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海运行业退休年龄

发布时间:2023-08-15 21:52:25

❶ 法国罢工原因

因为工会方面批评保守派政府迄今出台的刺激经济一揽子方案失之偏颇,尤其对就业者不利。

而且萨科齐主导的“特殊退休体制”改革损害了工人的利益。
法国退休制度规定,职工在工作期间,须定期向政府缴纳退休分摊金,退休后方可从政府领取退休金。长期以来,在铁路、电力、天然气和海运等工作条件艰苦的部门工作的职工,缴纳分摊金的年限少于其他行业的职工,享受在55岁甚至50岁时提前退休的特殊待遇,这就是所谓的“特殊退休体制”。
他的改革方案是,享受“特殊退休体制”的职工缴纳分摊金的年限,将从过去的37年半延长到40年,向其他行业“看齐”。方案还规定,没有缴纳足够年限分摊金的退休人员,将不再享受全额退休金。 原来得益的法国工人怎么会答应呢?

身为右翼的萨科齐在推行改革时操之过急,改革政策过于激进,激化了其与民众的矛盾,又碰上了金融危机,可谓“屋漏偏逢雨狂”。他是最高领导人,不指向他又指向谁?

❷ 海员多少岁退休

我是一名四十岁的高级船员,海员是特殊职业,原来是55退休,现在是60,自由船员没有签约公司的,没有退休一说,干到自己不想干的时候吧,但是一般六十岁以上体力都不行了,经受不了大风大浪,反应能力也都下降,谁还跑船啊,就是跑也没人愿意要。船员证件是五年一换新,你到了六十五岁以后,海事局也不给换证了,根本无法上船。自由船员想要退休金得自己上保险,有公司的退休后有退休金,和医疗保险,别的没了。高级船员从毕业到退休能赚多少钱,这个可没法说,因为这个工资是跟你跑船的海龄和公司等有关系的,海龄就是船上工作的时间,上船 有钱下船没钱,你在家呆的少赚的就多,各个公司工资也不尽相同。有多有少。还有就是你升职的时间,有的人升职快,就赚的多,升职慢就少,这个是没法计算的。现在的高级船员三副起大概一万五左右的工资,二副一万八左右,大副三万,船长四万 到五万。根据这个工资和你的情况,你自己估计最少能赚多少吧。至于国企和私企,各有各的好,私企一般工资高,但是福利待遇低,国企工资低,福利待遇高些,最重要的是,国企一般都是几十年的大公司,在安全上有丰富的管理经验,和足够的重视度。跑船来说,不管是国企私企,安全最重要。去哪个公司自己要考虑。 如果学习高级海员,最好报考有名气的学校,这样毕业前夕会有公司来招聘,毕业后公司安排上船,不愁找不到船了。目前海运业 严重缺少三副和大副。因此,升职海龄现在都延期了。帮你算算升职需要多久,学校出来12个月实习生,跑够18个月的三副(海龄都是指累积的,可以分期跑)可以升二副,跑够12个月的海龄可以考大副,大副跑18(目前18个月,据说明年改24个月)可以考船长。船长以后要当实习船长之后才可以正式当船长,这期间需要考试,需要休假,也不是考下大副你就能马上做上去的。一般跑远洋一条船的合同都是10个月加减,船务公司也不可能一直让你跑船不休假,就算可以你自己身体也受不了,跟陆地上班不一样。到时你就知道了,如果船员一直跑不下船,都活不到退休。再说人生没有一帆风顺的,娶妻生子,生老病死都要经历,不可能一直跑船不管不顾的。可以根据我以上说的这些计算一下你的未来工资。如果按照现在的工资水平,楼上说的一千万以上到两千万纯属虚构 ,私企也达不到,以后大幅度涨工资那是有可能。祝你顺利。

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