㈠ 請問北京地鐵還什麼時候會有招聘的
下面是北京地鐵的招生簡章，你可以看一下，今年的招生好像已經過去了，你可以把簡章里的網站保存一下，時時關注，機會在於你時刻留心哦，呵呵
為滿足地鐵快速發展的需要，現面向社會公開招收定向培養高素質的「線路維修員（養護）」人員。
一、職位描述：
線路維修（養護）員：負責北京地鐵線路設備及附屬設備的日常檢修及搶修等工作。
二、招聘條件：
1、年齡：26歲以下。
2、專業：土木工程、無損檢測、機械製造等工程類專業。
3、大專及以上學歷。
4、身體條件：身高1.70m以上，體重90kg以下；身體健康，無慢性病、無身體殘疾、能適應常年夜班工作；無精神病史及家族精神病史；雙眼視力在5.0以上，無色盲色弱。
5、特需專業人才可適當放寬招聘條件，解決企業崗位特需。
6、具有相關工作經驗者優先。
三、報名辦法：
1、報名者須參加面試、口試、心理三項測試，合格者可參加理論考試。
2、報名者需參加定點醫院體檢，費用自理。
3、測試、體檢合格者參加200學時的專業培訓，期間雙方簽訂培訓協議。
4、1個月內未收到通知，視作未通過，應聘材料恕不退回。
5、網站地址：www.beijing.chinahr.com
四、培訓：
培訓周期：3個月，培訓費用2900元，費用自理。
培訓地點：北京市地鐵職業培訓學校（石景山區福壽嶺北京地鐵技術學校）。
五、就業安排：
1、經培訓考核合格者取得專業崗位資格證書，推薦到地鐵線路公司工作。
2、被企業錄用者與企業簽訂勞動合同，根據企業需要分配到相應崗位進行見習，見習期6個月。不合格者由個人承擔風險。
3、被企業錄用者根據地鐵線路公司工資方案享受相關工資待遇，享受北京市統一規定的五險一金。
六、有意者請填寫北京地鐵職業技能培訓學校定向培養招生報名表.doc發至郵箱地址：[email protected]
截止報名日期：6月30日之前。
㈡ 招聘七號線地鐵疏導員,要求年齡50歲以下不限,上班12小時,工資4500元包吃包住
工作輕松但工資不高，包吃包住按八小時算月工資是3000元。但吃住費用省了，也可以了。
㈢ 北京地鐵總部招聘騙局！！！
說的對，本來找工作是為了賺錢，有錢誰去打工呀，正規招工的單位也是急於缺人手才會招人，所以這中間跟本就不會牽扯到任何費用，只要以各種理由交費的招工招聘都是騙錢的，哪怕只需幾十元也是騙你的辛苦費，大家一定不要上當受騙！再就是58同程網已經繁衍為騙子集中營，上面信息70%都是不實信息，希望有關部門重拳打擊一下這些騙子網站，還互聯網一片凈土！
㈣ 北京地鐵的招聘標准
什麼職位？各個職位要求不同。
例如：列車控制員
主要職責：
1、 負責協助高級值班維修工程師管理車輛段和停車場車輛的日常調車工作；
2、 負責與控制中心和故障報警中心的聯系；
3、 負責車輛段內架修庫、列檢庫、停車庫車輛的調度，合理安排內燃機車的使用，指導和監督部門技術工作，協調、溝通及跟進；
4、 負責重大故障或事故的人員安排，保障車輛的完好率，激勵所管轄范圍的員工以達致車輛段的服務指標。
應聘條件：
1、具備大學專科畢業、機械、電氣或通信專業；
2、具有從事地鐵車輛、信號工作經驗或鐵路車輛信號工作經驗者為佳；
3、掌握英語基本聽、說、讀、寫能力。
票務員
主要職責：
1 、執行本部門的規章制度 - 認真貫徹執行票務收益室的發展計劃與任務，制定執行方案，保證及時、安全、高效的處理突發事件，協助車票管理組長，負責委外項目的管理和監督；
