長壽龍門橋

Ⅰ 化龍鎮水門村龍門橋歷史

基本概況
化龍鎮位於廣州市番禺區東北部，與廣州黃埔新港、廣州經濟開發區隔江相望，有13公里長的珠江岸線。鎮以駐地名。
歷史沿革
傳說宋末黃氏遷此開村，其子黃龍於村南建龍山寺，鄉人稱祖「化龍歸天」，自此村名為化龍。 1956年設化龍鄉。1958年成立化龍公社，1986年置鎮。截止至2006年底，全鎮面積53平方公里，下轄13個村民委員會及1個居委會，人口30808人，是廣州南拓發展的重點鎮。
經濟
化龍鎮2006年實現全鎮社會總產值53.35億元，同2005年比（下同）增長17%。工農業總產值47.33億元，增長17%。GDP（國內生產總值）13.47億元，增長15%。
工業
2006年完成工業總產值43.12億元，增長17%。引進外商投資企業3個，遷入的外商投資企業有2個。工業增加值7.05億元，增長16%。外向型經濟工業總產值佔全鎮總額的76%；工業增加值佔全鎮總額的70%；實交稅金佔全鎮工業總額的80%；出口值30916萬美元，增長13%，外貿進出口總額37721萬美元，增長24%；實際利用外資223萬美元。CAV、一江化工、韋士泰等科技含量高、附加值大、產出大的項目不斷發展壯大。一江化工公司的「一江」牌獲廣東省名牌產品、粵皇食品公司的「粵皇」獲廣東省著名高檔產品稱號。
農業
採取「控蕉，擴花」策略，使花卉業成為化龍鎮發展較快、效益較高的龍頭產業，2006年該鎮花卉面積已達13739畝，價格穩定，銷路暢通。該鎮的爬柱類觀賞植物「綠蘿」成為廣州地區的花卉品牌，「公司+農戶+基地」的集約化、產業化生產模式不斷發展，全鎮發展規模較大的企業有19家，種養大戶422戶。
以「實現農業增效，農民增收」為指導思想，結合化龍鎮的實際情況，運用國家有關的農業政策，對現有的農業結構作適度的調整，以市場信息為手段引導農民向以規模、生態、「三高」為特徵的現代都市型農業發展，逐步建立「以花卉種植為主導，畜牧、水產養殖為輔助」的農業新格局。
2007年，全鎮花卉種植面積14387畝，水產養殖面積11287畝，畜牧業生產中生豬出欄36972頭，三鳥出欄354.4萬只[1]。
特色產業
花卉已成為化龍鎮發展最快、效益最好的農業龍頭產業。2007年全鎮花卉種植面積1.4萬畝，總產值2.4億，佔全鎮農業總產值的50%。化龍花卉研究中心、盛豐園藝、綠興源花場、裕豐花場等花卉龍頭企業通過「公司＋農戶」、銷售帶動等形式輻射帶動了一大批農戶適時調整生產布局，投身花卉生產。鎮政府、花卉協會通過組織大戶、專業戶外出參觀學習，讓其逐漸了解花卉產銷形勢，從而帶動更多的農戶發展花卉。從2002年起，該鎮花卉種植迅猛發展，花卉種植戶已達到500多戶的規模。
花卉種植品種除了棕櫚科、榕樹類、綠蘿、綠寶石、綠巨人、竹芋、瑪麗安、白掌等幾十個傳統品種以外，山海帶、白雪公主、金心葉門鐵、大白掌、巴提雅、金鑽蔓綠絨等新品種通過引進、示範也被逐漸推廣種植。
