長壽水運

⑴ 乙卯 己卯 甲戌 丙寅 男

1975年3月29日4時

命主姓名:某人 出生地:未知。
出生公歷：1975年3月29日4時0分(北京時間)，星期六。
出生農歷：乙卯年 二月 十七日 寅時。

劫 財 日元 食
乾造 乙 己 甲 丙 (日空申、酉)
卯 卯 戌 寅
藏干 乙 乙 辛丁戊 甲丙戊
劫 劫 官傷才 比食才
地勢 帝旺 帝旺 養 臨官
納音 大溪水 城牆土 山頭火 爐中火

節氣：驚蟄:1975年3月6日13時6分，清明:1975年4月5日18時2分。
起大運周歲：7歲 6個月 14天，每一交大運年 10月 13日起運(公歷)。
排大運：
才 傷 食 劫 比 印 梟 官
大運 戊寅 丁丑 丙子 乙亥 甲戌 癸酉 壬申 辛未
臨官 冠帶 沐浴 長生 養 胎 絕 墓
歲數 8 18 28 38 48 58 68 78
年份 1982 1992 2002 2012 2022 2032 2042 2052
排流年：
始於 壬戌 壬申 壬午 壬辰 壬寅 壬子 壬戌 壬申
1 癸亥 癸酉 癸未 癸巳 癸卯 癸丑 癸亥 癸酉
2 甲子 甲戌 甲申 甲午 甲辰 甲寅 甲子 甲戌
3 乙丑 乙亥 乙酉 乙未 乙巳 乙卯 乙丑 乙亥
4 丙寅 丙子 丙戌 丙申 丙午 丙辰 丙寅 丙子
5 丁卯 丁丑 丁亥 丁酉 丁未 丁巳 丁卯 丁丑
6 戊辰 戊寅 戊子 戊戌 戊申 戊午 戊辰 戊寅
7 己巳 己卯 己丑 己亥 己酉 己未 己巳 己卯
8 庚午 庚辰 庚寅 庚子 庚戌 庚申 庚午 庚辰
9 辛未 辛巳 辛卯 辛丑 辛亥 辛酉 辛未 辛巳
止於 1991 2001 2011 2021 2031 2041 2051 2061

※胎元：庚午(路旁土) 命宮：戊子(霹雷火)

終身卦：(用年干起)
干支： 乙卯年 己卯月 甲戌日 丙寅時

主變卦 風地觀(乾宮) 之 水地比(坤宮) [空亡:申、酉]

玄武 ━━━○妻財卯木 ━ ━ 子孫子水 應

白虎 兄弟申金 ━━━ 官鬼巳火 ━━━ 父母戌土

騰蛇 ━ ━ 父母未土 世 ━ ━ 兄弟申金

勾陳 ━ ━ 妻財卯木 ━ ━ 妻財卯木 世

朱雀 ━ ━ 官鬼巳火 ━ ━ 官鬼巳火

青龍 子孫子水 ━ ━ 父母未土 應 ━ ━ 父母未土

吉神凶煞：
年柱 桃花 羊刃
月柱 桃花 將星 羊刃
日柱 月德 國印 童子
時柱 福星 亡神 童子 天醫 祿神

☆星座：白羊座。 生肖：兔。 二十八宿：胃。
☆命主福元：兌宮，屬西四命。

※提示：神煞是八字預測中的一個附加信息，是吉是凶，要看神煞的喜忌而定，不能單憑神煞的性情論判。在八字中，能起到反映事情類型、性質的作用。※

命局生克制化：
※五行個數(計入藏干)： 0休水 5旺木 3相火 3死土 1囚金
五行個數(不計藏干)： 0休水 5旺木 1相火 2死土 0囚金
五行力量：水0(0.0%) 木307(76.4%) 火57(14.2%) 土32(8.0%) 金6(1.5%)
己生助力量:307(76.4%) 克泄耗力量:95(23.6%)。 陰氣:220(54.7%) 陽氣:182(45.3%)。

※日主綜合得分：329。 日元極旺，以從旺看，喜用木，水(比劫、印梟)。忌仇金，土(官殺、財星)。
甲木生於卯月，木旺、火相、水休、金囚、土死。
調候用神：專用庚金，無庚用丙、丁。

※此命局入羊刃格。
比肩 2位旺(115,28.6%)，劫財 3位旺(192,47.8%)，合計力量(307,76.4%)
食神 2位相(053,13.2%)，傷官 1位相(004,1.0%)，合計力量(057,14.2%)
偏財 2位死(014,3.5%)，正財 1位死(018,4.5%)，合計力量(032,8.0%)
七殺 0位囚(000,0.0%)，正官 1位囚(006,1.5%)，合計力量(006,1.5%)
偏印 0位休(000,0.0%)，正印 0位休(000,0.0%)，合計力量(000,0.0%)

