重慶長壽的高速

⑴ 重慶到長壽雙清路是高速路嗎

1小時13分鍾 | 約83.7公里 | 13個紅綠燈 | 1公里緩慢
打車約230元 | 途經：渝魯大道、渝內宜高速
重慶
從起點出發，容沿石油路向東南行駛99米，左轉進入大坪正街
沿大坪正街行駛501米，直行進入長江二路
沿長江二路行駛128米，左轉
向東行駛71米，左前轉進入長江二路
沿長江二路行駛1.8公里，直行進入長江一路
沿長江一路行駛2.0公里，右前轉進入中山三路
沿中山三路行駛306米，直行進入南區公園路
沿南區公園路行駛809米，右轉進入南區路
沿南區路向西行駛393米，左轉
行駛273米，直行進入南區路
沿南區路向東行駛1.1公里，左前轉
行駛151米，右轉進入南坪北路
沿南坪北路向北行駛1.0公里，直行
向北行駛1.3公里，直行進入渝魯大道
沿渝魯大道行駛4.4公里，直行
行駛439米，右前轉進入渝湘高速
沿渝湘高速向北行駛606米，右前轉
向東北行駛521米，直行進入渝宜高速
沿渝宜高速行駛65.9公里，靠右
行駛260米，直行進入桃源大道
沿桃源大道向南行駛170米，右轉進入環島
行駛298米，右前轉離開環島
沿桃源大道向北行駛954米，左轉進入桃源大道
行駛230米，到達目的地
長壽

⑵ 重慶市長壽區什麼時候有了高速路

您好！渝萬高速公路一期（上橋—長壽桃花街）於2000年4月28日建成通車，標志著長壽區有了高速公路。

⑶ 重慶長壽旅遊高速限速多少

重慶長壽湖旅遊專用高速公路起於渝宜高速路丁家灣，止於長壽湖景區大門夾鉗口，全長約9.5公里（不含互通立交），採用全封閉高速公路標准，雙向四車道，設計行車速度80公里/小時，路基寬21.5米，路面寬19米。

⑷ 長壽高速到重慶小車常規線路需要50元，如果從復盛高速路下道，再從魚嘴上道，可以節約¥20

是這么的，你從長壽開車到重慶，一定要在復盛下道，再從魚嘴上進城的高速，這樣可免收射線高速的二十元，回長壽也一樣，魚嘴下道走老路到復盛去上道，可節約二十元！

⑸ 重慶長壽區今年哪個地方在修高速路

根據《中華人民共和國公路管理條例》規定在道路兩側修建永久性工程設施，其建築物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少於20米，省道不少於15米，縣道不少於10米，鄉道不少於5米。

⑹ 重慶長壽境內高速發生4起追尾事故，造成了多大的傷亡情況

據新聞報道，滬渝高速重慶長壽至長壽湖段先後發生4起追尾事故，共造成十多台車輛不同程度受損，兩人受傷。事故發生後，重慶高速執法部門迅速趕到現場處置，並臨時對沿線的合興、雲台、長壽湖、桃花收費站入口管制。經過緊急施救，上述路段管制解除，交通也已恢復通行。對於這場事故的原因，當地交警部門正在進一步調查中。

現在正處於隆冬季節，而重慶也被譽為山城，溫度可能會更低些。在這樣的低溫環境下，公路上可能存在上凍結冰的情況，車輛在高速行駛中，如果出現緊急情況需要制動，那麼車輛就極有可能會打滑，而且制動距離與平時相比也會增加，這都有可能造成事故，綜合來看，這種可能性還是非常大的。

我們一般在高速公路上行駛時，速度都是比較快的，在保證安全距離的情況下，根據高速公路的路況，選擇合理的車速。我們走高速公路的目的首先是安全，然後才是效率，這才是最重要的。

⑺ 重慶長壽高速路征地賠償標准

征地補償標准數復額：制1、各項征地補償費用的具體標准、金額由市、縣政府依法批準的征地補償安置方案規定。2、土地被徵用前3年平均年產值的確定（有關土地補償費、安置補助費的補償標准）：按當地統計部門審定的最基層單位統計年報和經物價部門認可的單價為准。3、按規定支付的土地補償費、安置補助費尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，可增加安置補助費。但土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被徵用前三年平均年產值的30倍。

所以，征地補償費是當地政府按照近年情況確定的，並不是統一不變的，詳情咨詢當地國土部門