長壽區加裝電梯

⑴ 加裝電梯，需要什麼准備或者手續，費用大概多少

你們最好有業主代表，能徵得全棟樓居民的同意。

然後可以聯系電梯品牌的經銷商，廠家一般不喜歡自己來，但經銷商喜歡。

不過在這之前，你們要先進行報裝的工作，找到規劃局、設計院，順便把圖紙出一下。我知道有不少業主是希望趁著土建井道的修建，就加一些飄台、走道之類的東西，這多數是違規的，上頭一般不會批，但睜一隻眼閉一隻眼也可以，不要太過了就行。

費用要看品牌，同時跟土建成本、電梯功能配置、裝潢等等有關，詳細可以與賣方商談。
現在要加裝電梯的，多數是住著老人家的樓房了。賣家加裝就是為了做點社會公益，不會想著要賺錢。當然也不排除專門來坑錢的。

⑵ 舊樓千萬別加電梯,後續問題多!你們知道嗎

在舊樓上加裝電梯，對於住在低層居民來說不僅毫無用處，而且可能影響到住宅的採光、通風，降低居住舒適度，因此低層居民對加裝電梯會有本能的反感。就這樣，低層住戶和高層住戶各自的訴求很難得到協調。

現在一些地方對於加裝電梯的費用全由住戶分攤，但這樣一來，電梯這個本來應該屬於公用的設備彷彿成了出錢者的私有財產，萬一底層住戶要用一下，就會遭到高層的拒絕，在未來又會出現新的矛盾。更何況，電梯在使用中還需要日常維修，到時候怎樣出錢也會出現糾紛。

⑶ 老樓加裝電梯新政策

法律分析：住宅樓加裝電梯以單元為單位進行，可以由相關業主牽頭自行辦理手續，此外對於有物業管理的小區，相關業主還可以共同委託物業企業辦理。
對於無物業管理的小區，相關業主可共同委託居委會協調相關事項，辦理相關手續。
【法律依據】：《中華人民共和國城市房地產管理法》第五十五條
住宅用房的租賃，應當執行國家和房屋所在城市人民政府規定的租賃政策。租用房屋從事生產、經營活動的，由租賃雙方協商議定租金和其他租賃條款。

⑷ 老房子加裝電梯有補貼，為什麼很多小區不裝

因為要求既有住宅需地面四層及以上，且加裝電梯在原產權建設紅線范圍內。

既有住宅加裝電梯應同時滿足以下條件：市內五區已建成投入使用、具有合法權屬證明；既有住宅需地面四層及以上，且加裝電梯在原產權建設紅線范圍內。對於單梯為單一產權的住宅、別墅及已列入房屋徵收改造計劃的住宅，不適用本意見。

既有住宅加裝電梯以棟（單元）為單位進行，應經本棟（單元）房屋專有部分佔本棟（單元）建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，並簽訂加裝電梯協議。擬佔用業主專有部分的，還應徵得該專有部分的業主同意。

(4)長壽區加裝電梯擴展閱讀：

既有住宅加裝電梯的相關要求規定：

1、申請人委託具有相應資質的設計單位編制符合建築設計、結構安全、消防安全、電氣安全、環境保護、防雷和特種設備等相關規范、標準的既有住宅加裝電梯方案。

2、申請人應簽訂同意加裝電梯協議，協議需明確加裝電梯工程費用的預算及其籌集方案，以及電梯建成後所有權歸屬、加裝電梯投入使用後運行維修費用（電費、保養、維修、更新、管理費用）分擔方案、電梯運行維護保養委託方案等內容。

3、社區居委會負責組織公示，應在擬加裝電梯小區公示欄和擬加裝電梯單元出入口處就加裝電梯方案和協議進行公示，公示期不少於10日。

⑸ 2020年加裝電梯政策

根據《2020年城市老舊住宅加裝電梯工作實施方案》政策，加裝電梯可享受政府的保障措施，具體分為三點：

（一）財政扶持。採用財政獎補的方式予以扶持，專項用於補貼加裝電梯建設安裝成本。每部電梯省級財政補助10萬元，市級財政給予不少於10萬元的配套補助，鼓勵區級財政給予補助。

