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長壽海事

發布時間:2021-03-05 20:20:25

Ⅰ 惠州市航運有限公司怎麼樣

簡介抄:惠州市航運有限襲公司成立於1985年04月11日,主要經營范圍為海上國際集裝箱運輸及水路運輸(憑經營許可證經營)等。
法定代表人:廖新鵬
成立時間:1985-04-11
注冊資本:694萬人民幣
工商注冊號:441300000004201
企業類型:有限責任公司(國有控股)
公司地址:惠州市長壽路23號

Ⅱ 重慶長航鳳凰航運有限公司怎麼樣

簡介:為更好地服務目標客戶,解決重慶地區 ZC 級自航船的入級問題,滿足公司 在重慶地區業務回發展答的需要,長航鳳凰股份有限公司擬將長航鳳凰長壽分公司變更設立為全資子公 司。長航鳳凰股份有限公司以自有資金 4500 萬元出資,佔新公司重慶長航鳳凰航運有限公司注冊 資本的 100%。
法定代表人:粟道康
成立時間:2011-12-07
注冊資本:900萬人民幣
工商注冊號:500221000031774
企業類型:有限責任公司(法人獨資)
公司地址:重慶市長壽區晏家街道育才路5號3-1#

Ⅲ 面對面溝通的要求十要點

一,溝通心態
相互尊重,禮讓對方;設身處地,換位思考;
平心靜氣,共同協商;求同存異,客戶至上;
面向未來,不斷改進;增進理解,達成共識。
二,溝通技巧與原則
1.營造輕松愉快的溝通氛圍。
2.明確溝通目的。
3.說話簡明厄要,重點突出。
4,運用有說服力的資訊及數據。
5,對事不對人。
6,積極發表改進建議。
7,用圖表,流程圖促進溝通。
8,用對方理解的語言和容易接受的方式進行溝通。
9,積極聆聽
聆聽技巧:傾聽回應;提示問題;重復內容;歸納總結;表達感受。
10,語言體態有效配合
口頭語言僅僅能夠傳遞信息量的百分之二十左右,其他的信息的傳遞是通過你的體態語言
如表情,姿態等來實現的。
11,因人而異進行溝通
與分析型的人溝通,要像其一樣嚴肅認真和有條不紊。
與支配型的人溝通,要信心十足,聲音宏亮,身體微前傾,直奔主題與結果。
與表達型的人溝通,要聲音洪亮,對其熱情,活潑及幽默要從動作與姿勢上進行配合。
與和諧型的人溝通,要保持微笑與贊美,將良好的人際關系放在首位。
三,溝通禁忌
1,只想讓別人聽自己的。
2,只聽自己想要聽的。
3,只聽一些和自己立場一致的。
4,用過多的專業俗語。
5,隨意用詞,妄下斷語。
6,隨意打斷對方的談話。
7,不良的口頭禪。
8,強詞奪理與爭吵。
9,用抵觸和強勢的心理進行溝通。

Ⅳ 上海海事局海事處 工作地點在哪裡

上海市抄地方海事局直屬海事處

地址::上海市長寧區萬航渡後路99號

公交信息

萬航渡路長壽路(公交站)

地址:上海市長寧區萬航渡路

途經公交:966路

曹家渡長寧路(公交站)

地址:上海市長寧區長寧路

途經公交:136路

曹家渡(長寧路)(公交站)

地址:上海市長寧區長寧路

途經公交:54路,136路

曹家渡(公交站)

地址:上海市靜安區萬航渡路

途經公交:316路,941路,765路,13路,838路,951路,321路,13路區間,327路,45路,319路

Ⅳ 現在長江長壽段水位最低是在什麼時候

截止至2020年2月,為2016年12月。

2016年12月下旬以來,長江干線蘆家河水道、黑沙洲南水道、福姜沙水道相繼出現淺情,宜昌、沙市等站點航道水位更是跌破2013年三峽蓄水以來最低值,部分船舶吃水受限。與此同時,1月13日起2017年春運全面啟動,2月2日至3月14日三峽北線船閘也將停航檢修,屆時轄區通航環境將更趨復雜,保暢通、保安全壓力較大。

加大對船舶吃水的核查力度,對3000載重噸以上的出港重載船舶按照不低於20%的比例現場抽查船舶吃水,發現船舶實際吃水不滿足要求的,一律不予簽證放行;對涉嫌超載、「超吃水」船舶實行現場檢查,責令減載至符合要求後方可放行。

(5)長壽海事擴展閱讀:

長江的相關情況:

