50歲男士繽智車可以購買嗎

Ⅰ 不懂車的人買繽智怎麼樣

非常不錯。

繽智（VEZEL）是廣汽本田旗下首款SUV，由Honda全新車型平台開發，2014年10月25日正式上市。作為繼雅閣（Accord）、飛度（FIT）之後，廣汽本田導入的Honda第三款全球戰略車型，繽智（VEZEL）不僅完美展現了Honda FUNTEC技術的強大實力，更以「極智玩美」為品牌主張。

憑借鑽石般多變外觀、超動感全能駕控、航空式夢幻座艙、多變性靈活空間、人性化智能配置五大顛覆性亮點，全面打破傳統、顛覆既有，帶給消費者前所未有的潮流體驗。

Ⅱ 本田繽智這車怎麼樣值得買么

你好。本田繽智這款車性價比還是非常高的，無論是油耗還是質量方面在同級別的車輛同價位的車輛都是相當優秀的，希望我的回答對你能有所幫助，望採納。

Ⅲ 本田繽智1.5自動擋，這款車質量怎麼樣值得買嗎

這輛車1.5L自動擋有三個版本，精英版、先鋒版和豪華版，其實三種版本相差不大，就是精英版的長和寬都小一些，先鋒版和豪華版相同，我建議還是不要買低配的精英版因為連個倒車影像都沒了，最好還是買中配的先鋒版，相比之下加了運動外觀套件，多功能方向盤，語音識別等。低配和中配也就相差5000元，中配的先鋒版目前指導價13.88萬。

總體來說繽智屬於一個均衡的車，你要喜歡開快車，這肯定不是最好的選擇，如果你非常喜歡這輛車又糾結動力方面，你可以買其他兩個版本都是1.5T的排量。但是1.5L從省油代步方面，就非常適合了，上下班、出去買菜、接孩子、再加上出去旅行後備箱的空間足夠大，可以帶很多的行李也不佔空間，我建議你們可以去4S店試駕一下，感受一下這輛車，總體來說質量不錯，值得購買！

Ⅳ 繽智車好嗎有沒有人買

這款車是本土旗下的一款實用化家用小型SUV，突出的設計特點，是簡單可靠，易於使用。

比如它1.5和1.8L自然吸氣發動機的選型，就沒有往渦輪增壓上靠。為的正是穩定可靠。

而CVT變速箱的匹配，其實也很大程度上體現出「家用」理念。平穩省油是它的主基調。

客觀的說，從家用的務實之選這個角度來說，這種設計理念，是我非常贊同的。

Ⅳ 想要入手繽智，大家覺得這車可以購入不

本田的小型SUV不錯的空間和動力都不錯但只要你看了byd宋dmi你就不會考慮繽智了。現在byd的dmi不差了建議你對比對比。

Ⅵ 繽智各種型號區別買哪一款比較合適。

繽智車型主要有CVT豪華版、TURBO CVT精英版、220 TURBO CVT旗艦版。其主要區別如下：

一、CVT豪華版有高靈敏泊車雷達，LED燈，LED日行間行車燈，外後視鏡帶轉向燈、加熱功能，鍍烙門把手，車頂行李架， 全景天窗，那個雨刮器可以調速，尾燈是光前尾燈，真皮方向盤，觸屏中央控制台。

並且前排的遮陽板是帶照明的，一鍵啟動功能，無鑰匙進入，定速巡航系統，還有空調是單區自動的，那個中控的智能屏是7寸的，雙USB的介面！基本就是這樣了 價格和TURBO CVT精英版相比差應該在2W左右。

二、TURBO CVT精英版，2019款繽智最為推薦的是220 ，售價14.58萬，配置方面完全滿足日常需求，配備了電動折疊後視鏡、17寸鋁質輪轂，雙出排氣造型等，日常智能配置略低與1.5L豪華版，但搭載了最重要的1.5T發動機，駕駛感覺完全不同。

三、220 TURBO CVT旗艦版，最後是，作為旗艦版車型，基本配置都有，安全超感系統與1.5T搭配更是保障駕駛，但是價格方面優勢不大。

(6)50歲男士繽智車可以購買嗎擴展閱讀：

繽智汽車購買時的注意事項：

檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車「合法身份」的特徵。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。

從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外車型、功率、座椅數量、發動機等均是否和說明書與實物一致。

驗車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單、說明書。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號、里程錶。啟動發動機，在冷啟動時注意轉速表指針的變化。

正常情況下指針應打到1500轉左右，然後正常平順的滑落至750-800轉。然後觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常。

Ⅶ 爸媽歲數大了，希望買台空間大坐起來舒服的車，請問2020款新繽智合格嗎

廣本的產品在空間方面是沒話說的，特別是後排空間上，廣本的產品要比同級車型大一些，2020款新繽智也不例外啦。我覺得，主要還是因為廣本對空間利用效率極為講究，像2020款新繽智的座艙布局就經過了巧妙的優化，前後排空間都十分寬裕，而且後排魔術座椅真的是很用心的設計，再加上座椅柔軟度適中，包裹性比一般的車要好，對身體承托很到位，這樣坐在上面就跟坐家裡沙發差不多，長途駕駛也不會覺得累，另外全景天窗設計，一方面可以讓車廂內更加敞亮通透，另一方面也讓每一位駕乘人員心情更加舒暢。