化龍蔭生觀葉植物已形成自己的品牌，成為全國乃至東南亞聞名的蔭生觀葉植物生產基地。2002年，「綠蘿」被評為廣州市第一批名優農產品；白雪公主、金鑽蔓綠絨和芭提雅分別奪得第二、三、四屆中國盆栽花卉交易會「金花獎」；散尾葵、山海帶、金心葉門鐵等產品亦多次獲獎[1]。
基礎設施
積極推進農業基礎建設。按標准化完善農田路網基礎設施，2006年完成全鎮13個村共計14272畝的標准化農田建設，完成沙亭、柏堂、水門、塘頭、草堂、東南等村范圍的運河涌、五涌圍內總長7907米清淤，完成復甦3.5公里達標海提，莘汀磚廠、沙亭東圍總長2640米的水利工程，沙亭水閘、七沙水閘890米的清淤工程。完成了林相改造工程3000畝，種植苗木約10萬株。疏伐速生桉、台灣相思等低級樹種，改植三角楓、鳳凰木、木棉等鄉土名木。
重點建設項目：京珠高速公路、廣州地鐵四號線，東二環高速公路、珠江黃埔大橋、珠三角成品油管道、廣州LNG燃氣管道、廣南500KV高壓供電線路、廣州大學城預留發展用地、番禺現代產業園、金楓大道等9個省、市、區重點項目在該鎮順利開工。
在上級的支持下，2006年該鎮投入800多萬元配套資金，開展了農田路網標准化建設，在沙亭、莘汀、東南、塘頭、水門、復甦、明經、潭山、眉山等10條村建設農田路網近10萬米。水利工作，重點抓11公里河堤達標建設，沙亭、四沙七沙水閘維護、清淤，各村內河清淤。四山片河涌清淤工程順利完成，清淤工作已初見成效[1]。
科教文衛體
2006年10月順利通過廣東省專家組的創省教育強鎮的驗收。一年來投入近1000多萬元完善化龍中學、中心小學。增建化龍中心幼兒園教學樓及配備，化龍二小、東沙小學的教學設備設施；投入近200萬元配備教師辦公電腦；復甦村投入250萬元新建復甦小學綜合樓、配備教學設備設施以及修善校園環境；潭山村將投入1200萬元新建潭山小學。
2006年市、區、鎮投資400萬元對屈氏大宗祠維修已啟動，投資200多萬元的化龍文化中心已經投入使用；投資300多萬元的楠山畫居，即將投入使用，潭山村參加全國飄色大賽，勇奪山花獎。2006年12月24日，承辦全國民族學會在該鎮召開非物質文化遺產保護考察研討會，國內外著名專家、教授、學者40多人雲集化龍，考察鎮村豐富多彩的文化遺產包括屈氏大宗祠、龍門橋、炮樓、金面盆、石街等。
醫療衛生部門積極開展「醫院管理年」活動，病人滿意度達95%以上；愛衛部門大力開展環境衛生整治，為水門、塘頭的水改申請水改費100萬元。增加環衛硬體設施，擴大保潔隊伍，環境衛生面貌有新改善，居住質量有新提高，東南、柏堂塘頭、莘汀、水門村等被評為廣州市衛生村。
2006年，投入50多萬元組織各項體育競技活動和加強體育設施的建設，分別舉辦春節游園會、迎春足球大賽、「商會杯」籃球賽，參加區「五一」象棋賽獲團體第一名，柏堂村龍船隊還在5月份舉辦的「蓮花杯」獲銀獎第二名，6月3日奪2006年廣州國際龍船賽第六名。
精神文明建設
「雙百共建文明村」的創建碩果累累。2006年，向區申報基礎設施建設項目60多項，其中50多項已完成，投資總額達1700多萬元，區、鎮撥款近700萬元。柏堂村、復甦村、潭山村被評為區文明示範村，柏堂村被評為為廣州市文明示範村。

