長壽到梁平的高鐵

A. 重慶市保家鎮離哪個高鐵站近

重慶市保家鎮離這個南華高鐵比較近的。

B. 重慶有幾個火車站哪個是高鐵站

有十二個高鐵站，其中高鐵站台：重慶西站、重慶北站、沙坪壩站、萬州北站、永川東站 、榮昌北站、梁平南站、長壽北站 、綦江東站

普通站台：重慶站、黔江站、永川站

重慶北站，俗稱龍頭寺火車站，是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運特等站；站址位於重慶渝北龍頭寺，建成於2006年，位於渝懷鐵路上，距解放碑約8公里，為一等站。該站貨運開通於2006年1月16日，客運開通於2006年10月23日；途經線路為渝懷線、渝遂線、襄渝線。規劃中的渝懷復線、蘭渝線、滬漢渝蓉高鐵也將經過此站。

重慶西站，2014年12月25日開工建設，2018年1月25日投入使用。重慶西站向西北通過蘭渝鐵路可以實現了連接西亞、歐洲；向西南通過渝昆鐵路實現對接東盟、緬甸印度洋出海口；向南通過渝黔鐵路接北部灣出海；向東從上海進入全球市場；重慶將成為承接中西部和長江中游地區物流中轉分撥至歐洲、西亞的大樞紐。重慶西站集城市軌道、公交、長途、出租和社會車輛等各種交通方式為一體，距離重慶站和重慶北站分別約為14.6km和20.9km。

重慶東站將建於南岸區茶園新區，規劃6條高鐵線進入東站，布局渝長場、渝西場、普速場，設置14台32線（31站檯面），接發車能力384對/日。

重慶站又名菜園壩站，為全國鐵路客運一等站，建於1952年。在2006年10月22日龍頭寺的重慶北站啟用後，重慶站的功能逐漸被取代。重慶站每天承擔的客運任務是28對列車，主要方向是渝黔線、成渝線、渝懷線等，其繁忙程度已遠低於重慶北站。

沙坪壩站建於1979年，車站緊鄰重慶三峽廣場，地址在重慶市沙坪壩區天陳路。原名是「重慶北站」，在現在的重慶北站建成後，改為「沙坪壩站」。沙坪壩站已於2011年5月18日停運，實施沙坪壩鐵路樞紐綜合改造項目，2018年1月25日恢復投入使用。在重慶站未完成改擴建工程前的過渡期，承擔了成渝高速鐵路始發終到功能，設置5台7線，接發車能力56對/日；重慶站改擴建工程完成後，作為中間站。

(2)長壽到梁平的高鐵擴展閱讀：

重慶火車站（Chongqing Railway Station）是服務於中國直轄市重慶的鐵路樞紐站的總稱，包括重慶主城區內重慶站（菜園壩）、重慶北站（龍頭寺）、重慶西站（上橋）、重慶東站（茶園）、沙坪壩站、北碚站、復盛站以及主城區外各區（縣、自治縣）的火車站等。

根據2017年2月發布的《重慶市中長期鐵路網規劃（2016―2030年）》顯示：客運樞紐方面，將新增布局重慶東站，實施重慶站改造工程，調整重慶站功能，建設重慶東站至重慶站的樞紐聯絡線，構建「三主兩輔」客運樞紐體系，其中重慶西站（上橋）、重慶北站（龍頭寺）、重慶東站（茶園）為主客運站，重慶站（菜園壩）和沙坪壩站為輔助客運站。

C. 萬卅至重慶的高速鐵路經過哪些地點

渝萬鐵路又抄稱渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成，還是京昆高鐵的路段。線路全長247.2公里，設計時速250公里/小時。線路起於重慶北站，止於萬州北站。向東北經渝北區、江北區、長壽區、墊江縣、梁平縣，至終點萬州區，正線全長247.2km，設計時速250km/小時。全線共設重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站共計7個車站，並預留了雲龍、三正北兩個車站。渝萬城際鐵路2016年年底正式開通運行。

