北，梁平南，墊江，重慶北，永川東，成都東。
G8707次，途經：萬州北，梁平南，墊江，長壽北，重慶北，成都東。
G8711次，途經：萬州北，梁平南，墊江，長壽湖，長壽北，重慶北，隆昌北，內江北，成都東。
G8715次，途經：萬州北，墊江，長壽湖，長壽北，重慶北，永川東，隆昌北，成都東。
G8719次，途經：萬州北，梁平南，墊江，長壽湖，長壽北，重慶北，永川東，榮昌東，成都東。

⑸ 有過長壽北站到萬州的火車，動車嗎

截止到16年12月份，長壽北到萬州北車次信息如下：

⑹ 重慶到萬州的動車經過哪幾個站

重慶到萬州的動車經過重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、和萬州北站。

⑺ 重慶到萬州的動車經過哪幾個站

重慶到萬州的動車經過重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、和萬州北站。
渝萬鐵路介紹：
又稱渝萬高鐵、渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成。渝萬城際鐵路全長約245公里，設計時速250公里，初期運營頂棚時速210公里。從重慶北站出發後，經復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站，抵達萬州北站。渝萬鐵路於2016年11月中旬完成試運行，11月28日正式開通運營。渝萬鐵路運行C字頭（城際列車）和G字頭（高速動車組列車）。按2016年《城際鐵路設計規范》城際鐵路時速不高於200公里，而渝萬鐵路屬於鄭渝高鐵的一段，高鐵規定是初期時速不低於200公里，將來時速不低於250公里。
重慶北站介紹：
舊稱龍頭寺火車站，位於中國重慶市渝北區，為特等站，隸屬於成都鐵路局管轄，是中國主要鐵路樞紐之一，建成時是西南地區規模最大的火車站。重慶北站集鐵路、長途汽車、公交、軌道交通、計程車及社會車輛等多種交通設施為一體，是重慶重要的城市門戶。
萬州北站介紹：
是鄭渝高鐵的沿線車站，於2015年4月17日正式開工，2016年9月底完工，總投資2億元人民幣。車站設計為高架跨線式站房，總建建築面積2.5萬平方米，站房面積1.5萬平方米。佔地200畝，建築高度18.1m（檐口高度）20.4m(屋脊高度)。

⑻ 重慶北至萬州北有沒有直發動車

巭孬嫑夯昆勥茓，嘦勥昆夯茓巭升。你選一個

⑼ 重慶到萬州高鐵那裡坐

重慶北

⑽ 重慶萬州現在有沒有高鐵

重慶萬州現在已經有高鐵了，萬州北至重慶北的渝萬高鐵，從重慶北站出發後，經復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站，抵達萬州北站。渝萬鐵路於2016年11月中旬完成試運行，11月28日正式開通運營。全長約245公里，設計時速250公里，初期運營頂棚時速210公里。

萬州北站位於萬州區塘坊大道，現在有去往重慶、成都方向的高鐵。

萬州北~重慶北，2017年7月16日高鐵時刻表見下圖：