50歲買霸道

❶ 為什麼那麼多有錢人都喜歡買豐田霸道

因為可以把時間用來賺錢而不是修車

❷ 豐田普拉多為什麼這么霸道，開兩年還是原價賣

兩年前，如果說你花50萬買一台越野SUV的車型，兩年後你會發現還能再賣50萬，那這個讓你白開了兩年的車，就是剛剛停產的豐田普拉多，人們更喜歡稱它為霸道！

我還記得在網上它的綜合評分才3.92分，為什麼？眾多車評人只是在內飾和配置，這塊打分比較低，而到停產，我都不明白這款車的保值率為什麼這么高，誰能告訴我。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 豐田霸道與jeep牧馬人該如何選擇

我會選豐田。最好是美版tdr版本的。保養，維修還方便。各方面都比較均衡。保有量大，口碑好。

❹ 十二年霸道多少錢能買到。

一兩萬塊，建議你 兩73 網上查車型的價格，然後少五千塊能在市場上買的

❺ 豐田普拉多值得買嗎

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

❻ 買得起豐田霸道的人一般都有多少錢

買得起豐田霸道的人一般都有50萬元以上。

❼ 豐田普拉多（霸道）買哪個型號性價比高

你算問對人了，因為我一直都很關注這一輛車的。
首先，普拉多採用的是非承載式車身結構，所以它的定位在越野這個級別中。所以，既然你選擇了普拉多，就應發揮它的最佳表現，因此建議你不要選gx2.7的版本，對於一台自重2噸半的它，那台直列四缸發動機所發揮出最大過率不過只有120kw，最大扭矩230nm,只能駕馭普拉多輕度越野，看到別人的vx4.0車上山下山的有力的馳騁著，而自己的gx2.7肯定會感到不給勁兒的，（我聽說過很多人在購買2.7的車型，就是由於動力不充足，沒多長時間就轉手了）；所以強烈建議選擇頂配級別或者是4.0l v6 vx 版本的，發動機最大功率相對老款有所調教，提升至202kw，最大扭矩381nm,駕馭普拉多可以說綽綽有餘，才能讓你正真的體會霸道的「霸道」，而且這兩個版本的普拉多保值率都還不錯，因為整個普拉多車系都深受廣大車友的熱愛，所以保值率一直很平穩。最後祝你選購成功！

❽ 50歲男人適合開什麼車

很多職場人士都堅信，看一個人開什麼車，就可以知道他是一個什麼樣的人。雖然這種說法有些誇張，但不可否認，開什麼車決定著別人對你的第一印象。每個年齡段都有各自適合的車型，如果忽視車的匹配度，可能會有些奇怪。就好像一位50歲的公務員開了一輛淺色思域，明顯不太合適。50歲男人適合開什麼車？看看這五款，大氣又體面，邁騰榜上有名。

大眾邁騰

大眾這個品牌在國內屬於最保守的，如果不知道買什麼就買大眾。大眾的牌子口碑很好，車型大多屬於穩重類型，非常適合已經事業有成的中年人開。對於50歲的男人來說，有了一定的資本，朗逸、速騰都已經不能體現他們身上的那份沉穩老練，而邁騰卻能夠做到這一點。邁騰相比帕薩特，在穩重中又有一些時尚感，50歲的男人開這款車，會給人一種與時俱進的感覺。

豐田凱美瑞

還是那句話，如果資金充足，賓士也是不二選擇。在BBA當中，賓士外觀絕對是最大氣的一個，更加符合男性的需求。

❾ 買普拉多的人是什麼心態

普拉多是豐田享譽全球的LAND CRUISER車系的中國進口版，它在進入中國市場之前國人就熟知了他的硬朗外形和強勁動力，是非常硬漢的霸道形象，所以也叫霸道。現如今普拉多是豐田LAND CRUISER車系中的最新款，動力性能非常優秀，有著很好的復雜道路通過性。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最艱難的路段崎嶇的地形也會變得暢通無阻。憑借這些優勢使得普拉多譽滿全球，成為了幾乎全民皆知的車型之一，這也體現了他在車友們心中的認可程度，買普拉多的車主都是都是什麼心態就可想而知了。

所以普拉多這款車的優點和缺點是並存的，高達的外形寬闊的空間是驢友們的最愛，但同時也為城市生活帶來了一些不便，強勁的動力扎實的結構為爬山涉水提供了安全的保障，但同時也為車體和油耗帶來了不小的負擔，這些就需要消費者們在魚與熊掌之間做出艱難的選擇了。就目前來看我認為買普拉多的一部分車主都對這款車有著不解的情懷，另一部分車主則是理性的實用主義者，注重於他的性能和保值能力。

❿ 買普拉多都是什麼階層的人

普拉多是非常非常優秀的產品，可靠、耐用、保值率高、能夠進行越野穿越、長途駕駛舒適性也不錯，也可用於城市代步甚至當做商務用車。

可以說是一款又實用又有面子的車，在供不應求的情況下，這個車的價格最近半年漲了不少，性價比下降了一些，但是由於長期以來的口碑，在很多人眼中這就是最佳選擇，所以還是會買，以至於二手車價格都高得離譜。

霸道外觀狂野，車型粗曠有十足的男人味，霸道這個名字就註定它會大賣熱賣，對於年輕氣盛心裡狂野的人無疑是最憧憬的車型之一，對於暴發戶、有錢平時上山下海的老闆們也極度鍾愛，霸道的成功不僅在於它的名字，更關鍵的在於它的品質和保有率，我朋友家同時有奧迪Q7，路虎發現，霸道，他對霸道的評價是這三輛車中最好的。工地上任意跑，高速上也一點都不差，操控性也是這些中最好的，發動機跑了30多萬一點感覺都沒有，越老款的霸道品質越好，真的是給予最好的評價，我的目標是霸道無疑。

這類車主年齡大都在40歲左右或者以上，有一定經濟實力，很多不止一台車，對通過性有要求，另外普拉多的皮實可靠性是他們最看好的。同類價格的車，他們是不會考慮BBA的SUV的。這類車主應該是各行各業都有，有建築老闆，地產商（更多是酷路澤）、教師，企業高管和一些中小公司老闆以及熱愛越野的人。