D. 重慶即將建設的一條高速鐵路，長252.38公里，共設5個站點,是嗎

說到重慶相信大家都不陌生，重慶擁有著很多景點，重慶的夜景在國內也很出名，同時重慶的美食也很出名，每年都有很多遊客前來品嘗，所以重慶已經成為旅遊必經打卡之地，很多人都嚮往去重慶旅遊，總而言之重慶的發展越來越出色了。

渝萬高鐵起點位於重慶東站，沿長江向東經南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣，最終到達萬州，全線長252.38公里，其中運營長度約249.19公里，沿途共設5個站點，分別為重慶東站，涪陵北站，豐都北站，忠縣站和萬州北站，其中1個客運站，其餘站為中間站，設計最高時速為350公里，項目總投資508億元。渝萬高鐵計劃建設周期為2020年到2025年，也就是說渝萬高鐵在今年年內會開工建設，將在2025年左右建成通車。建成後重慶至萬州的時間將會縮短至一小時內，大大地節約了人們出行的時間，加快重慶主城與萬州區的交流。

E. 萬州至重慶高鐵有多少個站

截至2020年1月，萬州至重慶高鐵車次和經過的站點具體如下：

一、G8711次列車萬州至重內慶經過的容站點（4個站）：

梁平南、墊江、長壽湖、長壽北。

二、G8715次列車萬州至重慶經過的站點（2個站）：

墊江、長壽湖。

(5)長壽到梁平的高鐵擴展閱讀

G8715次列車所屬鄭渝高速鐵路的線路走向：

鄭渝高速鐵路渝萬段，又名渝萬城際鐵路，正線全長248千米，自重慶北站引出，經渝北區、江北區、長壽區、墊江縣、梁平區、至萬州區的萬州北站。

鄭渝高速鐵路鄭襄段，全長389千米，從鄭州東站引出，向西南經許昌市、平頂山市、南陽市，經鄧州市進入湖北省境內，終到襄陽市。

F. 長壽湖高鐵站至梁平每天有幾班車，票價是多少

看圖，wifi下才看得清晰。

G. 重慶至萬州高鐵時刻表

重慶到萬州高鐵還未開通，你指的的是渝萬客運專線。

1. 開通時間。2017年春節前將開通，屆時重慶到萬州只需要1.5個小時。

2. 途徑站點。這條鐵路從重慶北站出發後，經復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平站，抵達萬州北站。

3. 試運行時間。11月8日開始試運行，試運行時刻表為10點30分從重慶北站渝萬場始發，12分鍾後行駛至復盛站，提速至200公里/小時開始全速前進。列車於10點55分、11點21分、11點45分分別停靠長壽北、墊江、梁平南站，於12點15分抵達終點站萬州北站。

4. 其他車次見圖。

   

總結：目前重慶到萬州高鐵還未正式運營，更多重慶到萬州高鐵消息關注http://www.zgdlys.cn/gaotie/2016/1108/25218.html?1478590260

H. 萬州到重慶的高鐵通了沒

目前還沒
渝萬城際鐵路是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，線路全長約247公里，設計時速250公里。渝萬城際鐵路由重慶北站引出，止於萬州北站。全線共設重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站共7個車站。渝萬城際鐵路預計2016年底建成，通車後從重慶北站到萬州北站乘坐動車組只需1個多小時。

I. 重慶到梁平需要多少小時

始發站：陳家坪汽車站發班時間：11:30 車型：中型中級票價：回48里程：235
重慶長途汽車站梁平答06:30梁平 票價：42
重慶長途汽車站梁平07:30梁平
重慶長途汽車站梁平08:30梁平
重慶長途汽車站梁平09:30梁平
重慶長途汽車站梁平11:50梁平
重慶長途汽車站梁平12:20梁平
重慶長途汽車站梁平13:20梁平
重慶長途汽車站梁平14:30梁平
重慶長途汽車站梁平15:30梁平
重慶長途汽車站梁平16:50梁平
重慶長途汽車站梁平18:45梁平
重慶長途汽車站梁平20:00梁平