大貨執照到60歲是

㈠ 2020年11月20日起報考大型貨車駕駛證B2由原來的50歲延遲到60歲是嗎

說實話延長大貨考取年齡真的不行，年紀大了反映慢了，很容易出事故，大貨車不比小車，特別是滿載貨物的時候

㈡ 60歲以上的人能辦理營業執照嗎

60歲以上的人是可以辦理營業執照的，只要屬於完全行為能力人即可辦理營業執照，在辦理時需提供登記申請書、身份證明和經營場所證明等材料。

根據《個體工商戶條例》第八條申請登記為個體工商戶，應當向經營場所所在地登記機關申請注冊登記。申請人應當提交登記申請書、身份證明和經營場所證明。個體工商戶登記事項包括經營者姓名和住所、組成形式、經營范圍、經營場所。個體工商戶使用名稱的，名稱作為登記事項。

第九條登記機關對申請材料依法審查後，按照下列規定辦理：

（一）申請材料齊全、符合法定形式的，當場予以登記；申請材料不齊全或者不符合法定形式要求的，當場告知申請人需要補正的全部內容；

（二）需要對申請材料的實質性內容進行核實的，依法進行核查，並自受理申請之日起15日內作出是否予以登記的決定；

（三）不符合個體工商戶登記條件的，不予登記並書面告知申請人，說明理由，告知申請人有權依法申請行政復議、提起行政訴訟。

予以注冊登記的，登記機關應當自登記之日起10日內發給營業執照。國家推行電子營業執照。電子營業執照與紙質營業執照具有同等法律效力。

第二十二條個體工商戶提交虛假材料騙取注冊登記，或者偽造、塗改、出租、出借、轉讓營業執照的，由登記機關責令改正，處4000元以下的罰款；情節嚴重的，撤銷注冊登記或者吊銷營業執照。

(2)大貨執照到60歲是擴展閱讀：

《個體工商戶登記管理辦法》第十二條個人經營的，以經營者本人為申請人；家庭經營的，以家庭成員中主持經營者為申請人。委託代理人申請注冊、變更、注銷登記的，應當提交申請人的委託書和代理人的身份證明或者資格證明。

第十四條申請個體工商戶注冊登記，應當提交下列文件：

（一）申請人簽署的個體工商戶注冊登記申請書；

（二）申請人身份證明；

（三）經營場所證明；

（四）國家工商行政管理總局規定提交的其他文件。

㈢ 2020年最新驗車規定

2020年私家車年檢新規：

1、擴大機動車免檢范圍。

在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

2、放寬小型汽車駕駛證申請年齡。

為了更好地適應老齡化社會的新需求，小型汽車、小型自動擋汽車和mopas駕駛證的申請年齡上限將取消70歲。對於已取得駕駛證的70歲以上人員，將增加記憶力、判斷力、反應能力等能力的測試，以確保其身體狀況滿足安全駕駛的要求。

3、優化大中型貨車駕駛證申領條件。

大客車、牽引車駕駛證的最低申領年齡由26、24歲降低到22歲，大中型客貨車駕駛證的最高申領年齡由50歲提高到60歲。

同時,增加了開車時間間隔,記錄的周期沒有相應分數滿分的大型轎車駕駛執照申請,被一輛大卡車駕駛執照至少五年減少到3年,拖拉機和中型轎車駕駛執照,被一輛大卡車駕駛執照至少3年到2年,進一步滿足了大批量生產生活和客貨運輸企業的需求。

(3)大貨執照到60歲是擴展閱讀：

汽車年檢除了正常的年檢時間外，其實可以提前到車管所進行年檢。這個提前時間可以是三個月，您需要注意的一點是，汽車年檢的時間不是根據具體的時間和日期，而是根據月份來計算的。

因此，如果汽車年審9月10日到期，可以提前在7月、8月和9月進行。甚至9月最後一天的年檢也在合理的時間范圍內。但是如果超過9月份，之後進行年檢就會非常麻煩。

㈣ 60周歲還能學大貨駕照，為何到61周歲就不能開了

很明顯，這次"放，管，服"改革明顯配合延遲退休而來的。只不過60周歲降級的政策放鬆至65周歲有點遲緩。以後肯定延遲至65降級。當然，如果延遲至65降級，肯定有一些要求。當前政策不明的情況下，60歲去學大貨車的確是存在風險。不過去學習駕駛考個C照還是挺有意義的，因為家家戶戶都擁有小汽車了。有了C證的確出門很方便，不用盼望兒女們開車。