※天干有己甲月日中正之合。地支有卯戌年日六合，卯戌月日六合。

※提示：這一步給出了整個八字最有價值的信息，用數量化表示，容易理解把握，論命者要有意識的綜合利用這些數據，切記！※

三命通會論斷：
◆甲日丙寅時生，甲對寅來說正處臨官祿地，因此自身健旺，甲又以丙為食神，壽星得地利之便，柱中沒有壬水或癸水克制，如果生月通火木氣，此命顯貴。切記遇見官星或申來沖破。
◆甲戌日丙寅時生，年月柱上有土，就可富裕；有金，就正好相反。如果有金，應生於亥月或子月才能顯貴，其餘月份就不可能了。

※提示：單以日時論命顯然有失偏頗，但給出的斷語可以為分析八字起提醒的作用，經典名著自有它的深意。※

窮通寶鑒-調侯用神參考：
甲日卯月生(庚、丙、丁)
(1)甲日卯月生者為「羊刃格」。木性旺，但卯月木日在推命上有因難，這是由於甲日卯月在天道上非常寒冷，這時即使不冷而有熱氣，亦不能稱之為熱，但木性會漸旺，故其根亦會慢慢堅固起來。仲春若逢陽和之時，就不同於寅月，為初容余寒之像，丙火得丁火則喜．即生日旺且可透出秀氣而成「木火通明」之命。文章好，此種人適合研究文學。
(2)仲春木性旺，故需庚金配合，庚多時則以丁火制之、即傷官馭殺之格。
(3)原命式中，火氣旺時，逢金水運就會發達。陽氣壯時需有水滋潤，道理在此。
(4)本月中若有庚為調候，就不需水的印星，乃由於不需化殺印之故，木現正旺，故不需勞駕印，若無火土而見水之印星時，則成「殺印化格」反而變成下格，為不好的命，在我身命運中不但不得庇護，反而會生禍根。
(5)有庚金且得其所，則稱「羊刃殺」之格，出國發達，所謂得其所就是庚金坐旺地之意。若以財形成庚之殺，則此人必比旁人優秀，能揚名於世，若羊刃多，則性情必定凶暴。無財時喜見財運，故喜庚金，是因其有卯之羊刃、庚金若成偏官七殺時，在卯之中與乙木及庚能幹合就稱「殺刃相調」格，為貴命且長壽。
(6)前述有庚金則忌癸水，木性旺且有癸之印綬時，則會超過其分，應以庚金為調侯用神，以化印綬，如此會害財官，不稱其為好命，此種人生活中苦勞多。
(7)地支成為三合會局時，寅月生的人都談共通活用。
(8)庚之偏官需七殺，殺星多且大旺時．由於殺重故個性凶暴。
(9)在甲乙木日出生且逢亥卯未三合．成「曲直仁壽格」，此格怕金喜水，進入此格時應重視此格。

※提示：這里對命局生克關系有較好的論述，不失為找用神的一個點醒之筆，給出了實際命例，論命者可對照研究。※

十神定位論斷：
★年乾和年支都是劫財，上有兄姐。善理財、重義氣，婚變或有異腹手足。
★月干為正財，勤勞節儉，父母富有得雙親蔭助。月支為劫財，財難聚、缺財、好賭、自尊心強，喜飾外表，有罵人癖。
★日支為偏財，恐有婚外情，若坐將星，與名門之家結親。
★時干為食神，晚年享福，坐建祿子女發達。時支為比肩，養子相繼，少子女或無子息。
☆劫財坐劫財大凶，父非早亡，即疾病纏綿，謀事難成，合作事業解放，男命克妻或婚變。
☆正財坐劫財，不吉，父親早亡，或父業衰微，須防兄弟，六親借錢不還。
☆食神坐比肩主吉，往往成富家養子，有經濟才能，興業有貴人，六親朋友，兄弟相助，財緣艷福佳。

※提示：分宮論斷，可反映出一些信息，但要綜合用之，不可執一而斷。※

八字重量：
【3兩1錢】 年0.8兩、月0.7兩、日0.9兩、時0.7兩。
袁天罡斷：奔波勞累苦中求，何日雲開見日頭，難得祖業把家立，中年衣食漸能周。此命推來敬重雙親，有福有祿，六親和睦，義氣高強，少年勤學有功名，忠孝雙全，心中無毒，不貴則福，出外受人欽佩，四海聞名，老來榮華，限上無憂，一生安康，年輕欠利，末限安享福祿，白鶴先生雲：此命三限，有子孫旺相局，初限早成家計，辛勤勞苦，中限漸漸生財重奔江山，夫妻少配無刑，末限榮華富貴，壽元八十三歲，死於冬月之中。