在已預留電梯井道內加裝電梯的，每部電梯省級財政補助5萬元，市級財政給予不少於5萬元的配套補助；已預留電梯井加裝外掛電梯的，財政不予補助。

（二）明確政策。允許加裝電梯的業主按規定提取住房公積金支付個人承擔的費用。鼓勵既有多層住宅原建設單位或房屋開發企業出資加裝電梯。

在原有小區用地范圍內增設電梯的，加裝電梯後新增面積為單元全體業主共有，不予按房屋辦理不動產登記，容積率增加部分不再徵收地價款，免於補繳市政基礎設施配套費及其他省級立項的相關行政事業性收費。鼓勵加裝電梯實施工程總承包。

（三）優化服務。各地住建、市場監管、自然資源、民政等相關部門應根據職能分工，按照簡化、便民、高效的原則，優化辦理流程，簡化辦事手續，制定或完善加裝電梯便民或優惠政策及支持措施，切實做好加裝電梯工作的督導和服務。

質量安全監督部門要加強電梯加裝過程監管，督促參建各方嚴格落實工程質量終身責任制，確保工程質量安全。原房屋開發企業、業主委員會、物業服務企業對既有多層住宅的加裝電梯工作應予以協助支持。

加裝電梯涉及污水、雨水、供水、供暖、供電、燃氣、通信等管線遷改的，各產權人應積極做好支持配合，開辟綠色通道。建築設計單位、電梯生產企業應做好加裝電梯的技術服務工作。施工單位應做好現場安全防護和工期安排，文明施工，確保工程質量安全。監理單位應加強現場質量安全管控。

(5)長壽區加裝電梯擴展閱讀

2020加裝電梯申請條件

1、樓體為四層及以上，且房屋具備安全增設和使用電梯條件。

2、書面徵求本樓或本單元全體業主的意見，同意加裝電梯的業主應達到本樓或本單元人數的2/3和建築面積占本樓或本單元2/3及以上並簽訂協議（已預留電梯井的，明確費用籌集方案且具備加裝條件的，徵求意見可不受2/3比例限制）。

擬佔用業主專有部分的，還應當徵得該專有部分的業主同意。

3、同意加裝電梯的業主應當書面達成加裝電梯工程費用（含管線遷改、電力增容等費用）籌集方案、電梯運行維修費用分擔方案（或增加物業費標准方案）、電梯運行維護保養委託方案。同意加裝電梯的業主可根據所在樓層、戶數等因素分攤相關費用。分攤比例由出資的全體業主協商確定。

⑹ 現在對於老小區加裝電梯的規定是怎樣的

相關的法律規定，假如小區樓房要增設電梯，應當經過本單位住戶2/3以上的業主同意而其他業主沒有異議才可以進行增設安裝。

⑺ 2021年舊樓加裝電梯最新政策

⑻ 長壽區新隆路5號1棟會按電梯嗎

⑼ 老舊住宅樓可以加裝電梯嗎有哪些優缺點

拿六層樓來說吧按一層3戶的話；安裝電梯一樓二樓不交錢也不用開門口，六層樓開兩個乘坐口就可以，這樣可以降低費用，三至四樓樓梯間出入一個口、五至六樓一個出入口，安裝電梯後，一二樓的居民並不需要使用電梯，卻要面臨可能的噪音，採光的遮擋以及公攤面積縮小等問題。我們不能解決了一部門人的問題卻對另一部分人產生了新的問題。當然問題也不是不能解決城市一些老舊小區，住的基本上都是老年人，毫無疑問，如果能加裝電梯，對於他們的出行肯定提供了極大的便利。我曾對此做過調查采訪，老年人對此反映強烈。現在最大的障礙是資金問題。

隨著老齡化的到來老人爬樓梯是一個大問題老人最怕爬樓梯，我們應當為老人著想裝一部電梯，實話實說這個事情要是政府實事工程沒有辦不了的事，現在裝一部電梯非常難一樓不同意不簽字沒辦法按裝，老式公房大都是計劃經濟時期的產物，大都是老年人住居，他們年輕時都是低工資，省吃儉用，把自己的青春貢獻給國家，現在老了，爬不動樓梯了，也沒錢去換電梯房，因此國家應該考慮增加電動上下裝置。。