2 、完成本崗位的工作職責 - 負責操作初始化編碼機，完成車票的編碼、分檢 、 清洗與 封裝 ；負責編碼室的安全檢查，確保工作的正常進行；報負責核對、統計每日各站交回問題票的數量和管理；負責票務室設備的使用與保養 ； 需不斷改進、完善車票管理工作 ，為乘客提供安全、可靠及高效的運營服務 ；
3 、合作與溝通 - 與票務收益室員工保持良好的工作關系，當設備發生故障時，票務管理員與有關維護部門緊密合作，以便派員按故障的嚴重程度，做出適當的復修，並填寫故障發生及維護的記錄，確保系統恢復正常。
* 應聘條件：
1 、具備專科及以上學歷，交通工程等相關專業；
2 、具備較強的創新能力、人際關系處理能力、協調能力、沖突管理能力、組織能力及責任心；
3 、具備英語讀、寫能力優先考慮；
4 、熟練操作辦公軟體（ Word/Excel/PPT ）。
㈤ 北京地鐵怎麼招人 都有什麼要求
來北京地鐵的幾個重要條件：
1、必須北京市城鎮戶口
2、必須大專以上學歷
3、年齡25歲以下 男性身高175cm以上 體重60-80公斤之間 女性165cm以上
4、身體健康、無犯罪前科什麼的
如果都達到了 那你就等著地鐵網站發布的招聘通知吧 不過這一兩年不會再招聘了 因為最近除了4號線外 10年之前不會再開通其他線路了
㈥ 北京地鐵招聘安檢員
北京市地鐵安檢員招聘簡章 地鐵安檢分公司作為中國新興的安檢組織、規模較大的專業化安檢服務公司之一，始終致力於社會公共安全服務事業，努力為社會各界提供多元化的安檢服務產品。 隨著北京奧運會的圓滿舉辦成功，作為政府許可的專業安檢服務提供商，地鐵安檢服務工作受到了社會的廣泛好評，地鐵安檢分公司將以此為契機，積極拓展安檢服務領域，並將按照建立現代學習型企業的發展理念，積極致力於企業的規范化、現代化建設、努力建立具有中國特色和首都特點的安檢服務事業。 根據業務擴展需要，在本市招收第二批地鐵安檢人員。 一、招聘條件 1.招工對象：退伍軍人、高中、職高、大中專畢業生。 2.招工條件：年齡18-28周歲， 男女均可，有正式戶口，高中以上文化程度 3.會講普通話，具有較強的語言表達能力和動作協調能力。 4.身體健康，身高男 1.75米以上女1.63米以上（赤足），身體勻稱，五官端正，雙眼裸視0.8以上，無紋身，無O型腿，無口吃。 5.思想品德好，遵紀守法，組織紀律性強，未受過勞動教養，治安處罰和刑事處分，熱愛安檢工作，品質良好，政審合格。 二、 所需證件： 1.查驗身份證原件、交身份證復印件5張，二代身份證需正反面印在同一張紙上； 2.畢業證復印件4張； 3大頭證件照片.藍底一寸水洗免冠照片8張，水洗白底6張（要求露出額頭、耳朵）； 4.戶口本戶主頁（第一頁）同本人頁4張； 5.無犯罪記錄證明一份（戶口所在地派出所開具）； 上述5項，缺一不可，來之前准備。 6.體檢：來北京後統一安排到三甲醫院體檢。（費用自理） 6.攜帶上述各類材料到北京市地鐵安檢員管理分總公司安檢員培訓辦公室參加面試。凡手續不全、不符合條件者，予以退回，費用自理。 7.面試合格，在地鐵安檢員培訓中心接受為期 15-25天的崗前培訓，培訓期間免費提供食宿、教材服裝被褥，個人需自備洗漱用品。 三、工資待遇 1.試用期滿，簽訂勞動合同一至兩年為自願，自合同簽訂之日起，享受以下安檢員待遇。 2.工資標准：前兩個月工資1450元，第三月轉證後1800元/月，每天工作時間三班制，實行綜合工時制；免費負責員工的住宿和伙食,然後逐年遞增,工資每月10日發放到工資卡上。 3.轉證後按國家有關規定交納保險，外阜農業戶口上兩險（工傷、醫療），外阜城鎮戶口上三險（養老、醫療、工傷、）。 