Ⅱ 龍門大橋的介紹

洛陽復龍門大橋在河南省制洛陽市南12公里龍門山口處， 是連接龍門東西兩山的重要通道，是溝通洛陽至豫西南各地交通的一座大型橋梁。全長303.8米，兩岸引道長1309米，橋面車道凈寬10米，兩側人行道寬各1.5米。龍門橋跨越伊河，處於龍門石窟游覽點入口位置上。跨徑為60+90+60(m)的石拱橋，橋寬12.6m，拱矢度1/8，主拱圈為等截面懸鏈線，拱圈厚1.1m，兩端各有6m石拱作為橋下立交通道。龍門橋施工拱架由臨時墩和鋼桁架組成。洛陽龍門大橋於1960年3月25日開工，1960年10月8日，國務院副總理陳毅元帥為大橋題書「龍門」二字。1962年11月20日竣工。

Ⅲ 龍門大橋抖動是什麼原因

主軸轉數高
切削量大
機器地基不穩沒有固定，
水平不好
床面松動

Ⅳ 南陵龍門大橋簡介

位於城北的龍門橋（原龍匯橋），始建於明萬曆十二年（公元1584年），系專因縣西工山龍池和縣南水龍屬洞，異源同流，俱匯於斯，故取名龍匯。清順治年間重修。橋上文瀾亭毀於民國時期，解放後，人民政府將此橋重新整修，橋長五十六點六米，寬九點九五米，橋身高九點五八米。有五個石孔，長虹卧波，氣勢雄偉，格外壯觀。古人稱之曰：「橋為玉龍之鎖秀，亭為金鳳之鳴文。」

我也是南陵人哦 政府網站上有

Ⅳ 龍門大橋在哪裡

洛陽龍門大橋在河南省洛陽市南12公里龍門山口處， 是連接龍門東西兩山的重要通道，是溝通洛陽至豫西南各地交通的一座大型橋梁。

Ⅵ 怎麼去石牛寨

這里是詳細的自駕路線，希望對你有所幫助哦~
湖南地區
【湖南長沙】長瀏高速——洞陽服務區轉S11平汝高速——安定下高速——前行四公里左右左轉——前行五百米Y字路口走右邊——直行2公里右轉上省道308——過安定鎮、嘉義鎮、長壽鎮、龍門鎮——龍門大橋50米左轉——石牛寨景區

【湖南湘潭】馬家河上G60滬昆高速—— 轉S21長株高速 ——轉S20 長瀏高速 ——轉S11平汝高速 （ 安定下高速 ）走S308省道 ——往長壽鎮方向 ——途經安定鎮 、加義鎮 、長壽鎮 、龍門鎮 ——龍門大橋——石牛寨景區

【湖南株洲】株洲—長株高速—長瀏高速—洞陽上平汝高速 ——安定下高速—途經安定鎮 、加義鎮 、長壽鎮 、龍門鎮 ——龍門大橋——石牛寨景區

【益陽常德】常德（益陽）——長常高速——長沙——嶽麓西大道（或繞城高速）——三一大道直走——長永高速——過洞陽服務區後——右邊匝道轉平汝高速——安定下高速——S308省道——途經安定鎮 、加義鎮 、長壽鎮 、龍門鎮——龍門大橋→石牛寨景區

【岳陽地區】京珠高速（岳陽方向）→平江汨羅地區下高速→平江縣→安定鎮→S308→加義鎮、長壽鎮→S308→龍門大橋（左轉）→石牛寨旅遊區

【衡陽地區】衡陽走岳臨高速——轉滬昆高速——轉長瀏高速——轉平汝高速——安定下高速——S308——加義鎮、長壽鎮→S308→龍門大橋（左轉）→石牛寨旅遊區

【邵陽地區】邵陽——滬昆高速——平汝高速——安定下高速——S308省道——加義鎮、長壽鎮 、龍門鎮 ——龍門大橋——石牛寨景區

【郴州地區】路線一：郴州大道行駛2公里——上京港澳高速行駛約147公里——轉向泉南高速行駛約60公里——平汝高速至安定出口——S308——加義鎮、長壽鎮→S308→龍門大橋→石牛寨景區
路線二：郴州大道行駛2公里——上京港澳高速行駛約295公里——轉向長瀏高速行駛約30公里——轉至平汝高速至安定出口——S308——加義鎮、長壽鎮→S308→龍門大橋（左轉）→石牛寨景區

【婁底地區】新星南路——上婁懷高速——轉G60滬昆高速—— 轉S21長株高速 ——轉S20 長瀏高速 ——轉S11平汝高速 （ 安定下高速 ）走S308省道 ——往長壽鎮方向 ——途經安定鎮 、加義鎮 、長壽鎮 、龍門鎮 ——龍門大橋——石牛寨景區

