⑴ 重慶有到長壽的輕軌或高鐵嗎
重慶到長壽高鐵動車
⑵ 重慶長壽會修輕軌或地鐵嗎
輕軌只是規劃到長壽,規劃歸規劃,行動歸行動
⑶ 長壽區輕軌啥時候雋
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⑷ 重慶長壽火車北站南北廣場未來規劃
據了解,長壽北站站前廣場是渝利鐵路長壽北站的市政配套工程之一,該項目主要涉及站前廣場、地下換乘空間、配套商業、社會停車場、計程車場等工程。其中,地面廣場28432平方米,建築面積48662平方米。
站前廣場一層為商業和公共建築,總面積24819平方米;負一層為車庫,面積23531平方米。一層上面設有廣場,面積28432平方米。正對站房,從上至下依次為站前景觀廣場、商業層、停車場。旅客乘坐計程車或社會車輛進站,可直達地下車庫,然後在乘坐自動扶梯進入一層廣場。
目前,渡南路西路已完工大半,待渡舟場鎮附近約100米的拆遷協調工作完成,便可進行後續施工,預計12月底可以完成驗收;人行天橋部分已經啟動招標,下月即可動工建設,預計春節前,人行天橋部分的主體部分可以完工。站前大道的交通運行方面,工作人員正在加緊與交通部門聯系,商量雙向六車道的站前大道交通管理的問題。預計今年底,站前廣場周邊的主要道路可全線通車。
從區交委了解到,與站前廣場項目銜接的長壽北站綜合體項目已啟動規劃和土地流轉等前期工作,預計在招投標後,很快就會正式開建。屆時,長壽北站周邊,將建設一個總工程規模達13.3萬平方米的綜合交通換乘樞紐,為旅客乘車出行提供方便。
⑸ 重慶長壽輕軌據說是2013年前完工,,是不是真的哦
想多了,不可能
⑹ 重慶到長壽輕軌已經在修了么
截止2020年3月來20日,重慶到長壽的源輕軌暫沒有開始修建。
為解決重慶主城區現有通道不足問題,促進區域交通安全和效率,促進城市功能、產業發展互融互補,加強重慶主城區與中、東部地區經濟聯系。需打通明月山隧道,有利於加快長壽至兩江新區快速通道落地,時速350公里高鐵有望納入規劃,輕軌延伸至長壽、涪陵或將變為現實
在2019年8月25日,在長壽區明月山綜合交通新通道專家評審會獲悉,明月山綜合交通新通道(明月山隧道)通過可行性研究評審。
綜上,重慶到長壽輕軌的修建工作暫時還沒有開始。
(6)重慶長壽交通輕軌規劃擴展閱讀:
在2018年,重慶市交通規劃研究院完成了《明月山兩江新區至長壽公路隧道規劃研究》。方案明確:兩江新區至長壽區快速幹道定位為城市快速路,設計時速100千米/小時,雙向6車道,全線設置立交節點5處(其中長壽區境內3處)。
快速通道項目西起兩江新區三環高速與快速路六縱線相交節點,向東途徑渝北區統景區域,穿越明月山後銜接渝長高速擴能通道,最終接入長壽區化北二路(貨運通道)和菩提北路(客運通道),線路總長度約20千米(其中隧道全長約4.99千米)。
⑺ 重慶長壽會修輕軌或地鐵嗎
這個長壽會修輕軌或者地鐵嗎?我當然願意,這個地方要修輕軌或者地鐵,我們這樣出現就非常方便了,我估計會修的。
⑻ 望長壽早日修建輕軌希望政府支持
輕軌只是規劃到長壽,規劃歸規劃,行動歸行動。等有動靜了媒體上就能看到消息,等你看到消息都至少還有好幾年才能修好。所以只能等了。
⑼ 重慶幾號線修長壽區
重慶主城區到長壽區目前還沒有地鐵,但有城際列車和高鐵、動車。
重慶主城區到長壽區目前還沒有地鐵,但有城際列車和高鐵、動車。
⑽ 重慶輕軌一共規劃有幾條線都途徑哪些地方
規劃藍圖 軌道交通一號線(在建中)
軌道交通一號線,線路長47km。
途經三個行政區,服務於中心城區的商業區、公共活動區、客運碼頭等大型客流集散點,是東西方向的骨幹客運線路。
軌道交通二號線
軌道交通二號線,線路長39km。
途經四個行政區,服務於核心城區的商業區、公共活動區等大型客流集散點。一期工程19公里年內試運行,2005年全線通車。
軌道交通三號線(在建中)
軌道交通三號線,線路長60km。
經過五個行政區,連接南北方向大型客流集散地和交通樞紐。一期工程37公里輕軌已動工建設,2008年和2010年分段通車。
軌道交通四號線
軌道交通四號線,線路長39km。
連接四個行政區各組團,形成軌道交通客運走廊,引導和促進城市拓展。
軌道交通五號線
軌道交通五號線,線路長62km。
途經四個行政區,連接中心組團和外圍組團,形成客運交通走廊,促進城市拓展。
軌道交通六號線(在建中)
軌道交通六號線,線路長60km。
連接六個行政區,加強中央商務區和周邊組團的聯系。
軌道交通環線
軌道交通環線,線路長47km。
連接四個行政區和城市副中心,形成各副中心間的快捷通道,銜接6條軌道交通線,發揮交通網路的整體效應。