當一看到這個歲數，估計大多數人會叫你放棄，必竟超過半百，從身體素質，反映能力等方面都會有所下降，學車付出的精力肯定要比年輕人多付出一倍，甚至幾倍。要看個人愛好。如果你不願窩在家裡，素喜游歷，那學車後自駕游肯定比跟團自由；但要是平時就不喜走動，喜歡宅家裡，那費勁學它幹啥？滿足身體上和經濟上的要求，想考的話就趕緊去考吧，畢竟駕考科目的難度只會越來越難，有駕照了才能更方便的出去旅遊或者去做別的事情！想考就快快行動起來。

㈤ 大貨駕照多大年齡自動降級

隨著考駕照的人越來越多，越來越多的人湧入貨運圈，做起了卡車司機，而一些卡友更是以「老司機」自居，老司機真的值得驕傲嗎？

即日起！超過這個年齡的將不能開車 駕駛證還會自動降級！

一點也不！如果你是一位老司機，你屁股做到卡車上或許就已經違法了！

超50歲違法 開大貨車有年齡限制
C級駕駛本的駕駛年齡是18-70周歲，注意：一旦到了60周歲的時候，就要每年進行一次身體檢查了，如果通過的則可以繼續駕駛，如果不通過的話，只能吊銷駕照了。

即日起！超過這個年齡的將不能開車 駕駛證還會自動降級！

關於C1駕駛證准駕車型包括：小型、輕型以及微型載貨汽車，可以直接駕駛藍牌輕卡且不需要道路運輸證和從業資格證。

即日起！超過這個年齡的將不能開車 駕駛證還會自動降級！

B級駕駛證必須要在考上C級駕照後的3年，才有資格報名考試，B級准駕年齡是21-50周歲，年齡要求比C級駕駛本更加嚴格了些。

A級駕駛證又更加嚴格了些，如果是考A1駕照的，學員必須要有B級駕照超過5年的，或者有A2駕照2年以上的，才能考取A1駕照，A1駕照的駕駛年齡是26—50周歲。

如果考A2駕照的，得持有B級駕照3年，或者持有A1駕照一年的，A2駕照的駕駛年齡24—50周歲。

如果你超過了准駕年齡，很有可能會面臨駕駛證降級！

自動降級 A1證直接降回C1證
A2、B2這五種駕駛證會遭到自動降級的處理，只要存在以下這些情況，將自動降級：

1、發生交通事故，導致人員死亡，且要承擔同等以上責任（沒有構成刑事犯罪）。

2、一年記分周期內，因為違章導致被記滿12分。

3、存在扣分的行為，且連續3年未進行年審。

4、駕駛員年滿60周歲。

即日起！超過這個年齡的將不能開車 駕駛證還會自動降級！

也就是說，即便你沒出過車禍，也沒被記12分，但是一直忘記年審貨車年滿60歲，駕駛證都會直接降級！

即日起！超過這個年齡的將不能開車 駕駛證還會自動降級！

一般情況下，自動降級是一級一級降的，但是情節嚴重的，可能直接降到C1駕駛證，一定要小心為上！

即日起！超過這個年齡的將不能開車 駕駛證還會自動降級！

現在駕駛證已經那麼難考了，千萬要珍惜自己的駕照！相互轉告！

㈥ 我是廊坊大貨駕駛證今年56歲可是我從2011年開始就沒有做體檢了,聽說現在是一年一體檢，那我現在怎麼辦啊

原來的機動車駕駛證申領和使用辦法規定：持有準駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛人，應當每兩年進行一次身體檢查，在記分周期結束後十五日內，提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。因此，你的大貨車駕駛證是要在兩年一審驗，你從2011年開始沒有體檢了，說明你已經兩年未審驗駕駛證了。所以你現在應當盡快去審驗，以免因三年不審驗而扣分、罰款。

㈦ 年齡為60周歲以上的人可以擔任營業執照法定代表人嗎

年齡為60周歲以上的人可以擔任營業執照法定代表人，公司法人沒有最高的年齡限制，只要是完全民事行為能力人即可。

擔任公司法定代表人的，是具有完全民事行為能力的自然人。即一般為16周歲以上的成年人，而民事行為能力是與年齡上限是沒有必然聯系的，不管年齡多大，只要能正確地表達自己的意志、全辨認自己的行為，就屬於完全民事行為能力的人，就可以擔任公司的法定代表人。

根據《中華人民共和國民法總則》第十八條 成年人為完全民事行為能力人，可以獨立實施民事法律行為。十六周歲以上的未成年人，以自己的勞動收入為主要生活來源的，視為完全民事行為能力人。