1、宜昌市至湖口縣為中游,長955千米,流域面積68萬平方千米,本段加入的主要支流,南岸有清江及洞庭湖水系的湘、資、沅、澧等四水和鄱陽湖水系的贛、撫、信、修、饒等五水,北岸有漢江,本段自枝城至城陵磯為著名的荊江,南岸有松滋、太平、藕池、調弦(已堵塞)四口分水和洞庭湖、水道最為復雜。

2、長江幹流宜昌市以上為上游,長4504千米,占長江全長的70.4%,控制流域面積100萬平方千米。宜賓市以上稱金沙江,長3464千米,落差約5100m,約佔全江落差的95%,河床比降大,灘多流急,加入的主要支流有雅礱江;宜賓至宜昌長1040千米,加入的主要支流,北岸有岷江、嘉陵江,南岸有烏江。

Ⅵ 重慶海事局的介紹

重慶來海事局是交通運輸部設置在長源江干線負責重慶段水上安全監督管理、防止船舶污染水域和水上人命救助的行政執法機關,於2002年10月18日由原重慶長江港監局、萬縣長江港監局及重慶市地方海事局一部分合並組建而成。自2009年1月1日起,長江重慶通信管理局並入重慶海事局。下設永川、江津、巴南、朝天門、長壽、涪陵、豐都、忠縣、萬州、雲陽、奉節、巫山12個海事處和重慶海事局通信信息中心,代管長江瀘州通信管理處。設有海事執法大隊26個,辦事處3個,大橋水域臨時監控點5個。

Ⅶ 大連海事大學有美術專業嗎

大連海事大學沒有美術專業。
大連海事大學(Dalian Maritime University),簡稱海大,是一所以航運為特色,多學科綜合發展的交通運輸部直屬理工類院校,是被國際海事組織認定的海事院校之一。大連海事大學歷史悠久,系晚清至新中國建立40餘年間中國僅有的三所海運高等院校合並而成。1953年,由東北航海學院、上海航務學院、福建航海專科學校合並成立大連海運學院,1978年被中共中央列入全國重點大學行列。1994年,大連海運學院更名為大連海事大學,並實現交通運輸部、教育部、遼寧省、大連市重點共建,國家首批「211工程」、「卓越工程師培養計劃」、「卓越法律人才教育培養計劃」高校。
至2013年,學校佔地面積137萬平方米,校舍建築面積87萬平方米。擁有設施和功能齊全的航海類專業教學實驗樓群、航海訓練與研究中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等;擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100餘個教學科研實驗室,擁有2艘遠洋教學實習船。在校本科生、研究生共計20000餘人。

招生專業:

交通管理
海事管理
材料科學與工程
自動化
電子信息工程
計算機科學與技術
通信工程
電氣工程及其自動化
軟體工程
環境工程
交通運輸
船舶電子電氣工程專業
物流工程
機械設計製造及其自動化
救助與打撈工程專業
測控技術與儀器
網路工程
土木工程
航海技術
船舶與海洋工程
智能科學與技術
電子信息科學與技術專業
輪機工程(海上方向)
經濟學
國際經濟與貿易
信息管理與信息系統
工商管理
財務管理
電子商務
行政管理
公共事業管理
物流管理
旅遊管理(郵輪遊艇管理)專業
政治學與行政學
法學
應用物理學
海洋科學
數學與應用數學
英語
日語
物聯網工程
能源與動力工程
光電信息科學與工程
海洋資源與環境
地理信息科學
社會工作
統計學

Ⅷ 從陝西北路/澳門路(路口)到臨港新城(海事大學)

公交線路:地鐵7號線 → 龍港快線,全程約85.4公里
1、從陝西北路/澳門路(...步行約590米,到達長內壽路站
2、乘坐地鐵容7號線,經過15站, 到達龍陽路站
3、步行約160米,到達龍陽路地鐵站
4、乘坐龍港快線,經過9站, 到達滬城環路共享區站
5、步行約2.3公里,到達海事大學(臨港校區...網路地圖

本數據來源於網路地圖,最終結果以網路地圖最新數據為准。

Ⅸ 海事局投訴電話

東莞市大王洲島.靠近石碣鎮的客運,碼頭開船的人員,已經滿60多歲了,還在開船回,人都走不動答.眼睛也看不到.還要值晚班,東江的水多流.大貨船又多,而且那裡的江面也寬.晚上能見度又底.實在不安全.節假日上島人又多,兩班值,完全不符合.中國海事局,船員安全操作規定.年滿60歲船員因身體狀態.船員證將自動作廢.不能再操作船隻.這完全是拿人命開玩笑!希望有關部門領導重視.關心人民群眾的安全!

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