※提示：這是一種神奇的斷命法，依據的原理已無從查考，可大體看出一生的命運輪廓，可參考。※

命宮寓意：
★子宮，天貴星，志氣不凡，富裕清吉。子宮之人，態度愉快，文雅動人，平生極少消極及厭世之表現。朋友結合,有念舊之深情; 夫婦唱隨，有持久之厚愛; 聰明篤實，有過人之處也。有時標新立異，發激越之言，或於事務判斷，獨持異議，主觀未免過強，致貽性情乖僻之誚。然其意志堅強，為其優點。論事而非論人，不念宿怨，有寬宏大量之風度。如逢歲運不佳，生理方面，可能影響心臟，或患血液循環之病，神思厭倦，怔忡不寧等症狀。
★子丑宮，土星之垣也，生於此垣，以土為主。其為人也，才擅專門，宜習農林，礦產，鐵路，工程，地質，建築等學科，造詣必高。

※《三命通會》說：「神無廟無所歸，人無室無所棲，命無宮無所主。」命宮宜生旺不宜衰，宜與年命相生相合，不宜刑沖克害。※

性格特徵：(測個人性情、先天稟賦、相貌、喜好等)
★甲木日主，其個性是有積極性的開拓精神，精力旺盛，重感情，剛直豪邁，勤勉隨和，但好自我顯示，直爽當中隱蔽著一點點的虛偽。
★劫財心性。優點：個性強而突出，口才好，善於在社交場合製造氣氛，博人好感。反應靈敏，應變力強。性情矛盾，自我沖突常情緒化，易交朋友，也易失去朋友。缺點：脾氣執拗，不服輸，野心大，浮而不實，嫉妒心強，具有雙重人格。不善理財。男子易對女性多情，對妻子不夠體貼，並易因兄弟朋友之事與妻子爭執。對朋友慷慨。如果劫財太多，行事粗魯，易有勇而無謀。
★日干坐月支，帝旺：有正義感，愛憎強烈，脾氣不穩，情趣高雅，但有時喜怒無常。女，個別人凌駕於丈夫之上，夫緣易變，家庭風波，嚴重的警惕導致離婚，各奔前程。
★陰陽二氣平衡，性格剛柔相濟，做事會分輕重緩急，公正之人。
★甲乙日生者，印堂寬，目藏神，人中長，眉疏秀。
★日元屬木，太過，主人瘦長發少，拗性偏心，嫉妒不仁，此則情寡之義。
★柱中三木或多者，聞喧驚悸，不在正屋，或在山莊山村生。
★寅申巳亥四時生，習慣側身睡覺，臉長。
★用神有力，女命漂亮，男命英俊。
★甲逢己而生旺，定懷中正之心。
★甲木生於春月，性溫心慈。
★木盛有惻隱之心。
★有食神無偏印者：一生無多大災難。
★生遇將星且為喜用，權謀之深。
★柱中合多者，雖疏也親。
◆合多過於有情，志無遠大。
◆柱無官星，喜自由，不服管。
★桃花帶合，風流儒雅之人。
★二德無破，男多忠孝，女多賢良。