(7)大貨執照到60歲是擴展閱讀：

《中華人民共和國公司法》第一百四十七條有下列情形之一的，不得擔任公司的董事、監事、高級管理人員：

（一）無民事行為能力或者限制民事行為能力；

（二）因貪污、賄賂、侵佔財產、挪用財產或者破壞社會主義市場經濟秩序，被判處刑罰，執行期滿未逾五年，或者因犯罪被剝奪政治權利，執行期滿未逾五年；

（三）擔任破產清算的公司、企業的董事或者廠長、經理，對該公司、企業的破產負有個人責任的，自該公司、企業破產清算完結之日起未逾三年；

（四）擔任因違法被吊銷營業執照、責令關閉的公司、企業的法定代表人，並負有個人責任的，自該公司、企業被吊銷營業執照之日起未逾三年；

（五）個人所負數額較大的債務到期未清償。

㈧ 駕駛大貨車到什麼年齡就不能駕駛了

年滿60周歲不能再駕駛大型車輛，只能降級到C1執照。

㈨ 營業執照法人快滿60歲了,還能不能貸款

可以的。你去當地營業廳試試。

㈩ 請問是不是報考B2駕駛證新規定至11月20號年齡至60歲

是的，據公安部的新規，11月20號開始實行，報考B2駕駛證的年齡上限由50周歲上調至60周歲。

擴展閱讀：

10月22日公安部召開新聞發布會，推出12項優化營商環境的新措施。其中包括：放寬小型汽車駕駛證申請年齡上限，對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試；改革車檢范圍和周期，對6年內的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍等。改革新措施自11月20日起實施。

推行摩托車駕駛證「全國通考」

一是推行摩托車駕駛證「全國通考」。申請人可以憑居民身份證在全國范圍內任一地申領摩托車駕駛證，無需再提交居住證或者居住登記憑證，進一步便利群眾就近、自主考試領證。二是推行摩托車轉籍信息網上傳遞。對在全國范圍內辦理摩托車轉籍登記的，申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理，無需再回遷出地驗車、提取檔案，車輛信息網上傳遞，適應常態化疫情防控需要，減少面對面接觸式辦理，減少群眾兩地間往返，減輕群眾負擔。

試行私家車登記持身份證全省通辦

此次改革試行私家車登記持身份證全省通辦，對本省戶籍居民在省（區）內異地辦理小微型非營運載客汽車新車注冊登記的，申請人可以憑居民身份證直接申請，無需再提交居住證或居住登記憑證，便利群眾省內異地購車登記，助推省域經濟一體化發展。考慮到各地經濟社會發展水平差異較大、交通結構不同等因素，該項措施先行在內蒙古、安徽、福建、江西、湖北、廣東、廣西、海南、貴州、雲南、陝西、甘肅等12個省（區）試點，公安部將密切跟蹤、及時總結、科學評估，根據試點實施情況有序推進擴大范圍，不斷拓展改革受益面。此外，對於已經實施小客車總量調控的地方，仍需按當地政策執行。

10年內私家車僅需上線檢測2次

此次改革，公安部積極回應社會反映，進一步改革車檢范圍和周期。一是擴大私家車免檢范圍。在實行6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上，進一步擴大免檢范圍，將6年以內的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。每兩年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明後，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。二是優化檢驗周期。對超過6年不滿10年的非營運小微型客車（麵包車除外），檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。該措施實施後，全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。

需要提示的是，有兩種特殊情況：一是麵包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多，由此引發的群死群傷事故時有發生，此次暫不納入免檢范圍。二是免檢車輛如果發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規定周期檢驗。

70歲以上老人考駕照增加能力測試

此次改革，公安部會同相關部門深入研究論證，進一步優化駕駛證申請條件。一是放寬小型汽車駕駛證申領年齡。對申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調整為不作限制，對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，且需每年進行一次身體檢查，提交體檢證明。這是適應老齡化社會發展的新需求，既便利老年人考領駕駛證，又保證身體條件符合安全駕駛要求，也是世界上絕大多數國家的普遍做法。二是優化大型客貨車駕駛證申領條件。申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時，縮短增駕時間間隔，申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年；申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。三是擴大體檢醫療機構范圍。對辦理機動車駕駛證需要提交身體條件證明的，體檢機構由縣級或者部隊團級以上醫療機構擴大到符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構，方便群眾就近體檢。

另外，對於持有小型自動擋汽車駕駛證（C2）以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車，便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛，更好保障殘疾人權益。