江西地區
【修水地區】S304方向→龍門大橋（右轉）→石牛寨景區

【南昌地區】修水縣→S304（湖南方向）→龍門大橋（右轉）→石牛寨景區

【萍鄉地區】在G109(上栗縣）→大瑤鎮→G319→瀏陽市→浮口鎮→龍伏鎮→社港鎮→安定鎮→S308→加義鎮→長壽鎮→S308→龍門大橋（左轉）→石牛寨景區

湖北地區
【湖北荊州】荊州——二廣高速G55前行約46KM——石華高速S88——華榮縣方向走——轉杭瑞高速G56——經岳陽往通城方向——通城下高速—走S304省道往平江方向——轉S308省道按石牛寨景區指示牌走約78KM

【湖北潛江】潛江---走漢宜高速—再轉隨岳高速S49前行約126KM—經岳陽---京港澳高速G4---到平江---再走S308省道前行約80km到達石牛寨

【湖北武漢】武漢出發——白沙州大橋G107——轉S11青鄭高速——轉G4京珠高速——-往通山，崇陽方向——轉S33咸通高速——-崇陽方向——轉G56杭瑞高速——在通城下高速——走S320途徑攜水大道——銀山大道——關刀——麥市鎮——進入修水走S304省道——經白領鎮——黃龍鄉——往平江方向走308省道到石牛寨

【湖北黃石】黃石市——上大廣高速G45——鄂贛隧道——筆架山隧道——修水下高速——S304——S305——石牛寨景區

【湖北咸寧】咸寧—走咸通高速S33—再轉杭瑞高速G56---到通城下高速---走S320省道—經過關刀 麥市—進入修水走304 省道---經白嶺鎮 石坳鄉---往平江方向走308省道---按石牛寨指示牌走 進入石牛寨景區

Ⅶ 山西龍門大橋修好沒大貨車讓走不

這個龍門大橋修好了，讓大貨車通行，但是有限重50噸的標識，超過噸數的車千萬不要通行，有隱患的。

Ⅷ 龍門大橋的題字

一九六一年十月八日，周恩來總理和陳毅副總理兼外交部長 陪同尼泊爾國王馬亨德拉來到洛陽。他們參觀完龍門石窟後，周恩來因有事回京，他利用專列開車前的一點時間接見洛陽市的負責同志。在談話結束時，人們請周恩來為正在興建中的龍門伊河石拱大橋命名題字。周恩來微笑著說：「還是請陳老總寫吧，他比我寫得好。」陳毅聽罷，連忙摘下墨鏡，爽朗地大笑：「我怎敢『班門弄斧』？還是請總理寫吧！」兩位領導人謙虛地互相推讓。這時，專列的開車時間快到了，周恩來歉意地商量說：「要不這樣吧，現在不寫了。回京後，我們商量一下，寫好後給你們寄來，行嗎？」人們不便強求，只得以此作罷。
然而，周恩來始終沒有忘記洛陽人民的囑托。到一九六二年春天，題字寄來了，是陳毅的手跡，宣紙上寫著斗大的「龍門」二字和「陳毅題」三個較小的字。這一題字既為伊河橋命名，也有地方特色。題字被鐫石四方，分別鑲嵌在石拱橋東西兩端和兩側。
到了「文化大革命」時，陳毅的題字也因「四舊」而被破壞。一九七三年十月十四日，重病在身的周恩來又陪外賓來到洛陽參觀，他路過伊河橋時，發現伊河橋上沒有陳毅的題字，立即查詢。有關人員向周總理報告了這一情況，周恩來滿面怒容地說：「陳毅是好同志，他的題字要盡快地與洛陽人民見面。」不久，陳毅的題字重新被鄭重地鑲嵌在飛架東西的伊河橋上。這樣，周恩來在陳毅逝世以後，維護了這一題字。

Ⅸ 陝西龍門大橋通車了嗎

陝西龍門大橋現在還沒有讓通行，還得需要幾個月的檢查階段