Ⅷ 如果作為日常代步車，繽智值得入手嗎

2013年，本田在日本市場推出了小型SUV車型本田VEZEL，這款車迅速成為本田在日本最受歡迎的車型之一，於是它的兩個國產版本——廣汽本田的繽智和東風本田的XR-V——也迅速登陸中國。

VEZEL是本田飛度的近親，它與飛度共享底盤，繽智和XR-V都擁有兩種動力配置，一種是與這一代飛度共用的缸內直噴1.5L自然吸氣發動機加CVT變速箱，高配車型則分為前期型和後期型，前期型是與上一代本田思域以及本田傑德共用的1.8L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，後期型則是L15B發動機搭配CVT變速箱。1.5的發動機動力數據不高，但有很好的低轉扭力，加上CVT變速箱響應及時，日常行車仍然顯得很輕盈。

後期的高配車型換上1.5T發動機可以說是意料之內，畢竟本田車型已經全面向L15B發動機轉變，但是和很多人想像的不一樣，換上1.5T發動機的繽智並不會讓人有眼前一亮的澎湃動力，因為它的動力輸出是比較偏後段的，需要稍高的轉速和較大的油門開度才能輸出充沛的動力。如果是日常喜歡大腳油門的司機，會更容易體驗出新老款的動力差距，否則，以大部分消費者的駕駛習慣來說，這台1.5T發動機不會比以前那台1.8L自然吸氣發動機強太多。

繽智以前的缺點也很明顯，噪音是本田小型車的老問題，這款車的發動機噪音和路噪容易傳入車廂，加上偏硬的懸掛讓對路面反饋也很直接，細究起來，它並不給人很強的品質感。在中期改款以後，本田也針對這個問題做出了多項改進，出來的效果很明顯，至少對比前期款車型來說，噪音和濾震已經是同級中的平均水準，在不同路面上的表現也很一致，只是說依舊算不上優秀。

繽智是一個很極致的產品，和飛度一樣，它將好用、好開做到了同級的極致，但不要因為它的外形就對它的越野能力有什麼期待，它基本只是抬高了底盤來增加通過性而已。

質量可靠性方面，繽智仍然在延續本田車的質量神話，飛度那台1.5L直噴發動機在中國曾經因為油品質量問題導致容易積碳，但在本田修改它的標定之後問題已經解決了。

繽智/XR-V擁有幾乎是同級最大的車身尺寸，再配以2610mm的「跨界」軸距，其空間在同級具有壓倒性的優勢。本田本來就是處理空間的高手，所以繽智擁有小型SUV當中最寬松舒適的後排體驗也就毫不意外了。繽智的尾廂容量同樣是同級別最為可觀的，而且尾廂地台很低，搬東西上下車非常便利，在適用性方面，繽智可以獲得滿分。

本田繽智的美版車型HR-V在2016年的美國IIHS碰撞測試中，正面小角度重疊碰撞和側面碰撞為「可以接受的」，而2019款則在所有基礎碰撞項目均為「優」，並獲得TSP獎項。在歐洲E-NCAP碰撞測試中，繽智也拿到了五星安全評價，其成人乘員保護得分86%實際上是一個同級較高的分數，因為繽智是在2015年參加測試，E-NCAP在2014年大幅提升標准，所以繽智的安全得分實際上高於斯柯達yeti、福特翼博、標致2008等之前測試與它得分相近的車型。在中國的C-NCAP碰撞測試中，繽智也以55分的成績拿下五星安全評級。

中國的C-NCAP碰撞測試此前因為測試標准落後、加分項目太多，送檢車輛基本都能拿到五星安全評價，因此被戲稱為五星批發商，但我們仍然會將它作為參考。因為如果一輛車連C-NCAP都無法拿到五星評價，那麼說明它的安全性離及格線還相差太遠。不過需要注意的是，由於加分項目的權重方面存在爭議，C-NCAP的綜合得分不太具有比較意義，58分的車未必比54的車在安全性上做得更好。

Ⅸ 想買輛性價比高的車，繽智這款車的配置實用嗎

繽智的科技配置很豐富，像LED大燈這種都是標配，記得以前買車為了一個LED大燈不得不選擇中高配的車型，還有全景天窗也是如此，除了入門款，繽智其他車型都標配全景天窗。細節上，像USB和ipad多源輸入音響系統，雙USB介面，SVC音量與車速聯動系統，前後排及行李箱12V電源介面，高保真揚聲器系統等在1.5L車型上均有配備。

Ⅹ 小家庭買繽智好嗎用車成本怎麼樣

對於家用來說，繽智挺好的，不管是外觀顏值，內飾設計，還是空間表現都不錯，對於家庭用車來說功能性和綜合實力強是非常重要的。用車成本方面，這樣一款小型SUV不管是維修保養還是日常油耗，繽智的用車成本都不高，對於小家庭來說也完全負擔的起這樣一款SUV。