1. 东航票务员工资待遇怎么样
不知道你是否真正喜欢这个专业,这个专业即使将来出来以后,就业也是个问题!再者空乘专业出来真的没有什么优势~~除非你在好点的航空学院毕业出来,这样还稍微好一些。其他的学校出来一点优势都没有。现在社会上招聘空姐根本不看你是不是本专业的,看你的能力和英语,还有形象,还有后台!! 再有空姐、空哥其实并没有大家想象中的那么光鲜亮丽,这个行业不是说去简单的服务就可以了,其实这个行业真的很累,尤其那些不是国营的航空公司的员工更累,一年到头都没有假期,即使生病了也不敢请假,因为怕被扣分。。。
附:中国几个比较好的航空院校:天津的中国民航大学(二本)
南京航空航天大学的民航学院 、四川广汉民航学院
沈阳航空,郑州航空,南昌航空,民航干部管理学院也还差不多
国内航空公司实力排名:1。中国国际航空公司
2。中国南方航空公司
3。中国东方航空公司
4。海南航空公司(将要改名为大新华航空公司) 5。深圳航空公司
6。四川航空公司
7。厦门航空公司
8。上海航空公司
9。山东航空公司
还有一些小的民营航空差不多,算不上什么排名
其中有前途的算春秋航空公司和华夏航空公司
没有前途的有鹰联航空公司,吉祥航空,奥凯航空
还有一些是大公司为了抢地盘拉赞助换了个马甲又成立的小公司,也谈不上盈利阿服务阿
像海南航空旗下的大新华快运、鲲鹏航空、西部航空、扬子江快运、金鹿航空、香港中富航空
南方航空旗下的重庆航空
其中的国航,南航,东航是比较大的国企,海航是民企的代表,区别主要在于福利吧,像东航工资比较低,但可以分房,海航工资高,但不如其他国企福利好吧,然后民企可能要求在服务方面更严格一点,因为他们主要靠的就是服务。其实我觉得要是能进国企还是去国企吧,因为毕竟那样更有保障一点。
其他的专业说不好,主要是看个人,如果你自身条件好,即使不上这个专业同样可以去走空姐。其他的专业相对来说工资都不高了。
最后,我想对你说的是,无论是哪个专业主要是自己要喜欢,然后自己对未来有一个大体规划,知道自己以后要往哪方面走,然后朝着它努力,祝你成功。
2. 空姐一个月工资多少
空姐所指的就是飞机上的乘务员,这是一份看起来非常光鲜亮丽的职业,而且也有着很好的福利待遇,在工作的过程当中也能够飞往各个地方。工作的内容不会过于劳累,工作的环境也非常好,不会经历风吹日晒,因此,这是一份令许多人都感到羡慕的职业。而且在许多人的印象当中,空姐的薪资待遇也非常好,但是空姐们的工资其实取决于航空公司以及自己的职位。
想当空姐也并不是一件易事,除了身高和外貌这样的外在条件之外,还需要掌握外语,学历在大专以上,经过一段时间的专业培训和考核之后,才有资格成为空姐。虽然在外人看来乘务员的工作非常的光鲜亮丽,可在这背后也经历了常人所不知道的艰辛。因此,高工资与她们背后所付出的努力是成正比的。
3. 关于飞行员退休年龄问题,有40多岁退休的吗
很少有那么年轻退休的.航空公司不炸干每个飞行员是不会随便让退休的,不然投资太高收益太少.
