❶ 2019车圈「大事迹」
2020就快到来了,作为一位常年坚守在汽车岗位的媒体人,也希望2020年的车圈能恢复往日的荣光,毕竟我还要靠这吃饭呐。最后,祝大家HappyNewYear~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 请回答2019丨谁是汽车圈最惨的人谁的离任最该被怀念
(文/张钰翊)韶华胜极,料峭冬来。不知不觉中,2019年的片尾曲已经响起。这一年,全球汽车品牌加速在中国的电气化布局,这一年,中国品牌迅速崛起,成为超越合资品牌的新力量。
有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有故事。将目光投入2019年度十大汽车人物发现,始终有一些人站在行业之巅,为车市拨开迷雾,指引行业前进的方向。当然,还有一些人和企业选择剑走偏锋,成为全年不间断的关注焦点。
在即将过去的2019年,汽车行业究竟有那些人物备受关注?车友头条盘点2019年度十大行业人物,通过他们来复盘2019年汽车市场的发展脉络。
李书福:吉利控股集团董事长
2019年的压轴人物是李书福。这一年,吉利汽车在他的带领下,自主品牌燃油车型顺利开启全系“国六B”新时代,而且旗下高端纯电车型几何A的上市也带来了新增量。在沃尔沃持续保持逆势增长的同时,吉利持续为宝腾与路特斯注入活力,提升整体竞争力。
1997年,李书福怀揣着“造老百姓买得起的好车”的梦想,创造了第一家民营汽车企业——吉利汽车。2019年11月,吉利汽车打败上汽通用和东风日产成为排名第三的汽车品牌,李书福曾言“让中国汽车跑遍全世界”就快要实现了。如今,李书福和他的吉利汽车集团劈波斩浪,所向披靡。
自来孱弱皆湮灭,惟有强者长留名。我们期待,2020年的汽车市场,还会出现更多颠覆者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 12个关键词,回顾车坛的2019
2019的最后一篇图文推送,自然得对全年的国内车市进行一番回顾。而这次,我们在每个月中挑选出一个关键词,来回顾这一年,车圈都发生了哪些值得回忆的事儿。
一月:特斯拉奠基
1月份的汽车周边新闻并不算多,毕竟都快过年了,车市也一如往年的闹不出太大动静。
只是咱中国人在这掐着手指头盼春节,可人老外的圣诞早就结束了。所以在这完事都等“年后再说”的1月,马斯克跨越大半个地球,空降上海临港为特斯拉中国超级工厂奠基也就不难理解了。
在25%偏置碰撞测试中,帕萨特的A柱出现了极其严重的损毁,乘员舱空间受到大量入侵,甚至因为防火墙变形,整个中控台横向位移,主气囊完全没能起到保护作用,导致假人的头部与仪表台和车门发生了两次硬接触。
截至目前,帕萨特的碰撞试验还处于持续发酵中,我们对这一事件也会进行持续的深入解读。
AL频道小结
其实2019年有一句流行语,说今年是过去几年中最差的一年,但又会是未来几年中最好的一年。后半句是否成立尚且不得而知,可至少与前些年的高歌猛进相比,2019的中国车市的确显得有些萎靡。
燃油车对未来的迷茫、新能源对续航的焦虑、所有人对市场的悲观,会在2020年有所缓解么?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。