※提示：個人性格除稟受天賦外，與後天環境的影響也有很大的關系，包括社會環境、時代背景等。※

職業財運：(測適合職業、財運等)
★四柱喜木，應以從事有關木的事業或職業為宜，如農林種植，經營木材，傢具，文藝，文學，教師，作家，教育界，書店，出版社，公務界，司法，政治,醫療，宗教等。事業發展利東北，不利西南。
★四柱喜水，應以從事有關水的事業或職業為宜，如外勤職務，奔波流動性事業，製冰，冷藏，行海，旅遊，運動家，記者，旅社等。事業發展利西北，不利中南。
◆財星為仇忌神，求財不易，須多費苦心經營。
★偏財信息：天干不透。地支 2藏，得時而旺。暗藏入庫。
★正財信息：天干 1透，得時而旺。地支不藏。
★正財透干，勤儉踏實，可以勤勞致富。
★地支藏財，錢財可流住，不會虛花多有積蓄。
★財星有庫，財多豐厚，發則能存，財運臨之，有發財之機會。
★天干透財，支中又藏財，財厚之命。
★食傷為財之原神，今食傷不旺，財源不廣或不好，大財難求。
★月支劫財，錢財較難聚，好從事投機活動，喜賭博。財運不佳，重義輕財，為了幫助朋友、親人不惜奉獻自己。有短期性財運，但難持久。平日應勤儉慎用，積少成多。
◆月支劫財，見正財，從事投機事業機會相當大，但易導致錢財問題。
★食傷泄秀，宜從事文學，書畫，文教，藝術等職業。
★食傷生財，宜學習商務，金融，財政，貿易，或技術性商業。
★身旺無依或身弱無助，最好不要獨立經營。
★五行需水或命有驛馬，宜流動事業或外交職務。
★比劫重疊，不宜為宦或從事工商事業，以從事醫生，會計，教師等自由職業為宜。
★金為正官，處理事情果斷，義氣，同時經濟概念也很正確，適合作財政，經濟，金融，軍隊警察的工作。
★月支劫財，命主即使成大富，而自己也多不帶錢。
★比肩或劫財為喜用，適合經營共同事業，公司，同時可添設分支機構。也可自己赤手空拳創一番事業。
★命有劫財羊刃，食傷比官殺強，應盡量從事腦力工作，或專攻一門特殊的才藝或學習一門專業技術。
★食神有吉神相扶，堆金積玉名聲顯(有天乙貴人或祿)。
◆四柱有財，衣食不缺。
★發財巨萬，偏財必出入雜氣。
★歸祿透財，終獲福。
★祿若臨時，馬不來，此人只是有錢財。
★食神生財，利經營葯品、飲食、飼料、餅干或飼養家禽家畜等。
◆劫財羊刃，傷妻破財(需身旺)。

※提示：職業和財運密切像關，有什麼樣的職業就有什麼樣的財運，偏財旺可從偏業、投機性行業得財，正財旺可從正業、傳統行業得財。※

功名官運：(測官運、學業、名氣、一生事業成就等)
◆官星為仇忌神，不利搞管理工作。
★七殺信息：天干不透。地支不藏。
★正官信息：天干不透。地支 1藏，失時無力。暗藏入庫。
★財為官之原神，今財星不旺，升遷較慢。
★食神生旺帶祿馬，文為兩省之職，武為兩省駐軍。
◆財星無氣，為官不久。
◆官弱財弱，不宜為官。
★時上食神騎祿馬，垂手得名。
★凡食傷泄秀，必為聰明絕頂之人。
◆比劫重重，必有爭奪之勢，力爭方勝。

※提示：財能生官，印能護官，兩者對官運也是很重要的。有大災大難者，格局生得好，好運臨之，卻能大富大貴。傷官有制，反變成揚名之星。※

婚姻擇偶：(測婚姻、戀愛、看夫妻狀況)
★命主與亥、未年生者三合，與戌年生者六合，也就是屬相為豬、羊、狗的人婚配較為有利；與辰年生者相害，與酉年生者相沖，和此二年生者婚配不利，也就是屬相為龍的人較不利，與屬雞的人相沖，除此以外不必顧慮。
【配偶方向】選在自己住宅的西南方或東北方為佳。
★日支為偏財配偶之人為人慷慨，重義輕財，生活上豪放風流，有經濟頭腦，很善於管理財務。喜歡搏彩、炒股等投機，異性緣佳，常有戀愛之事。但容易貪慕虛榮，有時在財物上過於浪費。
★日支對命主而言為忌主配偶甚少幫助或關系較疏遠。
★妻子身材極端，即夫妻身材不匹配型。男高大，則女矮小；男瘦則女胖。(如不應則妻有病災)。
◆日干支相剋，夫妻之間偶有矛盾。
★日支為辰戌丑未，主配偶平常。
◆財星為仇忌神，妻子對自己沒有助益，夫妻偶有矛盾。
★日坐財，家務財務由妻子掌理為佳。
★比劫旺，有食傷生財，主妻賢。
★財星弱，有助財之食傷，主妻賢。
◆日主旺，日支坐羊刃或財坐羊刃，妻性烈剛毅，倔強暴躁，因羊刃具有判逆性和破壞力，夫妻之間切忌意氣用事，不然後果嚴重。
◆財絕官囚，妻遲子晚。
◆財星遭比劫無救助，防妻遭橫禍而死。
◆比劫較多，晚婚有利。
◆命里用印，財星來破壞，主妻不得力。
◆財臨桃花、沐浴，妻防他人調情。
◆命犯童子煞且為忌神，婚姻多不順，個別人有難言怪病。
◆甲辰、甲戌二日，男子逢之克妻，女子遇之定克夫。
◆生月帶咸池，夫妻常有外心。
★天干有合，異性緣佳，多早婚。
◆甲戌、乙亥兩日生人，自坐空亡，皆主晚婚。

