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小車取消70歲

發布時間:2021-12-22 10:49:16

Ⅰ C1駕駛證 到70歲之後是不是作廢了

不會的。未滿70周歲的還允許考小型車駕駛證--怎麼會作廢?
滿60周歲後就要每年遞交一次身體條件證明,只要身體條件合格,那就能繼續駕駛車輛。

Ⅱ 駕駛員70歲體檢新規定

已經取消了70周歲的上限。

原來是有小型車駕駛員70周歲上限規定的,但是現在已經取消了。

圖片來源於網路

70周歲以上的駕駛員需每年體檢一次。

可在二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心等進行體檢。

2020年交通部交通管理局新規:對申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛員的年齡上限由70周歲調整為不受限制;

申請低速載貨汽車、三輪車等准駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下。

Ⅲ 取消小型汽車駕駛證申請年齡70周歲上限:這個「取消」有意義嗎

10月22日,公安部召開新聞發布會,為更好適應老齡化社會發展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。

我就想問問,哪個大爺、大媽七十歲了去考駕照呢?考駕照幹啥呢?年輕時都沒開車,如今老眼昏花考駕照?開車上哪?就為了有個證唄,看著開心唄,你要說五六十歲也還行,七十多歲真考不了,戴著老花鏡考駕照,你放心,我們還不放心呢,這路上車多啊,“女”馬路殺手就夠嗆了,在來一幫“老”馬路殺手,那行,以後這車不用開了,放家吧,路上太嚇人!

總結:

你說六十歲的大爺考個駕照都這么辛苦,難七十歲的大爺得啥樣呢?我是想不出來,腦梗、心梗啥的你不怕啊,路上車這么多,有個擠他的,在氣個好歹!

所以,就算取消70周歲這個上限,七十歲以上的大爺、大媽們也未必能去考駕照,我姥爺七十了,走路都拄拐了,你說能考嗎?那小腰都直不起來了,再說了,就城裡的老頭、老太太七十歲的身體也竟病啊,哪個能有那好體格子,還能考駕照?

Ⅳ 小型汽車駕駛證取消70歲年齡上限

放寬小型汽車駕駛抄證申請年齡,為更好適應老齡化社會發展的新需求,小型汽車駕駛證取消70歲年齡上限。

小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。

(4)小車取消70歲擴展閱讀:

注意事項:

小型車駕駛初期需要有一段磨合期,不能高速行駛。磨合期的長短要根據廠家說明書的指導,在磨合期過了以後,最好能拉一次高速。拉高速時,應該逐級地提速,比如可以時速110公里開3分鍾,加速到120公里開3分鍾,再加速到130公里開3分鍾,到最高速後再同樣逐級地往下降速。

磨合期結束後,最好更換潤滑油。因為小型車的工藝標准一般會低一些,磨合期中會有很多碎屑掉入潤滑油中,因此磨合期結束後最好能把這些臟的潤滑油換掉。

Ⅳ 精選導購|駕照取消70歲年齡限制,給老人買這些車就對了

最近對於機動車推出了一系列的新政策,包括擴大機動車免檢范圍、推行摩托車轉籍異地通辦、放寬小型汽車駕駛證申請年齡等等。這其中放寬小型汽車駕駛證申請年齡是被討論最多的,因為這項政策將70歲的申請年齡上限給取消了,這一做法帶來了巨大的爭議,因為年齡超過70歲之後,不論是反應能力、判斷力還是應變能力都會出現巨大的下滑,這對於安全是有著很大的影響的。

當然,這項政策並不是簡單的將年齡限制給取消,而是增加了對於70歲以上人員記憶力、判斷力、反應能力等測試,保證申請人的身體條件能夠符合安全駕駛要求,所以關於是否有駕駛能力這一塊大家不用太過於擔心。

既然都取消了駕照的申請年齡限制,那麼就一定會涉及到70歲以上的老人買車這件事情。適合這類人群的車輛大致有幾個特點:好開、價格較低(裸車最好在10萬以下)非常重要,接下來就為這一部分老人推薦5款適合的車型。

本田飛度

飛度一直都有著非常高的話題度,不過今天說的不是它的改裝潛力,而是它的實用性。飛度的最大特點其實是在非常有限的車身尺寸下,擁有著盡量大的乘坐空間。作為一款小型車,後排空間和一些豪華品牌的標軸中型轎車相當,在這個級別中屬於優秀選手。

另外飛度在同級別車型中還有著很出色的動力水平,雖然發動機僅僅為一台1.5L自然吸氣發動機,但是所帶來的動力感受十分出色。雖然在換代之後實際的動力表現有所下降,但依然在同級別當中有一定的優勢。

