㈠ 長壽北站在哪裡
長壽北站,位於重慶市長壽區渡舟街道,距離重慶北站76公里,隸屬成都專鐵路局涪屬陵車務段管轄。站房面積19882㎡,為線側平式站房,同時為渝利線和渝萬線共用,近期設基本站台一座,中間站台一座,遠期增設渝萬站台兩座。
長壽北站分為A、B、C三個功能區域:A區為車站辦公用房和售票用,共5層;B區為旅客候車大廳,共有上下兩層;C區為鐵路電力及信號配置用房。站內為6條鐵軌並行,相對兩列火車停靠,中間還可以通行相向行駛的兩列火車。
㈡ 長壽區火車北開往重慶火車北站的動車一天有幾趟車
長壽北——重慶北共六趟
㈢ 長壽北到重慶北的火車時刻表
K1021 04;40--05;35
T251 06;05--07;00
K787 07;30--08;37
D8501 10;20--11;04
D8523 12;37--13;20
D2265 14;01--14;44
D8505 14;45--15;29
D8525 15;35--16;18
D2261 16;20--17;02
D8509 19;04--19;47
D2267 19;56--20;39
D8529 20;41--21;25
㈣ 重慶長壽火車北站南北廣場未來規劃
據了解,長壽北站站前廣場是渝利鐵路長壽北站的市政配套工程之一,該項目主要涉及站前廣場、地下換乘空間、配套商業、社會停車場、計程車場等工程。其中,地面廣場28432平方米,建築面積48662平方米。
站前廣場一層為商業和公共建築,總面積24819平方米;負一層為車庫,面積23531平方米。一層上面設有廣場,面積28432平方米。正對站房,從上至下依次為站前景觀廣場、商業層、停車場。旅客乘坐計程車或社會車輛進站,可直達地下車庫,然後在乘坐自動扶梯進入一層廣場。
目前,渡南路西路已完工大半,待渡舟場鎮附近約100米的拆遷協調工作完成,便可進行後續施工,預計12月底可以完成驗收;人行天橋部分已經啟動招標,下月即可動工建設,預計春節前,人行天橋部分的主體部分可以完工。站前大道的交通運行方面,工作人員正在加緊與交通部門聯系,商量雙向六車道的站前大道交通管理的問題。預計今年底,站前廣場周邊的主要道路可全線通車。
從區交委了解到,與站前廣場項目銜接的長壽北站綜合體項目已啟動規劃和土地流轉等前期工作,預計在招投標後,很快就會正式開建。屆時,長壽北站周邊,將建設一個總工程規模達13.3萬平方米的綜合交通換乘樞紐,為旅客乘車出行提供方便。
㈤ 長壽北火車站可以站內換乘嗎
不可以,不像重慶北,成都東等大站鼓勵站內便捷換乘以減小進站安檢壓力!不過內你可以試試從樓梯容直接跑上去,給工作人員說明一下情況,以前綠皮車時代試過可以。長壽北站小人少,你即便出站再安檢再進站,我估算一路小跑的話提前取好票,有15分鍾是足夠了。
㈥ 長壽火車北站在哪裡
長壽火車站位於重慶市長壽區晏家,屬於渝懷鐵路的三等站,西距重慶北站56公里,南距湖南懷化站546公里。歸成都鐵路局重慶車務段管轄。
㈦ 重慶市長壽區的火車站有哪兩個
我在重慶長壽的,長壽火車站在晏家,普通火車,去市裡,做公交103,火車站到菩提古鎮,。還有一個是長壽北站,在渡舟街道,高鐵,動車站,比較方便
㈧ 從長壽北(火車站)到墊江(澄溪,土橋,海棠等都可以)的行車方案,知道的進,謝謝
你們不知道就不要亂說話,去土橋或墊江的車都要經過CS火車北站的路口,你們走路到路口的公路對面去在那=就可以了,CS到土橋的車是5分鍾一班要11.5塊錢你給11說到土橋售票員也不會說什麼的到了土橋走2步就可以坐到墊江的車了那個是3.5塊那個半小時一班如果有CS到墊江的是4塊錢,你覺得錢多可坐CS到墊江的也不貴才20幾塊錢,還CS到土橋最早一班車是早上5點過幾分,
㈨ 長壽北坐火車到張家寨怎麼走
長壽北坐火車到張家寨,請看下圖:
長壽北火車——重慶火車北站——銅仁火車站——銅仁汽車站——張家寨鎮
到了銅仁之後,到汽車站坐汽車到張家寨鎮即可。