※提示：看婚姻除看個人八字外，還須合看雙方八字，才能下最終判斷，大致喜生和，不喜克害。※

祖業遺產：(測祖父輩、遺產、家境等)
★年干坐帝旺臨官之地，祖上富貴。
★年上用神，得祖宗之力。

※多從年、月上看祖業遺產，為喜用、財官、吉神則多得祖上遺蔭，反之則靠自己白手起家。※

家庭子女：(測父母、兄弟姐妹、子女、家庭關系等)
◎頭胎生女孩。
◎觀子星落宮，應有養子，此以古法論斷，現在應考慮計劃生育的影響。
★兄弟姐妹中排行三、六、九，現代避孕技術先進，應當計入流產的胎兒。
★柱有甲乙寅卯四字，家中有女人信仰佛教。
★年支或正印臨桃花，母親貌美聰慧。
★羊刃月逢，克父。
★年干為用神，父母雙全。
★年干支比和，父母雖相愛，不免口舌之事。
◆柱逢羊刃，克父。
★比劫如林，兄弟姐妹成群。
★干食神支比肩，比肩為喜用：親戚朋友、手足多助益。
★比劫得生旺之地，主手足健康而長壽。
★身旺財輕，兄弟姐妹多。
★比劫為用神者，得兄弟姐妹之助。
★比劫遇旺地，兄弟姐妹必加倍。
★比劫坐桃花，主手足風流瀟灑。
★日旺有食傷而無印綬，主子女成行。
★食傷臨生旺之地，主子女多而且能長壽。
★日主旺，有傷食不遭沖克，主子女多。
★食神一位生旺，有子必拜聖明。
★用神在時柱，主子女能助父母。

▲雙胞胎者，陽日陽時生者，兄勝弟；陰日陰時，弟強兄；陽命後生者難養或先死，陰命先生者難養或先死。
※提示：年上父母，月上兄弟姐妹，時上子女，可分宮論判，也可以十神為准。※

體質健康：(測身體素質、易患疾病、肢體損傷等)
◆日主高強，一生身體健康，較少疾病。
◆你八字中水太弱或死絕，易患腎臟炎，腦溢血，近視，泌尿系統之疾病。
◆土虛木旺之鄉，定傷脾胃。
◆金水枯傷，腎必虛。
◆羊刃劫財，疾病破相。

※提示：八字陰陽五行平衡，人的身體就康健無病。過旺或過衰都容易誘發疾病，所主的五行往往是病根之所在。※

有利選擇：(指導後天補救、改造命運、趨吉避凶的事項)
☆以出生地或居住地為中心，你的住屋、辦公室、坐位、睡姿頭部、就業、就學、求醫等朝向東方、北方為吉利。
☆創業時機、出門遠行等辦事時間選在春季、冬季可事半功倍。
☆衣著、首飾、傢具、裝潢等宜採用綠色、黑色。
☆門牌、車牌、電話號碼、抽獎、樓層、房號等選擇有數字1，2或有0，9比較幸運。
☆居住地宜選擇：溫帶區域，多樹木花草之地居住，或者寒冷之地及江河湖泊海洋之地居住。
☆飲食方面宜吃：溫性食物，食肉食動物的肝膽，或者寒性食物及肉食動物的腎膀胱和各種魚類。
☆葯物方面宜吃：溫性之葯物，或者寒性之葯物。
☆朋友上選擇丑、未年生的人，因為他是你的天乙貴人，是能給你幫助的人，命主與亥、未年生者三合，與戌年生者六合，和這三年生的人相處較融洽。

※提示：完美無缺的八字是罕有的，找到八字的病處，採取一定的措施補救，可改善命運。主要是取八字喜用神，調整後天環境。※

⑵ 請高人幫我看看八字

出生：公元1985年8月22日20時0分(陽歷)
農歷：一九八五年七月初七日戌時
當月節氣：立秋(8月7日22:14)； 中氣：處暑 (8月23日12:46)
生辰八字：乙丑年 甲申月 癸巳日 壬戌時

⑶ 重慶近年來的重大事件

1999年1月4日，重慶綦江縣彩虹橋發生了垮塌事件，造成40人死亡，14人受傷，直接經濟損失631萬元版。
2001年5月1日晚8時，重權慶著名風景區武隆縣仙女路段發生山體滑坡，一棟9層居民樓被滑坡岩石掩埋，截至5月4日，共挖掘出遇難者屍體74具
2002年12月18日早晨，長江重慶長壽段發生一起撞船事故，相撞兩船分別是宜昌市宜盛號滾裝船和重慶市長壽區江南鎮水運公司長運一號輪，相撞後，長運一號輪沉沒。
2003年6月19日,長江三峽輪船股份有限公司的「涪州十號」客輪在涪陵區龍橋鎮白拱碼頭長江水域，與涪陵江龍船務公司「江龍八0六號」貨船相撞，「涪州十號」當即翻沉。