總結

以上五款車就是針對於年齡超過70歲的老人推薦,品牌主要集中在德系、日系以及中國品牌。它們都有一個共同點——大空間,這對於老人來說還是非常重要的。因為按照用車需求來劃分,老人更為注重車輛的省心以及空間,對於品牌以及動力沒有特別的在意,因此家裡有70歲以上老人打算申請駕照並且購車的,可以將更多的目光放在這幾款車型上面。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 小汽車駕照取消70歲年齡上限,你贊同這個做法嗎

隨著人們生活水平的提高,人們對出行越來越不依賴公共交通,很多人家裡都買了小汽車。隨著老齡化的發展,國家放開了小汽車駕照的年齡上限,對於超過70歲的老人,增加相應測試,如果條件符合可以繼續駕駛汽車,取得駕照。這種做法引起了廣大網友的熱議。我個人對贊同這個做法,取消年齡限制是可以使有能力的老人駕駛汽車,不受年齡影響,取消年齡上限,是為了適應老齡化社會的發展,取消年齡上限,符合國際上的做法。

一、駕照取消年齡上限,可以讓有能力的老人繼續駕駛汽車。

很多人年輕的時候經常駕駛汽車,並且駕駛技術非常熟練,他們在老了之後,身體依然健康,反應速度也不慢,並且有多年駕駛經驗能夠處理一些緊急狀況。駕照取消年齡上限,可以讓有能力的老人繼續駕駛汽車,並且不受年齡限制,讓老人能夠體驗駕駛的便利。

小汽車駕照取消年齡上限,可以使有能力的老人得到駕駛的方便。大家對此有什麼看法,歡迎留言討論。

Ⅶ 取消申請駕駛證70周歲年齡上限,老人自駕游的人數會因此提高嗎

我覺得不會,因為老年人開車還是比較危險的,而且他們考試的難度也比較大。

Ⅷ 怎麼看待取消申請駕駛證70周歲年齡上限

不支持。

取消小型汽車駕照申領70周歲的限制上限引起了網路上人們的熱議。很多內人對此表示擔容憂,畢竟超過70歲的年齡歧視已經不適合再去開車了,70歲以上的老年人身體各方面的條件已經不符合駕駛機動車的要求。再加上他們容易患上一些疾病,所以開車上路很可能引發更多的交通事故。

這個規定首先可以圓很多人老年人開車的夢。取得駕照開車上路是很多人的夢想,老年人同樣也有這個夢想,而取消年齡限制這個規定的出台,無疑會使這些老年人開車的夢想成為現實;其次,將會引起更多的交通事故。




(8)小車取消70歲擴展閱讀:


《機動車駕駛證申請表》上的申告內容包括8項:是否具有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏病、精神病、痴獃等妨礙安全駕駛的疾病;是否吸食、注射毒品;是否被吊銷機動車駕駛證未滿兩年;是否造成交通事故後逃逸被吊銷機動車駕駛證等。


新交通法實施以來,北京交管部門按照新法中的規定,對具體政策中與新法不相吻合的地方不斷進行調整。相關人士表示,交管政策的調整是漸進的,交管部門會不斷發布相關信息,以方便老百姓辦理業務。



Ⅸ 超過七十歲就不能開手動擋的車有這樣的規定嗎

沒有這樣的規定,是可以開的,報考小車類駕照有這樣的規定,年齡限制在18到70周歲之內

Ⅹ 怎麼看待小型汽車駕駛證取消70歲年齡上限

取消駕考70歲年齡上限是與時俱進之舉
這無疑是一次駕照管理方面的重大改革,將會產生深遠影響,值得人們尤其是老年人的期待。之前,在駕照管理方面有一項規定,那便是申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限是70周歲,其原因是考慮到老年人的身體狀況、身體條件有可能會帶來交通安全方面的隱患。但是隨著我國醫療水平以及民眾生活水平的不斷提高,人均壽命有所增加,最新人均預期壽命已經達到77歲,在此語境之下,再將70周歲作為申請駕駛證的限制年齡,顯然有些滯後。
此外,退休後的老年人有時間有閑錢,其中的一些老年人愛好自駕游,可是因為70周歲的年齡限制,使他們無法完成這一人生愛好。
實際上,許多70周歲以上的老年人,身體硬朗,反應能力以及駕駛技巧完全能夠勝任駕馭小型汽車、小型自動擋汽車,對於他們而言,在考領駕駛證時,只要增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,且每年進行一次身體檢查,提交體檢證明即可。這樣,既適應老齡化社會發展的新需求,便利老年人考領駕駛證,又保證身體條件符合安全駕駛要求。
當然,在記憶力、判斷力、反應力等能力測試,以及身體檢查過程中,必須實事求是,公平公正,不能出現徇私、作假等行為,否則,一旦出現年老體衰者駕駛小型車輛上路的情形,必然會變成「馬路殺手」,給交通安全帶來隱患。

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