4. 问:东航的空乘几年能转正退休能拿多少退休金
作为一个系弄伤银行做了五年的劳务工,最终选择离开的经历告诉你,你有超凡的毅力就去做,等转正吧,估计东航关闭的那一天,应该可以的啦
5. 东航空姐月薪多少呢
国内航线一个月大概是8000~10000人民币,国际航线一个月大概是12000~16000人民币,普通空姐月薪约为5000多元
6. 东航金融公司怎么样
不错啊,东航期货专业,诚信,实力相当强大,我也是在东航开户,有段时间了东航金融,是国家中央企业中国东方航空集团的全资金融子公司。国务院国有资产监督管理委员会网站128家中央企业名录;全国免费办理股指期货开户;交易所保证金:每手股指仅用13万,最大的资金利用率;资金不留底:您的资金您做主;手续可包年可包月:尽情捕捉T+0的战机;报销双程旅费,赠世博门票 补充: 优质服务开户咨询服务
7. 东方航空的客服待遇如何,工作怎么样
哈,我就是东航地勤。大修部的。
我已经来东航工作一年了,现在是助理工程师,最低的岗位,工资没有缴纳三金,扣税后是1909.7.
奖金看情况了,全额奖金是1050,能不能拿到要看当月的运气了。不过一般都能拿到700多(我们称为折扣奖)。
车贴,虹桥工作为400/月,浦东为800/月。
午餐费,每月220.
夏季还有高温费。
有时还时不时的有点小奖励,上次机务转型,给我们的遣散费是1000.
要是是放行人员,光工资就可以拿到4000以上。
如果是外场(飞机维护人员),工资和补贴会比我们内场(飞机维修人员)更高。因为更辛苦。
8. 东航地勤正式工合同待遇如何
我有个同学就在东航做地勤的,是上海浦东机场东航托管行李地面那里做的,正式工。已经做了2年多了,现在月薪8000多,公积金1000多(自己交1000多,单位交1000多,总共3000不到),到手工资7000不到点。正式工不会被随意辞退的。
东航的员工分为合同制员工及劳务派遣制。合同制员工也就是所谓的正式工,劳务派遣制么,你们懂的,但就一般员工而言,收入差的不会很多。
东航合同制员工,只招应届生,以机关部门、营销委、机务部门及飞行人员为主。
机关部门及营销委的应届生招聘,在与上航合并前后的几年由于效益问题一度停招,12年开始又恢复了招聘,但是是少量;机务部门一般会在工技大、南航大的机务专业中招少量对口的正式工,然后会对外招聘一些劳务派遣制;飞行员一般都是定向培养,此处不详说。
应届生进机关部门和营销委(也算一线)为主,不管你是否是本科生还是研究生,进来都是一样的,定岗在E1C(初级),签3年,试用期半年,试用期没有奖金,税后大概在1000多点。半年后转正,工资奖金税前大概就5000,税后在3000多一些,交六金,补充公积金比例是8%,然后过节没有任何钱,防暑降温费是一年发4个月,每月305,年终奖少的可怜,大概在6-7000,除此之外可能还会有一个安全奖,也就几百块钱,房帖(不是每年都能领),大概5000左右一年,还有可以报销医疗费,地面人员大概80%吧。that's all。一年税前大约在7W左右。
往年的说法是,正式员工一般不会被开除,劳务派遣制也相对比较稳定。但是12年开始,这个状况改变了,正式工依旧不会被开除,但是公司开始搞“三定”政策,也就是定岗定员定编,很多机关部门的正式工,包括领导都被迫要求离开原来的岗位,被派往一线,或培训再上岗。劳务派遣制已经有人被辞退了。
9. 民航飞行员退休待遇如何
南航和国航的要好一些,但是这里所说的好只是刚开始的初期阶段,基版本上到了机权长,已经机长教员这个级别,工资就都差不多了,一个月6w多,一年60~70w 每个航空公司分公司之间的待遇也不一样。
我男朋友在东航,ICAO4没过,所以小时费很低,只有30,他的同学在南航,小时费是60,等我男朋友ICAO4过了以后,工资就会提上来。说实话,飞行员的工资到后期相差就不大了。另外听说,山航和川航在改装期间一天补助200RMB
我建议你签南航或者国航,川航也可以。你不四川的吗?这三家都在成都有基地的。