屌絲變孨族不是夢！中國第一百貨房子、車子、妻子、三子大獎，免費注冊抽取！三子臨門，立成孨人！

⑷ 現在長江長壽段水位最低是在什麼時候

截止至2020年2月，為2016年12月。

2016年12月下旬以來，長江干線蘆家河水道、黑沙洲南水道、福姜沙水道相繼出現淺情，宜昌、沙市等站點航道水位更是跌破2013年三峽蓄水以來最低值，部分船舶吃水受限。與此同時，1月13日起2017年春運全面啟動，2月2日至3月14日三峽北線船閘也將停航檢修，屆時轄區通航環境將更趨復雜，保暢通、保安全壓力較大。

加大對船舶吃水的核查力度，對3000載重噸以上的出港重載船舶按照不低於20%的比例現場抽查船舶吃水，發現船舶實際吃水不滿足要求的，一律不予簽證放行；對涉嫌超載、「超吃水」船舶實行現場檢查，責令減載至符合要求後方可放行。

(4)長壽水運擴展閱讀：

長江的相關情況：

1、宜昌市至湖口縣為中游，長955千米，流域面積68萬平方千米，本段加入的主要支流，南岸有清江及洞庭湖水系的湘、資、沅、澧等四水和鄱陽湖水系的贛、撫、信、修、饒等五水，北岸有漢江，本段自枝城至城陵磯為著名的荊江，南岸有松滋、太平、藕池、調弦（已堵塞）四口分水和洞庭湖、水道最為復雜。

2、長江幹流宜昌市以上為上游，長4504千米，占長江全長的70.4%，控制流域面積100萬平方千米。宜賓市以上稱金沙江，長3464千米，落差約5100m，約佔全江落差的95%，河床比降大，灘多流急，加入的主要支流有雅礱江；宜賓至宜昌長1040千米，加入的主要支流，北岸有岷江、嘉陵江，南岸有烏江。

⑸ 世界上最長壽的老人都分布在那裡

新疆是世界長壽區，在全國第三次人口普查時，我國共有百歲老人3765人，其中新疆就佔865人，並曾被國際自然醫學會宣布新疆和田地區為世界長壽區之一。
民族分布及人口比例
少數民族人口共1073.30萬人，占總人口的61，42%，漢族660.1萬， 47個民族中，世居於此的主要是維吾爾、漢、哈薩克、回、蒙古、柯爾克孜、塔吉克、錫伯、烏孜別克、滿、達斡爾、塔塔爾、俄羅斯等13個民族。
文化程度
1998年底，新疆已建小學7100多所，中學專科學校100多所，高等院校18所。全區教師隊伍達18萬多人，高校和科研單位招收研究生276人，比上年增長18%。在校研究生747人，增長15.5%。基礎教育不斷加強，全區普通初中在校生77.52萬人，比上年增長9.5%，小學在校生250.27萬人，增長3.4%。成人高等本、專科在校學生5.19%，全年掃盲9.65萬人，比上年增長35.7%。文盲、半文盲佔15歲及以上人口比例為11，4%，高等學校在校生：46717人，畢業生：11228。中等專業學校學生人數：82262萬，畢業生：23090萬。
交 通
鐵 路
中國鐵路第三次大提速重點工程之一的蘭新鐵路提速工程進展順利，預計將於今年十月一日前全部完工。 蘭新鐵路東起甘肅省蘭州市，西至第二條亞歐大陸橋中國段的最西端阿拉山口站，總長2000多公里，是連接中國東部與西部的一條干線鐵路，也是新疆通往內地的唯一的鐵路通道。 蘭州至烏魯木齊的鐵路復線已經貫通，南疆鐵路從庫爾勒到喀什的重點工程正加緊建設。鐵路主幹蘭新線是新疆與內地交通的大動脈。北疆鐵路烏蘇--阿拉山口段，南疆鐵路西延工程完成投資24億元，於1998年12月29日鋪軌至西格爾站，全線已鋪軌826.9公里，比年計劃多鋪101公里，庫爾勒--阿克蘇段於1998年12月1日正式開辦臨時運營。 1998年，烏魯木齊鐵路局完成貨物發送量2914.2萬噸，比上年增長3.9%。
公 路
全疆各地、州、縣和99%的鄉鎮都通了公路，形成了以烏魯木齊為中心，以7條國道干線為骨架，東連甘肅、青海，南接西藏，西出中亞各國，並與境內62條干線組成的四通八達的公路交通網。1998年底干線通車里程達32701公里。
水 路
水運有伊犁河、額爾齊斯河有季節性輪駁船航線。
航 空
新疆是中國擁有民航站最多航線最長的省區。烏魯木齊機場是中國通往西亞、歐洲的航空通道，是中國六大門戶機場之一。以烏魯木齊為中心，通達蘭州、西安、北京、上海，區內可達哈密、庫爾勒、庫車、和田、喀什、阿克蘇、伊寧、克拉瑪依、富蘊、阿勒泰等地，是全國航空線最長、航站最多的省區，現在烏魯木齊機場改擴建工程正在進行。1998年，新疆航空公司共完成運輸總周轉量29877.34萬噸公里，旅客運輸量134.06萬人次，貨郵運輸量26862.4噸。