4.患病、因公負傷、致殘按國家勞動法和國家有關規定執行。 5.每月工作日為上兩天休一天，總休為10天。 6.工作證件出示可全北京交通公共汽車地鐵免費乘坐。 7.工作滿一年者均有15日帶薪休假，工資增長5%。 四、安檢培訓科目 1.專業培訓 安檢儀器設備使用。 2.基礎培訓 （1）法律法規基礎知識 （2）職業道德和外事常識 (3） 禮儀和體能隊列訓練 （4）北京市地鐵運營有限公司概況 （5）特保安檢分公司概況。
㈦ 北京地鐵站務員怎麼招聘 有什麼要求
本人就是北京地鐵站務員，招聘要求不算太高！
一般情況是專科學歷，25周歲以下，北京城鎮戶口，沒什麼亂七八糟病啥的！
這就差不多了，現在地鐵運營一分公司正在招站務和司機呢。別搭理官網上扯的天花亂墜的，這個那個一堆破要求，那些也就是寫寫的！
不過說真的兄弟，如果是男孩子的話建議選擇司機吧…
站務真是半點兒前途都沒有，入職一年以後考個綜控員差不多就到頭了~最多最多將來當個站長！還沒什麼人願意當那東西，干好了還行，稍微處不好就弄的上下難做人！要不就考個中級工…這社會，有錢有人好辦事！沒錢沒人就等著跟車站里死一輩子吧，別管你多高的工種和級別。
站務工作時間是倒班制，三班倒！白班 夜班 休 就這么無限輪回到你退休~白班早8:30-晚17:30 夜班晚17:30-次日早8:30 下了班就可以回家睡覺去了！第二天繼續白班。不同的線路倒班時間可能有半小時左右的差異。如果是京港地鐵的話那單說了……
司機雖說也那麼回事兒，不過至少收入比站務要高得多！一個司機的收入比一個站長都要高。不過擔的責任也要重一些，現在地鐵司機是不招女生的~而且貌似除了四公司的司機是三班倒以外其他都不是！倒班時間要比站務輕松一些，不過工作時比較辛苦…一直在地下或者地面飛奔！
反正不管怎麼樣，看你自己意願吧…也可以加Q詳談180492106
你這一點兒財富都沒給的我都給你回答成這樣，看在可能將來成為同事的份上！要是不採納我的實在說不過去了……
㈧ 北京地鐵招聘
本人就是北京地鐵站務員，招聘要求不算太高！
一般情況是專科學歷，25周歲以下，北京城鎮戶口，沒什麼亂七八糟病啥的！
這就差不多了，現在地鐵運營一分公司正在招站務和司機呢。別搭理官網上扯的天花亂墜的，這個那個一堆破要求，那些也就是寫寫的！
不過說真的兄弟，如果是男孩子的話建議選擇司機吧…
站務真是半點兒前途都沒有，入職一年以後考個綜控員差不多就到頭了~最多最多將來當個站長！還沒什麼人願意當那東西，干好了還行，稍微處不好就弄的上下難做人！要不就考個中級工…這社會，有錢有人好辦事！沒錢沒人就等著跟車站里死一輩子吧，別管你多高的工種和級別。
站務工作時間是倒班制，三班倒！白班 夜班 休 就這么無限輪回到你退休~白班早8:30-晚17:30 夜班晚17:30-次日早8:30 下了班就可以回家睡覺去了！第二天繼續白班。不同的線路倒班時間可能有半小時左右的差異。如果是京港地鐵的話那單說了……
司機雖說也那麼回事兒，不過至少收入比站務要高得多！一個司機的收入比一個站長都要高。不過擔的責任也要重一些，現在地鐵司機是不招女生的~而且貌似除了四公司的司機是三班倒以外其他都不是！倒班時間要比站務輕松一些，不過工作時比較辛苦…一直在地下或者地面飛奔！
反正不管怎麼樣，看你自己意願吧…也可以加Q詳談180492106
你這一點兒財富都沒給的我都給你回答成這樣，看在可能將來成為同事的份上！要是不採納我的實在說不過去了……
打字不易，如滿意，望採納。