⑹ 長壽區的交通運輸發生了什麼變化

便捷的交通網路
長壽是重慶市都市經濟圈通往三峽庫區的交通樞紐，也是重慶主城通往上海、武漢、長沙和廣州等大都市的交通要塞，對外交通條件優越，具有集水路、公路、鐵路、航空近距離聯運獨特的交通優勢，使之成為重慶大工業布局的重點，大化工的基地。
公路：渝長、長涪和長萬高速公路交匯，全區公路里程按國、省、縣、鄉道統計共688.8公里，五座互通式立交橋與境內全面硬化的聯結成便捷的公路交通網路。
鐵路：貫穿長壽、溝通西南、中南、華東經濟區的渝懷鐵路，2005年底建成。
水運：長江在區境內長20.9公里，全區航道總里程159.32公里。長壽馮家灣港區，是長江上游三大良港之一，具有5個深水碼頭，18個泊位，常年可停靠萬噸級船隊，年吞吐能力達1000萬噸。
航空：長壽距離重慶江北國際機場僅50公里。
長壽區已基本形成以公路交通為主體的綜合交通網路框架。
交通運輸業穩步發展。年末，全年完成客運量4199萬人次，比上年增長3％；周轉量11976萬人公里，比上年增長2.3％；貨物運輸量1210萬噸，比上年增長20％；周轉量72594萬噸公里，比上年增長23％。
今年啟動的三條快捷通道將提速長壽交通，大大縮短境內的通達時間。未來幾年內，「半小時長壽，10分鍾城區」的夢想將成為現實。

10分鍾城區：五大城區組團，10分鍾通達

按照打造「獨具特色的大城市」目標，鳳城、渡舟、晏家、八顆、江南構成長壽城市五大組團。

區交通局局長陳正偉稱，城區組團之間將啟動兩條快捷通道：一是城區至園區快捷通道——黃桷灣至園區管委會，全長僅6.1公里，即將啟動，有望年底建成；另外，為配合晏家工業園區拓展區——八顆鎮的發展，今年還將建成桃西路（桃花轉盤至長洪路）連接道，延伸桃花新城路網至八顆等菩提山北部地區。

同時，隨著長壽長江公路大橋、茶涪路的貫通，鳳城至江南的路程也將大大縮短。屆時，鳳城至其他四大組團的車程將在10分鍾左右。

半小時長壽：城區至場鎮車程半小時

記者了解到，市民期盼已久的城區至長壽湖快捷通道即將啟動，全長20公里，預計明年可建成通車。該路的建成，使得城區至長壽湖、再到雲集場鎮的通達時間在半小時以內，

據陳正偉介紹，按照「向西融入重慶主城、向東對接涪陵，依託過江通道、江北縱向通道向南延伸」的大交通發展戰略，未來幾年內，還將啟動長壽至北碚連接道(三環高速路)建設，將渝宜、渝鄰、渝合三條高速公路有機的連接在一起，依託此路，長壽城區至洪湖片區的通達路程也在半小時內。

⑺ 重慶長航鳳凰航運有限公司怎麼樣

簡介：為更好地服務目標客戶，解決重慶地區 ZC 級自航船的入級問題，滿足公司 在重慶地區業務回發展答的需要，長航鳳凰股份有限公司擬將長航鳳凰長壽分公司變更設立為全資子公 司。長航鳳凰股份有限公司以自有資金 4500 萬元出資，佔新公司重慶長航鳳凰航運有限公司注冊 資本的 100%。
法定代表人：粟道康
成立時間：2011-12-07
注冊資本：900萬人民幣
工商注冊號：500221000031774
企業類型：有限責任公司（法人獨資）
公司地址：重慶市長壽區晏家街道育才路5號3-1#

⑻ 重慶市長壽區的發展前景在重慶市是否屬於重要地位

重慶地處長江上游和中西部結合帶，承東啟西，是撬動「連接中國11個省市區，跨越東、中、西三大經濟帶，輻射近4億人口的長江流域」這一杠桿的支點。根據中央設計，80年代開發沿海地區，90年代實施長江發展戰略，21世紀進行西部大開發，這就形成了「弓箭」戰略，沿海經濟特區形似一張弓，長江形似一支箭，西部形似一支強有力的手，重慶正處於扣力點上。可以說，重慶發展的力度有多大，箭就能射多遠，能否箭指太平洋，重慶起著舉足輕重的作用。這也是為什麼黨中央、國務院力排眾議，設立重慶為直轄市，隨後又提出西部大開發這一宏大戰略的區位的原因。作為西部大開發的前沿，加快發展現代物流業，不僅有助於拓展自己新的經濟增長空間，推動西部大開發，還對提高城市經濟的市場化、信息化、國際化水平具有十分重要的戰略意義。 重慶發展現代物流業的基本戰略是：立足重慶發展，面向西部開發，將重慶建成長江上游的物流中心，使重慶成為西部物流中心的重要組成部分。重慶的區位及綜合經濟優勢決定了重慶在西部地區的發展潛力最大。聯合國日前在《目前世界各國城市發展指標系數及發展前景》的報告中特別提到了中國最具發展前途的25個城市，重慶排在第8位，位列西部城市第1位（見下表）。因此發展現代物流業首先應該立足重慶，以滿足和適應重慶經濟發展的需要為出發點。隨著重慶經濟進一步發展和增強，伴隨而來的是吸引力和弧射力的增強，從而對物流提出了更高的要求。西部地區在我國經濟發展戰略中的態勢是拉力（拉弓之力）。西部大開發的成敗決定著「拉力」的大小。雖然目前西部地區經濟發展還落後於東部地區，但可以預見，隨著西部大開發的深入展開，西部經濟將呈上升勢頭，這必然帶來極其巨大的物流量，其中必然有相當部分物流因重慶的區位優勢而選擇重慶作為中轉。因此重慶的物流建設從戰略角度考慮必須面向西部，只有這樣才能真正起到重慶對其周邊及整個西部地區經濟的帶動和弧射作用。西部地區腹地廣闊，但目前西部地區的重慶、成都、西安城市等與東部沿海的天津、上海、深圳等城市相比無論是在經濟規模上、還是區位（經濟規模在全國處於前列，沿海擁有天然深水良港）上還有較大差距，因而其經濟的弧射能力將受到制約。從近期看，目前西部還沒有一個城市有能力成為西部地區的物流中心，在這種情況下，西部各地應結合自身特點和各自的區位優勢，相互取長補短，聯合起來，加強相互協作，共同承擔和推動西部物流業的發展。為實現上述戰略設想，我們提出以下對策：1．建立以配送中心為支撐的覆蓋重慶城區的物流配送系統。這樣，第一，能夠適應重慶經濟的發展及未來電子商務發展的需要，從而為重慶經濟進一步發展及未來電子商務發展奠定物流網路基礎。第二，有利於我們把握國家的整體物流發展思路，從而避免重復投入造成投入低效率。因為重慶到底在全國物流一盤棋中處於什麼位置，一方面取決於中央的統一部署，另一方面取決於我們重慶自身的努力。因此我們將重慶物流發展的近期目標之一確定為建立重慶物流配送系統，這樣「進可攻，退可守」。物流配送中心是物流系統的重要組成部分，但它主要承擔的是城市區域內的商品流通。這一配送系統的建成有利於節省區內物流成本，提高經濟效益，適應未來重慶電子商務的發展需要。2．以發展重慶水路和鐵路為支撐的物流系統作突破口，為將重慶建成西部物流的重要組成部分打下基礎。水路運輸是重慶的優勢，特別是隨著長江三峽大壩的建成，重慶的水運條件會得到進一步的改善。因此主要以水運和鐵路為支撐的物流中心的建設是重慶市「十五」期間的物流發展選擇。物流中心的建設主要應以重慶港為龍頭，依靠重慶港現有設施條件，大力發展水運和水陸聯運集裝箱碼頭及貨場，先期可考慮以市區的九龍坡和寸灘為基地、萬州區為基地建立區域物流中心。無論是配送中心還是物流中心的建立，各地區都應從實際出發，支持物流配送中心的綜合性與專業性相結合，市內配送中心與區域物流中心相結合，交易市場建立與儲運發展相結合，儲運設施設備的機械化、現代化與信息化、網路化相結合等原則，對物流業的發展進行科學規劃，制定出相關的配套政策，如免減地稅，土地使用優惠等政策，放水養魚，鼓勵和扶持各類企業，無論是市屬企業還是市外企業、內資企業還是外資企業、國有企業還是私人企業、傳統的運輸、倉儲企業還是其它行業，都可以參與到重慶物流業的發展中來，放手競爭，通過市場及競爭機制，優勝劣汰，